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    23款有中控台 副驾驶这里翘起来的吗图23款有中控台 副驾驶这里翘起来的吗图
    2025-11-19回复
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    2025-11-19回复
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    2025-11-18
    2025-11-18回复
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    2025-11-18回复
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    2025-11-17回复
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    2025-11-17回复
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    2025-11-17回复
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    2025-11-17回复
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    2025-11-14回复
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    2025-11-12回复
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    2025-11-12回复
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    2025-11-11回复
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    2025-11-10回复
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    一万公里爱车二次保养图14一万公里爱车二次保养图14
    2025-11-10回复
    2025-11-10

    提车11个月,跑了三万公里,来聊聊我给车上加装的那些东西,有些很实用,也有些走了弯路,给大家做个参考。 觉得好用、不后悔的: 1. 全车地板:提车前就联系好了。我觉得MPV铺地板很合适,看起来整洁,也特别好打理。我选的是棕岩色,和丝绒银的车身颜色挺搭配的。 2. 流媒体后视镜: 这对MPV来说很实用。车比较长,坐满人时,原来的后视镜基本看不到后面。而且这车后备箱短,东西堆高了也挡视线。流媒体后视镜解决了这个问题,还带记录仪功能,一个东西顶两个用。 3. 车衣:我觉得贴一下挺有必要的。主要是能保护原厂车漆,平时一些小划痕不怕了,车漆也能更亮一些。特别是门把手那里,不容易被指甲划出印子。 4. 后备箱保护垫:后备箱经常放东西,买个全包的垫子垫上,就不怕原车内衬被磕碰划伤了,比较省心。 走过弯路、需要留意的 1. 导航支架:这个小东西我试了好几种。用胶粘的,没几天就掉了;夹在屏幕边角的,也用不住。最后换了一种对拉结构的,是铝合金的,尺寸能调节,夹得很紧,再也没掉过。 2. 改装轮毂(踩过的坑):这是我最不满意的一次加装。当时没什么经验,光觉得好看,在抖音上找了家叫“郑州毂驰轮毂”的店,换了同尺寸的轮毂。结果装上去就发现方向盘抖,噪音变大,开着不舒服,当天就换回原厂的了。最后3000块钱的轮毂,旧的抵1000,最后折价只退了我600,一天就亏了1400。后来还看到有其他车友在他家也遇到问题,比如轮毂变形、掉漆,找他们质保也很麻烦。建议大家如果想改轮毂,一定要找靠谱的店家。说实话,原厂轮毂质量其实是最稳定的。 以上就是我这一年来的一些加装体验,有觉得值的,也有觉得亏的。车友们你们都改了些什么?

    加装哪些设备更实用图1加装哪些设备更实用图1
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    2025-11-10回复
    换个轮毂 再换音响 轮毂怎么样各位觉得图1换个轮毂 再换音响 轮毂怎么样各位觉得图1
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    2025-11-09回复
    改装升级电动尾门图1改装升级电动尾门图1
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    2025-11-08回复
    我的爱车是最帅图1我的爱车是最帅图1
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    我的爱车是最帅图9我的爱车是最帅图9
    2025-11-07回复

    #聊聊我的选车思路今天刚好闲来无事,跟大家聊一聊。分享一下我们家的选车购车的一个思路。我们家的荣威IMAX8是去年12月31号提的车,本来是这部车刚上市的时候就蠢蠢欲动但碍于家里面老婆不同意不支持我这样的一个换车想法。这个计划就推迟了两年。之前我家里面的是一辆7座的比亚迪宋max小型mpv,我到现在都还清晰的记得。比亚迪宋max是2017年的5月20号订的车。当时非常的开心。这部车子也陪伴了我,7个年头其实也是蛮有感情的。当时我跟我老婆正想着生三胎所以确定了买7座的车。最主要一点是配置高,价格便宜。空间灵活!当时想着选择大众的途安l,碍于他的价格高,配置低。那时候刚好家里面在开餐饮店。没办法,一下子拿出那么多钱。所以综合下来选择了比亚迪宋max。虽然这部车子被置换掉了,但是原车的车牌依然保留保留下来。 那么有一句话说的很很有意思,也很贴切。早买早享受,晚买享折扣。去年24年12月份购车的时候刚好赶上了。生补还有厂家补贴。然后这个车子又进行了改款之后价格还便宜了三万!!! 其实我购车的时候,荣威IMAX8已经有了最新款。插混模式的新车,由于价格偏高,然后家人对。混动车型电车是保持着一个审慎的态度。最终考虑下来还是买油车。 说一下为什么当时选择沦为IMAX8?我的目标车型是已经确定的,因为家里面两位老人,三个孩子刚好七口人。买车就必须得是七座车,其实也有打算过选择SUV这样的车型,但是考虑了一下孩子渐渐长大了,对车子空间要求还是很迫切的。正经的7座mpv才能符合我的全家通勤。 之所以最终确定了荣威IMAX8前面也有讲到过。其实购车换车的这个想法已经有了两年之久。然后在这两年之中,虽然老婆没有支持我进行换车,但是我从来没有停歇对7座mpv。进行试乘试驾,在这个过程中我试驾了,家用车的一个经典车奥德赛,商务典范别克GL8,起亚的嘉华。还有现代的库斯图。国产车试驾了传奇的M8上汽大通一系列MPV车型。 之所以选择了荣威IMAX8还是购车的预算有限。再一个就是在同样价位的mpv车型当中,荣威IMAX8多个要素叠加起来是最优的选择。价格门槛低。拥有着gr8同平台地盘,再加上整个车子的配置相对较高,优惠力度大等等,最最重要的是这个车子为什么被确定下来,是试驾多次之后,老婆对MPV车子的噪音不能忍受,但在IMAX8这个车子上做试乘试驾的时候,对它的行车静谧性非常满意。还要得益IMAX85m的车身比其他的车型都短了几十公分没有那么太商务,当然他的弊端是车子的储存空间,后备箱空间变小了,但对于我老婆的用车习惯来讲,他认为这个车子的车身短,更易于他来操控驾驶。 花着自己的钱💰买车还要征求老婆批准,老爷们真不容易啊!唉过程虽然曲折,经过我长期的周旋,终于把车子给拿下了。

    谈谈我的购车,选车思路!图1谈谈我的购车,选车思路!图1
    谈谈我的购车,选车思路!图2谈谈我的购车,选车思路!图2
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    谈谈我的购车,选车思路!图8谈谈我的购车,选车思路!图8
    谈谈我的购车,选车思路!图9谈谈我的购车,选车思路!图9
    2025-11-07回复

    #买这车你后悔了吗提车11个月,已经开了30000公里,整体用车感受不错。下面和老铁们聊聊这辆车让我满意和觉得还需要改进的地方。 最让我满意的是安全性,这也是当初选它的首要原因。毕竟MPV经常带全家出行,车上坐的都是最重要的人,安全肯定要放在第一位。 底盘调校也很舒服,支撑到位,过坑洼路面没有松散的感觉。开起来灵活,操控感不错,不像传统MPV那么笨重,反而有点像小车。 当然车无完车,有些细节确实还有提升空间。 首先空间布局方面,这车长度是5米,我买的次顶配带了航空座椅。说实话,航空座椅除了好看之外,实用性并不高。因为车身本来就不算特别长,航空座椅体积又大,导致上下车不太方便,进出第三排也受影响,后排乘坐空间被压缩了。建议车企能把这类配置改为选装,让大家按需选择,满足不同用户的需求。 中控导航的智能化程度也有待提高。语音识别有时候会出错,而且只能控制前排车窗、音乐、魔吧移动、座椅通风加热和空调,后排这些功能都控制不了。有时候还会莫名被唤醒。导航用的是高德,但不如手机版智能,没有红绿灯读秒功能,而且不能下载其他软件。希望后续车机能更开放、更智能一些。 自动启停和自动驻车我也不太习惯用,基本上车就关掉。自动启停的问题是,重启发动机时车辆会往前窜一下,体验不太好。自动驻车起步时需要深踩油门才行,不太顺手。停车后还得手动拨一下电子手刹,如果要自动拉手刹,需要另外开启电子驻车。这套逻辑确实可以再优化优化。 总的来说,30000公里开下来对这车还是比较满意的。在20万以内的MPV里,这台“胖八”的性价比确实不错。

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    2025-11-07回复
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    2025-11-07回复

    #你多大,开什么车目前35岁开的车是2024年12月提的荣威商务,到现在开了3万公里。当初换7座MPV,是因为家里两个小孩都长大了,加上父母一共六口人,车也跟着我们一起成长。 选车的时候,我的首要条件就是安全,毕竟车上坐的都是最重要的人。最后在油车和混动之间选了油车,也是出于安全考虑——虽然现在电池技术不断进步,但我个人还是觉得油车技术更成熟,经历的市场考验更久,心里更踏实。尤其是电池安装在座位下方,总有点担心安全隐患。 这辆车的行驶感受整体不错。除了起步稍微有点肉,其他方面都挺好:换挡平顺,后半段动力充足,超车没什么压力。过坑时底盘紧致,不松散,开着有点像小车,挺顺手。 空间日常够用,不过有些设计不太合理。比如前排杯架和底部充电口的位置,用起来不太顺手,之前也提过,这里就不多说了。 另外就是中门的推拉门,刚打开时会“嘣”的一声,有点吓人,也不知道是什么原因。还有车的铰链质量感觉有待提高——之前副驾异响,后来索赔更换解决了,但现在主驾位置也开始出现异响。个人觉得,与其追求彩电大沙发这些配置,不如把重点放在这些容易异响的零部件上,用户体验可能会更好。 此外,我们还遇到了车钥匙信号弱的问题。由于其信号穿透性可能不佳,导致放在口袋中时车辆经常无法识别,必须取出钥匙才能正常启动,这大大影响了使用便捷性。 总的来说,对这辆车还是比较满意的。车无完车,只要售后能跟上,其他都不是大问题。这辆车,也一路见证着我们不断向前的人生。

    35岁最终的选择MPV图135岁最终的选择MPV图1
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    2025-11-07
    聊一聊为啥选择MPV图1聊一聊为啥选择MPV图1
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    车机不行,7569549451468145177视频车机不行,7569549451468145177视频
    2025-11-06
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    爱车初体验–我的荣威IMAX8图2爱车初体验–我的荣威IMAX8图2
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    综合

    3.71

    内饰

    3.84

    配置

    3.71

    空间

    4.11

    外观

    4.05

    舒适性

    4.05

    操控

    4.05

    动力

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