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#人生第一辆车选新车还是二手车经济条件好，首选新车，毕竟新车质保时间长，开起来感受不一样，但是第一辆车一般磕磕碰碰很多，你想爱护，上了路，就不一样了，停车磕碰几率比较高，过来的经验，二手车更有性价比，便宜不少钱，也不时长担心被剐蹭，不像新车那么心疼，按自己的预算来就可以了
#圈友鲜试驾大家好我是骑自行车的老刘，一个汽车爱好者，喜欢喜欢研究有性价比的车子，今天就来说一下我前两天试驾的2025款比亚迪汉DM-I。 试驾时间：2024年10月11日 天气：晴，22度 试驾车型：比亚迪汉DM-I尊荣型 试驾路线：沧州市区九和路附...查看全文
#买这车你后悔了吗那就都说说吧 我是去年9月原价买的2025款汉dmi精英型（非智驾版），11月19日提的车，目前来说开了14000km了。其实整体表现都还是很满意的，汉属于水桶车，能满足大部分家庭需要的空间，颜值，外观，尺寸，舒适性。 驾驶感受：整体的驾驶感受还是偏向于舒适性，汉dmi在电车里动力比较柔和。 续航：纯电按照我的驾驶习惯大概能开到90km左右。高架的话能开到110～120km 满用满电的情况，纯高速情况，800~900km没有问题 纯市区情况1200km还是有信心的。 那主要说说不满意的地方吧。 第一，关于底盘：底盘的话，25款的dmi虽然说换装了Fsd减震和五连杆后悬挂。其实整体来说还是偏软。高速过弯时侧倾支撑不足，加上车身很重，没有太多信心，悬挂稍微能再硬一点点就很好。 第二，驾驶过程中偶发性的会遇到右后轮有石子儿崩击的声音，但其实路面很平坦，既没石子儿也没其他异物，所以很奇怪。 第三，光线强度模式切换：白天每次走高架桥下会触发夜间模式，这种变暗程度是瞬发的，不像我们手机的屏幕背光具有一定的渐变性。屏幕突然间黑到什么都看不到。希望这一块儿能做后期的优化。 第四，车机助手感觉比较智障：只能完成一些标准的，简单的，模式化的操作，其他的都不行。不知道后期厂家是否会接入AI大数据模型 第五，关于自动雨刷：自动雨刷的感应灵敏度需要开到自动感应最大档位勉强才可以使用。建议官方将灵敏度的等级标定提高1~2个等级。 第六，关于质量的一些问题：一是主副驾门把手上面的微动开关，按键的配合间隙做的不是太好，有可能会出现单边翘头卡死的现象。之前出现过几次解锁之后所有门把手军他们出的情况。原因就是微动开关卡住之后，内部始终处于导通的一个状态，导致所有门把手均无法弹出。只能强行降下所有车窗，从内部打开车门，这种情况一共发生过三次，后来在一次的偶然间我发现原来是因为微动开关翘头卡死的原因。后面也有联系4s店去更换，但考虑可能质量也都差不多，于是也放弃了。二是车子买来没多久出现右后轮的。胎压监测传感器，通信信号异常失联。情况很诡异，发生这种情况两天之后自己莫名其妙的又好了。 第七，油箱的剩余油量百分比标定不太准，然后油箱确实是小了点，对于经常跑高速的不是太友好。加油也比较频繁。如果要是能有秦L的65L油箱就好了。当然这一块儿也没法动，就是提一嘴。😂 第八，关于内饰的一些槽点的话，我觉得就不用讲了，因为买的时候代表默认接受这些。 第九，关于降价的问题：毕竟时代在发展，谁也阻挡不了历史的脚步，买定离手。
汉DM · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共2308人评价
12万-18万新能源总榜
NO.15
超过90%的同价位车系
4.03
综合
4.12
内饰
4.02
配置
4.27
空间
4.44
外观
3.78
舒适性
3.77
操控
3.76
动力
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