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#新人打卡提车坐标北京，四驱穿越版5座，全款28.1万（区补7000）裸车价255800保险7400目前车子跑了500公里，整体的感觉给我还是不错的，没有后悔自己的选择，目前还没有遇到一些车友分享的一些小毛病。至于说配置啥的，还是看个人，本人忠实油车党，对燃油车情有独钟，不感冒冰箱彩电大沙发。油耗目前表显在12个左右。在自己的预期内，能吃92#粗粮的大家伙，简直太香了！探险者毕竟车尺寸在比较宽大，动力也强，那油耗就不能指望太低…目前就这些感受，后期使用再来分享。感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言交流
#我提车啦一提车： 我是8月30日订的白令海灰昆仑版，这是我人生中的第三辆福特，也是三辆车中，提车最坎坷的一次，本来9月8日车就到了，请了一天假，准备去提车的，结果，车被板车驾驶员，开进店的过程当中，把车蹭了，把轮眉蹭花了，叶子板掉了一小点漆，情况...查看全文
#这车有点帅我的车是福特探险者，它是23款运动。买到车之后，我就为它进行了一些改装，换了TEI的卡钳，更换了沃森同款的轮毂，并且车标也进行了黑化处理。它也因此有了那么一点黑武士的感觉。 可以说改装完之后，所有人看到它都是赞不绝口—黑色的车身，红色的卡钳，21寸的熏黑轮毂，在它的身上展现出了别样的霸气。
#爱车点评北京车主，23款探险者昆仑巅峰版（白令海灰），目前已行驶62067公里，平均油耗表显10点多。主要北京市区通勤，刚刚一家人去了趟新疆，探险者完全能够应付各种路况！ 车辆配置：2024年1月底在大兴中进万国4S店购置，2月初上牌，有现车，所以提车很快，裸车39.98万，全款落地42万元，新车全险9000多，昆仑版标配普利司通全地形AT胎，轮胎尺寸265/65，轮毂18寸，轮毂上一块印有昆仑标识的橙色撞色设计，更具辨识度，前钢制下护板能够在通过非铺装路面时起到有效的保护，前面两个橙色拖车钩直接连接纵梁，拖拽能力可以达到3吨，昆仑巅峰版独有的托森B型机械差速器，让脱困能力更上一个台阶，HUD抬头显示不管什么光线都清晰可见，黑底的福特车标相较之前蓝底更好看更野性！ 动力表现：CD6纵置后驱平台，2.3T沃德十佳发动机，野马和烈马均采用同款发动机，23款探险者昆仑巅峰版276匹马力，起步一点不肉，油门到底猛加速时油门响应速度迅速，发动机的咆哮声太好听了！高速超车油门随叫随到，切换运动模式时猛踩油门超车推背感瞬间到位，柏油路行驶质感非常棒，稳且舒服，美系大船！探险者昆仑巅峰版除了标准、经济、运动模式外，还设计了防滑模式、简陋路面模式、雪地沙地模式，在通过非铺装路面时可根据不同路况切换多种驾驶模式，要说这款车的动力方面，我觉得还是蛮不错的，跑高速的时候就感到它的动力充沛，速度上来之后，驾驶起来会更有刺激感，完全能够达到我对于速度这方面的追求，在市区内驾驶也是稳的，操控也非常的轻便，比如探险者的贴库倒库，转向掉头游刃有余，方向盘的大小设计握起来刚刚好，刹车的脚感也很线性，安全感十足。 操控表现：2004mm的车宽，5066mm的车长，纵置发动机设计让掉头的转弯半径可以和小车媲美，窄路掉头无压力，高速表现：探险者不愧是为高速而生，轻踩油门轻轻松松上120km/h一点不飘，又稳又安全！泊车表现：别看车大，停车入库时有自动泊车设计，还有倒车后视镜下翻，让这台大胖子倒车入库毫无压力。 电子辅助功能：个人很喜欢配备的L2级辅助驾驶，车道偏离预警，车道保持，全速自适应巡航，高速时可以缓解疲劳，早晚高峰期也可以缓解堵车跟车的疲惫感，辅助驾驶绝对的哇塞！但顺便说下，这仅仅是辅助驾驶，朋友们不要过度依赖！ 油耗续航表现：油耗方面相当满意，在2吨多的车重面前，油耗能做到8-11个油，而且不挑食加92就行，高速100公里时最省油，油耗最低可低于8个油，73升的油箱满箱油续航可达到900多公里，加满大概需要500块钱，我不忙的时候天天接送孩子上下学和去课外班，来回3-5公里左右，天天都是上下班高峰出行，平均时速20-30km/h，油耗最高时百公里16个油，如进入藏区或内蒙穿越，建议半箱油或见加油站就加满，体验更好的长途穿越，我平时在市区一般油表灯亮时再去加油，平时加200块钱，计划自驾游时再加满，也可以从懂车帝APP上领取每月的加油优惠券，可以减少一部分用车成本！ 空间表现：我选的是6座，二排是两个独立座椅，虽和商务车的航空座椅比还差点意思，但叫代驾时坐二排体验，还是相当舒服的，还有座椅扶手，前排座椅通风加热按摩，但二排座椅仅有加热功能，唯一缺点就是不能像7座车那样后排放倒变成大床，睡车里是有点困难，但我也试过二排座椅立起来，中间放个整理箱之类的垫平也可以应个急将就睡一觉，看个人需求选择吧，如果经常穿越睡在车里，7座是首选。第三排座椅基本只有小孩儿能坐，成年人把一条腿伸到中间过道也能勉强对付对付，第三排不用时候放倒，后备箱空间超大，放一个整理箱和两箱货（52×37×57）再装个板车没问题。 车内设计没有同级别BBA显得豪华，布局和其他版本一样，区别在于中控和座椅靠背的翻毛皮设计，体现了高级感和舒适感，车内有也很多相当有质感的昆仑山峰的专属logo标识。 吐槽：车机在使用互联时有点卡，送的踏板反应不够迅速，锁车后有时候还莫名的不收回；远光不够亮；起步30-40km/h时会有明显顿挫，电瓶也容易亏电，小毛病比较多。 满意：外观、动力、空间、安全性，能穿越能拉货，全能SUV！ 最后感谢懂车帝车友圈车友的用车分享及圈主老韩的图文指导，希望编辑大大可以加精谢谢！
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1196人评价
35万以上SUV总榜
NO.86
低于83%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
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