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#有哪些「超值」改装件两年前，对探险者进行了初步的改装，在不涉及动力的情况下，增加驾驶和乘坐的舒适性。定位就是奶爸车，必要的时候成为货拉拉装货。一期工程改造项目如下： 主副驾驶座椅：主驾驶林肯航海家顶配座椅，副驾理想L9，有了腿托和后排小桌板，舒适性和实用性大幅...查看全文
#改装作业分享1. 中冷硬管改装（某宝价格243元） 原厂橡胶软管在涡轮起压时易膨胀，导致动力响应迟滞。 更换为硅胶复合材质硬管后，起步动力衔接更直接，并且急加速动力响应也更快。 安装需注意卡扣密封性，建议搭配耐高温密封胶使用。 2. 高流量中段排气（某宝价格993元） 原厂国六B探险者搭载的颗粒捕捉器（GPF）堪称「性能封印器」。其蜂窝结构使排气并不顺畅，尤其在中高转速区间，就像给发动机戴了口罩跑步。 于是我选择了这款镜面抛光304不锈钢材质，通过气流反射效应更好的高流量中段，加速废气排出。 拆除原厂带颗粒捕捉器的中段，只需拆解几个卡扣，螺丝就可以轻松搞定。 拆解以后两者放在一起对比，单从外观就可看出孰好孰坏好（一个是铁的，一个是铝的）。 并且安装起来也非常的顺利，都是无损对接，各种接口跟原车的规格和型号都是完美匹配的，也不会亮故障灯。 再配合ECU自适应学习后，转速攀升速度提升非常明显！声浪维持原厂低调风格，最重要的是它还不影响检车！ 三、综合体验 改装后综合油耗减少0.6L/100km（现14.5L），并且还换来了三大提升： ① 副驾舒适度评分从7.5升至10.0（媳妇10分制） ② 40-80km/h中段加速更跟脚 ③ 起步换挡更加顺畅 （改装耗材花费1200+243+993=2436元，人工费500元，总花费不到3000元）
#爱车上的实用加装野外专用 新车现在都取消了前雾灯，极端天气，野外穿越照明LED灯有点不够用，加装了前雾灯，后虎头钩，因为原厂的球型拖车钩不实用还太低，自己买了一个换上去雾灯平时加盖，省得显眼，虎头钩可以救援，防追尾
#探险者用车心得用心聊聊买车配置和整备选择：别被“一步到位”忽悠瘸了！还有我花的那些“冤枉钱” 我经常听到好多人一说买车就要“一步到位”，那劲头，恨不得直接奔着4儿子里面最贵、最顶配那台冲！好像不买顶配，这车就白买了似的。 这个真得醒醒！我个人热认为真...查看全文
#我要改装众所周知福特探险者、蒙迪欧、锐界L等使用特供版sync+2.0的车机是不支持carplay车机互联的，而且厂家又迟迟不给推送其他互联方案，探险者作为一台旗舰车型在本身车机芯片落后其他品牌一大截的情况下又被区别对待，再参考20款的现状不免让人...查看全文
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1191人评价
35万以上SUV总榜
NO.86
低于83%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
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