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#领克车主报告静态体验 1、外观：有一说一，真的挺有特色的，领克自己的设计语言，喜欢的非常喜欢，不喜欢的就觉得很丑，我个人还是比较钟意，每天回家的时候都会转头看一下，再拍张照，但是尾部还是没有老款线条流畅，算是美中不足 2、内饰：选的白色的内饰，说实话，每次一清洁内饰就后悔为什么要选白色的，但是除开清洁，其他时候我都觉得很满意，再选一次还会选白色！ 3、充电：充电功率确实不高，去过超充，改善不大，但是影响不大，油耗低，大部分时候用油也不心疼 动态感受 1、驾驶：提速不错，踩就有，纯电模式和性能模式下，深踩油门也不晕（朋友和我妈妈反馈给我的） 2、刹车：不知道是不是我调的刹车模式是舒适，浅踩不会停，深踩点头，这点不舒服，我再研究一下驾驶设置 3、噪音：胎噪大，网上都说是轮胎的问题，可能更换静音胎会有改善，以后再看看，现在才行驶了3000公里 等我提车半年再来反馈具体的形式费用情况
#我的用车总结开了几个月的领克07了，跟大伙儿说说这车到底咋样。 1.车机智能体验: 升级了人机可以互动聊天，对于我没啥用。车里大部分功能都能用嘴控制，不会开油箱盖啥的，直接跟她说就行。切歌这种常用操作，不用喊：嗨，领克，直接说下一首就好。（前提是打开免唤醒词） 但是上了高速，胎噪一大，就容易听不见，这时候就要按方向盘上的按钮了。 2.空间感受空间方面表现并不大，对于1米8以上的朋友还是略显拥挤，无论前后排体验都不是特别好。还有就是不得不说这辆车的后备箱，在靠近后排座椅那部分有个小斜坡，这就导致东西推到底都有可能滑下来，后备箱的空间同样也是不大，装没什么东西就满了。 3.座椅感受 方向盘和座椅都是真皮的，手感不错，坐着也挺舒服，腰那里有支撑。主副驾驶都是电动调节的。通风按摩加热功能都有，这个价位，我觉得内饰已经挺良心了。 4.能耗感受 26款全系列搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，对比24款也是做了升级，但是电池总体还是比较小，平时上下班当电车开，纯电续航应该80-90km左右，实际还是要看路况来定的。 5.辅助驾驶 这车有L2辅助驾驶。在高速或者堵车的时候特别好用，打开之后，它自己会跟着开、自己转弯，能变道的时候还会提醒你，打转向灯它就帮你变了，能轻松不少。 路况复杂的市区里就别依赖这个，还是自己开最靠谱，安全第一。 总结： 如果你要是主要自己开或者小两口用，不经常拉大高个朋友，外观内饰都喜欢的话，那它可以考虑一下。买之前一定要去试试，特别是让高个子家人坐坐，再上高速听听噪音你能不能接受。我这台目前开着没啥问题，后续打算换四个轮胎降低下胎噪。
#新款领克07抢先评我的提车心得 从看车到提车，前后花了一个月。对比了同价位的几款混动轿车，最终还是被26款领克07中配的颜值和配置拿捏了！无框车门、溜背造型，还有那个贯穿式尾灯，晚上开出去回头率超高😎。试驾时，电驱的平顺性和混动模式下的静谧感，直接让我放弃了其他选项。 落地价算上保险、购置税和选装的全景影像，刚好卡在我的预算线。4S店还送了全车龙膜、定制脚垫和两次基础保养，性价比直接拉满👍。提车当天，销售小哥带着我逐项检查车漆、轮胎和里程，还耐心演示了车机和辅助驾驶，仪式感和专业度都在线。 我的用车心得 开了半个月，最惊喜的是能耗表现。市区通勤基本用电，百公里电耗不到14kWh，一周充一次电就够；跑高速用混动，油耗也能稳定在4L出头，养车压力比油车小太多👏。 车机用的8295芯片，导航、音乐和语音控制都很流畅，“hi，领克”几乎能搞定所有操作，开车时不用分心。底盘调校偏运动，过弯支撑性很好，但过减速带时滤震稍硬，这点需要适应。座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间开高速也不会太累。 唯一的小槽点是后备箱空间不算大，放两个20寸登机箱就满了，但日常买菜、接娃完全够用。 总的来说，领克07中配是一款兼顾颜值、智能和经济性的好车，很适合追求品质感的年轻家庭。
#领克车主报告提车至今已经有一段时间了，一直想在懂车帝车友圈交个作业，今天终于趁着周末有空，好好跟大家唠唠我从选车、提车到这段时间用车的真实感受。希望能给正在观望这台车的兄弟们一些参考！ 第一部分：我的提车心得 1. 选买背景：为什么是它？ 其实我的购车预算大概15万元左右，主要用途是日常通勤和周末带家人周边自驾游。之前对比过几款车，比如比亚迪汉和吉利银河。 Pass掉吉利银河的原因： 虽然吉利银河的价格很吸引我，但考虑到家人乘坐的舒适性，它的后排空间还是稍显局促，而且内饰的质感不是我想要的 。 Pass掉B的原因： 比亚迪汉的配置确实高，但在网上看了很多车主的反馈，大家普遍反映车机偶尔会有卡顿，这让我有点犹豫。 最后之所以锁定全新领克07，完全是始于颜值，陷于才华。第一次去4S店看实车，就被它的外观吸引了。试驾之后，它的动力表现给我留下了深刻的印象，尤其是后排空间，家人坐进去直夸宽敞。那一刻我心里就有数了：就是它了！ 2. 提车初体验： 提车那天非常有仪式感。到店后先验车，我按照之前在懂车帝学的验车攻略，仔细检查了漆面、轮胎生产日期和玻璃生产日期，都没啥问题 。坐进驾驶室的那一刻，握着方向盘，看着崭新的仪表盘，心里那块石头终于落地了。加满第一箱油的时候，虽然有点心疼钱包，但更多的是对未来有车生活的憧憬 。 第二部分：我的用车心得（深度剖析优缺点） 提车到现在已经开了3000公里，主要跑过市区拥堵路、快速路和一段高速，对这辆车算是有了一定的发言权。 1. 静态感受（空间与配置） 👀空间表现： 必须给好评！我身高183cm，前排调整好我的驾驶坐姿，后排我还能翘个二郎腿。而且后排地台隆起不高，中间坐人的话也不会觉得难受。后备箱空间也很规整，上次帮朋友搬了个小家电，轻轻松松塞进去 。 🚗内饰与车机： 我选的是白色内饰，看起来很高级。用料方面，能摸到的地方基本都是软的，这一点很赞。车机系统目前用下来还算流畅，就是开机动画稍微有点长。语音控制能开空调、导航，识别率还行，但偶尔会听不懂方言 。 2. 动态感受（驾驶与油耗） 驾驶感受： 在市区开，标准模式下动力输出很平顺，不会一窜一窜的，堵车时跟脚程度不错。跑高速的时候，后段加速能力很强，即便是时速120公里后再踩油门，依然有推背感，超车很有信心。底盘很有韧性，过减速带时“砰砰”两声就过去了，没有多余的晃动 。 油耗表现： 这是大家比较关心的。目前表显综合油耗是5L/100km。平时上下班比较堵，大概在6个油左右；跑高速的话很省，最低跑过4个油。对于这个级别的车来说，我觉得完全可以接受 。 3. 优缺点总结 先说说优点： 颜值高： 每次停完车都忍不住回头看一眼，这设计再过几年也不会过时。 动力总成匹配好： 变速箱很聪明，能理解驾驶员的意图。 隔音降噪： 跑高速时风噪和胎噪抑制得不错，车内交谈不用刻意提高音量。 再吐吐槽： 新车异味： 提车第一周味道还是比较大的，建议大家多买点炭包，或者找个好天气暴晒通风。 CarPlay偶尔断连： 虽然是有线/无线连接，但有过一两次突然断开又重连的情况，希望后续OTA能优化一下 。 大灯亮度： 晚上在没路灯的小区里开，感觉大灯的照射宽度稍微窄了一点，转弯的时候存在一些盲区。 总的来说，全新领克07对我而言不仅仅是一个交通工具，更像是家庭的新成员。虽然它有一些小瑕疵，但瑕不掩瑜，它带给我的驾驶乐趣和出行便利是实实在在的。 如果你正在考虑这款车，我的建议是：别光看网上的图片和数据，一定要去4S店试驾，亲身感受一下。也欢迎大家在评论区留言交流，有什么问题尽管问，我一定知无不言！ （PS：最后附上几张爱车美图，希望大家喜欢！） 📷📷📷
领克07 EM-P · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共653人评价
12万-18万新能源总榜
NO.51
超过65%的同价位车系
3.89
综合
3.87
内饰
3.80
配置
3.61
空间
4.12
外观
3.82
舒适性
3.99
操控
4.02
动力
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