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    秦PLUS DM封面
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    秦PLUS DM车友圈

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    一年两万公里图一年两万公里图
    1小时前
    9小时前
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    14小时前
    15小时前
    比亚迪秦DMI图比亚迪秦DMI图
    17小时前

    10-15万预算想买台精品家用车的,别追那些二手速腾了,直接看这四台真正的全能选手,不看指定后悔! 1.比亚迪秦PLUS DM-i(2021-2022款 55KM) 预算8-10万,插混省油综合4.2L,纯电通勤零油耗,配置丰富智能网联自动空调远程启动全都有,比同价位燃油车强一万倍。但电池健康度需重点检测,保值率一般。适合限牌城市家庭,日常通勤零成本! 2.大众高尔夫(2015-2017款 1.4T) 预算7-9万,德系操控感底盘扎实,1.4T配7速双离合换挡快如闪电,高速稳如泰山,内饰质感好,保值率稳定。但后期维修略贵,双离合低速顿挫。适合追求驾驶质感的家庭,周末跑高速回老家稳得很! 3.标致508L(2019-2020款 1.8T) 预算5-7万,底盘操控50万内无敌手,1.8T配爱信8AT动力强劲,车身用料足安全性高,二手性价比炸裂,比同年份凯美瑞便宜一半。但烧机油通病,高压油泵易坏。适合懂车、追求底盘质感的家庭,修车钱也超不过买凯美瑞多花的4万! 4.马自达阿特兹(2017-2019款 2.0L) 预算8-11万,最美日系车魂动设计,2.0L创驰蓝天平顺丝滑,过弯稳如轨道车,人马合一操控上瘾,后排空间够用。但隔音差,内饰老气。适合追求颜值和操控的年轻家庭,接娃路上也能享受驾驶乐趣! 总结一句:这四台车各有优势。秦PLUS最省钱,高尔夫最有德味,508最好开,阿特兹最美。别信那些保值率洗脑的话,同样的钱买二手精品,体验比新车轩逸强一万倍。这个价位段要品质要个性,这四台就是天花板,不服来辩!

    10-15万预图10-15万预图
    前天 22:44
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    🚗比亚迪这次是真的掀桌子了图1🚗比亚迪这次是真的掀桌子了图1
    🚗比亚迪这次是真的掀桌子了图2🚗比亚迪这次是真的掀桌子了图2
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    22年1月份买图122年1月份买图1
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    前天 10:22
    我的车是秦plus,油耗还不错图1我的车是秦plus,油耗还不错图1
    我的车是秦plus,油耗还不错图2我的车是秦plus,油耗还不错图2
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    四年内质量维修没停过图1四年内质量维修没停过图1
    四年内质量维修没停过图2四年内质量维修没停过图2
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    3天前
    人生的第二辆车,超实用的混动比亚迪秦图1人生的第二辆车,超实用的混动比亚迪秦图1
    人生的第二辆车,超实用的混动比亚迪秦图2人生的第二辆车,超实用的混动比亚迪秦图2
    人生的第二辆车,超实用的混动比亚迪秦图3人生的第二辆车,超实用的混动比亚迪秦图3
    人生的第二辆车,超实用的混动比亚迪秦图4人生的第二辆车,超实用的混动比亚迪秦图4
    3天前
    比亚迪摆烂车图1比亚迪摆烂车图1
    比亚迪摆烂车图2比亚迪摆烂车图2
    4天前
    4天前

    10-15万新能源怎么选?到店看了3款,说说真实感受 最近帮家里人选车,预算卡在10-15万这个区间,主要看新能源。跑了好几家店,把比亚迪秦Plus DM-i荣耀版、吉利银河L6、奇瑞风云A8都摸了个遍,今天就说说我的真实感受,不整那些参数表,就当朋友聊天。 比亚迪秦Plus DM-i荣耀版 先说最熟悉的秦Plus,毕竟身边开这车的人太多了,随便一问就能找到车主。荣耀版把价格砍到了9.98万起,算上国家补贴和置换,落地门槛真的很低。到店坐进去,空间不算大,后排腿部空间勉强够用,高个子可能会觉得有点憋屈。但这车最厉害的还是省油,朋友跑市区基本靠电,一个月油费也就两三百块,通勤党的福音。 缺点也很明显——内饰真的有点糊弄人,这价位的塑料感有点重,屏幕交互也偏老气,不像银河那边那么精致。NVH(噪音震动)在馈电状态下有点糙,发动机介入的时候抖动感能感受到。不过话说回来,这价位你还想要啥,能省油能代步,已经很能打了。 吉利银河L6 银河L6是这三台里面颜值最能打的,进店第一眼就被那个悬浮中控台吸引了,坐进去整个氛围感明显比秦Plus高一个档次。11万出头的价格,给到你的是真皮座椅、银河N OS系统,用起来流畅度挺好,导航、语音交互都蛮聪明的。 空间这块比秦Plus宽松一些,后排坐三个人不挤,家用完全够。油耗表现也不差,纯电续航比秦Plus稍长,上下班基本不用烧油。 但这车也有让我犹豫的地方。悬架调得偏硬,路感确实清晰,但烂路上有点颠,开长途屁股会受苦。另外吉利这个品牌的保值率不如比亚迪,这是客观现实,如果你两三年后有换车计划,这块要算进去。 奇瑞风云A8 风云A8是这次最大的惊喜,也是最容易被人忽略的一台。车身尺寸最大,轴距2950mm,坐进后排真的是"大沙发"那种感觉,开门下车都有点气派。奇瑞的发动机向来口碑不错,这台1.5T混动动力响应比较积极,高速超车没什么压力。 内饰用料比我预想的好,前排双联屏看起来很有科技感。但说实话,中控的UI设计有点乱,功能堆得很满,第一次上手需要适应一段时间。另外风云这个子品牌刚起步,线下服务网点比比亚迪少不少,后续维保便利性是个小问题,买车前最好查一下你们当地的门店情况。 最后说说怎么选 说白了,这三台各有各的道理: 如果你是纯通勤用车、预算偏紧,秦Plus荣耀版就是闭眼入,省钱省油,口碑摆在那,不用多想。 如果你颜值控、喜欢智能配置,银河L6值得认真考虑,开出去确实有面子,日常用着也顺手。 如果你家里人多、经常跑长途,风云A8的空间和动力储备会让你更舒服,尤其适合家里有老人小孩需要大后排的情况。 现在这个价位的新能源真的卷得很厉害,随便一台放几年前都是高配才有的东西。说到底还是得自己去坐一坐,感受一下,毕竟车是要天天开的,合不合适只有自己知道。

    10-15万新图110-15万新图1
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    4天前
    车门生锈,韭菜的心里真难受……图1车门生锈,韭菜的心里真难受……图1
    车门生锈,韭菜的心里真难受……图2车门生锈,韭菜的心里真难受……图2
    车门生锈,韭菜的心里真难受……图3车门生锈,韭菜的心里真难受……图3
    车门生锈,韭菜的心里真难受……图4车门生锈,韭菜的心里真难受……图4
    4天前
    4天前

    秦Plus已经开了两年了,没想到能耗还能做到这样,确实很让人觉得厉害,车友快来PK一下。 🚗车型是2023款55km 领先型,目前已经驾驶了60300km,EV里程有28500多km,HEV里程有31000多km。 🏁用车环境就是上下班驾驶通勤,市区路、快速路、国道总共88km,单程39km与48km,偶尔上下班接一两单顺风车。 因为有家用充电桩🔋,上班去程都是纯电行驶,满电表显55km,到达公司表显续航剩余18-20km(为什么会浮动,根据路况会适当超车),用Nomal模式,智能保电35%,基本上一趟下来,实际里程与表显消耗里程能达到1:1,甚至能反向虚标一点。 驾驶很多趟之后,我自己测试估计匀速60km/h行驶(除去保电25%)纯电可以跑50多km。(因为这个速度下,表显瞬时能耗也就8kWh) 因为有市区红绿灯多嘛🚥,早上快速路车少可以匀速行驶,但总体均速不高,上班用时1小时。一趟下来。表显电耗约12.5kWh/100km,80km/h时速仪表屏瞬时电耗有16.0kWh。 我下班返程也计划尝试着去充电🔋了,在公司附近的慢充桩,地下停车场里面,环境不错可以午休。前段中段距离基本上EV模式在跑,智能保电35%,一趟下来总共耗油0.9L到2.1L,补电0.3kWh,有时间暴力脚法频繁超车就油耗高一点。 跑高速的话,100km/h时速去到20kWh的瞬时电耗,110km/h的时速来到26kWh的瞬时电耗。高速油耗基本稳定处于4.5L左右。综合下来, ⭐不吹不黑,秦Plus的能耗真的不高,综合油耗稳定在4.0L-4.1L,折算下来纯电每公里仅仅0.1元,油费0.3-0.4元每公里,一个月仅仅只用400元(电费➕油费)。在DM5.0流行的版本,DM6.0快问世的环境下,23款的能耗在大环境下依旧能打。

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    4天前
    4天前
    已买  谢谢之前给我买车建议的网友图已买  谢谢之前给我买车建议的网友图
    4天前
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    5天前
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    5天前
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    5天前
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    秦PLUS DM · 懂车分(口碑)

    3.78

    良好

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    2776人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.42

    低于50%的同价位车系

    3.78

    综合

    3.82

    内饰

    3.51

    配置

    3.91

    空间

    4.08

    外观

    3.71

    舒适性

    3.71

    操控

    3.71

    动力

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