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    星越L真实油耗情况 车也开了两千多公里了,油耗水平心里基本也有数了。平时高速,城区,综合油耗基本都知道了,不同模式下油耗和动力的不同我也会细说一下。 公里数 1961公里,车辆显示平均油耗 9.8L/百公里 小熊油耗到1711公里的时候,计算平均油耗 11.46L/百公里 最低油耗情况,6.5L/百公里,上高速 收费站清表,下高速 收费站确定油耗。里程143.2公里。 实际情况,前半段油耗比较低,80公里的时候,表显油耗还是6.1L百公里,后半段车多,加减速频繁。油耗慢慢就上去了。 最高油耗情况,19.9L/百公里。运动模式下,红绿灯直接就出去了…各种超车。油耗始终显示19.9,后来匀速80行驶了5公里左右,依旧是19.9… 只能清表了。 ECO模式下,油耗最低可低至6/7 L百公里的水平,动力有拖拽感,就好像拉了很重的东西,油门踩下去了,还很费力一样。 运动模式下,油耗最低7L百公里左右,最高受显示限制,显示19.9L百公里。动力明显变强,踩油门能听到油门轰鸣声,换挡感觉更平顺。 智能模式,油耗水平还是看自己…也能开出6/7L百公里的水平。动力有延迟,没有ECO模式的肉,也没有运动介入的那么快,有个半秒的迟滞感吧。 舒适模式,基本和智能模式差不多,但是驾驶感受上是最不舒适的… 空调提醒啥的烦不胜烦… 雪地模式和越野模式没有条件测试,有过上马路牙子打滑,当时是ECO模式。本以为是轻踩油门就上去了,不过车子实际情况是打滑,前后轮都能听到摩擦的声音,大脚油门上去了。 最低油耗车速,尝试过 80km/h定速,90km/h定速,100km/h定速,120km/h定速,定速驾驶5公里左右,没有红绿灯,没有前车阻挡。 80km/h,空调3档,20.5度。5.8L/百公里 90km/h,空调3档,20.5度。5.3L/百公里 100km/h,空调3档,20.5度。5.4L/百公里 120km/h,空调3档,20.5度。6.1L/百公里 这个都是没有加减速,车速达到车速后不停车直接清表的,油耗都不高。最节能车速应该是90-100的样子。 得出结论 四驱旗舰车型,我的油耗情况 高速平均油耗6.5(官方写的6.9,车多点,估计也差不多) 市区平均油耗14(官方写的10.2,关闭空调,缓起步,红灯用启停,也许能够做到,但是估计还是挺难的) 综合平均油耗10L左右(官方写的7.8,一般加3L是正常油耗,我这也算及格了) 油耗情况其实完全看个人,我觉得我关闭空调压缩机,高速油耗应该是可以跑出6L/百公里的,市区里如果开节约点,虽然应该达不到官方写的10.2,但是也差不了太多。 油耗没有虚标,基本和工信部油耗宣传油耗一致。 但是最大的缺点… 油箱。这就让人很头疼了。油耗在可接受范围,油箱不在…高功率车型是62L油箱,实际加油量最多一次是55L多一些。也就是表显续航里程30公里的时候,我的油箱还用6L油…但是显示已经没油了。 看着那续航,我这焦虑啊,总感觉又没油了,每次加油都只能加个50L左右…剩10多L的时候,续航里程显示80公里左右… 城市开车,一箱油大概能跑400多公里,像我这样一天200的人… 不是在加油,就是在去加油的路上 油耗看个人,整体来说,2000公里,油耗越来越低了。磨合好应该还能再降些。

    星越L油耗情况图1星越L油耗情况图1
    星越L油耗情况图2星越L油耗情况图2
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    2021-08-09
    写这篇文章图1写这篇文章图1
    写这篇文章图2写这篇文章图2
    2021-08-08
    已经出了磨合期的作业图1已经出了磨合期的作业图1
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    2021-08-05
    提车作业交迟了图1提车作业交迟了图1
    提车作业交迟了图2提车作业交迟了图2
    提车作业交迟了图3提车作业交迟了图3
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    提车作业交迟了图10提车作业交迟了图10
    提车作业交迟了图11提车作业交迟了图11
    2021-08-04

    本来上周一应该提走了,合格证没到,又赶上旅游,这周一才去提车,上午过去没办成,下午又遇4S停电,几番周折终于提车,手续刚刚弄好,迎接的就是狂风暴雨,难道是顺风顺水的意思吗?没太多文墨,简单说说开回家的感觉:1.选了智能模式,油耗过10,下次选其他试试看;2.底盘感觉没有论坛有一些朋友说试驾感觉太硬,45扁平比这种程度的调教既能保证驾驶感,又能确保一定的舒适性已经是很给力了,如果又想要要操纵灵活又想兼顾非常柔软的底盘,那真的多去几十万进口高端车比较吧;3.总有那么些人会说8AT有顿挫?之前试驾车只有低功率版,相信每个城市的4S给出的是驾车都是低功率,当时确实觉得7速湿式很平顺,但是开了8AT,且试了一下运动模式,比7速带感,根本没所谓的有点顿挫,换挡平顺,舍得给油门动力非常给力,但是运动模式油耗有点高,不建议使用;4.淘宝网上买的几乎全包的脚垫有所失望,建议大家看好再买,不一定买全包的,过个半年肯定有更好的更适配的脚垫尾厢垫,目前随便挑个别太贵的过度就好;5、车机设置辅助驾驶还需要一定时间看说明书使用,晚上开了一段比较黑的路,而且下雨,安全带突然勒紧一下,把我给吓到,我特么的以为有鬼,也希望懂是什么原因的朋友回复告知,小弟万分感激;6、氛围灯感觉暗了点,哪位朋友知道怎么弄更亮的话请留言;7、相信和各位车主朋友一样,超级想升级车机,里面可以下的软件确实令人吐槽。3000公里后再来个整体感受吧,哪天天气好再带出去溜溜,整体来说还是比较满意这台车,牛逼的性价比竟然还有人吐槽再哪哪少啥,车标不行什么的,那也只能说是个人喜好问题,跟车子性能这些还真没半毛钱关系了,不走山路不怕打滑的建议还是上16.52旗舰,感受还是有差距,这点钱值得花!最后祝愿各位等车的朋友早日提车。

    今天提了四驱翠羽蓝旗舰了图1今天提了四驱翠羽蓝旗舰了图1
    今天提了四驱翠羽蓝旗舰了图2今天提了四驱翠羽蓝旗舰了图2
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    今天提了四驱翠羽蓝旗舰了图6今天提了四驱翠羽蓝旗舰了图6
    2021-08-03
    老吉利车主提星越L10天的真实感受图1老吉利车主提星越L10天的真实感受图1
    老吉利车主提星越L10天的真实感受图2老吉利车主提星越L10天的真实感受图2
    老吉利车主提星越L10天的真实感受图3老吉利车主提星越L10天的真实感受图3
    老吉利车主提星越L10天的真实感受图4老吉利车主提星越L10天的真实感受图4
    老吉利车主提星越L10天的真实感受图5老吉利车主提星越L10天的真实感受图5
    老吉利车主提星越L10天的真实感受图6老吉利车主提星越L10天的真实感受图6
    2021-08-02
    星越L四驱尊贵提车记👻👻图1星越L四驱尊贵提车记👻👻图1
    星越L四驱尊贵提车记👻👻图2星越L四驱尊贵提车记👻👻图2
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    星越L四驱尊贵提车记👻👻图9星越L四驱尊贵提车记👻👻图9
    2021-08-01

    车这个东西,因人而异,喜不喜欢说啥的都有,各位看官图个乐儿就得了。 费用:参加的520预购,优惠2000,置换补贴6000,旧车折价29000,保险4400,手续费1500,车款155200,税14000。 这辆星越L是家里开过的第7辆车,之前有捷达、Polo、名途、瑞虎3、5008、S90。现在提车一周基本每天都开,长短距离都有,有几个小细节跟大家分享。 1、车机。新系统还需要优化,有些选项设置后没能记忆生效,再点回去还是原设置。解决办法,修改设置后不要着急返回或者变换其他菜单,稍等几秒应该就设置成功了。 2、仪表盘。屏幕没能利用充分,大面积留白,建议以后可以更新界面,提示信息建议图标和字体更换粗体或更醒目。希望车速表也可以画成图形,视觉更直观。 3、导航:或者巡航时提示音很吵,虽然已经是精简播报了,结果还是听一首唱两句就跟你说有探头,唱两句提示你有限速。如果关掉提示的话其他重要报警就听不到,比如跟车距离什么的。而且就算静音了,还是会占用放音乐的通道,就很奇怪。 4、副驾屏幕:建议以后更新的系统,可以单独关闭。其实没啥用,华而不实。样子货,给外人看的。内置App不多,以后应该会开发更多。 5、汽车电脑:建议提车前让店里过一下升级,没问题了再开走。 6、音响:普通版本音箱低音略重,建议可根据自己喜好调低,不然听多了会有点恶心。虽然我很喜欢重低音。 7、空调:这车空调绝了,开一档都很强劲,现在这天气真是开空调冷,不开空调热,只能开着窗户开空调了,即享受凉风又能与大自然亲近。哈哈哈事儿逼如我。 8、后视镜:可以根据个人喜好换成大视野(凸面镜),汽配城几十块钱搞定。 9、储物空间:小,扶手箱小,中控台下空间也没啥可放的。 10、行车辅助:跟沃尔沃的差不多,技术相对成熟,不多介绍。但有个槽点,巡航加速的拨档跟沃尔沃完全相反,有点不适应。 11、双离合:惊艳到我了,舒适模式下换挡非常平顺,不开空调的情况几乎感觉不到顿挫,比我S90的8AT强多了。真的非常好开,想买的话建议大家去试驾看看。but我没试过这车的四驱8AT版本,反正也不买。 12、不知道是车轻的原因,还是发动机扭矩大,抬起刹车就会往前蹿,我S90刷了极星都不这样,也可能是调教问题。 13、油耗:我的8.多,还行。买S90的时候我看很多人都说十一二个油,我开了一年了8.5。可能是我路况不是特别堵吧。周一到周五在北京西北城区多一些,周末哪儿都去,也去市中心堵着。如果想加油便宜的话,推荐大家可以看看有些银行信用卡自家App会有优惠,或者一些团购,可以省一点钱,其实一箱油也没便宜多少,看个人情况吧。 14、方向盘调整角度,跟沃尔沃一样幅度都不是很大,新买吉利系车主要适应一下。可能是我坐姿问题,觉得油门踏板有点高,脚累。但座椅真的很舒服。 目前就这些,等再开一阵再来分享。 祝大家买了的用车愉快,没买的赶紧买去。

    星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图1星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图1
    星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图2星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图2
    星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图3星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图3
    2021-08-01
    驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图1驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图1
    驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图2驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图2
    驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图3驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图3
    驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图4驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图4
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    驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图6驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图6
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    驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图8驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图8
    驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图9驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图9
    2021-07-31

    七月十号首提星越L,自驾新疆,目前已经行驶五千二百多公里。说说驾驶感受吧,这车动力非常足,匹配的七档双离合加速快,基本感觉不到顿挫。我是近三十年的老司机了,开过各种汽车,大车有东风141,小车如思域,CRV,包括目前家里的X1,感觉这车丝毫不比合资车差。真心为国产车的进步感到骄傲,虽然少不了沃尔沃的影子,但这也是一种品牌进步的渠道。这车给我的惊喜一是车行驶起来稳重不失轻快。二是动力充足。三是自动驾驶非常好用。四是颜值担当。五是空间大,根本就不像紧凑级SUV。六是语音系统灵敏好用。 缺点一是后排隔音确实不咋样,胎噪,风噪都挺大。二是三联屏的应用有待提高,副驾娱乐屏基本是鸡肋,车机系统不停地提醒开空调,不知道怎么设置。三是营销问题大,说的翠羽蓝专属钥匙没有不说,公布的配置也不全。四是车轮前后均无挡泥板,车门下方太容易粘泥土。五是感觉这款轮胎扁平比大噪音大,毕竟要偶尔去野外,或者骑马路牙子,让人不太放心。 六是车机系统带的百度地图不如高德地图。 还有就是油耗,我开车油门比较深,在市区基本是十一二个油。高速比较省,也就是六到七个油,基本满意。 所谓的缺点是个人根据喜好不同的观点而已,仁者见仁吧,我绝对不是什么水军,这只是个人的感受。小缺点也可以容忍。希望吉利对我们这批盲订客户有所表示,毕竟在你没上市的时候就表示了支持。尽快升级车机系统,让大家感受到OTA的好处。

    星越L行驶五千余公里体会图1星越L行驶五千余公里体会图1
    星越L行驶五千余公里体会图2星越L行驶五千余公里体会图2
    星越L行驶五千余公里体会图3星越L行驶五千余公里体会图3
    2021-07-31
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图1星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图1
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图2星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图2
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图3星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图3
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图4星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图4
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图5星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图5
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图6星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图6
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图7星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图7
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图8星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图8
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图9星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图9
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    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图16星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图16
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图17星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图17
    星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图18星越L四驱旗舰翠羽蓝提车作业完结篇图18
    2021-07-31

    #星越L提车作业各位车友好,先说下基本情况:我是长沙市的一枚80后男,首车是2014年买的13款科鲁兹1.6L手动最低配,因家庭添丁对空间要求大,计划轿车换SUV车型。 最终通过网上信息与试驾对比,选购了星越L四驱旗舰版黑色。开票价格为:181201元,详细价格为185200元-3999元的盲定-6000元的置换+1000元的上牌号(必选),另外送了脚垫、太阳膜、挡泥板、方向套、香水、炭包(还未到货,以后去领,不过要收400元的安装服务费)。另旧车卖了2万、3999元的盲定费用三个月内退还。保险的话,新车都差不多,我买了200万三责,4S店依然给了两家保险公司的选项,顾问帮我买的。 2020年计划买车时,亲朋好友也给了些建议“买岛国车,省油耐用保值、长期销量位列前茅”、“买某众车,大家都在开,有面子”、“千万别买国产车,买时便宜功能多,用车油耗维修找”、“买法系车,地盘最牛,操纵一流”……。太多太多的建议,让人无从下手。本着没有调查就没有发言权的态度,自己做了20款车型的对比,SUV车型试驾的有:长城哈弗H6、长城魏VV6、长城魏摩卡、长安CS35、广汽本田皓影、东风本田CR-V、东风日产逍客、广汽丰田威兰达、沃尔沃XC60、奔驰GLC-L、雷德萨斯RX300、吉利博越;轿车也试了:吉利帝豪EC715、宝马3系、宝马5系、凯迪拉克CT5、沃尔沃S90、福特蒙迪欧;新能源试驾了:Model Y、蔚来EC6。试驾就一次5-30分钟的体验也很难有很大的心得,我一般测试下地板油急加速、80KM-0KM的刹车性能与姿态、过沟坎和减速带的舒适感。含蓄的说下,销量好的,未必是好开的,所谓标杆的车型驾驶感受与用料也很一般。看了个报告,国人买车不到70%的试驾,美国是99%的试驾。车毕竟是个大宗商品,江湖传言和抖音上那些动物园说车的也不适合真正用车的人。鞋子好不好穿,要自己试一下才知道。 星越L初期用车感受:外观大气、内饰做工比同价格的合资车要高一个档次,新车没有什么难闻的味道,只有一点皮革的气味;驾驶感受总体不错,初段起步偶有顿挫和动力响应慢,中后段还是比较有力的,L2级的智能辅助驾驶也非常好用,可以短时间解放手与脚的压力,我这几天在高架上做测试,标线清晰的路上安全性很高,当然路窄和标线模糊的地方还是有偏差的,还是要以自己动手最为安全;车内空间:我五个家人最高1.7米、75Kg,非常宽敞;车机功能有很多,设置车辆比较直观,360也很清晰。 车辆问题目前吐槽如下: 1、 切换驾驶模式时有明显的顿挫; 2、 车机的激活要好几天,希望厂家和4S店沟通好,最好能第二天就能激活; 3、 打开自带的百度地图导航,会影响多媒体的播放,使用收音机、U盘、在线音乐都有使播放中断,即使再结束导航也无法解决; 4、 过减速带的时候,车身有跳跃的感觉,偏硬,舒适性欠佳。 总体来讲,比较了落地20万左右的车,星越L这款车是很值得购买的,当然网上还有两个所谓的槽点,我觉得说的有失偏颇,加95号的油和车标不够好。毕竟是全球沃德十佳的发动机,喝点好的也是应该的,动力不还是我们车主享受了吗。至于车标问题,见仁见智吧,我觉得好看,也觉得国产车现在进步很大,20万内的车已经好过很多合资车了,20万你买个合资车就有面子了?要知道宝马3系、奥迪A4、奔驰C级(江湖人称BBA的34C)才入门级豪华车,20万以内的新车就是代步买菜车,上升到面子有点过了啊。 最后,希望以上槽点厂家可以通过后期FOTA升级一下。愿:各位车友在对比试驾后都能无悔地买到自己的爱车。

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    2021-07-30
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    2021-07-29
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    2021-07-29
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    2021-07-29

    吉利星越L已经提车快一周了,各方面也算是完整的体验了一下,包括动力,悬架调教,操控性 ,油耗,NVH,G-pilot高级辅助驾驶。 ①先来说说大家都很关心的油耗,在拥堵的城市环境,大概是不到9个油的样子,8.5-8.9左右,开空调的情况下。 昨天我开到了6.7的油耗,我也是惊了,这个drive e发动机在2.0T里面还是很省油的,估计做完首保以后还能更省油一些,当然了在乎油耗的请绕行。 ②NVH方面,车的隔音做的非常好,加上BOSE音响自带ANC主动降噪,尤其是前排双层玻璃你几乎听不到什么噪音,但是呢 这个固特异的胎噪声是真滴有点大,尤其是到了80KM/h以后,胎噪声音特别的大,但是呢 这胎性能抓地非常的好,毕竟有得必有失。 ③关系G-pilot高级辅助驾驶,我觉得这个L2+的AP还是非常好用的,尤其是他的跟车反应速度,和刹停的速度,还是很及时的,他这个是全速域的ACC,只要停止的时候不太久,都可以0速自动跟车,这个车对 打肩的识别反速度也是相当快的,但是还是建议自己手动干预一下更安全,毕竟这一块是最容易出事的。 (G-piolt只针对于 双驱顶配/四驱顶配而言,其他版本硬件有阉割,不一定有这个功能。) 他刹车算是比较急的,第一次用别被吓到了。 再来说说自动泊车系统,还是很好用的,平均速度2km/h,如果是后面有车在等着你还是不建议用,如果人少还是可以用的,成功率还是很高的。 先写这么多吧,反正一个字香,这个底盘调的太牛逼了,虽然有点硬但是很实,转弯的时候,过减速带的时候支撑性非常好。 (喷子们可以闭嘴了 不是员工谢谢 车型双驱顶配) 切记,开了Gpilot变道不要太急,不然方向盘的车道居中会很强的力量干预你 还是很吓人的,我第一次用的时候直接 走 S型了,一箱有加满大概是600出头。 晚上开车的时候 这个矩阵大灯是真的亮,近光灯我很满意,远光灯没有怎么去试 太亮怕被骂娘。 这车智能化太高了,需要适应一下。 期待后续ota升级更加完善 买就对了凡尔赛一样 顶配你们买不到,老老实实排队吧。

    星越L 两驱旗舰版 提车一周感受图1星越L 两驱旗舰版 提车一周感受图1
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    2021-07-28

    25号提的车,实在用不惯百度地图。奈何软件商城里又没有别的。只能自己搞了 操作简单,没有什么难度,导航地图HUD自动适配,仪表盘屏幕不能像百度一样全屏显示,只有小提示。音乐软件试了qq音乐,酷狗。安装正常。 需要工具: U盘一个。内存卡带读卡器也行。 首先是下载软件了,高德地图车机版,或者别的什么车机版。软件直接存在U盘根目录 1,上车先确定U盘读取,插U盘后屏幕会有弹窗,就表明U盘没问题了。 2,断开车机蓝牙,关手机也行,关车机蓝牙也行。 3,拨号界面 输入 #*32279 进入高级操作界面 4,选择 安装鉴权设置,第一行,开启或关闭软件鉴权功能。默认是开启的,把他关了。 5,回主页,熄火锁车,2分钟后操作。 6,再次启动后,重新插入U盘,还是之前的操作,拨号界面#*32279 7,选择 Test APP → 文件(或者是储存?) 8,此时已进入文件管理界面,左侧下载,下面那行就是你的U盘了,找到你所要安装的第三方软件。长按复制。弹出的粘贴页面里 直接粘贴就可以了。 9,选择你需要安装的软件,点击 开始安装吧。 已知 高德地图使用3-5次后,会自动弹出替换默认应用请求,直接同意就可以了。 选择软件时,注意选择车机版软件,或者是HD版本软件,虽然手机软件也能装,但是有闪退的情况。最后祝大家用车愉快,刷机有风险,高级管理界面使用时一定要谨慎。

    星越L 车机安装第三方软件教学贴图1星越L 车机安装第三方软件教学贴图1
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    2021-07-28
    为何我会选择吉利星越L图1为何我会选择吉利星越L图1
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    2021-07-27
    开了两周了,分享点用车心得,智能功能挺多图1开了两周了,分享点用车心得,智能功能挺多图1
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    2021-07-26
    加圈160天的提车作业图1加圈160天的提车作业图1
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    加圈160天的提车作业图12加圈160天的提车作业图12
    2021-07-26

    1.好多人说我是托,顺便把发票附上 2.顺便附上分期算利息的方法 3.今天去给车贴隐私加隔热膜,选的便宜的,550元,图3和图4是贴之前的,图5是贴完之后的,前风挡,外加4个车门。后风挡没贴。个人建议后排带隐私玻璃的车型,只贴前风挡和前排两个门就行。 4.我贴完的车,现在四个车门玻璃完全不通明,只能从前风挡看清,看个人喜欢。(特别注明:太黑容易影响夜晚行车安全) 5.在某宝上花120块(材质TPE)买的脚垫。不带包门槛,不带侧围挡,总感觉买太好的没啥用。 6.全车投入结束,其他的啥也不弄。可能我比较穷,感觉车就是用来开的,服务自己的,不是买回来精心伺候的。正常保养,正常维修,安全驾驶就可以了。 7.说点自己用车感受吧。座椅记忆到目前为止还是没会调,调好坐姿,按下M,在按1。反正就是记忆不上。不知道为啥。 8.座椅通风的风量感觉还是有点小,这么大的热天效果不太好。 9.发现在发动机机舱内,左前灯位置有一个黄色线束插头。裸露在外,感觉没做防水和防护。不知道以后有啥隐患没,我不太懂这些,也没问修车师傅。大家自己看一下,自己问修车师傅吧。 10,发现后备箱玻璃上的电热丝上有黄色断条,不知道是咋回事,最后一张图片。不知道各位的车,是不是这样。 11.原来车胎胎压2.6。目前车胎胎压,我调到实际2.3左右。车里显示2.0。感觉原来太硬了,噪音还大。现在感觉好多了,但是过减速带,车身弹跳多了一点。反正比原来舒服多了。可能原来胎压高,底盘更整一些。 12.说点好地方,倒车主动刹车。这个功能真心不错。今天倒车差一点刮到骑车行人,车辆自己刹停的。真心好,少去好多麻烦。提醒各位倒车真的看好周围情况,小心驾驶。 13.车道保持,自适应巡航保持车距等等车的功能,真心好用,无论高速还是城市驾驶,轻松太多了。好评 14.强烈建议车企都带48V轻混,空调压缩机都用电机驱动,省油,驾驶感受还好。怪不得很多车评人都说好。(额外说一下油耗吧,跑了400公里,车显示油耗9L)上车就开空调。 15.其他的都还挺完美的。车是好车。对了,大家都好好看看车主手册。好好学习一下。 16.今日分享到此结束,下课。下次在说说我那台三年跑了8万公里的轩逸。选车经历,如何选车,下次我再编吧。 穷人家的孩子,没开过好车

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    2021-07-24
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    2021-07-24
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    2021-07-19
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    2021-07-19
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    2021-07-19
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    2021-07-14
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    2021-07-13

    #星越L试驾感受本人广本车主1.8L+5AT(附车主认证),使用17万km质量杠杠的,近期关注并计划置换两驱旗舰,今天试驾了一下,感受简单明了,如下所述。 1.顶配20大轮毂好看,毕竟用的性能胎,胎噪略有,但可以接受,毕竟受本田多年胎噪了,哪怕我用的马牌和米其林静音胎,都还是嗡嗡的。星越L滤振中规中矩四平八稳,略有生硬(轮胎种类和胎壁薄的原因),整体NVH谈不上惊喜,但绝对不拉跨,试驾了两圈没有大的惊喜,没留下深刻的印象,也没有大的不满,甚至回家路上继续开本田让我忘记了刚才的驾驶感受,但总体而言这车值这个价,甚至略有超值。 2.动力不错,大油门下去涡轮延迟大概0.8秒,推背感不是很强,但速度上的比较快,道路不允许上百最高只开了95,7dct平顺的没话说,比老掉牙的本田5at滑太多了。油耗没有参考价值,怠速空调10多分钟研究车机,路上地板油3次,其余平均50-60匀速行驶。 3.方向盘电子味儿浓厚,忘记看是什么模式了,指哪儿打哪儿的功夫比才试驾的皓影混动差了那么点意思,不过好在方向盘手感好弥补了这一缺点。屏幕反光在艳阳天还可以接受,副驾驶屏幕几乎看不见,不至于影响安全。hud抬头显示不突兀也不碍眼,简单的基础信息投在路的前方,甚至让我忘了低头看仪表。 4.空调是真心冷🥶🥶🥶29度的天气直接吹的关空调。开最大档声音也不大,给个好评,空调按键质感一般,没有合资车那种高级感和金属声,但好在一目了然。 5.两驱顶配蓝色的报价参考,地区贵阳市

    试驾两驱旗舰真实感受图1试驾两驱旗舰真实感受图1
    试驾两驱旗舰真实感受图2试驾两驱旗舰真实感受图2
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    2021-07-13
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    2021-07-12
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    星越L · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    4108人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.64

    超过64%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.92

    内饰

    3.85

    配置

    4.20

    空间

    4.24

    外观

    3.52

    舒适性

    3.51

    操控

    3.55

    动力

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