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    运动双擎2.0,提车一年拉,每次加油都手填加油账单,一共加油22次,几乎每次加油都有用减15,减20的卷(卡罗拉买的平安保险,每个月可以领加油立减卷)所以实际加油花费应该是5500-300=5200左右,中石化/中石油加油21次,杂牌加油站加油1次。20km/h以下速度驾驶时长占比平均下来超50%(上下班很少能快起来),表显油耗5.3,通勤驾驶最高油耗单程出过14.7 维修方面,不知道哪里扎了胎,左后轮去途虎补胎因为轮胎是19寸所以花了65(卡罗拉之前在外面补胎只要20) 保养方面,我是按保养手册说的半年一保做的保养,第一次免费,第二次我直接1500买了3次保养的包,所以单次保养算500块 保险方面,第二年续保4157.56,送一次途虎保养(我也不打算去外面做保养,所以等于没送) 所以一年下来花费就是5200+65+500+4157.56=9922.56 一年下来说说买回来一年自我感觉的缺点吧 1.AC按键的逆天设计,没有实体按钮,必须点中控屏进空调设置里才能开关AC。 2.自动灯光的灵敏度太高,有时候4点半就自己亮,没办法自己买了一个透明塑料盖换上。 3.后备箱盖子薄的跟卡罗拉一个德行,关上的声音一模一样… 4.一堆没有用的驾驶模式…逢符合场景的情况就跳语音提示… 5.自动大灯的场景适用性是个疑问…高速上某个高点对向来车就自己切近光…导致自己这边前面一片漆黑…并且只要前面有灯光(车屁股红色示宽灯)不管多远,自动大灯都切近光,很呆的感觉。 6.自适应巡航,好用但是有一点不安全,在高速上出现过一次前车大概在80米左右的位置,仪表盘和hud显示器不显示该车辆的情况(因为没检测到前车,所以还是保持设定速度在行驶)我一般设置两格跟车距离,默认一格50米,不对的话请指正 7.车道保持…在湖北段高速有一段路上没有线…导致车道保持找不到车道,方向盘一直卷动,前面有车,但它并没有跟着前车行驶…导致最开始车辆有要撞隔离带的感觉。最后改成手动驾驶。 8.语音控制系统没有相应的教程或者可使用的指令面板。比如我尝试过各种指令让车机给我刮一下挡风玻璃(开了自动雨刮,但是挡风玻璃上水量可能较小,它不刮),其中一个指令奏效了,但是不知道是哪一个…后面再尝试可能关键词不对就再没成功过。还比如除雾指令怎么让它成功执行对我来说也是个迷…空调风向的指令控制也是如此。 最后说一点,抬显很香很装逼很好用,感觉以后都不能没有这玩意开车了。如果有哪位大佬摸透了9凯的车机指令用法,希望能分享一下。万分感谢。

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    6天前
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    2025-05-15

    我自己开亚洲龙2.5双擎。趁着各种国家补贴和油车降价,家里正好想把那台开了13年的老骐达置换掉,我不加思索地推荐了双擎的凯美瑞。 无意去比较优劣高低,个人而言我还未能接受当前电池技术状态下的电动车。当然新款凯美瑞已不再使用稳定可靠的镍氢电池,而换上了三元锂电池。但一方面丰田是浅充浅放,另一方面丰田混动电池很小。加上丰田造车的口碑,所以在设计、品质省油、舒适性、价格和口碑的综合感觉下,凯美瑞便是不二之荐。 当然,简单插播一下某的混动(蒙XX和锐X)的感受。虽然采用的是与丰田相同(相近)的混动系统,但一句话:底盘质感、动力、隔音都比凯美瑞更优。但要我推荐给自己家里,我对某品牌质量的‘’偏见‘’,还是让我下不去嘴。 凯美瑞从24款开始变得更年轻和阳光。特别是白色的运动版。当家里下单之后,我不免要跟自己的亚洲龙比较一番。亚洲龙的设计无论外观还是内饰比这一代的凯美瑞显得更加老成。 试乘试驾时特意选了2.0混动运动版。留下了五个比较深的印象。 第一,启动时,油电门显得比2.5的亚洲龙更加爽快。 第二,隔音比亚洲龙或者上一代的凯美瑞更扎实,特别是对前机舱的发动机声音的隔绝和雷克萨斯ES已经比较接近了。如果要用百分比来说明的话,大概做到雷车的70%-80%的水平。(我所说的隔音水平是在时速60公里左右。高速的情况还没有测试过)另外开关车门时声音也变得更实了。 第三,这一代的THS系统在刹车脚感方面比上一代有很大的进步。因为丰田的混动系统刹车时电刹车和物理刹车原来做得不太好,特别挪车,倒车等应用场景下,对刹车力度控制有难度,造成了车辆一抽一抽的感觉。开车的人没什么影响,坐车的人也会跟着一抽一抽的。在这台凯美瑞身上,这种感觉已经变得非常轻微了。 第四,凯美瑞的车身没有亚洲龙那么长,加上底盘调教相对硬朗一些些,因此操控性比亚洲龙更胜一筹。(反过来说,亚洲龙的舒适性会更好一些)。 第五,当我在倒车的时候,一辆电动车从车后突然飞驰而过,凯美瑞马上侦测到了,立刻自动刹了一下车。我是吓了一跳的,但反应过来后,会感觉这个功能对于安全驾驶非常有用。 至于车机的问题,多媒体、车内接打电话、导航、语音控制等等,完全满足驾驶需求了。凯美瑞配备了L2级别的辅助驾驶。不要跟那些吹上天的新能源车比较自动驾驶了,国家都说了:不准再吹自动驾驶了。 对于刚买来的凯美瑞,也有两点瑕不掩瑜。首先是驾驶模式的调节变成了在车机屏幕里调,这个不符合我的使用习惯。还有我们选的版本有天幕,没遮阳帘,这让我们一时还接受不过来。为什么凯美瑞要学习新能源车搞个天幕呢?但万幸的是凯美瑞的拉手没有做成隐藏式的。 说到门把手,必须点赞一个小改进。从前丰田的车把手都只有驾驶员一侧有无钥匙开门,现在的凯美瑞驾驶员和副驾驶两边都可以开了。对于我们家里有老人需要被搀扶着上下副驾驶位的使用场景来说,这一点大大确实提高了便利性。 就说这么多。其实选车是一个信心的问题。我们不是什么大富大贵,也不再是20-30岁的年轻人了,更看重的是质量,稳定性和安全性。信心来自实际的经验,也来自口碑。于是有了一台新的凯美瑞。

    不加思索的凯美瑞图1不加思索的凯美瑞图1
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    2025-05-01
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    2025-01-14
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    2024-08-17
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    2023-10-01
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    2023-09-06
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    2023-08-29
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    2023-08-24
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    2023-07-13
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    2023-07-10
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    2023-06-28
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    2023-06-14
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    2023-06-14
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    2023-06-08
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    2023-04-13
    凯美瑞上路5个月用车感受图1凯美瑞上路5个月用车感受图1
    凯美瑞上路5个月用车感受图2凯美瑞上路5个月用车感受图2
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    凯美瑞上路5个月用车感受图9凯美瑞上路5个月用车感受图9
    2023-04-08
    选了凯美瑞你后悔了吗?图1选了凯美瑞你后悔了吗?图1
    选了凯美瑞你后悔了吗?图2选了凯美瑞你后悔了吗?图2
    选了凯美瑞你后悔了吗?图3选了凯美瑞你后悔了吗?图3
    2023-02-25
    凯美瑞上路3个月用车感受图凯美瑞上路3个月用车感受图
    2023-02-07
    凯美瑞2.0G豪华版上路2个月用车体验图1凯美瑞2.0G豪华版上路2个月用车体验图1
    凯美瑞2.0G豪华版上路2个月用车体验图2凯美瑞2.0G豪华版上路2个月用车体验图2
    2022-12-28

    阳在家的第三天,感觉快好了,现在只有喉咙疼,吞刀片的感觉。这倒是可以忍,但这持续的躺平(真躺平,平着躺的那种躺平),太折磨人了。以至于现在都找不到个合适的睡姿抖音小红书B站知乎轮着刷,想吐了 平时上班特别忙,趁现在还有点精力,有点时间,逛逛圈子,把早就该交的作业交了。 坐标山东威海,20年10月最后一天入手19款2.5HG 香槟金(喜欢这么叫),裸车23.98-1.2=22.78万,贷款10个,无利息无手续费(在店里售后部做了10年工,省去了很多不必要的环节和套路,也算是近水楼台),保险打了4折,所以落地25.2,厂家赠送10次基础保养,另外HV混动电池终生质保。在凯美瑞价格处于高位的那会儿,我这价格当时绝对顶呱呱,现在苦哈哈 喜欢白色和这个金色,纠结许久,最终选择了后者,只因为某个阴天的下午,在那个特殊的光影交错下,被这货颜色惊艳到了!从此,开上它便期待阴天 但我是颜控,觉得这代是凯美瑞的颜值巅峰,特别是轮毂,优雅的恰到好处。说是因为轮毂买的车也不过分。所以很是爱惜,目前行驶50000公里,无磕碰。 最后一天提车,寻思着属于现定现提,还能给销售顶个任务。我真是天选打工人,身在售后,心系销售格局欻一下就上来了 用车体验若干如下 优点: ①油耗低,全年综合5.5,夏天4.8,冬天5.9;但属于省油不省钱 ②行驶质感“整”,无松散的感觉,得益于轮胎宽,悬挂硬,自重高,感觉不廉价。 ③动力储备足,不看账面数据,那个没意义,体感很重要。尤其满意高速超车,120以上提速挺好,不知不觉就到了195公里/时的电子限速了。 ④内饰挺漂亮的,也挺细致,我运气好,也没什么异响。Y型布局,个人很喜欢,有辨识度。 ⑤抬头显示,先不说好坏,至少解决了从无到有的问题,一但习惯了,离不开了。由俭入奢易,由奢返俭难,老祖宗总结的还是很明白的。 ⑥全景天窗很喜欢,我也很喜欢打开,除了容易进灰,都是优点。 槽点 ①某些工况,发动机工作粗糙,颗粒感太强。 ②顶配才有座椅加热和通风,不是丰田以往的风格,记得7代半之前的凯美瑞,都是除了最低配,全都配有座椅加热的,怎么这么好的传统,在八代这里就丢了呢可惜。哪怕能选装也好吧,大伙还是乐意花点钱上这个功能的。 ③向右跑偏,很不幸,中招了;不过我现在都适应了,懒得管他了,定位参数都没问题,不想动手调整了。累了 ④音响效果很一般,并没有比我的日产玛驰2个喇叭好到哪里去,也懒得升级。 ⑤威海这边雪大,配的轮胎雪天根本没发用,不论是邓禄普,普利司通,还是横滨,通通的,公路属性太强。一到雪天得封车 现在每天上下班来回40公里,机油乳化对我而言不算问题,目前7500公里的保养周期挺好的。 饿了,先吃饭去

    迟来的用车体验。混动HG图1迟来的用车体验。混动HG图1
    迟来的用车体验。混动HG图2迟来的用车体验。混动HG图2
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    2022-12-24

    #用车感受#用车感受 【购车经历】 今天来谈谈我和凯美瑞的购车那些事 从朋友推荐和懂车帝了解凯美瑞的成绩单还是不错的,购车攻略也是综合几个大方向去参考。 【价格】懂车帝了解凯美瑞性能方面,一堆懂车的人和爱车的人的世界,看到精华也看到吐槽。重要的是找到自己的实际用车需求和预算。对比五六家4S店了解车型和报价,到店砍下2W多,这个价格还是没有达到我的心理价位。6月听销售说的优惠,达到了我的心里价位才急匆匆去订。 【空间】整体中规中矩吧,正常B级车水准。 【用途】一、初心还是家用,又能兼顾出行,当然是要安全和安心啦。 二、我心里预算20万,选车主要以安全、省油、保值为主,天籁、凯美瑞、阿特兹都去看过。最先是我先生推荐天籁2.0T,试驾时候感觉提速是很快,不愧为最强的2.0T,但是对于我这种女司机来说,安全和求稳是第一位,气囊才6个,也没什么大优惠。阿特兹优惠力度是最大的,但是担心后续零件维修成本问题。凯美瑞颜值则刚好踩到我心窝。还有一点,试驾时,车子偏离车道时,竟然给我自动施加回正力,使得车子回到车道中央,后面问销售,才得知,这部车有车道居中功能,我心里第一选择变成了凯美瑞。 三、在广州,优惠力度还是比较大,选的凯美瑞2.0豪华大概19.5左右就能落地了,还赠送了行车记录仪、头枕、贴膜、 灭火器、四次免费保养。 对比过多家4S店后要知道,差异如果不大的情况下,还是在当地购买,方便后续维护保养,懂的都懂。四、驾乘初体验 【外观和内饰】在白色和钛灰银之间必须犹豫了很久,白色试驾车靓丽耐看,还是会担心开久了会发黄的问题,在路上看到钛灰银的凯美瑞又惊艳到我了。 家里有小孩,选择黑色是更耐脏且易清洗,整体内饰还是很柔软,包裹性很好,味道不是很大,用料还是很足的,但是我更喜欢全皮的座椅,更加大气。中控屏幕是我一直很纠结的地方,屏幕尺寸太小。 座椅很柔软,靠背角度也能很舒服,带来很舒适的坐姿,这点确实打动了我,置放物品和储物空间也是比较丰富。有点小缺陷,后排地板中央的隆起幅度有些偏高,后排可以折叠的中央扶手比较厚。 4.车辆配置:我选的是豪华版,不是最高配但是也够用了。 【动力&油耗】 1.操控表现:操控是选择它的原因之一,有时候回乡下,坑洼路段,滤振性能很好,车身还是稳稳的,但是隔音效果一般。 2.动力油耗:上班主要是在郊区路段,大概的车速也是控制60-80,综合油耗去到6.0L,续航能700KM左右。走高速油耗更低了,大概5.4左右。 【智能化配置】 L2级别辅助驾驶功能,安心体现在车道偏离、车道居中、自适应定速巡航功能,这些是我经常能使用到功能。 【吐槽一下】中控台有丢丢丑,塑料风的感觉。隔音效果还是有待提升,也不知是不是我个人对噪音敏感度较高。 购车五个月,整体用车体验还是不错滴,省油绝绝子,燃油经济性让人感到惊喜。很多隐藏功能也在解锁中,待到春暖花开时,三种运动模式也会在后续会分享出来不同驾驶感受! 【最后,十分感谢凯美瑞圈主推荐】

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    #用车感受图2#用车感受图2
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    2022-12-20
    凯美瑞用车感受图1凯美瑞用车感受图1
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    2022-11-19
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    2022-08-23
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    2022-08-22
    家里第二台丰田双擎图1家里第二台丰田双擎图1
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    2022-08-16
    凯美瑞2.0豪华1000公里小结图1凯美瑞2.0豪华1000公里小结图1
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    2022-08-09
    #用车感受图1#用车感受图1
    #用车感受图2#用车感受图2
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    2022-07-09

    📒等车日记 用了17年头的日系车在去年2021夏天想换一辆新车,老朋友17年陪伴我日日夜夜为我遮风挡雨,动力车况都没问题就是咱国情政策半年一年审太麻烦了。老朋友你的番号我会一直保留下去。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 经过2个月左右试驾对比选择最后还是选择日系车丰田凯美瑞,最初是看好凯美瑞2.5豪华版后经过试驾和查看资料选择了2.5凯美瑞双擎豪华版白加棕内,时间到了21年底了马上就过年了4s店活动力度相对前几个月较大点,我有我老朋友在所以也不急非得年前换新车所以就在大年前几天签单的我选的棕内销售顾问说需要车厂定制得等大约2个多月,我说 可以。就在2022年1月16号下单一直看风云行订单流程状况等到3月15号我的双擎混动凯美瑞白➕棕内大早到店啦! 💰费用明细 裸车当时优惠15000➕白2000元➕5300保险➕购置税21000。4s店旁边车管所便民驻地,自己挂牌申请用老号用时30分钟全部办理。现在2022年5.6月份凯美瑞优惠幅度对比以前大了好多,这在正常不过了和手机一样早用早享受啊! 🧮选车对比 ✏️新车初体验 到现在3个多月驾驶丰田混动版凯美瑞总体来说还是相当满意的,尤其是双擎在红绿灯🚥电➕2.5提速是某些2.0T车在低转速上大不到的动力感受。其次是省油。新款凯美瑞相对前几代地盘和隔音都有质的改变。 丰田凯美瑞车感觉最实用的功能就是风云行上的远程控制空调系统开关,济南的夏天还没有正式开始就显示车外43°啦!有这个能力可以提前20分钟开启空调给车内降降温太给力啦!。晒半天没有这个功能车,俺朋友需要人尽量在外打火🔥后赶紧开空调在车外40多度天抽两颗烟再敢进内开车行驶。 📚 改装心得 提车前就把需要改装的小部件在淘宝上购买好了大大小小30多件,简单从车头往后说我感觉相对实用的东东: 发动机舱进气口格栅,便宜实用。车内前中控台储物盒盖无线充电板和游艇式实木档把,方便快捷实用。最满意实用的是改装的原车手自一体大灯总成开关比全自动的大灯开关方便多了。还有安装前排座椅💺吸风功能在外面专门改装车辆座椅店做的一对一共2400元,在济南现在显示车外温度43度的高温天气这个座椅吸风功能还是相当给力的,当时4s店安装便宜一共才600元就因为他安装的按键是在两个座椅旁边调节座椅前后上下键旁边打孔一听就放弃了白给加我也不要太别扭了吧!关上门忙按调节哪行啊!说多了!继续往后就是柔亮高位刹车灯挺满意的实用的。后备箱的备胎下面加上旗舰版原车隔音板和米其林的后备箱垫子,米其林后备箱垫确实一样的材料和工艺,4s店的给的后备箱垫子到汽配城门口我就给扔了,换一个没一个星期看朋友车的后备箱垫不错一问是米其林的用了5年左右了还是相当好回家就淘宝上买了换上,光米其林后备箱垫子材料重量就比我买的沉5.6倍,凯美瑞混动3D版的相当完美。还有原车后备箱内上盖隔音板。等等等等还有4s店送的全车隔色膜和铺胶垫俺都没要白给也不要,去本地龙膜授权店贴的全车膜用了这3个月感觉隔热作用还是相当给力的,关键是没有异味视线好。

    📒等车日图1📒等车日图1
    📒等车日图2📒等车日图2
    📒等车日图3📒等车日图3
    📒等车日图4📒等车日图4
    📒等车日图5📒等车日图5
    📒等车日图6📒等车日图6
    📒等车日图7📒等车日图7
    📒等车日图8📒等车日图8
    2022-06-26
    凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图1凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图1
    凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图2凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图2
    凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图3凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图3
    2022-06-21
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    凯美瑞 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    2507人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.44

    低于67%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.77

    内饰

    3.73

    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

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