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#凯美瑞新人打卡1,【动力表现】 距离提车已经过去半个月啦，依然不能平复激动的心情。一共行驶了600公里，200高速，400市区。来跟圈友们聊聊自己的用车感受，希望能帮到没买车的朋友们。 需要提到的是我上一台车是12年的老捷达，挂一档二档动力还是可以的，我的凯美瑞是2.5升的，感觉在前20-30时速的时候没那么猛，跟小捷达差不多。等超过30时速的时候发动机的低吼声就出来了，感觉像是一只被小猫欺负了的狮子一样，推背感很明显，引擎的轰鸣声也很动听。速度继续往上走动力更是不用说，充沛的很。咋踩咋有，这就是2.5排量的优势吧。之前也试驾过迈腾330和380，跟330比，前段应该是弄不过，后程应该可以拿捏住。380就不行了，还是得尊重一下。小雅阁也试驾了，1.5t纯油高功率，前段稍稍逊色一点点🤏，没有像落后迈腾330那么多，后段弄它无压力！我觉得吧，家不家用不说，咱就说他这个造车理念，针对于它这款车型的风格，能有这个动力不错了。 2,【油耗表现】，跟动力息息相关的就是油耗了，说实话在开捷达的时候，我认为我是一个年轻人，特别注重动力，将来一定买迈腾380！应该能爽的不行，但是结合自身实际情况还是选择了凯美瑞。迈腾的油耗我不了解，但是我的小凯我感觉挺给力的，高速跑到了6.6，回到市里清零后，纯市区总油耗8.7目前，还有降的空间。经常能单程10公里左右的油耗达到7升。我的驾驶习惯是起步大脚，转速5000上下，到80时速开始收，然后巡航。对于一个2.5排量，1.6吨来说的车我觉得应该非常ok了吧？这算是小凯给我的小惊喜吧。 3,【空间表现】，作为一款中规中矩的B级车，空间绝对不会太小。我身高比较矮170，座椅调整好后，驾驶位后面翘二郎腿没问题，副驾驶后标准调整好后，膝盖距离前座椅两拳半左右，感觉20公分应该没问题，顺便说一句，我的捷达后排进去后，脚拿出来都费劲。但是我还是很喜欢它，因为脏活累活都是它干的。扯远了，再说后备箱，我感觉它是真大，我同事买的比亚迪汉，号称尺寸跟a6有一拼。但是它后备箱打开我感觉我赢了，溜背不溜背不说，压根就没我的宽敞。这也让我小开心了一下。 4,【优点】，驾驶起来很平稳，也上过高速，并没有其他人说的日系车飘，上120至少稳当的很，也没再往上，毕竟不安全了，谁爱上谁上吧。其次就是8at变速箱很丝滑，有人说低档位的时候会有顿挫感，我咋没感觉到呢，是我比较幸运么？最后就是大家说的日系小毛病少，这个我现在没办法给出评价，等我开几万公里后再聊。 5,【缺点】，噪音，应该是胎噪，是真的明显，其他声音真听不出来，就胎噪！任何一个小石头从轮胎上打到周围都非常清晰的能听见👂。再一个感觉也算不上缺点，就是配置不算高，没有CarPlay Carlife 啥的，还是我没找到？没有无限充电。还有一点很重要，倒车影像不堪入目，没有我零几年偷下载的小电影🎬清晰。差评！雷达前后一共四个！简直造孽啊。 6【最后总结】，总体来说吧，对小凯还是非常满意的，开起来很开心，经常去车周围转，蹲地上一顿看。停下来都不想走，还有一点让我很难受😣，我怕车伤了，去贴车衣，结果！结果！让贴车衣的给我刮一刀，我的心啊！最后一张图就是他给我刮的，最后感谢凯美瑞圈主推荐加精
#提车作业它来了！喜迎新成员 2022年4月22日，这天风和日丽，晴空万里，我的心情也如同这天气明媚中带着丝丝喜悦，我家迎来了新成员，只见它身着黑甲，脚踏黑靴，风驰电掣间畅游与柏油马路之上，欢迎你我的爱驹。 好事将近，在我们家这边，结婚要买辆车给...查看全文
#提车作业嗨～车友们好！！！ 我是2021年10月19日在广东中山广汽合田店提车，当时在看车选车，最后看中了21款豪华凯美瑞2.5G纯油版的，这边有一个汽贸朋友刚好给我联系，那个时候因为芯片短缺，也难订车，刚好朋友说可以尽快在一个月内帮忙订车订到，正好4s店里选了珍珠白的颜色要加价2000，就直接微信交了6000定金，过了差不多20天不到，销售打电话让过去提车。提车当天很顺利，手续保险都办好没用半天时间。最后已237000价格落地。 到今天为止正好开了7个月了，现在给大家评论一下这辆车的使用感受以及优缺点， （仅代表个人意见）该车目前已行驶10100KM。 🗒 真实感受 先说优点： 一、外观中规中矩，前脸比一代年轻化，具有运动气息。白色外观家用耐脏，黑色内饰好打理，座椅软硬适中，跑中短途没有腰酸背痛感觉，跑长途就容易屁股痛就开始不太舒服了。 二、前排空间还不可以，后排空间一般，后边坐两个成年人不会觉得腿部拥挤，也不会感到头部压抑。 三、配置方面自动远近大灯，主动刹车，巡航定速，前后雷达，三种驾驶模式等等。功能该有的都有，就算平时驾驶中有用不到的也给你配上了，车道偏离预警开车不打转向灯时候会觉得烦躁，其实对疲劳驾驶或者新手开车有一定的帮助，我觉得挺贴心的配置。全液晶仪表也很Nice，车辆点火瞬间总能给你一种神秘感。Hud抬头显示在玻璃前很显眼时刻告诫你不要超速。防眩目后视镜晚上开车的时候后方车辆开远光不会刺激眼睛。 三、动力方面，凯美瑞的动力还是很不错的，起步比不费力甚至是那种很轻快的感觉，我朋友说日系车的都喜欢在起步的时候把油门调的很灵敏所以体验还是很不错的。超车的时候动力体验也一样的好感觉变速箱的功劳是功不可没的降挡很快反应很聪明。高速还没上过所以就不瞎作评价。 四、内饰方面做工就不用说了，对于这个价位也就说还过去吧。这个价位的车型也考虑过迈腾，雅阁、天籁、亚洲龙，我个人感觉还是凯美瑞性价比高一些，无论颜值，还是配置，还是后期养护费用都输其他对比车型，日常代步买个菜逛个街，都没问题的，反正吧～什么车都各有千秋吧！！！ 以下说说缺点： 一、2.5G豪华版主副驾驶位没有通风加热，现在20万以下的都有的了 二、车漆太薄，塑料感很强，有一次自己拿湿抹布洗车，擦干后发现车身被划得遍体鳞伤。 三、低速行驶或怠速时候发动机噪音略微稍大，车内不开音乐的话，听得很清楚。不过习惯就好了。 📊 能耗小结 总结来说这辆车日常家用足够了，人无完人，车无完车，一分价钱一分货，自己喜欢就好，油耗城区大概7.7到8.7之间吧！我平常都是加95号油，加满一箱油能跑六百多公里。 感谢凯美瑞圈主推荐加精，谢谢
#用车感受2022.5.3提的车，目前到今天已经使用15天。下面分享一下这段时间的驾驶心得吧！ 1.车友们关注的油耗问题，我生活在一个四五线城市每天的通行谈不上堵车，中规中矩，基本不堵车。目前行驶了600公里+，表显油耗停留在6.0-6.2。下不到5点几，不过可能是新车的问题。平时用车 不佛系也不飙，油门正常踩，偶尔会刻意轻踩油门，看见仪表上的混合动力传动行驶感觉自己就强迫症一样控制在黄色的电机驱动才舒服，偶尔深踩一下。目前在6.1的油耗，我的目标是第一箱油干到800公里就行！ 2.车友们关注的动力问题，我给车友们总结一下吧，凯美瑞分为经济模式，普通模式，运动模式。它这三种模式我一点也不夸张的和大家说真的特别符合它这个模式的昵称。经济模式油门怎么大脚踩都像在开一台1.6自然吸气的普通车，极其佛系。普通模式大脚踩很符合一台2.4-2.5排量的自然吸气的普通车，运动模式大脚踩毫不夸张，和我宝马325I的动力输出差不多。像在开一台2.0T的车，而且他这种没有涡轮迟滞，就直接撸车友们懂吧。这是我对这台混合动力凯美瑞的动力评价，毫不夸张！ 3.车友们关注的稳定性，我车提回来刚刚15天，迫切自己性格比较热情，就很急迫的想给大家做一篇我车主真实的使用文章，不想车友们走错路.选择自己喜欢想开的车，很重要。目前我开了600公里+，没有什么明显让我不满的地方。什么方向盘偏移，异响，新车味道重。我都没有，只是混合动力介入的时候发动机声音过大，不过我可以接受。因人而异，我觉得不是那么夸张，可以接受范围内。有一点就是前后车窗升降有杂音，很明显其余目前均无。后续如出现问题我会第一时间发文，希望大家给我个关注，我会持续发布我真实使用感受！ 4.车友们关注的A..B导航，我原车发来是B导航，4S店问我可需要后续更换A导航。我当时没体验B导航的使用感受直接告诉他我不换，拿2000元的补贴。因为我个人觉得原厂发来的车，都是装配好的后期如果拆除从新安装害怕留下异响，以及没有厂家的装配工艺与技术所以选择了B导航，我使用了15天真实感受，不卡，比较稳定，音质和A导航我可以负责任的说没有很大的差别，B导航自带了很多音响效果调节我自己调试了一个音响效果真的不错，我的325I是哈曼卡顿16个扬声器我觉得丝毫不输325I，更有一种超越哈曼卡顿16个扬声器的感觉，我的作品里有B导航的音响视频车友们感兴趣可以听一下。倒车影像比A清楚，行车途中可以看电影.而且我觉得也不是那么丑啊，车机这种东西听听音乐，导个航你还能在车里睡觉不成，因人而异。如果喜欢A的车友可以换，不过我觉得B很好。 车友们关注的价格问题，我是2022.3.4号订的车，等了59天，裸车239800+4000双色。4S优惠了8500，然后无其他费用赠送了3M的车模，隐藏行车记录仪，后备箱垫，脚垫我没有要，我自己出去了包了360航空软包。就是这个价格，我承认我可能价格偏高不过我等车时间也短，本来这种型号颜色配车最少半年，早到早享受吧。价格我就不管咯，反正就这个价格。要就要不要就算。丰田4S店比较这个，车友们懂的。 总结：没有什么总结了，都是我本人真实感受写给车友们看的，希望对你们买车选车有一点点帮助吧。因为我使用时间不长，后面如果有什么问题我还会及时发布文章，忘记了一点隔音，隔音和325I差不多。可以接受！希望车友们可以喜欢，如果有帮助。用你们发财的小手点个赞吧。打字好累 “感谢凯美瑞圈主推荐加精”
#用车感受【�个人�用车场景】 本人90后，是在一家国企企业做小主管，生活在江西赣州的一个小县城。本次买车是打算把旧车（本田凌派）卖掉，换一辆B级车；开始就在网上看车，汽车软件挑选，预算是在20万左右，优先考虑的还是轿车，先后看了同级别的雅阁、天籁、...查看全文
#提车作业自打结婚有了孩子，买车这个事就被我提上了计划。之前结婚手里没什么存款，委屈老婆没车没房的跟我过日子，奋斗了这么几年，终于有了自己的家，虽然还有房贷，但是也算是越来越好了。现在有了孩子，马上面临接送孩子的情况，刮风下雨大太阳啥的大人忍忍也就过...查看全文
#我的保养日记时光飞逝，转眼间小凯陪伴的日子已来到第三个年头，车型是19款凯美瑞2.0s锋尚版，于2019年12月购入，首保、二保相继都在4s店进行，距离上一次保养已有1年之隔，第三次保养便走上日程。 【车辆概况】使用年限2年5月，总里程26288km，...查看全文
#凯美瑞新人打卡分享一个真实的键盘侠购车经历:看了四年的托之家和懂某帝，拿着三系的预算，从三系到CT5再到雅阁，最终还是向现实低了头，给完房子的首付后，已经囊中羞涩，短时间内已经无法强上BBA。交代一下背景，本来开的是一台08款2.5V6天籁，小毛病特别多...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 坐标广州，2021年9月提车，开到今天半年多，差不多跑了一万公里，客观的谈一些主观的使用感受。 当时研究生刚毕业，买辆车是一直以来的愿望，同时研究生期间实习攒了差不多二十万，于是快要接近毕业就开始筹划买车！ 当时预算定为二三十万，想着交个十几万首付，再贷个十几万，所以预算就定为二三十万。并且家里人也不同意买A级车，为了安全，一定要买B级车。 当时考虑的车型包括君威、雅阁混动、凯美瑞混动、汉DM、CT5、天籁2.0T、S60、亚洲龙、model3、325Li 当时决赛圈的车型是凯美瑞混动、汉DM和325Li。最终选择的是凯美瑞混动，具体原因后面再说 🗒 优点感受 1. 动力非常平顺、响应及时，开过混动车，再也不想纯油车了。这也是买凯美瑞混动最重要的理由！开过凯美瑞混动，再去开325，感觉这是啥破车！ 另外凯美瑞动力虽然爆发性没那么强，但是从0-140动力都是随踩随有，动力非常绵密，超车很有信心。 另外，切换了运动模式以后，真的很轻快！动力响应很积极，肯定能媲美2.0T中功率车型，并且还没有了2.0T的涡轮迟滞！驾驶乐趣也不错！ 2. 油耗稳定。注意⚠️我这里用的词是“稳定”，其实我真没觉得凯美瑞混动特别省油，城市道路+高速1:1的驾驶情况下，油耗大概6.1左右，其实并不算很低，油老虎别克高速也能开到5.x的油耗。但是混动的优点在于无论你踩的多凶，最终油耗都是这么多 3. 操控水平中等偏上。这里我不敢说凯美瑞操控很好，但是这个确实是我买凯美瑞的决定因素。当时本来最想下单的是汉DM，因为4.7S的加速成绩。但是试驾了几次，发现这车特别庞大，非常不灵巧。有一次从比亚迪店出来，直接去试驾了凯美瑞，说实话操控真的很灵巧，变道不会拖泥带水。相比325，也没有差特别多，我325在山区开过一周 跑了一千公里，所以也有很深的感受！ 4. 底盘质感高级，乘坐舒适性好。不得不说，TNGA架构底盘还是进步很多的，这也是比汉DM强的一个地方 5. 隔音好。不能说有多安静，但是在同级车里还是算不错的。 6. 安全性好。标配十个安全气囊和TSS2.5，中保研全优成绩！不管你们怎么说日本车铁皮薄，我只相信中保研，毕竟车辆安全主要看骨架。反正比大众安全多了。 7. 配置高。豪华版就已经配备HUD、全液晶仪表、全景天窗、L2辅助驾驶，真皮座椅，合资车里已经算比较良心的了。 8. 残值高。最近找二手车商评估了一下，可以给到20.5万收购，我当时落地是24.8，我已经感觉十分保值了，毕竟我肯定不会愿意花21万买二手车。。毕竟再加三万就可以新车 9. 可以解决粤A牌照。在广州，凯美瑞这种混动车可以上节能牌照，相当于省了三万，混动多花的钱这就省回来了。 🔎 槽点反馈 1. 隔音在140以后不行。最近新交规，高速可以跑140了，真的啥噪音都进来了，耳朵都有点受不了。这种时候就想换德系C级车了 2. 原地发电突兀，声音震动大。有时停车开空调，发动机突然启动发电时，车身会剧烈抖动一下，感觉质感一般。 3. 腾讯车机不好用。基本的导航听音乐倒是没问题，但是卡顿还是挺严重的，还是carplay好用。 4. 后排空间很一般。基本只能达到325标轴的后排水平，不过这个缺点对我来说没影响，80%一个人开，15%两个人，只有5%四个人。这个告诉我们，家里不只一辆车/没孩子，其实买个两门车都够了！最好买个好玩点的车！ 5. 内饰有点素。其实做工不算差，但是设计上的豪华感确实不如宝马，缺了设计感和氛围灯！ ✏️ 独家秘籍 没想到评个车要写这么多字！ 感谢凯美瑞圈主推荐加精！
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 选车经历:本人98年，家里给出资买台车，20W左右。最开始家里人和自己都是想买SUV，车展(大集市)看了好几次。家里人看中了本田CRV，我看中了大众探岳。 本人对本田没有好感，太不喜欢涡轮增压配CVT变速箱这个组合了...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标广州，摇号摇了6年多，已经3倍中签基准概率了，依然遥遥无期，不愿意花钱拍牌，感觉完全没必要，就想着买辆绿牌或者节能牌（蓝牌，广州中签率几乎100%）的车。定位是家庭用车，主要用于日常上班通勤，偶尔长途出行旅游。...查看全文
#用车感受这次从三个维度去讲一下凯美瑞2.5G纯油豪华版的体验，车主角度，所有观点来自个人真实体感，不喜勿喷，那就长话短说。 1.内饰空间： 2000公里还有异味（要么开窗要么外循环），内饰造型很不错，全液晶屏幕很清晰，车机也不卡，启动后马上倒挡那个影像也可以弹出来，没什么延迟。用料比较一般，比较塑料比较硬，视角效果很多皮质，但大部分是假的，很硬。空间的话前排宽度足够，坐人没什么问题，185以下的开凯美瑞没问题的，副驾驶180以下坐着可以，后排没坐过，我也不知道怎么样。腿部空间不大座椅挺软的。后备箱很大。 这边总结几个优点：内饰风格不错，实体按键方便，导航正常市区用没问题，车机卡不卡完全不影响听歌和导航。座椅后排比前排软一点点，而且有支撑感。前排宽度非常不错，前景天窗好评，基本只开遮阳帘。空间前排不错，后排173以下也够用。 缺点：内饰空间这块没有氛围灯是遗憾。还有一点小异响，主驾驶位太高了（低一点会更有贴地安全感） 2.行驶质感： 底盘很舒服，不会太像船一样，软中带有一定的支撑，过大弯侧倾比较大。高速140左右直到超车感觉底盘还可以，如果140带点弯或者有横风就感觉有点紧张，手要抓紧点，不然没信心（真实体感）。市区走很舒服，那些颠簸被地盘过滤之后再被座椅吸收了，很不错。说实在的这代凯美瑞底盘确实还不错，但也不是说很紧绷的那种（整体感不强），可能舒适取向吧。 现在唯一影响行驶的就是低速顿挫。很严重。基本都会顿挫。不管升挡还是降挡。如果脚感控制不好的话感觉就是走着突然被人打了一脚一样（毫不夸张）。举个例子：起步转速800，然后给油转速到1800～2000就换挡，如果这个时候马上松油门再踩是可以避免顿挫。如果踩的不准或者踩着不放 那顿挫车主们自己细细体会一下。反正我的是低俗顿挫很严重。感觉和双离合一样。甚至双离合都有比这个8AT好的。 异响：大概在1000公里的时候跑山路况比较颠簸，然后副驾驶中控台有轻微异响，然后又自己没了，有时候长时间行驶或者大力关车门也有异响（副驾驶前面中控台），不过声音很小，而且响的时候比较少就没管了。 驾驶辅助：高速跑了800公里左右，95%的路况都是在用自适应续航+车道居中保持，彻底解放双脚和单手（因为要扶着方向盘不然会有警报）高速这个功能无敌了。 总结就是在市区正常走底盘很稳的，舒适性高，高速也还不错，比较稳。高速公路120过弯也有信心。隔音普普通通，估计就正常B级车水平。高速风噪太大了，低速的时候发动机声音又大（稍微踩一点发动机就嗡嗡响）。刹车不软，我就喜欢这种踩住一点刹车慢慢加的，不喜欢德系那种很灵敏的（控制不好容易点头）。 3.动力油耗：2000公里，刚开始油耗13，现在整体油耗掉到7.7（我也不知道准不准）。高速800公里左右，高架市区都有，起步慢慢来，不经常地板油，塞车开ECO，还算正常。动力60后比较足。100的时候一脚下去4500转，轻轻松松120（游刃有余）。运动模式60的时候一脚地板油踩到强制降挡开关转速直接7000转换挡还是没有推背感只是车速慢慢提上去（地板油不踩到强制换挡转速一般在4500）。总结就是无推背感，后段动力很满足，起步就别想了，顿挫严重又没劲，老老实实慢慢来，油耗还低。我是属于那种起步慢，跑起来快的。起步我慢慢来 加速到40后就开始踩。 个人建议：如果加上全车无钥匙进入+氛围灯+变道辅助那性价比就高了。 驾驶方面异响我不说了，但是顿挫真的无语了，看38号评测说顿挫严重还真的是顿挫严重（大众湿式双离合一开始不顿挫，只有塞车变速箱温度高的时候才顿挫，而凯美瑞就是一开始也顿，后面提速刹车也顿）如果可以把变速箱调好点驾驶这块提升很大（有时候加速的感觉顿挫起来一晃一晃的）。 其余的话后排空间基本不坐人也不怎么在意，车子还是非常好的。如果再选择一次我还是会凯美瑞（95后车主表上动力没问题的） 我的颜色是欧泊银，感觉还不错，最后放张凯美瑞和雅阁的图片。感谢凯美瑞圈子推荐加精
#提车作业🙋🏻♂️情况介绍 简单讲下购车的历程、不喜勿喷，谢谢！ 2021年6月份开始关注二手车市场， 留意车型有：15款英菲尼迪Q50L，9代/9.5代2.4汽油版雅阁，7代/7.5代2.5汽油版凯美瑞以上车型。手头资金有15W，打算是直接全...查看全文
#提车作业购车经历 2021年11月终于订购上属于自己的人生第一辆汽车，12月30日提车。 11月优惠不大，说是芯片影响且不会砍价，谈的落地是21.8w，选的是欧珀银，送了前后行车记录仪，全包脚垫，保养2次和包上牌。之后花了2200元贴了北极光膜，感觉贴膜有点被销售套路了😂😂。 提车那天，遇到一件尴尬的事情，没注意油耗，把车开到4.7公里远的加油站加油，结果开到剩下1公里的位置，没油停在路边。赶紧给销售打电话，他们也迅速地把油送过来，让我的车支撑到油站，这个教训就是不能心存侥幸哈。 提车价格裸车价19.38，保险5426，购置税17000多，落地21.8w。 优点方面 1、配置:安全气囊，电动座椅，自适应巡航，抬显，自动大灯和雨刮很舒心，车道偏离能养成打灯的好习惯，加速响应还好，觉得比较肉可能想要弹射起步的吧。 2、空间:后排平常坐一个大人加小孩，空间大，不拥挤，主驾位空间相对满意（本人182cm）。 3、动力:cvt变速箱很平顺，起步稍微有点肉，能接受。 4、油耗: 目前行驶400多公里，有国道加市区路况，在国道上，油耗表现挺好，最低能开到5.4L百公里，市区表现在7左右，总体算满意。 5、倒车影像:像素还算可以，可能没对比过更好的，比老款凯美瑞要好。 缺点方面 1、A导航，感觉车机反应不算快，人机交互，只用来导航，放音乐，qq音乐的音乐库感觉歌不算多。 2、新车异味有点大，平常停车库又没开，建议多开车窗通风。 选这款车的主要原因是图省心。总体来说，凯美瑞属于一辆温柔的车。希望在以后，对这车会更熟悉，操控得更好。 最后，感谢凯美瑞圈主推荐加精。
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 买车过程 1.换车原因 确定21下半年换车计划，1.5L本田小黑开了有五六年了（陪伴了五六年的小黑12.27转手了，交绿本钥匙那一刻有些许伤感了）。1.27号定白外黑内 大白，31号交车。 2.💰费用明细 落地价23.4w其它颜色减两千，旧车置换（可以在卖外面也可以在卖店内，直接卖给店内），另外广东省以旧换新补贴汽油版3000，广汽厂家补贴最高1000，2021.12.28补贴公告延迟至22.6.30日（厂家补贴了2000至高5000） 3.查车型 🧮选车对比 待选车型，探岳，途观L，帕萨特，迈腾，CRV雅阁，思域，型格，英仕派， 先在各大网站APP潜水了解新车。最后在XX…家和懂车帝来回切换看，随着慢慢深入发现懂车帝合适我，慢慢在车友圈来回对比了解。 4.车型选择过程 重点来了过程有些啰嗦 车型选择，纠结过轿车和SUV，一开始是冲着SUV中毒了大众的中庸车探岳，途观L，每次开车看路上的大众SUV都在研究到底是啥型号大众车套娃脸真不好认😇，最后被颗粒扑捉器吓跑。最后看到涡轮增压大多都有捕捉器，然后就查捕捉器，无意中看到一篇文章说丰田车是自吸车，是少有不用捕捉器的厂家然后就着重看丰田系列车型，最先吸引车型是一汽丰田亚洲龙前脸有雷克萨斯影子。给家里领导看领导也很喜欢，看了一些文章说亚洲龙估计会停产，后面想想以后维护保值率估计不太好。 然后看销量榜保值榜，凯美瑞进入重点待选车型。 4试驾 21年国庆看车试驾第一家进去XX广汽丰田，国庆看车还是很多人，展车是一台欧泊银棕内。 试驾是一台2.5豪华版，试驾过程感觉动力足够， 过弯过减速带底盘感觉都还挺稳，噪音可以接受，后排空间不大不小。 后面试驾22款雅阁，油门很轻，轻轻一踩涡轮动力马上来了，车身感觉没有凯美瑞稳。这个车后排要宽松点也喜欢。 广汽本田销售都挺有性格的么，去了两次第一次去店里没人理，只有自己看，后面网上找的客服约试驾，客服转交店里销售这个销售也是牛逼，上车就秀一波车技，开了试驾路程1/3路，到底是谁试驾😡，后面谈价格加价怎样怎样，车是尊贵版，22豪华版非豪华版减配，还要等车1月份后不确定，接受不了XX。 12月份后面再试凯美瑞去另外一家店，这个销售爽快晚上六点了天也黑了，没说什么拿钥匙2.0豪华试车直接叫我开车懵逼了一下下，销售做副驾简单介绍了一些功能，后面又试了油电（油电起步开起来轻松很多，提速都很好，平时用车开的不多所以XX）。后来约了试驾2.0豪华和2.5豪华都很爽快答应了，因为工作原因都是晚五六点后才有空去试车。 谈价格向圈友学的不着急，慢慢磨磨了很久一个星期联系一次。凯美瑞价格真是坚挺。 ✏️新车初体验 12.27下定，30号付款验车，31号提车（之前谈的都是黑色黑内后面考虑了很久还是换白色喜欢黑顶，运动版四个排气XX浮夸了不喜欢），验车行驶3公里，提车当天5公里。出门几百米有个中国石油销售叫去加，我去了一两公里在中国石化加了，还好车能开去不用销售送油，加满92号58升400元多一点。 开了几天很多功能都在学习中总体感觉良好合适自己油耗跑了一趟快速路，百公里七八升左右，一开始也是被圈友说的十几升吓住了。 后面学习到什么在和大家探讨分享吧 最后感谢圈主辅导 感谢凯美瑞圈主推荐加精
#提车作业🙋🏻♂️情况介绍 本人00后上班族，主要用途就是上下班出去玩开，平时出行不太方便，预算20多一点，最主要的就是省油、省心，能满足日常家用代步。 ☺️选择凯美瑞的原因 外观：高颜值，年轻，造型比较动感还有点商务范，黑色上眼一看是真的帅，...查看全文
#秀出你的爱车装饰细节2020年12月份提车，2021年一月份上牌，到目前刚好一年，纯家用13000公里，发表一下自己的见解。 【购车经历】二十多岁的我买的第一台车，家里人出大部分钱，所以选车的主动权也就在他们手里了，自己本身也是机械专业出身，并且刚参加工作，豪华品牌太招眼放弃，新能源和国产新势力也均没能入选，最终考虑阿特兹、迈腾、帕萨特、亚洲龙、凯美瑞等比较成熟保值的车型。看车不低于10次，其实自己买车时更倾向于阿特兹、迈腾，奈何阿特兹去年正处于异响门，家里亲戚买的迈腾半年发动机坏了，同事的大众各种小毛病频出，最终都放弃；终于等到亚洲龙的试驾车，进车异味果断pass了，凯美瑞可以说是去看的次数最少的，最后去看，感觉内饰比亚洲龙好，其他各项也都刚刚好，所以最终选择了他。 没有等车，店内刚好有两台白色2.5豪华现车，全款当天提车。 【提车价格】20年底优惠9000，白色又加价2000，裸车21.3，保险5500，购置税18000左右，下地一共23.7左右。 【空间表现】凯美瑞在同级车里面可以说是中等，但是家用属于够用。 【维修成本】一年没撞过，停车被人蹭了三次，两次找到了人，赔钱甚至给我赚了一两千块钱？ 【动力表现】自吸车提速自然是不要有太多期待，行驶质感还是偏舒适。 【油耗】山区县城14个左右，国道8个左右，高速6到7个，目前综合9.5个油。 【最不满意】一是音响，已经加装了两个jbl的音响，效果提升明显；二是倒车影像，那确实很日系，加装了原厂的流媒体后视镜效果好点；三是一些小功能的缺失，比如没有原厂carpaly，副驾驶座不能高低调节，虽然无伤大雅，但是心里总是有些不爽。总的来说，凯美瑞是一辆很宜家的轿车，同级车最贵，贵在安全配置齐全和2.5自吸+8AT的黄金组合，是买了不会后悔的车；买了就算觉得不合适，也可以让你用最小的代价去置换你真正的梦想座驾。 最后，感谢凯美瑞圈主推荐加精！
#秀出你的爱车装饰细节对于好多新提车的司机们有着总觉得车上少点啥的感觉（我就是其中一个），提车到现在正好3个月，太贵的东西买不起，尽买了些乱七八糟的，以下目前为止装的几个功能性的饰品，今天特意发个帖子跟圈友们交流交流探讨探讨心得。 1.钉钉拍E3 的前后流媒体行车记录仪（包安装540)，优点:清晰度白天非常清晰（拍摄车牌比较清楚)，晚上一般（驾驶路径上可以满足，拍其他车牌有点模糊)，整体使用下来还是比较满意的；缺点:记录仪是装在后视镜上的比原有后视镜大两圈，开车时感觉有点遮挡视线（好大一块，不在意实时显示的可以考虑买小点的）。 2.网上27块买的挡泥板，刚提车时经历第一个雨天，喷的到处是泥浆，第一时间就去网上看看挡泥板（心想雨天挡挡泥沙），然而装了以后并没有什么用，该脏还是脏和没有装效果一样，不建议购买。 3.后备箱格袋:非常实用的一个功能用品，放在车轮到门中间凹槽处，魔术贴固定，小的、零碎的物品放里面（擦车布、车载吸尘器等）非常合适，驾驶时不会有叮叮咚咚撞击，整个后备箱看起来也非常整洁，20-30块一对价格也不高。 4.车载香膏（53块):日本快美特（香格里拉款）以前看过一个视频说香水放车里容易有安全隐患，所以香水不考虑直接看了香膏，朋友推荐几款最终选择了这款，用了一段时间，感觉非常不错不刺鼻，香味不算浓郁也不算淡（新的香膏盖子下面有个铝箔的纸片不要丢，在上面开点小孔，可以根据自己的感觉调调香味的大小）。 5.手机支架（说是凯美瑞专用的57块钱):说实话目前凯美瑞车间导航什么的都非常不错，手机支架完全没必要装（遮挡视线、行车颠簸路段有异响），感觉自己像个跑滴滴的，不实用。 6.扶手箱隔板（10+块钱):这是一个非常实用的一个部件，因为凯美瑞的扶手箱比较深，一般开车扶手箱里不会放什么大的东西，在网上买了这个隔板放在里面，尺寸刚好，带个胶垫硬币什么的放上面也 不会有异响，把扶手箱分成两层上层可以放些小的常用的东西，下层可以放不常用的用（如:驾驶证行驶证香烟什么），在有隔板的情况下，下面的深度放几瓶矿泉水一点问题没有。 以上提车到现在3个月买的一些车载小饰品使用心得，欢迎各位圈友进行讨论，有好的建议和饰品也欢迎交流学习，避免踩坑。 感谢凯美瑞圈主-不是豆腐店的拓佑挞推荐加精。
凯美瑞 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共2508人评价
18万-25万轿车总榜
NO.44
低于67%的同价位车系
3.88
综合
3.77
内饰
3.73
配置
3.91
空间
4.04
外观
3.93
舒适性
3.91
操控
3.87
动力
凯美瑞热门话题
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