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    提车啦~2.0S钛灰银

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 95大叔，结婚一年，儿子也出生了，没有车，上班和周末溜娃不方便，考虑要入手了一辆。买车前一直跟父亲共用一台车（X5），虽然父亲买了辆摩托车之后就不经常开X5了，但是我跟老婆每周末回娘家住两天，把车开走两天的话，家里...查看全文

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    2021-12-08
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    龙猫咪的铲屎官

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    2.5G豪华版凯美瑞到底行不行

    📒等车日记 我们的爱车订于8月初，因为10月中旬要结婚嘛，后期媳妇上班要开车，所以就提前去订了，就这还涨价了，优惠幅度太少给优惠了4800，从确定要买车我们就考试考察22万左右的车了，前后看了雅阁、迈腾，最终我们选择了2.5G的凯美瑞，珍珠白车黑顶，落地24.1W，送了基础三大件，龙膜、脚垫、灭火器等，三年的保养，总体来说确实不便宜，优惠少，我们首付不到15，贷了10万月供2100，贷款5年，全车下来25w多一点 📉能耗分享 在沈阳用车，刚提车表显能耗15L，还挺吓人但是不准，跑了两次高速直接表显7.7L，市区跑了一周左右又回到7.9—8.0区间，加满一箱油，大概在400左右，整体能耗还算可以，但省油没怎么看出来，可能是空调开着，加上冬季能耗比较高一点，等天热了再和大家分享 🙋🏻‍♂️情况介绍+🗒 真实感受 目前开了2000公里，感觉车嘛是好车，开的也舒服，尤其是在高速上跑，辅助驾驶，定速巡航，跟车雷达这些都非常好用，一点也不累，另外120迈往上走很稳当，底盘扎实，提速感觉过80迈车就 越跑越有劲，跑120迈转速还不到2000，模式是正常模式，运动模式还没试过 另外跑市区也是很省心吧，驻车制动，主动刹车，等红绿等深踩一下刹车就驻车了，踩油门就冲了，就是很方便吧 🔎 槽点反馈 说一下车机吧，众所周知反应慢，倒车影像反应慢，还有滴滴滴声音很烦 另一个就是刹车硬踩会有咯噔一声，软踩没有这种声音 新车空调很冷，冻人的冷 ✏️ 独家秘籍 在市区红绿灯多我就开ECO模式，减少能耗 💘实用车品 车内自己购置了车载支架，建议选择凯美瑞专用支架，非常好用还不占地方，车载地图有时候不好用，看不明白路线，媳妇比较喜欢用手机导航 整备了车载香薰，方向盘套，翻毛坐垫，建议大家一定要给新车易踩踏处，车门收纳仓贴磨，主要是防划痕放磕碰 后期我们有整备了车膜，花了3000大洋，建议如果想贴，上车牌后直接去贴膜去，要不后期再贴有点蛮烦 🤦🏻新车一血 别提一血了，被人用钥匙划了个2cm口子，这也是为啥我们去贴膜了，报复性心理的人太多了，不防不行 总结一下，选凯美瑞2.5G不后悔，动力强劲，18轮毂超显大气，珍珠白非常亮很闪很好看，价格确实不美丽，但是开起来一个字 很舒心！！！ 另外，凯美瑞属于耐看型，越看越好看，真的😊

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    2021-12-04
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    菜菜041888

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    凯美瑞车主·车龄4年

    21款 2.5G凯美瑞提车一个月使用心得

    8月25日订车。10月28日车到店。交首付。验车。贴膜。喷底盘漆。过了两三天吧，车子就提回来了。说是等三个月。最后刚好两个月就到店了，得给销售加🍗🍗🍗🍗🍗🍗🍗🍗🍗🍗🍗。 就先说说缺点吧。 以前是开美系的。科鲁兹1.8的。虽然是A级车。但是美系和日系确实是往不同方向造车的。美系主打操控和地盘。还有整车的质感吧，以前的小科。底盘很扎实。稳重。开快车或者转弯信心十足。还有开关门的声音。很爽。厚重。凯美瑞。底盘和方向盘确实有点和美系车靠近了，但是还差一丢丢吧。方向盘转向质感重了。但是快车转向感觉精准度还是欠缺了点。开关门质感也差得多。要是车玻璃降下来一点。门一甩还会晃动呢。还有就是。冷车启动连同开空调。不知道是鼓风机的声音还是发动机声音，能直接传递到车里。稍热车会了就好很多了。以前科鲁兹。油耗大，毛病多。空调不凉。但是操控好。底盘扎实。高速上稳稳当当的。但是无奈毛病太多了。还有，2.5排量，低速确实有点顿挫。估计是1到2档吧。但是相比科鲁兹的通用6at还是好很多的。低速起步会比较慵懒。得稍加大油门速度才能提得上来。上坡踩油门确实有点干哄不走的现象。油门踩大了发动机声音又很吵。油耗方面。堵车是非常耗油。但是均速或者高速又是出奇的省油。没有十全十美的车子。哪个车都有他的一些小缺点。喜欢它就得慢慢接受他。 下面是优点了。 2.5+8AT动力起步慵懒。但是速度上来以后。随着深踩油门，提速直接行云流水。无论是空载还是满载。还是开空调。动力丝毫感觉不到有衰减。底盘也和以往的日系车完全两码事。有些许厚重感。韧性。不像以前的日系车。轻飘飘的。这次的凯美瑞稳当多了。还有空调也是非常给力。26度。一到二的风量。车开起来。出风口的风跟冰箱没两样。冻得要死。好爽。 车机配置满满当当。HUD 车道偏离 全区域巡航。全液晶仪表盘。三种驾驶模式。跟车模式，主副驾驶电动座椅。老板键。车机的显示效果也很好。4G联网，三年无限流量 OTA升级 能连接手机APP。远程开空调。定位 寻车。看车况。等等太多了。很多还没用上。等以后熟悉了再补上。开了一个月了。每次锁车都得回头看一看。特别是老婆。这次总夸我眼光好。没选错。这车口碑好。实际坐起来也很舒服。动力虽说比不上带t的但是居家和偶尔小运动一下也是很不错的。比上不足。比下有余。居家代步。选它没错。 说的不足的方面，车友见谅。文笔有限，很少写文章。待用车体验各方面熟悉。过磨合期再来一篇大总结。谢谢。

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    2021-12-04
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    隔壁家的拖油塔

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    爱车🚗评价与吐槽

    💔爱车吐槽 开了5天时间，因为是我开的第二台车了，第一台是小A车型开不坏的花冠！说真的，开的花冠起步比凯美瑞爽很多，油门很轻。 凯美瑞就不一样，油门很重，不得不说想车子去快点的话真的得踩深一点才行，开了80公里油耗慢慢降下来了，城市道路多，现在平均油耗还是11.3，比车友门都高。对比起之前开的没法比，因为不同等级，肯定是没方面都比花冠好，但是起步还有油门确实是有明显的差距。 新车味道的话，几天下来，每天通风，买了点茶叶梗，炭包，去甲醛的膏体，还有柚子皮，现在车内已经好很多了，味道去得也差不多了。 各方面的表现中规中矩，动力上了50一脚下去推背感挺不错的，我的是2.5，加速很线性，没有说突然一下子就飞出去的那种感觉。 现在我用的是B导航，用着感觉很不错啊👍，我没用过A导航不知道A怎么样，反正现在用B导航也很顺畅，实用性比较强，而且界面皮肤随时可换，高德地图也能连手机，全部都可以跟手机的账号连得上，我觉得是真不错👌，但是我的四儿子店没有2000元的现金补贴，2000元变成了一次镀晶，真会算协议是签了换回A导航的，但是现在没有之前换回A导航的冲动了，因为这个B导航讨得我喜欢💕 空间：感觉副驾驶位置比较窄，可能是中控设计的原因，坐上去没有主驾驶宽敞，后排空间表现很不错，但是唯一一点不好的就是中央扶手设计有点廉价了吧，没得托住的，直接是往下面掉的，完全是斜的。尾部空间很大，趟两个人下去都可以。 噪音：轮胎是普利司通，耐磨便厚，所以静音性能没那么好，但个人开起来感觉还行，很稳，胎噪风燥到80🐎的时候开始大，在接受范围。 音箱：还真的是听个响吧，虽然有车机有个调音台，但也拯救不了这个破音响，真的很不好，打算年前把它改了。 之后把今天洗完白白的照片分享给大家！ 今天也是上牌之日，纪念一下！ 车友圈里记录了我买车的小心得，大家喜欢可以翻阅也欢迎留言哈。 📸爱车美图

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    2021-12-03
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    用户62451009615

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    凯美瑞车主·车龄4年

    凯美瑞全方位实用选车指南

    本人今年6月购买凯美瑞，看了网上很多关于选购凯美瑞车主的疑惑，所以今天从颜色，油耗，车型等各方面谈谈自己用车感受，希望能对广大车友有所帮助。 当初购买凯美瑞的时候去看了车展，单从坐在车里的舒适度来说，我试坐了迈腾，雅阁，音诗派，君越，阿特兹，亚洲龙，天籁（这里只谈同级别轿车），迈腾感受座椅最硬，但是空间绝对够大，可能是牺牲座椅厚度增加了空间；雅阁与音诗派差不多，座椅舒适度没有凯美瑞那么柔和，不过差别不大，空间也差不多，但是中控屏丑，还是按键的；君越是这几款车舒适度最高的，比我自己家沙发还舒服，空间最大，中控也可以，老美的车在这方面还是很厚道的；阿特兹空间感受略微比凯美瑞小，中控没有凯美瑞大气；亚洲龙座椅舒适度与凯美瑞差不多，但是个子高的人开着车顶有点压头，座椅调低了前方视野又不好，我身高185，中控是真丑；天籁舒适度与君越差不多，空间没有君越大，毕竟号称买沙发送车。 油耗方面：高速6.5—7，市区不堵的时候—7.5，堵的时候8—9，我高速跑的少，综合油耗7.9。 车型选择方面：我购买的2.0豪华凯美瑞，没有考虑油电混动与2.5尊贵版本的，网上很多传油电的有机油乳化现象所以图个省心直接pass，2.5尊贵版的，说实话懂车的都知道买车不要买顶配的（当然你不在乎钱那就无所谓），因为这些增加的配置很鸡肋，而且后期如果想卖掉，这些配置并不会增加你的出售价格，所以就在2.0豪华与2.5豪华选择了（不要买丐版的），最后选择2.0一是因为着急用车，2.5等的时间太长，2.0能早点，二是试驾了两辆车，2.0平顺性更好，但中后段动力没有2.5来的更猛，2.5低速有顿挫，爱信8at变速箱不错，但是丰田家没有调校好，综合来说他俩差别在发动机（5月以后大部分2.5发动机为国产）与变速箱、天窗、轮毂、显示屏（参考懂车帝参数值），我当初是想买2.5，可是等不了了，现在开车半年发现就那么回事吧，实际开2.0更舒服些，毕竟我们大部分时间都在市区开，cvt的平顺性更好，我之前开电车，感觉没什么区别，有人可能会说2.5动力更好，讲道理你如果在市区开他俩动力没区别，中国交通这种拥堵情况，你也跑不了多快，都是自吸发动机，起步低速都偏肉一点，如果经常跑高速可以考虑2.5，顺带说一句网上说2.0满载开空调爬坡动力不足，先不说这个事真假，就说这种情况一年能有几次？ 动力方面：我只能说够用，满足日常生活没问题，如果你是那种比较喜欢玩车的建议不要入手，都说没有肉车只有肉人，但你与涡轮车比起来确实没有人家来的猛，如果你是比较佛系的人开着还是不错的，我现在开着感觉中规中矩，但是年轻人吗，总感觉这车开着缺乏激情。 颜色当时第一眼就看中了欧泊银的，新车开的时候路边停车还被几个美女拦下问是什么车，夸这个颜色好看；这车我不建议买黑色款的，因为我感觉黑车还是配商务款的车更搭，就像迈腾，只有黑色看着大气，而凯美瑞外观是偏运动的，更适合其他颜色，新出的钛灰银我也见过实车，对比欧泊银更低调成熟一些，没有第一眼让人很亮眼的感觉，综合来讲，我个人的感受，2.5款白车最漂亮，白身黑顶很帅气，欧泊银与钛灰银2.0看着更顺眼，毕竟颜色仁者见仁，智者见智，每个人的感受都不一样，就买当初你看到第一眼就眼前一亮的颜色，至少以后不会因为没选择给你第一印象最好的颜色后悔。 最后总结一下，这个车我开着没有给我太大的激情，车机系统偏卡，倒车影像很模糊，但是又找不出它太大的毛病，座椅舒适度空间还是可以的，有的人说空间小，我185，驾驶位调整好后，后排人坐着也不挤，平顺性好，与我之前开的电车差别不大，急加油门发动机噪音大，动力来的稍慢，不过够用，凯美瑞这车你找不出它太大的毛病，但你也找不出它有什么突出的优点，就是一辆居家的车，还有我要讲的网上总争论丰田车比德系美系省油，其实同级别车，它们的油耗根本也不会差多少钱，差的是后期保养与维修的费用，还有汽车配件的市场饱和度，这才是真正哪个车更省钱的原因，以上就是我个人用车的一些真实感受，包括当时购车的一些困惑，希望能帮助到准备入手的车主，以上都属于个人观点，说的不对的勿喷

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    2021-11-17
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    林观中国

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    八代凯美瑞2年用车体会

    2019年11月30日接到销售说车到了，随时可以提车，心情那个激动啊，然后赶紧安排一下，于12月3日早上6点出发，拼车去提车（距离100公里，当时我们这里没4S店），因为我是走的按揭（易鑫金融）货8万两年免息，所以弄了差不多一天，终于把车提回来了。 现在开了两年了，行驶了1.5万公里，目前表显油耗6.6升，也算有点体会，跟大家唠一唠。 先说一下买车用途：小孩上学，需要接送，周未回农村（单程11公里），如果骑电动车其实也可以，但是考虑到安全问题，还是决定买个车。 先来说下缺点：1：车漆薄，这个人尽皆知，大部分日系车都一样，轻轻一碰就有划痕或露底漆。2：18寸轮胎比较薄，导致舒适性一般，而且容易磕伤轮殼，换胎机率也比较大。3：气味比较大，两年时间了，车内还有（通风比较少）。4:变速箱顿挫，不怀疑爱信8AT质量不错，但调教的太难受了，换档体验还不如大众速腾的干式双离合。每次升档都要把转速拉到2100转，先让发动机吼一下，再突然升档，就好像被人从后面踹了一脚，而且不管你什么档位，什么速度，只要踩油门，踩的越多，发动声音越大，时间越长，顿挫也越明显，而且冷车起步，变速箱偶尔有明显的金属摩擦的声音。减速的时候，速度在20-40之间，有明显的拖曳感，就跟电车动能回收的感觉差不多，极其影响驾驶体验。5:连车联网都没得，不仅减配坐椅加热，甚至副坐连上下调节都没得，难道个高的不配坐副驾？！ 当然了，说了这么多缺点，也许会有人问为什么还买这个车，当然是瑕不掩瑜了，动力，外观和内饰都是选它的理由，尤其是Y字型中控大爱，Acc简直是跑高速利器。而且我还做了整车隔音，升级了LM的减震，加了底盘平衡杆，行驶质感完全不输ES。 我觉得能上2.5就不要2.0，看价格差两了，但动力，配置加起来，也差不多，而且2.5的外观看起来感觉比2.0高半个档次，而且以后卖的话，价格也要高一点（个人见解）。

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    2021-11-16
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    蝎葬

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    用车两个月交作业啦。

    9月17号提的钛辉银2.5s，当时还纠结是要黑白双色还是钛辉银，最后选择钛辉银，真的是不后悔，特别帅。到现在差不多用了两个月，中肯的分享一些用车体验。 由于提车的新鲜感，我出差的时候都开着车，两个月左右开了3800km，平均油耗6.8，还好。动力是真的够，很平稳，有一次五个人走山路，45°的坡完全没压力，直接一脚油门就上去了。 说一下优点，抬头显示真的赞，既方便又安全；液晶仪表真的帅，不同模式下颜色还不一样，真的用心；真皮座椅也很舒服，开长途不累，车内空间也够大够用；车机语音系统也比较智能，还送三年免费流量，开车再也不用手机导航了；自适应巡航也超级好用，很智能，而且操作很简单，我自己在高速上随便研究了一下就明白了；音响效果也还不错。 再来说一下缺点，日本车的用料真的是不能更省了，哪哪都单薄，车门下方放杂物的地方，外壳感觉稍微用点力都要断，晃晃悠悠的，中网那稍微使点劲也能给按下去，反正是干啥都得轻轻的；销售当时给我说是全速自适应巡航，结果我用的时候在30km以下就不能用了;中控处的空调出风口不能调节出风大小；更恶心的一点我必须吐槽，本来车机系统挺好的，语音响应也挺快，结果半个月前我升级了一下，tmd，奇卡无比，语音说半天才有反应，更要命的是导航的时候好像位置获取比较滞后，每次都开过了才识别出来，结果就是路线一直重新规划，给我气的都想给他砸了，升级不是应该更顺畅吗？结果踏马的，早知道不升级了，而且语音控制竟然不能开车窗和空调，有点失败。 总体来说，这台凯美瑞从外观到舒适性到使用性都不错，反正我买了不后悔 纯粹个人手打，大家互相交流，不喜勿喷

    用车两个月交作业啦。图1用车两个月交作业啦。图1
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    用车两个月交作业啦。图3用车两个月交作业啦。图3
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    2021-11-15
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    不是豆腐店的拓佑挞

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    车圈疑惑解答，快来“认领”你想要的答案

    来到凯美瑞车友圈近1年半的时间，发现许多车友对于很多相同的问题总会反复提及，我也总是在重复地给大家一遍一遍解答，下面我把凯美瑞车友圈热度最高以及出现频率最高的几个主要问题罗列出来，并做出解答供车友们参考。 排名不分先后，（欢迎广大车友补充并...查看全文

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    2021-11-08
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    楼兰c

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    凯美瑞车主·车龄4年

    提车日记～

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 9月20号去4s店里看车，本来买之前考虑雅阁，那时候还没出新款，在车展看车的时候本田销售态度给我感觉很不好，一下子就不想买他了，就去看了凯美瑞，丰田给我的印象就是内饰很丑，质量可靠性佳，可是看了凯之后，这内饰设计觉得还阔以，而且车头车屁股很耐看，越看越喜欢，去店里谈价格当天就定车了，但是预算有限，就选了2.0豪华黑色 💰费用明细 去了两家广汽丰田4s店，第一家报价优惠4000，等两个月，但是保险报价6000，上牌费2000，落地22.3w，我问了我朋友跟同事，他们上牌费才六七百，有个狠人同事自己去上的牌，说是才花了一百多，当时就不想跟销售谈了，然后去了离家二十多公里外的另一家4s店，那个接待我的老销售试驾讲解是真滴专业，比前一家专业水平超太多了，坐下来谈价格的时候，可能因为跟她说去看过其他家丰田4s店了，所以她报价也很直接，全部算下来落地21.77w，贷了一年7万免息，东西送了脚垫，贴膜，行车记录仪，还有2700元的油卡，当时就爽快的交了定金 🧮选车对比 我是知道雅阁在动力上远超凯美瑞的，但是去试驾了凯之后，没觉得凯动力弱，起步加速都OK啊，不知道那些说光踩油门不走的大哥们开的是什么车，可能跟我之前开久了自吸也有关系，已经开习惯了，毕竟家用车 ✏️新车初体验 我也是有3年驾龄了，之前开过马自达cx-7（进口车，公司老板不开，我就开了一年），朗逸，逍客，今天提车路上小心翼翼，生怕别人来蹭我 。跑题了，新车开回家跑了二十多公里，提速感觉没啥问题，异响还没出现，希望后期也不要有，车机反应也很快，没传说中那么卡顿。毕竟刚开，很多地方还没弄明白，有问题再反馈吧，文写的不太好，请多包涵，最后上图

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    2021-11-02
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    用户4168026137813

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    我来说说2.5燃油凯美瑞

    本人2.5凯美瑞车主，珍珠白，全下来23.9，从出来就买了到现在半年的时间，希望帖子不会被黑，真实感受，不喜欢的勿喷，谢谢，真实感受！！ 【驾驶感受】 悬挂软，速度40过弯，就觉得比别的车不容易掌控的感觉，事实情况，觉得我说的不对的，请跟别的车比较了再来喷 基本上轻轻转弯，有这个车的左右轻打方向，就能感觉到会至少车身摇晃3下，对比大众的车硬悬挂，会像坐船一样，有人喜欢有人不喜欢，因人而异不做评论。 【动力表现】 0-30的时候，明显没什么动力，正常踩的情况(说的是正常踩，不是地板油，所有车都一视同仁的踩油门)，踩半天不走，这车2000以上转速，会让你觉得发动机尽力了，那声音，真的大，真的不好听，有2.5排量的去听听就知道了，让你会产生松油门的心情 在22/31车速的时候会有明显的换挡顿挫感，有这个车的可以去感受，踩到50速度，松开油门，让他自然速度下降，你会感觉到特别明显的几个顿挫。 这样尴尬的点就来了，在市区的速度就是20-40！！！，只要到22左右，31左右，就会强制换挡，不管是舒适模式运动模式节能模式，就是换挡，严重的影响舒适感！ 这车0-30，哪怕0-60，(正常！踩油门！！)，都很肉，但是！60到120以及以上的时候，又变得很轻快，加速很快，这点和中国的用车环境是不是有点矛盾，我想大多数在市区生活的人，大多数用的是0-50吧，除非深踩油门，基本给不了一丁点加速感！ 为什么会这样？感觉不出来轻快的感觉，因为他强制eco!而且这个功能根本关不了！一大推人说什么自吸，涡轮，这个没关系，强制eco不能取消，，除非大脚油门或者地板油才会取消，你们可能说仪表盘里可以关闭，那只是关闭图标。 还有说就怕不踩的，他强制eco，我就不强调了什么舍不得油。踩不踩油门的问题了。 再说隔音，真的跟没有一样，比迈腾差的太远了，这点有条件的可以去测试，同样的道路，去试试别的车隔音，甚至比不上10万的车，这在20多万的车隔音都算差的了。 车机太差了，打开车，基本上翻车了结束，倒车影像的红条才出来，反应太慢。 。。有车的可以去试试，开着空调，挂d档，踩住刹车停车，是不是感觉整个车都在抖，然后再挂n试试是不是不抖了？再挂d又超级抖？试试 大家可以试试开hold踩刹车，d档不要动，你们用手摸摸副驾驶的头枕，看看震动吗？有震动的厉害的可以回复我，我看看有多少这样的。 附加点，天气冷了，突然发现，排气管突突突特别响，，大家可以去听听你们的响不响，也可以搜搜论坛，就搜排气管突突突，已经很多车主反应过了。这个突突声我在别的车，新车里根本听不见，刚几个月的凯美瑞竟然能在车里听的很清楚！ 还有车漆很薄，轻轻一碰就漏底漆，亲测！ 忘了说油耗了，加350，跑550左右，真实！那些跑1000的你们就别说了，都是托，根本不可能跑到的。2.5燃油 平心而论大家买凯美瑞就是奔着舒适去的，2.5燃油凯美瑞，真的不适合舒适这两个字。为什么说不舒适，60胎噪就很明显了，隔音不好，耳朵一直吵，能叫舒适吗？ 最近想到的，你们60-70变道，方向盘回正以后，是回正以后，车自己晃动一下，道路保持之类的都关了，有没有感觉到车身挺严重的晃动一下，我开始没感觉出来，后来别人坐我的车，说有很明显，我才感觉出来。 暂时就想到这些，以后再补充吧，真实车主。 20-30岁左右的，第二辆或者第三辆的车主可以感觉一下我说的对不对，第一辆就买的千万别过来评论，你们真的感觉不出来车的好坏。 💔爱车吐槽 最后说一句，2.5燃油真的不推荐买，2.0动力跟2.5真的差的不多，至少100以内没差别，甚至！我说的都是基于正常踩油门，地板油别吵了，2.0速度50以下比2.5的还快，这个是真的 真想买2.5的推荐双擎，至少轻快，省油，...至少当你买2.5燃油，加380-400跑500多，你不会后悔是不是 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽

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    2021-10-12
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    周先森1236

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 本人32岁，说到买车之前也想过，车子对于我来说可有可无，家里有车，这次也是想增添一辆，预算35万说穿了就是想买3系的，这一代的3系真的打动了我的心，颜值在线，第一天一时兴起去宝马4S店看3系，其实就是冲着订车去的，谈价把我搞火了，硬强奸我2万装修包，320liM运动落地35万，把我当猪杀，行，我不买了，我这人就这脾气，出来之后就迷茫了，除了3系我该买撒，然后去看奥迪A4等车3个月，没想法了，奔驰我不喜欢1.5的排量就是买个标没意思，寻思着随便逛逛去了本田，丰田，凯美瑞也就是看着玩，其实颜值当时真的没吸引我，我是从保值率考虑的，感觉也还行，主要有现车，也不知道怎么阴差阳错就给定了8月4号订车8月6号提车全部手续办齐全 凯美瑞2.5G豪华，黑内黑外，看着比较沉稳，新车落地23.8（包含2000贷款手续费，必贷款，不给全款买）没送什么东西基本的脚垫贴膜行车记录仪都是垃圾，没有保养，这点还是比较坑的， 目前行驶1000多公里，这油耗一直下不来，上下班单程3公里左右市区路段，我就想说你们纯市区路段有没有8个油的 用车方面起步比较肉，但是你舍得给油的话动力还是能接受的， 车漆薄这点就不想吐槽了，日系都一个熊样， 异响问题目前我开了快2个月了，还没有发现 方向盘偏右，4S店说可调等下次保养再去也不怎么影响使用 倒车影像更新之后比之前版本好多了，卡顿问题得以缓解 车机语音系统还是很不错的，我弟的5系都没配，前两天换着开了一天，他说还是凯美瑞开着舒服，座椅比5系软，还多了抬显，多了车道保持，多了车机语音互动，但是宝马的操控绝对摔凯美瑞几条街 整体用车感受就是比较中庸，没有多少优缺点，可以吐槽的也都是小问题，就看个人接受程度了总之到目前为止不后悔，21款的凯美瑞还是值得拥有的

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    2021-10-01
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    开邻居家的Toyota

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    凯美瑞车主·车龄4年

    凯美瑞双擎开后感

    毕业不久，父母给买了人生第一辆车，感恩❤️ 本来不想写的，觉得麻烦，但毕竟人生第一辆车，于是周末一鼓作气码了4000字😃，昨晚发完不满意，4000字太多了，又不是什么bba豪车，不值得不值得今天上些重点就行了。 ...查看全文

    凯美瑞双擎开后感图1凯美瑞双擎开后感图1
    凯美瑞双擎开后感图2凯美瑞双擎开后感图2
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    凯美瑞双擎开后感图8凯美瑞双擎开后感图8
    2021-09-14
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    اا板栗杰

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    小美刚换8代就买用车3 年感想

    🙋🏻‍♂️情况介绍 我记得是18年4月份提的车，目前开了差不多公里而已～开的比较少，本人比较懒晚上没事做随便写写～ 2.0锋尚版当初是有现车没有任何优惠，就是被它的外观吸引了～ 买这个是老婆（那时还是未过门...查看全文

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    2021-09-13
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    梦幻帆船Ry

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    马上首保了，说说感受

    我是6月10号提的白色2.5G，马上三个月要首保了，分享下用车体验： 1：油耗：本人开车比较佛系，一般也不太会有急加速，急刹车，大概7个油。 2：动力：仁者见仁，智者见智。萝卜白菜各有所爱。要动力，就别看油耗；要油耗，就别别看动力。 3：NVH：车内还是比较安静的，隔音做的还可以，没有网上喷子说的那么不堪。 4：音响：如果你不是极致的发烧友，那还是可以的，没必要花那个💰去改一套音响。 下面说说，目前为止一些要吐槽的点： 1：车机：倒车影像反应慢，升级车机后能好点。上车先别急着关车道保持，等系统完全好了，再关，不容易出现bug 2：自动启停+AltoHold：每次等红绿灯🚥，起步的时候，能明显听到前轮有异响，猜测是解除制动不及时，动力又上来了，造成的。有懂的大神科普下！ 3：关于异响：车子在沥青铺装路面没有啥特别的噪音，主要是胎噪和风噪。在水泥铺装路面或者不平整路面会有一些异响，主要是 ①：行车记录仪安装不到位，异响。 ②：驾驶员侧车门异响，按压门板声音就减弱或者消除。按车窗玻璃没有明显改变。 ③：安全带卡扣异响，遇到过一次。正常情况下只可能发生在右侧B柱，别问为什么左侧不可能，这个可以试试调节安全带高低，或者给碰撞位置贴个小饰品之类的办法，应该好解决。 ④后窗异响：位置在后窗与天花板接茬处，按住右边的黑色卡子，异响消失或减弱。 以上就是，这段时间的一些用车感受。总之，人无完人，车无完车，满足自己的需要，适合自己的才是最好的！

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    2021-09-09
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    阿柴最可爱了

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    凯美瑞车主·车龄4年

    2500公里的领先分享(给需要的朋友)

    Q:为什么买领先? 高情商:我要carplay 低情商:没钱 不知不觉已经提车一个多月 坐标盐城 从起初撞柱子凹进去一厘米到现在不知不觉已经2500公里了 也经历了三次小事故 (倒车撞柱子 右耳朵碰左耳朵 前保险杠撞停车位柱子) 三次小事故发现凯美瑞的壳子真是塑壳啊。但是我一点都不心疼 (我都给他喝92粗粮了 他跟我只有苦日子) 起初觉得自己刚毕业开凯美瑞可能有点不成熟 后来发现越看越喜欢 个人喜欢黑色 颜值还是能打的 说说隔音动力吧吧 没开过迈腾 坐过哥哥的18款中配君越 师兄的18款顶配鹿头君威 不得不说百公里6s多和混凯的8.1s差距还是有点大的 涡轮是踩底大概0.5s以后给你把头压在驾驶位上的提速感觉 混动凯美瑞的感觉是有刺激感但是不强烈(去试驾就知道了) 但是话说回来 市区都是下一个红绿灯见 动力在市区毫无作用。只是可以带着妹妹去没有摄像头的新路去兜风吧。 自己开车走过204国道 也开过234省道 混凯的normal超车反馈很及时 总之家用够用(追求动力颜值的小伙伴就去看看03➕和君越吧) 隔音的话 确实没感觉和美系别克的区别。这是真的。 说说油耗 之前真是听了姐夫的那句话 你过日子就选日系车 所以买了混凯从起初5.2油耗 到现在4.8了 7.29提车到现在加了三次油 一共927元(92号) 可以跑2734公里 算下来0.34一公里 (跑高速一箱油破1000公里绝对没问题 我今天跑204国道单程3.9油耗) ps:闲鱼上可以打折买中石化的油卡哦 (我只相信石化和石油 可能新车比较在意) 空间的话 正常五个人没有问题 我裸高181cm 开车感觉视线很不错 买车回来以后一直是自己在洗车 因为觉得自己洗车是很有成就的一件事 还没有去保养 不过凯美瑞一面原厂4s漆400 个人觉得还是很便宜的 总结一下吧 优点:起步没有声音且及时 油耗低 颜值还行 路噪也不大 扶手箱等等空间都较大 比较顾家 车机carplay完全够用的。 缺点:不能给你带来激情 满足不了涡轮般的加速体验 优惠小 现在优惠不如5 6月份时(江苏更是优惠更小)车漆薄(我看了一下才一个月 下乡被小树叶划车漆 国道石头把底漆砸出来了。可能需要补漆但是不仔细看看不出来)总之不去管车漆 心里想着车就是代步工具 2021款领先 你值得拥有

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    2500公里的领先分享(给需要的朋友)图62500公里的领先分享(给需要的朋友)图6
    2021-09-06
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    TIMDOU

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    提车第一天

    7月初定的车，本来是按8月底计划到车的，中间因为芯片问题告知车要延期到9月，具体哪天不清楚，即使等待焦虑也无济于事。 惊喜在于销售突然打电话告知，车子到店了，多次确认是新车，只是突然到店而不是别人的换车之类的。首付款交了贷款审批后立即周六上午提车，写一下整体感受 加速快。新车至今了一周多，2.4L的排量可以做到踩油门就有，在路上提速超车基本上无压力，之前是1.6的福克斯，加速上反应慢，油门踩了一会也不动。 空间大，这次空间各个位置绰绰有余，岳父1.8米的身高坐副驾不再局促，我1.78，近100KG的块头在主驾上也随心所欲，主驾位置的大反而让踩油门的右腿有时并没有依靠，靠不到旁边的位置 空调贼凉。空调很给力，降温很快，出来的风很凉，这点可能是用电的缘故吧 味道特别大，我开的这一周基本上都是开着空调和窗户，窗户用来透气。只要周末在家里就打开窗户暴晒，炭包买了两次，只有尽快暴晒好祛除味道 底盘应该是不紧凑吧，这点我是相比福克斯而言，之前的车感觉是路感清晰，转弯之类感觉都在掌握之中，凯美瑞感觉过滤很好，转弯之类的操控不明显 音响就是渣，能响。听音乐是高音不足，低音不深，混在一起听着难受。连老婆都说比不上福克斯的音响，拿到拍照后打算换下 其他方面再多开一会看

    提车第一天图1提车第一天图1
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    2021-09-05
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    Sen915

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    5000公里用车分享

    🙋🏻‍♂️情况介绍 东莞2.5HG欧泊银外，黑内。提车三月，5000公里用车分享 🗒 真实感受 1-油耗低，东莞~湛江东海岛 来回1100公里，高速油耗最近百公里5升.目前综合5.7左右。加92！！app加油还打折！！加满一箱油330左右 2-起步畅快，最早试驾2.0，感觉动力不够自己用，转向2.5排量的。2.5自然吸气，因提车时间太长，价格没达到心理预期，怒提在途2.5HG🤔。 三种驾驶模式选择，普通模式下，超车变道，不费力。运动模式动力更加直接。eco模式就很佛系，给油猛了也不怕，反正车就是慢慢悠悠的走。适合市区堵车开吧，配合auto hold，堵车也不那么累。 3-辅助驾驶功能高速使用，长途真的没辣么累了，车道保持，方向盘自动打，还有自动刹车，行车途中更加轻松的同时多一份保障吧！不过，车友们，开车还是要靠自己的安全意识！！！方向盘还是在自己手上更稳。 4-其他。抬头显示好评，清晰，方便。倒车，影像和雷达差评，像素低，反应慢，不知道更新系统后会不会好点，雷达探头少。音响一般，隔音中等吧，说不上好也说不上差。 手机app提前开空调，绝对好评！！在广东谁用谁知道，空调制冷效果强，虽没通风座椅，但有这个功能再也不烫pp了。试想下，吃饱喝足，轻松动下手指，从一个凉快的地方，挪到一个更凉快的地方，这就是更好的用车体验。 目前就是这么多，简单的体验分享，欢迎车友交流指正。

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    2021-08-31
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    东山小俞

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    凯美瑞车主·车龄5年

    目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况

    去年8月新车2.0开了小几千公里主驾b柱异响，金属声音共振哒哒哒。首检拆开拧了个螺丝整好了开到一万多左右b柱开始塑料声音哒哒哒，熬了几千公里昨天受不了又去了整了。售后直接说让维修帮你下面加个垫片就行，拆开两边b柱加了垫片。目前没有异响 副驾出风口，hud踩油门会有颤抖的塑料共振声音，每次响时候拍几下仪表盘上面就不响了，维修说要整的话要拆开中控。担心越拆越多，最后还是没整。 主驾左手门板扶手颠一下响一下，也是得拆所以没弄。 💔爱车吐槽 动力一个人很不错，一车四个人就有点吃力超车，发动机光吼不走的感觉。有钱还是at2.5毕竟就差两万，第一辆车对这个当时不太了解所以买了2.0。随着使用和闲暇逛懂车帝对车子了解也越来越多年轻人还是得2.0t。 油耗很满意 上班来回70多公里就几个红绿灯 现在8月开空调不到6个油，不开空调不到5个油。 🤦🏻新车一血 提成不到一个月乡下开车时候花坛边冲出来条野狗，换了格栅一个雾灯。牌照框弯了一点点，车头里面防撞泡沫掉了一点点一起换掉了，非常后悔全涨在保险里面了。右前护角撞弯更换 二血停在停车场被别人出库擦了车头，洗车时候才发现。还好贴了护角，又更换了个护角。 三血等红绿灯后车女司机估计走神了撞了上来，掉了十厘米长一条漆，目前贴纸贴住了。 当时私了了后来才发现还有点变形保险杠，修的话不划算所以贴住了。 💔爱车吐槽

    目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图1目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图1
    目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图2目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图2
    目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图3目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图3
    目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图4目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图4
    目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图5目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图5
    目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图6目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图6
    目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图7目前一年整，接近两万公里。分享下用车情况图7
    2021-08-31
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    用户6011614488761

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    2.0G凯美瑞提车一个月用车感受

    价格：福州提车落地21.2价格也不算高不算最低吧，回老家江西碰到同一辆也是2.0黑色，就问了他提车价说是落地22w就送了基本的感觉有点贵了，当时他是说八月初提车销售告诉他因为芯片原因价格不会便宜太多，庆幸买的早。总体性价比很高很爱。 外观：其实白色每次看到都会多看几眼，确实很优雅。当时选黑色是家里人说也是女朋友说好看，个人感觉也是比较大气一点，看自己喜欢吧。就是夏天确实热停车就总想找阴凉的地方…… 内饰：个人没有太多要求，也不要花里胡哨，简简单单就好。 空间：第一个后排空间没得说，家用随随便便小意思，前排往后靠完后排也不会有太大压力。行李箱这次回家帮女朋友搬家，女孩子行李有多少可能只有有对象的会知道哈哈哈冒犯了，后备箱直接装了一大半，加上后排座位一次性全装下了。空间没得说。 油耗：我开车不是很激进，市区最高也就开到8.8，一般都是7到8个，这次高速开了600公里，油耗来到了5.8，也是最低的一次了。高速基本就很省，也是很满意了。 动力：因为是第一辆车，动力刚开始开是不会去在意的，一个月下来感觉提速方面确实存在油门踩下去转速上去了发动机呼呼呼的速度没有那么快跟上的事情，但是转速上去了加速起来就很轻快了，红绿灯一脚油门就穿出去了。我虽然二十多了但是开车也不会斗气，该让就让，2.0对我来说够的啦。 缺点：别的没有什么，有一点就是原地打方向或者踩刹车会吱吱的响，已经习惯了，不知道大家有没有这种情况。另外之前有说倒车影像反应慢的，我的车挂到倒车挡要稍微等个8到10秒吧，不然会卡卡的。 以上就是一个月用车感受，各方面都满意，没有什么这那的。附带几张图片

    2.0G凯美瑞提车一个月用车感受图12.0G凯美瑞提车一个月用车感受图1
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    2021-08-29
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    不懂还爱霞逼逼

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    凯美瑞车主·车龄4年

    凯美瑞2.0G钛灰银

    💔爱车吐槽 8月17提的车开到现在刚好十天，说一说用车感受。 首先说说车机：倒车影像真的太垃圾了，360也救不了，我这7年前的老车倒车影像都比他好，这个画面并不是那种能让你很直观的知道自己的车在什么位置能不能过，给你个画面能不能过全看你自己的技术了。 再来说是圈里很多人说的卡顿问题，确实存在不过并不是一直都会，他只会在你的车子刚启动那个时候会卡，可能是刚刚开机不久车机还没有完全运转起来的原因吧，还有就是音量调节个人觉得中控屏上的音量调节还是用旋钮的好用，这车是触屏按键式的使用起来要一下一下按还不好盲操，刚开始按过几次后来就直接呼叫小悦了。 隔音：个人感觉隔音效果很不错比我那辆suv好了不是一点半点跟我朋友的ct4差不多，很多人说他隔音垃圾，其实噪音很大部分来自内衬挡泥板哪里想要改进也很简单，建议你们有买这车又觉得隔音不好的人去跟一辆泥头车平行，然后打开窗在关上窗体验一下在说他隔音怎么样。 车道偏离：这个功能真的是闹心，我们这近两年一直在修路所以有些路段他会突然就变窄，直行情况下前面突然多出一些路障塑料水墙，这个时候变道车道偏离每次都会介入矫正我的方向盘，有一次差点就撞上去了，还有就是有些时候在没有打转向灯变道的情况下你已经变道到一半了他才会提示你车子偏离车道并且轻微介入你的方向盘。 动力：个人觉的2.0完全够用，cvt不如at这是事实但是也并不差的很多，所以各位买车的和在考察阶段的车友不必觉得他不好用或者不耐操，去掉起步阶段，你在中后段只要舍得给油门车速提起来非常快，前天去南澳岛在满载情况下一脚油门下去转速4~5千加速一样也是杠杠的没有任何费力的感觉。 操控：就普普通通，（以前开别人车的时候也没注意过）有个问题我不知道是只有这车会还是说其他牌子的车都会，就是不管你是在40迈还是90迈只要你油门一下子松掉那么马上就会有一种有人在后面拽你的感觉，一点一点放就不会有这个问题。 空间的话没什么好说的也就那样吧要说多宽敞也没有，可能是我第一辆车是suv的原因。音箱方面本人觉得还好，而且现在手机app都是自带音效的，觉得不行就链接蓝牙听歌多种音效任你选！ 新车贴了个隔热玻璃膜、加装了氛围灯、360脚垫、隐藏式记录仪、打蜡、车内雾化底盘装甲，加一起5800

    凯美瑞2.0G钛灰银图1凯美瑞2.0G钛灰银图1
    凯美瑞2.0G钛灰银图2凯美瑞2.0G钛灰银图2
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    2021-08-28
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    AThePowerOfDreams

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    凯美瑞Camry-顾家务实的平衡好手

    Camry 序：在中国，2021年，牌子、品牌，仍然是目前排名第一的购车参考依据，或者说是人们获得认同感的因素之一。因为大部分国人依然觉得一辆车能给个人或者家庭带来额外的附加值，或者说是面子成份。有些人购车是一拍脑门做的决定，(不具备...查看全文

    凯美瑞Camry-顾家务实的平衡好手图1凯美瑞Camry-顾家务实的平衡好手图1
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    2021-08-27
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    丨NIKE丨

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    凯美瑞用车一个月感受

    凯美瑞： 个人情况： 上班族，准备结婚，岳父岳母出资，在此感谢岳父岳母的厚爱。 选车对比过程： （家用车，只看合资车、选车只看保值率高的） 我和我媳妇包括岳母，都喜欢SUV，所以从头到尾只关注crv、RAV4、奇骏、探岳（颗粒捕捉器pass...查看全文

    凯美瑞用车一个月感受图1凯美瑞用车一个月感受图1
    凯美瑞用车一个月感受图2凯美瑞用车一个月感受图2
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    2021-08-21
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    DamonXXXXX

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    记录一下， 喜提小凯

    5.20订车，坐标广州，2.5混合动力锋尚版白车黑顶，6.18今日终于到手，等待太久已经消淡期待与激动的情绪。 聊聊心路历程： 一开始订的荣放，但是销售太拽，最终退了定金。因为是广州节能牌，20多万的车只能在雅阁，Crv，荣放，凯美瑞选，（亚洲龙配置低，高配稍贵预算不足。威兰达棱廓不够霸气。雅阁和crv因为本田混动没有丰田出位），其他符合节能牌的车不考虑了，因为丰田混动做了几十年，经过市场考验，思前想后最终改订配置更好的轿车凯美瑞。 选锋尚版黑白是想特别一点，毕竟也是90后，想着抓紧青春尾巴拉风一把，锋尚版外型个人认为还是岗岗的。当日豪华版也是很钟意，但街上豪华版居多，就算是满足自己那小小自以为是与众不同的心理哈哈哈哈！ 最后说一下价钱，落地25.45我。指导价优惠一万六，裸车227800，保险6000，上牌500，购置税20200左右，送普通膜和行车记录仪，六千油卡，其他小意思就不说了，在广州算是中等稍偏上价钱吧，因为送的东西很少。 今日提车，4s店旁边就是加油站，加了47.7升95，365块，马不停蹄地跑了80km，走的华南快速限速80，现在油耗4.2。 聊聊缺点： 1.车机的确开机比较慢，响应一半 2.打开车头盖，发动机介入和开车时声音很大 3.暂时跑的时速最高100，噪音大，歌要开很大声（平时开家里的A4，的确有点距离） 4.后备箱做工很差，有点难受 后续还有很多东西可以分享，包括etc，车的配件装饰等，期待后续跟各位车友分享。今日先记录到这。 用心写的，第一辆车，虽然开过不少豪车，但是凯美瑞我还是满意的. 中规中矩，有毛病但不大，希望不会异响和泥浆门。 最后分享几张图片，嘻嘻！

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    2021-08-18
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    雪山63558

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    凯美瑞8000公里实际油耗供各人参考 本人4月份买的凯美瑞2021 2.5G豪华版，因为之前开的老马六2.0自吸，12年车龄，发动机仍在壮年，所以还是买了自吸，混动没考虑，防止车开时间长了问题多，将来要换就纯电的。4月份开到现在已经开了8000多公里，把自己的实际油耗告诉大家参考。 一、不考虑路况、驾驶习惯谈油耗的就是耍流氓。路况：本人在乡镇上班，家到单位35公里，其中城区5公里左右停停走走，乡镇道路30公里左右，可以保持匀速80公里。驾驶习惯：温柔驾驶型，不喜欢猛踩油门（偶尔冲动一下地板油也有）。就以上的路况和驾驶习惯（开空调）我现在总油耗7.1，上下班单程油耗只有6.7左右。 二、纯城区路况油耗：自己也做过计算，从家门口到城区其他地方办事，3-5公里的样子，3、4个红绿灯一过，单程油耗能达到12-13个，这是正常，毕竟这是2.5的车，城区走走停停这个油耗不高，我以前的老马六2.0城区的就达到12-13个油了。 三、三种模式的油耗区别：我感觉没多大，估计相差在1个油左右，如果你想开起来爽，就不要在乎这1个油，油门干就完事了，我换模式主要是想换换仪表盘的背景色，有点新鲜感。 四、其他缺点建议：1、车载喇叭太差，自己在TB上买了一套3000多的JBL换了，原车喇叭拆下来一看就是纸糊的，换上JBL的立即不一样；2、油漆太薄，稍不注意就有划痕；3、倒车雷达影像一个字差（不多说各位车主肯定有体会） 4、顿挫问题不明显，因为我的老马六也是at变速箱，自我认为at变速箱在换档时都有顿挫现象，可能丰田在调教发动机的时候考虑起步的油耗问题，这是正常的，开过手动挡车的车主们都有体会，加速后程会好的多，这对我这个佛系车主来不是问题。5、底盘一般，过弯时给驾驶员信心不够，对比老马六弯道之王差多了。 对这款车的总体感受：适合性格稳重、模范驾驶者，最适合中年油腻男性开。喜欢提速快、超车爽、激情驾驶的车主们慎重考虑，毕竟宝马、奔驰、奥迪才是你们的范。 以上时几点感受肯定有不到之处，大家不喜勿喷，最后祝大家一路平安，用车愉快。

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    2021-08-12
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    粤S小蔡

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    凯美瑞五千公里驾乘感受

    自从五月份入手21款丰田凯美瑞2.0豪华版以来，现驾驶里程已超5000公里，对于这款车也算有了自己的一些心得，希望给即将购车的朋友们一些参考。 我购买的是2.0燃油版，对于动力，咱实话实说，表现中规中举。我上下班都是在市内，车流量比较密集，平常跑调整和长途的机会也比较少，可能对于动力的感受没有那么的明显，但直到上个月我回了一趟老家，从广东到湖北，单程910公里，对于动力可算有了一个深切的体会，终于明白了大家所说的“肉”。所以给到大家的建议是如果您也跟我一样在每天工作生活在车流量相对密集的区域，那么买2.0无可厚非，但如果您对动力有特别需求，或是经常跑高速，选择2.5或是混动可能会更适合。此外，本人对运动版车型不是特别感冒，如果您跟我一样对外观没有特别的要求，建议您将买运动版车型的钱拿来升级配置可能会给您更明显的感受（买了运动版的朋友们别介意，毕竟萝卜青菜各有所爱，你们也都是有追求的人，哈哈，勿喷）。鉴于此，如果现在再给我一个选择，我大概率会选择2.5混动。其实当初我之所以选择2.0版本，除了便宜除了穷，也是因为该有的配置似乎都有了，况且我上一部车1.6排量不也是穿巷过道畅快无比嘛，不曾想换到B级车之后，动力感受完全不一样了，当然B级有A级车无法比拟的乘坐体验和其他乐趣，不作过多叙述，留给你们去感受。 现在在市区平均油耗8个（上月回家全程高速平均油耗百公里4.9L，那真叫一个省）。 我也驾驶过几次混动，最明显的感受就是提速快，跟燃油版本的驾乘体验完全不一样，而要说把混动省油排在第一位那大可不必，因为靠省出来的油钱对比多出的那一部分购车费用，您除了计算的心累没半点好处。 说完动力，还是必须得夸一夸凯美瑞其他方面了，用车是真省心，小毛病暂时没有遇到，分区空调，后排腿部空间，尾箱容积，都没得挑，正常B级车该有的配置和形象都有了，至于您说“小日子过得很好的日本”车重量轻、车漆薄、噪音大等等，我只能说萝卜青菜各有所爱，传统美系德系也未必耐操耐磨。所以我想说，如果这是您购买的第一款B级车，您大概率也跟我一样，不会后悔，谁叫咱买不起BBA呢。 下一步就是去4S店首保了，找机会再给大家分享保养方面的内容。

    凯美瑞五千公里驾乘感受图1凯美瑞五千公里驾乘感受图1
    凯美瑞五千公里驾乘感受图2凯美瑞五千公里驾乘感受图2
    凯美瑞五千公里驾乘感受图3凯美瑞五千公里驾乘感受图3
    凯美瑞五千公里驾乘感受图4凯美瑞五千公里驾乘感受图4
    凯美瑞五千公里驾乘感受图5凯美瑞五千公里驾乘感受图5
    2021-08-12
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    TRD纯粹的技术

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    两年了，近两万公里的小凯经历

    19年7月贷款买的19款2.5s红黑，当时落地是25.68万（22.68车价+20000税+8000保险+2000红黑配色)一毛钱没优惠，有点小贵，同时期有宝马318 a4l 35等一系列凤尾可以选择，但本着宁做鸡头不做凤尾的原则，...查看全文

    两年了，近两万公里的小凯经历图1两年了，近两万公里的小凯经历图1
    两年了，近两万公里的小凯经历图2两年了，近两万公里的小凯经历图2
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    2021-08-10
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    21款 2.5S提车一月用车分享 希望能给开始挑选和正在纠结的车友一个客观的参考给大家说说优缺点吧 1：外观仁者见仁智者见智 去年年底看了老款感觉前脸嘴太太 运动版配置差一些就没定下来一直在纠结 包括别克的君越的侧车身流线完美 大众的迈腾商务气息浓厚 奥迪的A4L好几代了变化基本一眼很难看出来 宝马320Li说实话新款真是完美 但是最终因为价格还是妥协了跨过30W超越算了直到今年三月份在懂车帝看到新款上市了 一下子提起了兴趣 直接运动版 颜色也没太多纠结最初预选白色和钛辉銀 因为没看见钛辉银实车没敢定 后来4S店说有试驾车到了是同款版本和颜色感觉去看了看 当天晚上就定了 前脸蜂窝中网运动感强 尾部4出排气看这唬人 虽然两个是假的 2：空间 本人176CM 体重85㎏前排调好座椅在B柱靠后半拳左右 头部空间座椅降到最低大约3指 然后后排座椅正常坐姿 腿部空间20厘米左右大概两拳多一点 头部3指多 缺点是副驾驶座椅高低不可调有点偏高 不过新款副驾驶改成电动座椅还是显档次的 虽然我不坐但是不能没有 后排座椅那个安全带扣不能收到顶上 中间坐人有点硌得慌 屁股下边的安全带卡座有点高 同样也是硌屁股 中央扶手箱挺大 但是扶手箱盖毫无阻尼感 希望以后改款能改进加上阻尼器 实际体验比较廉价中控下方储物盒双层好评上层可以放手机 下层可以放眼镜 新款没有眼镜盒其实是个遗憾 门板上的储物盒还是可以的放瓶水毛巾什么的 门板满满的塑料感 副驾驶扶手箱一般放不了什么东西 最让我吐槽的是主驾驶下边那个小的储物盒只能放个行驶证 驾驶证放一起就合不上了 这个稍微做大一点很难么？ 后备箱空间无敌大 新车回老家 老父亲就弄了满满四麻袋400多斤菜籽 让我拉回家自己压油 轻松放下 . 3：动力 ECO模式从来不用 上坡太肉了 感觉笨重 NORMAL模式用的多 市区35左右2 3 4档切换之间切换逻辑不清晰 感觉变速箱在犹豫 不太跟脚 3档35左右升降档顿挫还是很明显的 油门深踩换挡很明显 松油门有拖拽感 不是很舒服 上稍微大一点坡虽然很快降档但是转速要拉高到2800才感觉动力上来了 但是伴随的是发动机噪音大 给人的感觉还是上坡动力疲软 SPORT模式 建议大家用 动力变化还是很明显的 变速箱逻辑清晰的多35左右3档拖住感很小 升降档顿挫明显小一些 上坡换挡逻辑也是清晰的感觉明显不一样 三种模式过了60往后动力真心不错随叫随到 高速表现绝对好用 上了100给脚油还是有点推背感 .. 4：油耗 高速真心省油5.6左右 市区10个左右 跑了1300KM加了741元块 市区高速各一半吧 现在表显综合7.1. 5： 中控车机 最开始没有开通车联网的时候倒车影像不卡 后来车联网开通之后启动车辆至少要等一分钟等全部加载完之后倒车就不卡了 所以说开凯美瑞要佛系不能心急 车友圈说是9月份要升级不知道真的假的 如果单纯是软件调教问题那就无所谓好解决 如果是老款的的主机芯片 新款车联网了有4G启动估计是带不动 那就麻烦了 看看以后厂家怎么解决吧 完全启动之后系统流畅度还是可以的正常用包括导航都是可以的也不卡 HUD功能也是我选择凯美瑞的一个重要理由 新款的全液晶仪表内容丰富显示效果细腻 . 6 :安全配置丰富 全车十安全气囊在竞争对手里佼佼者 包括车道偏离 全速域自适应巡航 主动刹车 弯道辅助刹车 让操控更可控 系统灵敏度很高 行人实车触发过一次 高速车道保持和巡航系统大大提升安全性 容易疲劳驾驶的车友简直不要太友好 安全性很高也是选择凯美瑞的第一大理由 车辆底盘质感不错 减速带干净利落 悬架虽然没有德系那么紧致 多数原因可能是悬架偏软一点的原因 但是绝对有高级感 胎噪普利司通235 45R18的轮胎胎壁薄 粗糙路面噪音绝大 写不下了以后在给大家分享吧 最后“感谢凯美瑞圈主-不是豆腐店的拓佑塔推荐”，求个超精

    21款 2.5图121款 2.5图1
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    2021-08-10
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    凯美瑞用车2万公里感受

    本人凯美瑞用车2万公里了。分享一些心得给大家参考参考，仅仅是个人的感受，如果有和大家感受不符的多多包涵。 一、油耗 大家买日系车最关心的是油耗问题了。我这辆车综合油耗7.2-7.5，一直加的中石化的95（有个软件叫加油海南，为了省点钱买烟被...查看全文

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    2021-08-09
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    雅泽559

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    凯美瑞车主·车龄4年

    🙋🏻‍♂️情况介绍 买车考虑车型(A4L分期，迈腾330，途观L，凯美瑞) A4L:家里刚交完房子首付，即将面临3900一个月的房贷，我是98年的，月薪9K 目前还要租房，父母不同意分期怕压力大，目前觉得还是听父母意见好哇。 迈腾:后期用车成本以及保质率问题，可能考虑到3-5年后会换车，所以选择相对保值一点的车型 途观L: 个人跑高速多一带点,途观L避震太硬,过颠簸路段硌得不舒服，高速胎噪风噪大(开过同事的车一天，但是途观L的动力还是挺不错的 还带换挡小拨片) 最后选择了21款纯油2.5G豪华的凯美瑞(21款的比20款要好看而且加量不加价)，5月26日订车，本来要等一个月，后面有人买了相同配置相同内外饰，直接加2000提车 全款落地24(家里给了15万自己出了9万)，送了2次保养，强生太阳膜,挡泥板,脚垫,行车记录仪，选车随机出现一个543CX过期了，最后自编自选了女朋友的生日， 一切很顺利。2月跑了5200多公里 刚做完首保，加了一个底盘护板348+工时费40 目前油耗7.9L 落地一直95中石化伺候着 🔎 槽点反馈 1. 冷车启动时有30秒声音很大，4儿子说正常的。 2. 车机倒车影像卡顿 刚启动时情况比较明显 🗒 真实感受 底盘很稳，之前考虑过大众的途观L 后面开了同事的途观L 感觉还是凯美瑞过颠簸路段好一点，而且凯美瑞有前排双层隔音玻璃高速的风噪和胎噪都做得比较好 2.5的舒适模式动力也不像别人说的那么不堪 右后轮毂和轮胎被我女朋友她哥开走后给磕到了 只能换不能修 所以现在将就着用吧 到时候换一套轮毂米其林的静音轮胎 目前原车轮毂还没看腻 所以不打算换先(因为穷o(╥﹏╥)o) 总结:凯美瑞是说不出它哪里好 但是也没有特别让人难接受的一款车

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    2021-08-06
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    圆饭团

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    凯美瑞车主·车龄4年

    新手体验21款凯美瑞6000km用车感受

    #用车感受🙋🏻‍♂️情况介绍 哈哈，新手，第一台车，3月3日提的，目前6462公里，已经出险两次，单方面事故小刮擦。 🚘个人介绍 2021款凯美瑞8代黑色2.0G。 21.4万落地的（裸车优惠1万），价格算是便宜，贷款7万两年免息。 📊 能耗...查看全文

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    2021-08-04
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    凯美瑞 · 懂车分（口碑）

    3.88

    “良好”

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    共2413人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.35

    超过69%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.77

    内饰

    3.73

    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

    圈子热议

    凯美瑞2026款 2.0双擎运动lite

    25评论

    3点赞

    一年公里数都不到5000的，是买油的还是买混动，听说买混动的，不长跑高速那个什么颗粒就会堵起来。还有混动不容易坏还是纯油的不容易坏。

    45回答

    凯美瑞纯油精英版落地14万4贵了嘛

    27回答

    这车11.98万真的假的？真的不卖爆了

    61评论

    22点赞

    11月初提车，白色凯美瑞2.0双擎lite版，含保险、上牌费、购置税，另外加装360全景影像和前四后四雷达，价格16.96，算上厂补0.6，国补0.8，最后的价格大概在15.56，请问这个价格亏不亏呢？是不是买贵了

    68回答

    现在在纠结2.0lite版本凯美瑞和2.5plus版本，为啥不能lite版本上2.5呢，个人不喜欢扁平胎和天幕，想问问2.0够用吗，大家都在说plus版本是雷的调教 各方面都好很多

    19评论

    6点赞

    20万买的凯美瑞，这一刻就值19万

    25评论

    75点赞

    跑长途回老家连续开 8 小时踩油门突然进不起速度，转速 3 千转才 60 码，请问这个怎么了

    215评论

    512点赞

    预算不够也千万别买二手车！！！

    191评论

    155点赞

    小日子还是很牛逼的

    162评论

    105点赞

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