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#新人打卡2.5L铂钢灰智行,落地18.9w,2w厂补,保险5000多,从看车到买车两天,当时看的是cx-5,发现边上的cx-50更好看,试驾的是尊行,买的是智行,2.5排量的配置够用,在东北开车加个方向盘加热就好了,用车四个月,自驾开了一万八千多公里,拉着我走南闯北,从辽宁去了四川云南西藏,总体感受动力够用,油耗也能接受,在家油耗7.9个,出去自驾一个月变成7.2,这是真实油耗,纯汽油在西藏能跑七八百公里,平原高速能跑六百多公里,在家加的乙醇汽油能跑五百左右,冬天应该会更高一点,起步大点给油也不慢,方向盘手感不错(本人不喜欢轻的方向盘),方向盘上的实体按键很实用!这车开久了也不累,连续驾驶四个小时,座椅稍微有点硬但是能接受,前排座椅可以上下前后调解,很方便,后排空间我特意试过,我185坐后面不挤,转弯很灵活,换挡这些感觉不出来啥是顿挫,还有人说这车噪音大,因为我上车听歌感觉没多大的声音,买这个车还有一点就是颜值高,怎么看都好看,拍照很出片!而且好开越开越舒服!还有就是自动锁车很方便,不足的地方就是车机连接安卓蓝牙的时候有点慢,连接苹果carplay很快,导航版本低,还有一点就是铂钢灰不太耐脏,但是真的很好看,刷完酷酷的,都是泥的话有种乞丐的洒脱,
提问#你买车会听别人建议吗【买车必看】关于很多小白买车前的准备工作你做的那些事? 本人19年拿驾照到24年快6年时间了,一直在懂车帝各大车友圈冒泡潜水。经过我不断地去了解车的结构、安全、用料、价格、空间、油耗、底盘、发动机、变速箱等方面。说不上很懂大概对车有了一个基本的了解; 从23年年前看了很久的马自达CX30后,总感觉后排有点小一直没下手;谁曾想,马自达从23年5月上市了一款马自达cx50看了很多媒体的视频真的很喜欢,但是,和马自达的销售磨了一个多月,以马自达CX50 2.0 领行版(半年的库存车)16.8万和2.5的安行版18万多点最终价格还是以失败告终,不得不说马自达的价格真的硬的很 最近这几天转头我看向了红旗HS3 1.5T善为版 169马力比马自达的2.5L差了19个马力,红旗HS3 1.5T善为版初步谈价是15.7万 估计还能少; 这两款车让我很难选择?各路大神给点意见 总结一下我试驾马自达CX50 2.5L和红旗1.5T的感受,重点讲一下刹车的感受,试驾马自达CX50的车踩刹车时,我踩刹车很柔和几乎感觉不到车头有点头的感觉;我是试驾再深的体会,我今天试驾红旗HS3的时候 我尝试过多次很轻很柔和去踩刹车时,车点头很明显这个让我很不爽;不知道是不是因为我试驾过马自达CX50感受,销售说我踩的刹车太重了,我感觉我踩的已经很轻了差不多点刹车了; 开过红旗HS3或马自达CX50的老司机出来说两句;我是新手司机,这到底是什么原理导致的呢?还是我的脚感真的踩的太重了导致红旗车头点头了?
#爱车点评24年底买的车,具体价格忘记了,当时比市场价稍稍低一丢丢,还是不错。说说个人的感受。 1,很好开,很跟脚,好多人开过我的车,都说这辆车是最好开的。(普通车,不要和高端车对比) 2,关于刹车,怎么给怎么有。主动刹车这个功能很好用,避免了两次事故。给这个点赞! 一次是在城市道路拥堵,前方车突然急刹(右边有车加塞),主动刹车直接刹停,避免了一次追尾事故。二次是在乡村小路(当时速度非常慢),突然有个人鬼探头,主动刹车又直接刹停,避免了一次事故。 3,高速超车:简简单单,稍微给点油即可。跑高速也稳,雨天碰到过1次打滑,一把拉回。满载跑过一百六七,没啥感觉。噪声感觉不错,好多朋友说挺安静的。(这个价位) 4,油耗:温柔驾驶7.3-7.5。暴力驾驶8.3-8.5。还不错。都是加92 5,操控和悬挂,第一点说了,好多人都说好开,操作应该不错。悬挂,没感觉有什么区别。 6,轮眉,这个还好吧,确实是避免了小刮蹭。 7,保养,我都是买的套餐,也就是比外边贵个大几十百来块,觉得还好。 8,空间,空间是真的不小了。五个人满载,后尾箱塞三个行李箱还有大包小包。真的空间大。 9,最后说颜值吧,这车颜值确实不错,路上也少,碰到人好多人回头多看几眼的 总的来说,很实用的一辆车。
#马自达行也,行还是不行?我的车型是2023款马自达cx-50(2.0安行版),于2024年3月在瑞安完成提车上牌。我目前在一家企业工作。自提车至今已有一年多,车辆行驶里程已达1.2万多公里。日常通勤是它最主要的用途,每天载着我往返于家和公司之间,周末闲暇时,我也喜...查看全文
提问有想卖车的吗
#买这车你后悔了吗聊聊这个话题,买这车你后悔了吗,说实话,有一段时间真的有点后悔了,你说它卖的也不便宜,小问题也不少,有点和刚买车时想的不一样了。下面说说我的实际经历和感受。 🚗车型介绍 2023款马自达CX-50行也,2.5排量发动机,目前已经入手整2年了,开了77729公里,综合油耗7.8。 🚗★天窗异响问题 这台车买回来第12个月,开到28000公里左右,开天窗就会出现吱吱吱异响,随即开回4s找到售后维修,把天窗玻璃拆下来,最后找到根源是全景天窗中间横梁处缺焊点导致,可以走厂家质保,但需要切掉中间横梁再换新,我担心会影响车辆整体架构,没有同意,店里师傅帮忙给简单修复一下,稍微好一点了,异响不太明显了,我平时也不怎么开天窗,本身我不吸烟,一个可有可无的配置,先不去想它了。 🚗★涨紧轮渗油问题 车辆开到1年零5个月时,大概50000公里左右,发现机舱内的涨紧轮有轻微漏油现象,按说新车不应该出现这种情况,我找到4s店里,售后解释是配件设计的因素,涨紧轮上方有排气口,随着车辆行驶使用,会有一小部分油气产生,正常问题,目前没有达到漏油现象,让我继续使用,后续如有明显漏油,会向厂家进行反馈,解除了我的内心顾虑,继续开吧没事,不去想它了。 🚗★车辆启动机舱异响 这台车早上启动声音很大,发动机舱会传来哒哒哒的异响,找了很长时间才发现是机舱盖锁扣与底部卡槽缝隙过大,车辆启动发动机共振导致锁扣和机舱金属碰撞发出来的,后来我买了绒布胶条,把锁扣缠绕一圈,异响就小多了。 🚗承认马自达的造车技术是没问题的,同级别用料相对还是不错的,但是国内组装水平一般般,好的配件也有可能装的马马虎虎(尤其低速过小区减速带或者烂路,明显感觉车内有异响)。车辆静谧性一般,高速80码以上风噪胎噪全来了,很明显。希望厂家提升一下工艺水准,后续车型有所改进。 🚗★总结,当时觉得合适就行了,车不可能十全十美,车子给我们的生活工作提供了很多便利,也会带来一些小麻烦小故障,当然这些都是很小很小的事,花一点点时间就解决好了,现在慢慢觉得开着省心就行了。
3.83
“良好”
共161人评价
18万-25万SUV总榜
NO.92
低于70%的同价位车系
3.83
综合
3.65
内饰
3.67
配置
3.84
空间
4.33
外观
3.75
舒适性
3.84
操控
3.74
动力
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