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    奔达 金吉拉450封面
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    841条内容

    2024-08-07回复
    入手一台金吉拉450图1入手一台金吉拉450图1
    入手一台金吉拉450图2入手一台金吉拉450图2
    2024-07-31回复
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    2024-07-28
    2024年4月27361141133927252018视频2024年4月27361141133927252018视频
    2024-07-26回复
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    2024-07-26回复
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    2024-07-25
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    2024-07-25回复
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    2024-07-24回复
    关于电池的保养图1关于电池的保养图1
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    2024-07-23
    自己动手保养链条图1自己动手保养链条图1
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    自己动手保养链条图9自己动手保养链条图9
    2024-07-23
    2024-07-18
    我的“大奔”保养笔记图1我的“大奔”保养笔记图1
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    2024-07-16
    要帅,要更帅!图1要帅,要更帅!图1
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    2024-07-15

    在都市的喧嚣中,我一直在寻找一种能够让我重新连接自然、感受速度与激情的方式。经过一段时间的探索和比较,我最终选择了金吉拉450作为我的新伙伴。以下是我与金吉拉450的初次邂逅和提车经历。 选择的理由: 选择金吉拉450并非一时冲动。我对摩托车有着深厚的情感,而金吉拉450以其卓越的越野性能和独特的设计语言,完美契合了我对摩托车的所有期待。它不仅能够应对城市的日常通勤,更能在周末的越野探险中展现其真正的实力。 购车成本分析: 在决定购买金吉拉450之前,我详细地分析了购车成本。车价本身,加上购置税、保险、上牌等费用,总成本大约为29,000元。虽然价格不菲,但考虑到金吉拉450的综合性能和品质,我认为这是一笔值得的投资。 购车经验分享: 在购车过程中,我积累了一些宝贵的经验: 全面了解:在购车前,我通过互联网和车友会了解了金吉拉450的详细信息和用户评价。 实地考察:我亲自前往经销商,与销售顾问深入交流,了解了车辆的具体配置和售后服务。 试驾体验:试驾是购车过程中不可或缺的一环。我通过试驾体验了金吉拉450的动力输出和操控性能。 外观设计与漆面: 金吉拉450的外观设计极具吸引力,线条流畅而不失力量感,给人一种动感十足的视觉冲击。我选择的是深邃的蓝色,在阳光下显得格外耀眼。漆面工艺精湛,无论是触感还是观感都令人满意。 性能与操控体验: 金吉拉450的性能表现超出了我的预期。它搭载的450cc发动机提供了充沛的动力,加速迅猛而稳定。操控方面,无论是在城市街道的灵活穿梭还是在越野路面的稳定行驶,金吉拉450都能给我带来极佳的体验。 总结与展望: 金吉拉450不仅是我探索世界的伙伴,更是我生活中的一部分。它让我重新定义了速度与激情,让我在忙碌的生活中找到了一丝宁静与自由。我相信,在未来的日子里,金吉拉450将陪伴我走过更多的旅程,见证更多的风景。

    金吉拉450随风而动图1金吉拉450随风而动图1
    金吉拉450随风而动图2金吉拉450随风而动图2
    金吉拉450随风而动图3金吉拉450随风而动图3
    金吉拉450随风而动图4金吉拉450随风而动图4
    金吉拉450随风而动图5金吉拉450随风而动图5
    金吉拉450随风而动图6金吉拉450随风而动图6
    2024-07-15

    #摩托车装备推荐为了明年的丙察察摩旅,打算今年先来一个往返3100KM的小预热!昨天中午抽空大概整理了一下装备 ①箱包:双肩包18升,后尾包50升,两边驼包加起来24升,所有包加起来容积是92升。去掉当时穿的一身,大概只用了62升容积。不用三箱的原因是因为我个人实在接受不了那种外形,感觉又笨又重,高速还容易让车不稳定,归根结底“颜值” ②骑行装备:头盔-我是用的Klim的拉力盔这个头盔自带变色镜片,省了多带一套镜片的空间,盔体重量也比较轻,但是也有缺点,就是盔体比较大,戴上去看着像大头娃娃对讲耳机-这次骑行我用的是塞纳50S,使用效果很满意!塞纳-维迈通-cardo,这三个耳机我都用过了,最开始和朋友都用cardo二代,感觉还可以,但是续航不行,满电跑个200km高速就开始提升电量低。后来听本地车友群说维迈通电池耐用,换了维迈通,换了之后才知道维迈通有多垃圾!蓝牙对讲跑高速经常断线,app进房间用流量对讲是稳定,但也是基于手机信号好的前提下!所以维迈通省电是因为他只是一个耳机,并不是真正意义上的对讲耳机!所以前两天和朋友集体换了塞纳,目前用下来一致好评电池耐用,对讲稳定,音质也不错,骑行服-之所以没用拉力服,主要是因为现在这个季节实在太热了!所以上衣我带了revit“海王”和“元素”骑行裤带了一条cc气流裤,一条revit“半岛”,要是遇到下雨就穿个雨衣,杜汉的雨衣不错,收到货之后看了一下,细节处理很好骑行手套--副klim的手套GTX防水,下雨时使用。一副KTM店里买的薄手套,晴天时候使用骑行靴-一双SIDI的拉力靴。我打算穿拉力靴是因为我吃过亏令之前越野倒车把脚趾砸骨折,所以我现在都穿带脚面防护的靴子。还有一双是klim的休闲拉力短靴,这个还在犹豫要不要带,鞋子确实舒服,穿起来和运动鞋一样,但是占空间,打算用一双sidi完成整个骑行。 ③摄影器材:这次带了大疆的action二和三二代放在车把上往回拍摄骑行姿态,三代放在头盔上拍摄骑行视角。 4维修应急工具:维拉小工具套装-格氏气泵应急启动一体机-扎带-大力胶带-补胎工具套装-大力钳 ⑤推荐产品:骑行耳塞--跑长途摩旅必备啊,不然上千公里跑下来对听力真的有损伤!月亮椅--长途摩旅中途累了可以打开椅子找个阴凉的地方眯一会,防止疲劳驾驶。折叠起来也不占地方。

    装备置办完毕!风和自由!我来了!图1装备置办完毕!风和自由!我来了!图1
    装备置办完毕!风和自由!我来了!图2装备置办完毕!风和自由!我来了!图2
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    装备置办完毕!风和自由!我来了!图8装备置办完毕!风和自由!我来了!图8
    2024-07-15
    摩托车骑手日常出行装备推荐图1摩托车骑手日常出行装备推荐图1
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    2024-07-14

    第一章:都市的呼唤 在这座钢铁巨兽的腹中,我,一个普通的都市行者,每日在高楼的缝隙间穿梭,寻找着一丝属于自己的光芒。然而,内心深处,总有一种声音在呼唤,它来自远方,来自自由的彼岸。直到那个夜晚,我在网上看到了金吉拉450的剪影,它那不羁的线条,如同一道闪电,击中了我渴望自由的心。 第二章:抉择的代价 在金吉拉450面前,我如同站在命运的十字路口。30,000元人民币,这是我为这份自由所付出的代价。车辆本身28,000元,购置税1,500元,保险1,000元,上牌500元。每一笔支出,都是我对未来自由生活的坚定承诺。 第三章:探索的旅程 在购车的征途上,我像一位勇敢的探险家,不断探索,不断发现: 预算的界定:我像一位精明的商人,精心计算着每一笔预算,让它们都成为我自由之路的基石。 试驾的体验:我化身为骑士,驾驭着金吉拉450在风中驰骋,感受它的力量与速度。 售后的考量:我选择了一家信誉良好的经销商,为我的自由之旅提供了坚实的后盾。 安全的重视:我深知,无论多么渴望速度,安全永远是自由的前提。 第四章:暗夜骑士的风采 在金吉拉450的轮廓下,我仿佛看到了一位暗夜骑士的剪影。它的漆面,如同夜空中最亮的星辰,深邃而神秘,反射着都市的霓虹。我选择了那经典的黑色,它不仅代表着力量与沉稳,更在夜幕下赋予了我一种隐秘的力量,让我在城市的喧嚣中,成为一道独特的风景。 第五章:心跳与引擎的共鸣 当我第一次启动金吉拉450的引擎,那轰鸣声仿佛是一首激昂的战歌,唤醒了我沉睡的热血。450cc的心脏,强劲有力,每一次加速都让我感受到心跳与引擎的共鸣。我仿佛与这钢铁巨兽建立了一种难以言喻的联系,它不仅是我的座驾,更是我灵魂的延伸。 第六章:风中舞者的轻盈 金吉拉450带给我的,不仅仅是速度的快感,更是一种轻盈的舞动。在它的陪伴下,我穿梭于城市的大街小巷,每一个转弯,每一次超车,都如同舞者在舞台上的优雅转身。它的操控性让我仿佛与风共舞,无论是都市的喧嚣还是郊外的宁静,都能随风起舞,享受那份只属于骑士的自由。 第七章:自由之路的启程 随着金吉拉450的加入,我的生活开启了全新的篇章。它不仅是我的交通工具,更是我探索世界、追求自由的伙伴。无论是清晨的通勤,还是夜晚的漫游,它都以它的方式,让我感受到生活的无限可能。金吉拉450,你是我的骑士,我的舞伴,我的自由之路上的启明星。 尾声:风中的誓言 金吉拉450,你不仅仅是一辆摩托车,你是我心中的风,是我路上的诗。在这个充满可能的世界里,你让我感受到了生命的无限可能。如果你也在寻找一种能够触动心灵的生活方式,金吉拉450,或许正是你灵魂深处的呼唤。

    金吉拉450:风中骑士的传奇图1金吉拉450:风中骑士的传奇图1
    金吉拉450:风中骑士的传奇图2金吉拉450:风中骑士的传奇图2
    金吉拉450:风中骑士的传奇图3金吉拉450:风中骑士的传奇图3
    金吉拉450:风中骑士的传奇图4金吉拉450:风中骑士的传奇图4
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    金吉拉450:风中骑士的传奇图6金吉拉450:风中骑士的传奇图6
    2024-07-14回复

    坐姿坐高 金吉拉450的坐姿设计充分考虑了人体工程学原理,坐高为820mm,对于大多数骑手来说,都能轻松地将脚触地,提供了良好的平衡感和安全感。 乘坐感受 座椅采用高密度泡沫材料,软硬适中,即使长时间骑行也能保持良好的舒适度。座椅的宽度和长度设计合理,为骑手提供了足够的活动空间。 驾驶感受 金吉拉450搭载的是一款450cc的v型双缸水冷发动机,最大功率为30.5千瓦,最大扭矩为35.4牛米,动力输出平顺且强劲。无论是城市通勤还是山路驾驶,都能提供充沛的动力。 操控感受 操控性是金吉拉450的一大亮点。车辆的转向系统反应灵敏,转向精准,即使是在高速行驶中也能保持稳定。前后悬挂的调校也非常出色,能够很好地吸收路面的颠簸,提供舒适的驾驶体验。 使用成本 金吉拉450的维护成本相对较低。常规保养周期为5000公里,更换机油、机滤等基本保养项目的费用在300元左右。此外,车辆的配件价格也比较合理,易于更换。 油耗 金吉拉450的油耗表现也相当出色。在城市道路上,百公里油耗约为3.5升;在高速公路上,百公里油耗约为3.0升,对于一款450cc级别的摩托车来说,这样的油耗表现已经非常优秀。 用料及质量描述 金吉拉450在用料上非常讲究,车身采用了高强度的钢管车架,不仅提高了车辆的稳定性,也增强了安全性。车身覆盖件采用了优质的ABS塑料,具有良好的耐磨性和抗冲击性。 优点及缺点 金吉拉450的优点在于其强大的动力性能、舒适的乘坐体验和较低的使用成本。然而,它的缺点在于储物空间的设计还有待优化,尤其是座位下的储物箱深度不够,无法容纳较大的物品。 总结来说,金吉拉450摩托车以其出色的性能、舒适的乘坐体验和合理的使用成本,成为了一款非常值得考虑的摩托车。无论是日常通勤还是周末出游,它都能满足我的需求。

    好骑不贵,经济实惠图1好骑不贵,经济实惠图1
    好骑不贵,经济实惠图2好骑不贵,经济实惠图2
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    2024-07-13回复
    金吉拉450动图1金吉拉450动图1
    金吉拉450动图2金吉拉450动图2
    2024-07-12
    骑行装备——护具!图1骑行装备——护具!图1
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    骑行装备——护具!图3骑行装备——护具!图3
    2024-07-12回复

    #摩托车装备推荐真的是买车才是第一步,后面的摩托装备更是买买买,现在家里头盔已经四顶了因为骑的是巡航,整体的头盔风格都偏复古风格一些,家里两顶AVA王朝(我跟媳妇儿一人一个),前两天趁着双十一活动刚入手了一个RymicR980,再加上之前骑小电驴买的一个瓢盔,已经快放不下了 头盔都戴了一段时间了,这里可以说说我的佩戴感受,AVA那个盔是我买的第一顶全盔,当时也是很纠结,到底是一步到位Arai或者Shoei,还是买个价位低一点的,两顶盔都快赶上一辆春风狒狒的价格了最后为了自己的钱包选择了AVA我自己也戴了差不多一个多月,整体的做工还是不错的,尤其是它的内衬质量,确实不错!佩戴起来很舒服,整体的重量也是算比较轻的了双D扣的设计,安全可靠,整体的风格除了巡航也可以搭配其他的车型,我目前的主力盔 下来就是刚入手的Rymic了,整体的风格还是比较复古的,但是多了一些拉力盔的感觉,骑车之前一直喜欢那种戴风镜+面罩的搭配,也是圆了自己的小梦佩戴感受的话,内衬虽然没有AVA有质感,但整体还是比较舒适的许多人关心漏风和风噪问题,可以明确的说,吹我的脑瓜子生疼,骑到50左右的时候,风噪确实挺大的,毕竟是靠风镜来挡风的,密闭性上肯定是不如AVA这类比较封闭的盔的我买来主要也是打算春夏戴,那肯定就凉爽起来了,冬天还是推荐大家买封闭性更好的全盔,如果确实喜欢Rymic,可以在里面搭配一个厚点的头套这个盔有通过三个安全认证,安全性上是没话说的 最后一个是之前骑小电驴的时候买的复古车不可或缺的头盔之一,夏天简直太凉爽,太方便了,羡慕死仿赛ADV车主们了 最后希望大家都能买到自己心仪的头盔

    骑行装备——复古头盔AVA王朝不踩坑!图1骑行装备——复古头盔AVA王朝不踩坑!图1
    骑行装备——复古头盔AVA王朝不踩坑!图2骑行装备——复古头盔AVA王朝不踩坑!图2
    骑行装备——复古头盔AVA王朝不踩坑!图3骑行装备——复古头盔AVA王朝不踩坑!图3
    2024-07-11
    骑行装备——手套篇图1骑行装备——手套篇图1
    骑行装备——手套篇图2骑行装备——手套篇图2
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    骑行装备——手套篇图7骑行装备——手套篇图7
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    2024-07-11
    2024-07-10回复
    金吉拉450提图1金吉拉450提图1
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    2024-07-09

    在繁忙的都市生活中,我一直在寻找一种能够让我短暂逃离喧嚣、感受自由的方式。在朋友的推荐下,我了解到了金吉拉450这款摩托车。它不仅仅是一种交通工具,更是一种生活态度的体现。在经过一番深思熟虑后,我决定将这台金吉拉450纳入我的生活。 选买背景介绍: 我选择金吉拉450的原因有很多。首先,作为一个热爱户外和探险的人,我需要一台能够适应各种路况的摩托车。金吉拉450以其卓越的越野性能和稳定的操控性,满足了我所有的需求。其次,它的外观设计时尚而不失野性,完美符合我的审美。最后,作为一个环保主义者,金吉拉450的燃油效率和低排放也让我非常满意。 价格明细: 在购车之前,我对市场上的同类产品进行了深入的比较。金吉拉450的价格在同类产品中属于中等偏上,但考虑到它的性能和品质,我认为这是一笔值得的投资。最终,我以一个合理的价格购入了这台车,包括税费、保险和其他相关费用,总花费大约为2万9千元。 购车攻略及建议: 在购车过程中,我积累了一些经验,希望对同样热爱摩托车的朋友有所帮助。首先,一定要试驾。每个人的驾驶习惯和身体条件不同,试驾可以确保你选择的摩托车适合自己。其次,了解售后服务。良好的售后服务可以在你遇到问题时提供及时的帮助。最后,不要忽视安全装备。头盔、手套、护具等都是必不可少的。 漆水及外观: 金吉拉450的漆面光泽度非常高,颜色选择也很丰富。我选择了经典的黑色,它不仅耐脏,而且在阳光下闪耀着独特的光泽。车身线条流畅,每一处细节都透露出设计师的匠心独运。无论是在城市街道还是越野山路,它总能吸引路人的目光。 性能及操控感受: 金吉拉450的性能让我印象深刻。它的动力强劲,加速迅猛,无论是城市通勤还是越野探险,都能轻松应对。操控性也非常出色,即使在曲折的山路上,也能保持稳定的行驶。它的悬挂系统和刹车系统都经过精心调校,确保了在各种路况下都能有出色的表现。 总结: 总的来说,金吉拉450不仅满足了我对摩托车的所有期待,还超出了我的想象。它不仅是我探索世界的伙伴,更是我生活中不可或缺的一部分。我相信,随着时间的推移,金吉拉450会带给我更多的惊喜和快乐。

    我的金吉拉450提车记图1我的金吉拉450提车记图1
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    2024-07-08

    奔达金吉拉450灰色摩托车 奔达金吉拉450摩托车是目前备受复古巡航骑行爱好者喜爱的车型,其出色的性能和舒适的骑行体验使其成为一辆备受追捧的摩托车。 金吉拉450参数 这台450cc排量的V型双缸水冷发动机,最大功率37kw/8500rpm,最大扭矩45Nm/7000rpm,标配滑动离合器,厂家给到的极速数据是150km/h。 金吉拉450配备了,前150-80/16,后180-65/16的巨大轮胎,不仅视觉效果更加饱满,舒适性还更高。 金吉拉450的轴距超过1.5米,因此脚踏的位置并不是特别的靠前,换挡和踩刹车的体感会更加舒适,对于短腿群体来说这一点非常友好。电门锁的位置并没有像金吉拉一样放在仪表前方,而是挪到了车身侧面,更具巡航味道的同时,操作更加顺手。USB+Type-C充电接口就在旁边,使用起来也比较方便。 骑行穿搭分享 在进行摩托车骑行时,合适的骑行穿搭是非常重要的,可以提供良好的防护和舒适性。不同季节的骑行服需求也有所不同。 像目前这个季节不是特别冷的话可以搭配冲锋衣,不会太厚的情况下也能够阻挡大部分的冷空气进入,起到保暖的效果。而且不太厚重,骑行穿起来也比较舒适。 骑行还可以选择一些具合适的骑行穿搭也可以为骑行者提供更好的骑行体验和安全防护。手套的话,舒适度,灵活度很重要,一定要选择自己合适的尺寸。夏天选择透气的手套,带点防护效果,秋冬的话就选择加绒的。 无论是选择适合季节的骑行服、手套还是头盔,都应该以舒适、防护和适应性为主要考虑因素,并根据天气情况做出相应的调整。享受骑行乐趣的同时,也要将安全放在首位,确保每一次骑行都能快乐而安全。

    金吉拉450车主骑摩托穿什么图1金吉拉450车主骑摩托穿什么图1
    金吉拉450车主骑摩托穿什么图2金吉拉450车主骑摩托穿什么图2
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    金吉拉450车主骑摩托穿什么图6金吉拉450车主骑摩托穿什么图6
    2024-07-07回复

    金吉拉450作为一款备受欢迎的摩托车,以其独特的设计和卓越的性能赢得了众多车迷的心。以下是我对该车型的用车感受分享。 坐姿坐高 金吉拉450的坐姿设计非常人性化,坐高适中,即使是身高较矮的骑手也能轻松驾驭。座椅的软硬适中,长时间骑行也不会感到疲劳。 乘坐感受 乘坐在金吉拉450上,可以感受到它带来的舒适与稳定。无论是城市通勤还是长途旅行,都能提供良好的乘坐体验。 储物能力 金吉拉450的储物空间设计合理,提供了足够的空间来存放头盔和一些日常必需品。侧边箱的加入,更是让储物能力得到了极大的提升。 驾驶感受 金吉拉450的驾驶感受非常出色。它的加速迅猛,操控稳定,无论是在城市街道还是曲折的山路,都能给驾驶者带来信心。 操控感受 在操控方面,金吉拉450表现出色。它的转向精准,刹车灵敏,让驾驶者在各种路况下都能游刃有余。 使用成本 金吉拉450的使用成本相对较低。它的维护简单,配件价格合理,对于大多数车主来说,这是一笔划算的投资。 油耗 金吉拉450的油耗表现令人满意。在正常使用条件下,它的油耗水平远低于同级别的其他车型,为车主节省了不少油费。 用料及质量描述 金吉拉450在用料和制造质量上都达到了高标准。车身结构坚固,细节处理精致,展现出了制造商对品质的不懈追求。 优点 金吉拉450的优点众多,包括但不限于其出色的驾驶体验、舒适的乘坐感受、高效的油耗表现以及坚固的车身结构。 缺点 当然,没有任何一款车是完美的。金吉拉450在某些方面仍有改进空间,例如在高速行驶时的风噪控制,以及在极端天气条件下的适应性。 总的来说,金吉拉450是一款非常值得考虑的摩托车。无论是作为日常通勤的伙伴,还是长途旅行的伴侣,它都能满足您的需求。

    提车后的感受图1提车后的感受图1
    提车后的感受图2提车后的感受图2
    提车后的感受图3提车后的感受图3
    提车后的感受图4提车后的感受图4
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    2024-07-06回复
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