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#2025我的用车感受各位零居，大家好！B10已经提车一周啦，分享下我的使用体验！ 1、驾驶体验感不错。作为日常上下班用车，我感觉完全够用，我设置的加速模式（舒适）-制动能量回收（中）-转向模式（舒适），很像油车，让我能快速从油车过度到电车。 2、B10用的是8295车机芯片+8650的辅助驾驶芯片，使用体验车机很流畅，丝滑无卡顿。小零对话，我选择的是deepseek大模型，比大千模型理解能力强，连续说话使用体验更佳。 3、app使用方便。远程控车使用方便，现在是夏天，可以上车前5分钟，开启极速制冷，上车后调整空调设置为制冷-eco模式-25度-风量3格-内循环。 4、蓝牙连接开车自由。蓝牙连接设置靠近自动解锁和离开自动落锁，个人感觉使用很便捷，出门再也不用带钥匙了。 5、场景多元选择丰富。如下图，我设置了P档自动关灯、自动关闭行人警示音、白天关闭大灯、夜间开启氛围灯、转向灯打开360环视、开门安全提醒、充电提醒，当然我也是刚提车不久，还有好多好用的场景等待我去发现。 以上希望能对大家有所帮助，路过的各位零居们点点赞，谢谢谢谢谢谢！
#电车选新势力还是传统品牌#我的零跑生活 【零跑“老”车主才会告诉你的事】 ①零跑b10，从4月27日提车到现在，已经大半个月了上了一次高速:四川内江往返四川巴中，距离384km ②驾/乘空间：相比我之前的捷达vs5还是要大很多，尤其是后排空间，还可以放平长躺，另外也没有油车的中置凸起，坐起来更舒服 ③驾驶感受：座椅纳帕皮很舒适，比很多油车，尤其是我自己的捷达vs5，颜色配饰同事们做了也觉得很棒，很舒服；动力虽然没有c10的强，但是我觉得超车6秒多，我觉得也可以了，至少城区偶尔驾驶超车很顺滑，开起来也很平稳。还有自动泊车功能是真的舒服，解放双手了。 ④续航感受：这几天我是城区上下班驾驶，算了一下周三晚上满电充到99%今天92%，两天用了7%，共跑了26km，算下来车子续航371.42km，续航率72.8%。 ⑤功能感受：语音识别还是很灵敏的，回复内容也很精准，开音乐和导航泊车杠杠的。 ⑥用车成本：主要在家里随车充电，所以电费使用不好计算(预估最多50元），高速五一回老家满电出发，中途充电去56元(1.4元每度）返19元(1.72元每度），上周四在国网电站充电10元(0.55元每度），总共就接近140元。如果加油的话，至少需要600元。 ⑦选购建议：现在回头看，我会坚持选b10长续航超600km的，至少可以回趟老家家再充。 但是我强烈推荐买C10新款605km激光雷达版，相比b10激光雷达的理由如下:长续航一次性回家、800v平台整体更省电更保值、车子五连杆、onebox还有前备箱等高配置、内部空间更大坐起来更舒服(如果人壮一点更推荐)。 我更在意长续航，其他看大家自己的需要#电车 #零跑汽车 #电池续航能力 #电车和油车 #智驾试炼场
零跑B10 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共359人评价
8万-12万新能源总榜
NO.45
低于55%的同价位车系
3.76
综合
3.68
内饰
3.81
配置
3.83
空间
4.08
外观
3.64
舒适性
3.63
操控
3.63
动力
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