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#提车日记坐标杭州，等待了一个月时间终于在2025年4月26日提车了，之前是一个别克凯越燃油车，直接走的报废补贴，购买的510激光雷达版，90年的我心情很激动，终于有了人生第一辆国产纯电车，也是和老婆商量了很久才最终选择了零跑，性价比很高，希望耐用，零跑加油，不对现在是加电了哈哈，从燃油到纯电，从机械钥匙到手机控车，零跑B10不仅是一辆车，更是生活方式的迭代。期待与它一起探索更多未知，也期待国产新能源品牌继续“支棱起来”！
提问提问下已购车的朋友，像水泵，空调压缩机啥的，属于整车质保吗？21年买的T03，刚过三年质保就坏了，维修要五六千，想直接换B10了，过了质保真是修不起！B10是有整车终身质保，是不是修车基本不要花钱了？
#零跑B10到店实拍坐标杭州，等待了一个月时间终于在2025年4月26日提车了，之前是一个别克凯越燃油车，直接走的报废补贴，购买的510激光雷达版，90年的我心情很激动，终于有了人生第一辆国产纯电车，也是和老婆商量了很久才最终选择了零跑，性价比很高，希望耐用，零跑加油，不对现在是加电了哈哈，从燃油到纯电，从机械钥匙到手机控车，零跑B10不仅是一辆车，更是生活方式的迭代。期待与它一起探索更多未知，也期待国产新能源品牌继续“支棱起来”！
#零跑B10值得买吗其实在一开始选车的时候，就是奔着b10去的，还没摸到车的时候第一印象就是性价比很高，但还是去试驾了竞品车型。有一个是轿车，我个人身材比较粗壮，pass了。还有一个是suv，感觉设计得太复杂，不符合我俩的审美。 接着是3月去试驾的时候，特意选了大周一的中午，结果排不上号，要试的人有点多。就先试了C10，很舒适，很满意，只是预算内没有激光雷达。接着试了B10，在过弯的时候，支撑性非常足，而且方向盘很小，抡胳膊比较省劲。因为我上辆油车，底盘很一般，再加上方向盘很重，开起来很累，对比下，当时就下了小订。 3月25下的大定，4月20号周日就在济南提车了，在激光雷达这个车型里，应该还是交车比较靠前的。销售很专业，能提前做的资料都做好了，当天中午就提车完成。也没推销什么有的没的，特意说下保险不到4500，挺满意。 提车5天，跑了600公里，500公里路基本都是高速和高架，两个人，因为当时还没贴膜，空调也开的比较足，100公里左右是普通城市道路。 1.电耗综合下来16.9，单跑高速在300多些，在济南，泰安，和淄博之间来回跑的，上下坡还挺多的，基本都开启了acc+lcc。具体多多少不清楚，用到20%电量就充电了。城市道路大概一半高架限速80，一半普通，电耗11.5，很满意了，关键我空调开的比较猛，算下来能跑个480+在这个季节。 2.头枕非常非常非常舒服，订车送的。因为我个子比较高，脑袋还比较大，发现两个头枕叠着用，体验加倍。 3.加速性能很满意，调到最低的舒适模式，等同于我油车时候的运动模式。 4.自动泊车，识别很准，记忆泊车还没用过，小区车库很小，目前还用不上。有激光雷达的情况传感器多一些，目前没遇到过问题，我用的还挺多的，主要是新车转弯半径小，我自己停肯定没问题，5年的老司机了，只是停不正我很难受，自动泊车停得非常正，跟有强迫症似的。 5.智驾。提车之后就用了非常多的acc+lcc，能应付90%左右的高速工况，但是去过济南的都知道，那边高架和高速车贼多，车还非常猛，我就自己开。nap的话，我刚开通，还没来得及上高速，等用了再来分享。 6.外观。当时试驾时候只有灰色和紫色，最终选了苔原灰，没有后悔。网图比较深，但是实际观感很浅，我拍了地库光线差，阴凉下，和正午阳光下的，大家可以参考。很耐脏这个颜色。
零跑B10 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共359人评价
8万-12万新能源总榜
NO.45
低于55%的同价位车系
3.76
综合
3.68
内饰
3.81
配置
3.83
空间
4.08
外观
3.64
舒适性
3.63
操控
3.63
动力
圈子热议
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