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#新车主晒订单车预定了,在意2000块的优惠,但是有以下缺点 1.电动车,电池,电机都是三流 2.整车质保怎么是4年,整车质量不好?不敢6年? 3.没有首任车主终身电芯质保?(也许不那么重要,但是这不是新能源标配?) 4.试驾车塑料质感不低,气味不大好闻。 5.品牌弱,相较于大品牌,多少有点倒闭风险,影响后续售后。 还有没有要补充的?一时间想不到了
#零跑B10预售10.98万元起💁💁不吹不黑,努力客观看待每一个品牌,每一个车型。领跑B10发布,10.98万到13.98万。这是预售价格,后续正式上市可能还存在一定优惠,这个价格结合车来看是没有虚的,没跟大家玩儿套路。所以吐槽价格的不多。 👉 总共五款车,5款续航510公里,高中低三个配置,12.98,11.98,10.98。600续航版带激光雷达和不带激光雷达版,12.98万,和13.98万。 👉 价格有个折中,12.98万看中续航选600续航,不带激光雷达?看中智驾,选510续航,带激光雷达。这个定价也是蛮有意思的。各有取舍。 🗣 整体表现,定位紧凑型纯电SUV,续航都是500公里以上。而且前后独立悬架,标配360全景影像。轴距超过2.7米。车门一体式冲压成型,铰链也不是用的最便宜的冲压铰链。标配L2i辅助驾驶,入门11万预售价,确实没有虚标,显得很有诚意。 🏹 当然并不是说它就是完美的。 比如带考证或者斟酌的地方: ♨️1.虽然前后独立悬架,但是后面这个悬架很细,跟以前某笛的筷子悬架如出一辙,这个悬架耐用性和支撑性如何得看后面实车表现,和用户长期验证。 ♨️2.虽然纯电续航超过500公里,但是电池用的江苏正力,这个品牌的电池好坏或者耐用性怎么样,我不敢说,但是有点可以肯定的是市场份额在5%以下。然后品牌去年排名装机量在第九。这个电池如何需要时间验证。 ❌3.前排无线充电功率只有15W,这个速度用在本来就慢的无线充电上面有点小家子气,本身图方便省事,想着放上面快速充电,结果功率小,短途快速补充能源意义不大。 ❌4.入门版没看到后视镜加热,这个贵不了多少钱,但是可以省很多事,雨雾天安全行车很有作用,防止后视镜积水。 📉所以总结起来,领跑B10亮点多,定价也可以,但是也存在一些不足。不过总体说来这个价格没去套路消费者,后期正式上市或许还有惊喜呢?
3.76
“良好”
共378人评价
8万-12万新能源总榜
NO.45
低于55%的同价位车系
3.76
综合
3.68
内饰
3.81
配置
3.83
空间
4.08
外观
3.64
舒适性
3.63
操控
3.63
动力
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