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#东风奕派008怎么样提的26款008纯电，经反复观察尝试，触发充电的软件逻辑是有问题的。鉴于奕派旗下各车型使用同一软件系统，理论上所有车辆存在相同情况，特意发上来看看是特例还有通病。 经过观察，车辆触发启动充电的情况有三种： 1.插入充电枪，无论快慢充。 2...查看全文
#买车试驾实录遥想9月6日试驾那天，是我一家四口还有一个好哥们，一起大中午去的武汉市黄金口汽车市场。去那边，是因为我家离得近，4S店比较集中。 【零跑C16】 好哥们是零跑C10车主，我们首站就是去零跑试驾C16。零跑店面在汽车市场入口靠左第一个门店，位置很好。去了以后，店里人多，过了5分钟才有人接待我们。我们表达了试驾意向后，安排了试驾。试驾前，C16整车外观内饰都不错，除了车屁股有点长。整车还有雷达和城市智驾，座椅按摩力度很好，有一种在电影院体验收费按摩座椅的感觉。试驾是让我直接开的，出入停满车的汽车市场，我小心翼翼。可能是我有点紧张，在道路上驾驶时总有一种晃荡的感觉，不太稳定。下了车以后，老婆和朋友都反馈，这车不太稳定。他们也怀疑是不是我的技术有问题。然后问价走人。 【东风eπ008】 东风奕派的厅连着东风风神，在东风纳米的对面，进去以后最大的感觉是空荡，整个厅就几个人，冷清清的，销售也是如此。我主动朝着销售走去，才开始了攀谈。这车看起来感觉是大而胖，没错是“胖”。进入车内，空间很宽敞，有点mvp的空间感，所以他的后备箱空间不大，感觉不比两厢车大多少。 试驾时，销售开了前半程，演示了高速智驾，是自动变道和进入匝道的功能。同时强调，这段路，他很熟，所以很放心，别的路段他不敢保证（很诚实的感觉，后来就在他手上买了车）。我来驾驶的时候，并没有测试智驾功能，直接开车返回4S店，感觉很稳当。下车以后，同行家人和朋友都说很稳当。这么和C16对比是真的稳当，也确定C16像船可能是真的，而不是我技术问题。缺点除了外观，没有激光雷达（低配），座椅也没零跑舒服，按摩力度小，没啥感觉。谈完价格，我们随后去了吉利4S店。 【吉利银河M9】 吉利银河的店门找了一圈，没找到，后来打了电话给销售才知道他们搬出了汽车市场，在市场的马路对面。店面里面人不少，但是也比不上零跑人多，不知道是不是灯光原因，不管是suv还是轿车，看起来都是光彩熠熠，质感很好。 这台车5米2，比eπ008更长出近20厘米，看起来有种“壮”的感觉。展车白色内饰也很好看，有种豪华感觉，颜值征服了我。车内空间有点奇怪，我觉得和eπ008大差不差，没有体会到多出的车长在哪有体现。 试驾时，我开了一圈，也比较稳当，操控感超过C16，但很难说比eπ008好。由于当时银河M9还没有上市，价格没有多谈。我打定主意，虽然这车没有纯电，如果同配置比eπ008只贵2万以内，我就买它。 【选车】 银河M9上市以后，有电视、冰箱的次顶配直接超出eπ008大概6万多块。C16当时价格略微超过eπ008。基于上次的试驾感受和价格对比，9月底我选择了eπ008。
#你修车花了多少钱？我的东风奕派008 2025款210MAX如弈版，于2025年4月24日提车，至今已行驶13535.6公里。 期间共经历两次维修，现将相关情况与费用客观记录如下。 第一次维修（左前保险杠刮蹭） 事故简述： 车辆驶离公司时，因门口电动伸缩门...查看全文
#入冬后，电车还香吗？今年武汉还没极冷的天气，就目前来说，一个月的电耗平均值还是比较满意14.8，感觉表现不错 实际的续航满电能跑到550左右，每天往返通勤距离50公里，比油车是省太多了 小区车位有充电桩，目前比较纠结的是要不要自己安装一个，问了大概2000左右，小区的电卡充电，现充后用，物业口头说电价.058元/度，实际感觉算下来有0.65元每度，准备再使用一段时间观察下喽
#东风奕派008怎么样前段时间刚去店里看了看展车，整体空间挺不错的，就是座椅不符合我个人的使用需求，经常要拉点东西， 五座能放倒，但是放不平，六座三排能放倒但是也放不平，二排是没法往前放倒的，要是二三排能直接放平就下单了， 还有副驾驶没扶手箱和主驾后没小桌板有点奇葩和抠门了，没下单的最大理由还是座椅不能放平， 希望下个版本能更新，到时候就可以下手了
#买这车你后悔了吗这个车评价一下，还是优点大于缺点。用料很扎实，一看东风是用心做车的，但最早都有8295芯片了，不知道为什么还用8155。抬显007有，008却没有安装，控制成本也不能这样，看看比亚迪一直在加量不加价。而且快充也有短板，别家都800V了，东风还停留在5年前的水平。现在消费者都会看参数的，不只是品牌和外观了，希望好好改进。提出4点希望： 1、芯片赶紧升级，这个也不是啥大难事，看看小鹏对老顾客，成本价换芯片，赚了口碑，也给车的档次提了不少。毕竟现在智能化时代，车机很关键，千万别糊弄。 2、抬头显示真没多贵，用一个网友的话说，我可以不用，但不能没有。有这个就不用老低头看仪表盘了，还是能提升不少安全性。 3、电池换大电池包！直接上100度以上的！现在的82度电，实打实在市区开空调，冬天320左右续航，夏天450左右续航，春夏续航达成率较高，能达到580以上。高速，冬天280左右就得充一次电，不要问我怎么知道的，我今年过年开了700公里回去。夏天高速能跑350左右，跑空的情况下，大概剩下20%就要找充电桩，其实也就跑300。如果换100度大电池，高速可以跑400公里以上，跑4小时休息1小时，基本就接近油车的时间了。 4、一些人性化的设计，比如靠背通风，后排暖风等小细节。 总结，一款车的好坏抛开不论，车主的口碑绝对会影响很多潜在客户，或者其他车企同类型车，一定会抓住你的短板大肆渲染。新车主的主要参考意见，来源于各种论坛、短视频、评论，希望听得进去劝，改善完一定会大卖！
eπ008 · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共463人评价
12万-18万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
3.81
内饰
4.09
配置
4.61
空间
4.21
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.05
动力
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