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2020年度用车总结话题封面图

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2020年度用车总结

获奖名单公示，评奖时参考数据截止至3月1日10时，已取消使用非正常手段影响互动数结果的用户获奖资格。此名单从3月30日起公示3天，欢迎监督。最终获奖人员将在4月6日收到系统收集邮寄地址信息。

一等奖：戴森V8手持无线吸尘器
用户昵称：偽妳飄揚過海
二等奖：乐高机械组Technic保时捷 911 RSR
用户昵称：Oscar辉
三等奖：索尼WH-XB700 重低音无线耳机
用户昵称：炸天帮马化腾
用最真实的年度用车总结，记录最不平凡的2020，更有赢精美大奖等你来领。【活动规则详见话题置顶内容】

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护城河

极氪7X2024年用车总结

2024年10月10日，正式入手极氪7X，从此开启极氪人生😘😘😘 24年与极氪相伴3个月，共计行驶约3600公里，单趟最远行驶210公里。主要打卡城市有嘉兴市区和杭州💪🥳😝！ 24年与极氪7X相伴3个月，给了我不一样的，全新的用...查看全文

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2025-01-08

梅赛德斯大黑

奔驰E级车主·车龄5年

怀念奕炫2020款

怀恋总是美好的，有些东西总是过去的最有感情。有没有车友和我一样，提的奕炫是2020款的，刚刚提车就喷的卡钳和贴纸，到现在已经6万多公里了，任然没有任何褪色和变化，还有自己喷的黑色轮毂，质量还是杠杠的。只可惜，已经回不到过去，奕炫2020款，已经停产了，2020以后的不是很难看就是香肠嘴

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2022-06-29

车神KaiBo

RAV4荣放车主·车龄4年

RAV4荣放用车年度总结

马上2021年就要结束🔚来谈谈我的RAV4今年的用车感受：虽然提车才几个月，但是对这台车还是有很多感受分享一下的，首先就是提车后不到一星期就来了车800公里的长途行驶，355元的油费，375高速费，经济环保♻️，加过几次95的油后来听说会燃烧不充分积炭，就一直加92了，个人觉得95号的油比92号油动力足一点发动机噪音小点。车的自适应巡航和车道保持辅助系统可以很好的减轻长途驾驶疲劳，安全护送到目的地。聊一聊车辆开销方面，我是两驱风尚版，20.3万落地送前后八雷达和皮座椅💺。买回来就开始对外观进行加装，在网上买了迎宾踏板直接寄到4s店要销售安排师傅免费安装好的，（花费600➕如果4s店加装叫价2000➕）还有前后保险护杠、（600）碳纤维纹前雾灯框三件套（426）、碳迁维纹理玛莎中网（525）、玛莎碳碳迁维侧排气孔晴雨挡（128）、手缝真皮方向盘（228）、全包围汽车脚垫➕尾箱垫、（576）不锈钢门槛条（128¥、）尾箱护条、（168）还有一些小东西就不写了，上个月在水泥铺装路修路处车把胎侧撑了个小孔没办法修补，换了个原车同品牌轮胎（750）油费3000左右，里程5300公里，目前总共花费7k➕吧，还没有去4店做保养的，这样算一下还不到半年这开销还算正常吧！有车后不用担心上班路上风吹雨打，尤其是现在冬天开车上班不会那么冷了感觉还是享受到了😎。车开了两个月的时间听到又后门处走在细微波动的路平路上是我会有咯咯的响声，去4s店也没找出原因，师傅把门板拆开看了一下也没找到问题（新车拆的有点心痛💔）但是拆完管了两个月没声音，还有雨刮器在下大雨时速度快了在左上角会发出吱吱的响声，检查雨刮片上也没见有东西卡住，后来去4s店主检查，用洗车的水龙头浇水开雨刮器又不响了，也不知道是怎么回事，三个月的时候又磕坏轮胎，这就是今年的用车感受，都说开丰田的车省心，但是我觉得还是有些地方需要改进的，大家怎么认为呢！

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2021-12-30

现在开着540i

分享下540i 2000km用车体会： 1. L6 3.0发动机+8at变速箱机械素质确实🉑️：comfort模式下几乎感觉不出换挡顿挫（除了在20码附近换挡外）但是在sport和eco模式下又无感觉； 2. 行驶动力方面：城市行驶的确和2.0高功率的530i没有太大区别，转弯侧倾和操控好于li长轴距版本但轴距和操控本身就是鱼和熊掌；sport plus模式下深踩油门才能感觉的出这是台40i，100码往上的后段加速才是这台L6发动机不一样的阶段，但声浪完全对不起这个动力，毕竟定位更像sedan而不是m； 3. 空间内饰方面：祖传内饰，买发动机变速箱送内饰，只能说用料高级，但整体氛围感不如隔壁奔驰夜店，bmw给人的感觉就是好开好用，hud 360环影，sport plus自动降挡补油等等。空间的话够用只能说，相比于li肯定小，但后排坐人肯定没问题【年轻人不需要后排🐶】综上，的确是个不错的车，但也足够小众

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2021-03-01

啊洲一锅粥

传祺GS5车主·车龄6年

大家好，此乃吾小友传祺GS5

#2020年度用车总结看到懂车帝车友圈的这个话题，我想是时候总结下我开GS5一年多以来的用车感受了。小友乃90后靓仔，打工人搬砖几年有点小钱，便心痒痒想买台车犒劳一下自己，也方便找女朋友到处浪。...查看全文

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2021-02-28

Kevin大熊

轻骑铃木 UY125车主·车龄2年

转眼二雷陪我已经大半年了，其实也没啥可吐槽的，因为平时上下班主要是坐地铁通勤，二雷主要是周末节假日和家人一起出去散散心，自从家里的小宝宝出生后又赶上新冠病毒防控大潮，出门的愈发少，基本没跑什么远路。但多多少少还是有一些感触的。比如，丰田车还是一如既往的好口碑，好口碑意味着质量依旧很不错，我不是喷子，只是实事求是罢了。当然什么东西不可能是十全十美的，他依旧有些缺陷，异响，发动机噪音大，等等，毕竟他只是个十来万的A级车，平时开车对于这些也不是很在意，代步工具而已。也就这么些了，二雷大半年对我的感受而已

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2021-02-28

leo杰洪

缤智车主·车龄8年

👉🏻2020年是收获满满的一年👈🏻 在2020年的一月初，我们家迎来了第二位的小成员，在六月份，我也拥有人生中的第二台车，也就是19款的雷凌燃油运动版，下面我也来分享一下我的一点点小感想、 🚘【缘定雷凌】🚘 当初计划买第二台车的时候，第一考虑的车型是本田的飞度，奈何去4s店看车的时候飞度已经停产了，然后我和老婆误打误撞的走进了广汽的4s店，摆在展厅门口就是一台蓝色的运动版雷凌，我们也被它的颜值所深深吸引，试驾了一番，驾驶质感和超控性完全是比飞度高一个级别的，最终也把购车方向直指雷凌运动版！经过和销售的周旋了接近半个月，在2020年的5月1号劳动节当天以13万下订了雷凌运动版白色，送的只是底盘防锈、防爆膜。【使用感受】👏👏👏 当时选择雷凌的最大原因就是爱上了它的操控性非常好。特别是在走高速路的匝道的时候，我驾驶另一台车缤智的时候，通常我都会减速过匝道，不知道为什么总感觉如果我不减速，就会翻车，让人有种不踏实的感觉。正所谓有对比就有伤害，驾驶雷凌信心足足，有时候还可以稍微加速，车身非常地稳！雷凌全车标配的是8个安全气囊，不单止这样，豪华版及以上配置全部配置着L2级自动驾驶系统，说实话，这个级别的车配置L2辅助驾驶还是让我非常惊喜的，平常我都是在高速使用巡航，在车道保持方面还是挺不错的，前车减速也蛮精准的，但是有个缺陷，就是如果不是高速上，红绿灯前有车等红绿灯，车速快的话那巡航很可能会刹不住。最鸡肋还是启停功能，非常地耗电池，每次红绿灯停下来都会触发这个功能，感觉非常地伤车辆的干电池，所以我每次上次的第一个动作就是关启停！油耗非常低。买车前都说丰田车如何省油，怎样省油，听得多我也感觉非常夸张，但是买了雷凌后，自己也深有体会，用车成本的确低，两个字形容：省油！走城市道路，基本就是每百公里6.2个油，曾经试过加满一箱油，跑了592公里。总结一下就是，其实油耗这方面不能单单只看车辆性能，而且也和驾驶员的驾驶习惯息息相关的！后排空间非常窄。空间就是雷凌的最大短板了，我175CM身高坐上后排，头部与车顶只有两拳不到的空间，膝盖与前排空间也不到两拳，坐上去非常地压抑的，出远涂旅程，后排乘客会非常的辛苦。隔音差，胎噪明显。因为自家平时经常走的道路路况不是太好，没铺上沥青的水泥路，所以雷凌走起来，车内的胎噪非常明显，如果不把音乐调到25格以上，把噪音盖住，耳朵根本受不了。【用车费用】💰💰💰 加油：我一般加的是92号汽油，一个月大概就加两箱油就非常足够我日常使用了，粗略估计一箱油我也可以跑550公里以上的，加油这一款的费用我还是非常满意的洗车：洗车一般我都是自己洗的，我也是非常享受洗车过程的一个人，网上买了一套洗车工具，基本上我两周一洗，费用基本上也是几块钱，比起出去洗车店洗，还省了不少。加装：提车的第二个月，我就去加装了BSM变道辅助系统、把雨刮换成了水弹雨刮，因为非常喜欢21款运动版的后扰流，我也去把它改装到了我的车子上，整个车尾的颜值提高了不少，总共的费用加起来接近1800元吧。 🤜🏻【总结】🤛🏻 每一款车都有它的短板，在享受它的优点带给我们方便的时候，我们也要学会放低姿态接受它的缺点！雷凌，因为有你，我在上班的路上也变得从容自信，也因为有你，我在2020年里认识了一些志同道合的车友们。

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2021-02-28

先生的狗

2016年底当时看了昂克赛拉，价格坚挺我记得当时好像是14.3后来又去看了思域，同价位空间也大，动力也足，心里大概有底了，过了年之后想来想去就买个思域好了，当时手里有40万现金，留一部分做别的事，思域当时加价1万多，我找了一个朋友没有加，就13.99买的，当时购置税是7.5折还比较满意，因为这个配置最具性价比。开了已经三年多了。 2020年一年去了很多地方，西安到天津，庆阳到新疆，大半个中国都走完了，没有任何故障。先说油耗，思域在省油的时候真的超乎想象，高速可以做到百公里五升，不开空调，一两个人的情况下。夏天在市区开空调加堵车加暴力驾驶的话油耗可以上到百公里九个甚至更高。平均的话6.2到7个左右。空间基本就那么回事吧，座椅不太舒服，尤其前排肩部靠不实。同价位相对来说还算可以，不跨级别比，还算不错的空间。动力还是不错的，因为我是最早的车，没有做机油增多召回，动力还是比较猛的，现在出的国六的动力已经不行了，我开过群里一个车友的国六思域。再说说隔音吧，这一点是相当的差劲，感觉两个轮子就在脚底下没有隔音一样，明显的没有什么隔音材料，叶子板内衬里面传过来的胎噪相当大，发动机防火墙也隔音一般般，这一点是本田的一个通病。底盘总体比较平衡，考虑到了舒适和运动，运动不运动，舒适不舒适，就是这种取向，横滨的轮胎抓地力一般，弯道速度太乱就容易推头，出弯提前给大油还会滑一次，毕竟我们这里都是山路，换个好点的轮胎应该会改善，现在国六的车都是简配成国产的玛吉斯轮胎，胎噪比横滨的还要大，但是思域底盘的改装件比较多，这种加强件都有。改装是思域的一个强项，没有做不到只有想不到，从内饰到外观，各种外观改装件，各种方案，应有尽有，只要钱多，我只改了一个双出的排气三百多块钱，装了一个高配的方向盘带定速巡航，包了一个座椅和门板还有扶手箱。维修保养的话，我一直是jd买的ep.或者鹏斯pp.加曼pan610/6机滤，每七八千换一次机油，到店里给三十块手工费，就小保养了，每次不到三百元，目前八万多公里，洗了两次节气门，换了两次变速箱油，前后刹车片都换了，这里给大家提醒一下，刹车片劲量换原厂的或者普通刹车片，我换了一个陶瓷的，每次刹车就异响，刹车片和刹车盘是配套的东西，刹车片太好的话，刹车盘受不了。导致异响，下次我一定换个金属的刹车片。八万多公里了没出过什么大故障，刚买车那会去4s店免费换了空调的一些东西，因为空调不制冷，现在彻底解决了，但是空调不是很冷最多就是保持让你不热，前几天又给我免费换了四个轮胎，之前的轮胎掉皮，刚好到换的时候了，这又给我省了一笔。再说说安全吧，中保研出的成绩让每一位思域车主看了都难受，厂家就不能把热成型钢多用点吗？别的地方简配也就算了但是连钢材都省良心大大的坏了，别在这个问题上偷工减料。保值率还是不错的，暂时没打算卖掉。以后会买一辆豪车，首选是宝马740，因为自带的属性是普通品牌带不来的。大概就这么多吧，工具而已，别必要纠结太多。好用不坏，省油省心就行，不是豪车，就单纯的当做工具属性还是不错的。

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2021-02-28

表里如一你你你

瑞虎7车主·车龄5年

目前行驶了大约有快2000公里了。总体来说，还是非常不错的。先说一说油耗吧！因为大家关心的都是油耗在一块。我上下班是城乡结合的道路，来回50公里。我能把油耗开到6.8升以下。小熊油耗实测7.3。年前单位放假，我在我们县城开了一个月，直接把表显油耗开到9.5，对于买车的小伙伴我还是建议理性买车买自己喜欢的养的起的车。虎七这款车本身就很大。你如果在县城或者市区走走停停上下班开。那你就要做好高油耗的打算。像我上下班开，这油耗完全可以接受。四毛多一公里还想要啥？😄然后再说一说动力吧，买这款车就是看中了1.6的发动机。动力没必要担心，非常够用。尤其是上去30之后深踩油门推背感明显，一直都是普通模式。普通模式已经非常够用了。经济模式感觉动力反应迟滞。舒适度还行吧。座椅感觉硬点。同事开了一次，我坐在后排，后排比前排要舒服。这是我个人的感受。还有网上说奇瑞车异响太多。不好意思，目前没有任何异响，非常优秀。其实见到实车之后心中就有数了，这车做功很可以了，还有网上车评说的从D档到R档要挂两下，太麻烦。当你真正开起来就知道这样设计很实用。比如你在开车等红绿灯，红灯时间长这时候你要把档位调到N档，这样往前推一下就OK了。如果没有这个设计那不直接推到了R档吗？我觉得我现在很习惯于这种设计。说说不足吧，第一，晚上开车车身太高，大灯的宽度不够，右侧的盲区偏大。第二，高速开车时速100噪音偏大。这车8090的速度最舒服。第三，悬架确实硬点，不够可以接受。希望我的这些感受对于准车主有所帮助。有汶上的车友想试车可以开着遛遛😄

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2021-02-28

21款英朗

21款英朗1.5L精英版，购买英朗这车已有半年有余，逐渐对这车熟悉起来。想起购买这车的原因还是比较波澜不惊，差点擦肩而过。之前一直关注宝来和卡罗拉，纠结哪一辆好，无意间同事介绍英朗这车性价比挺高的，适合去看看，有余价格方面宝来和卡罗拉没有谈拢，就以试试看的态度去了。【外观】第一眼外观感觉感觉好像没那么差，时尚大气，整体线条匀称，硬朗的线条，尾部上挑至尾灯，充满运动气息。圆滑的车头配着一个很大的车标，很漂亮。【价格】看到车后，通过谈价议价，8.2万落地价，赠送行车记录仪，装甲，脚垫后备箱垫，2次保养。很满意，比起宝来和卡罗拉的12万多，便宜了不少。当时想贷款，现在全款就能拿下了。【配置】因为买的是高配，也没啥遗憾的，家庭常用的配置基本上配全了。例如倒车影像，仿皮座椅，倒车雷达，esp系统，胎压监测，后排出风口，天窗，LED前后大灯以及7英寸大屏，唯一的缺点就是没有多功能方向盘，没有定速巡航功能，经常跑高速就不方便了。【动力】自然吸气1.5L发动机LB2功率83kw，马力113匹，动力足够了，就是起步顿挫感极强，加速缓慢。【空间】后排空间很大，4609x1789x1464，轴距2640mm，保证了足够的空间，中间高岗很低，我身高170cm，中间坐着也不挤。【油耗】目前开了2000公里，油耗7个以下，感觉油耗还好，现在油价一直上涨，对于上班族的我还是比较在意，对于美资车达到预期了。以上就是我这几个月的真实感受，对于要买车的朋友可以参考一下，性价比很高的。

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2021-02-28

AA华顺冷气压缩机发电机起动机

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2021-02-28

云天资本

说点什么好呢，还是宝马厉害

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2021-02-28

随缘淡然

迈腾车主·车龄5年

2020年六月购置迈腾2020版380尊贵款，目前行驶近一万公里，五千公里时去泰州一汽迈腾4S店完成了车辆首次保养，一年来与爱车不断交流沟通，他帮助提醒我安全驾驶和正确使用，先说说迈腾车对我这驾驶者的认知，用车表面上看小心翼翼，实际上粗心大意，不查看路面详情就转弯、倒车，喜欢开快车，不认真阅读车辆手册对我不详细了解，导致转弯时虽然我不停发出警报声提醒，任然发生了小的碰檫，倒车后面有人靠近他也不动作，害的我直接启动自主刹车，一脚制动。再说说我对爱车迈腾的感觉吧，外观稳重霸气，内饰简约明了，主控人机对话互动，后排空间宽敞舒适，与前排翘起二郎腿都还有距离，座椅加热，12向电动调节，丹拿音响的震撼环绕，30种氛围灯光调节，随动转向灯光，流水转向灯光等等枚不胜举！再说说驾驶，动力随叫随到，（高速我跑过180，跟平时60迈一样感觉），车道保持，定速巡航！顿挫我只在减速滑行3档降2档时发现有轻微拖拽感，其余都好，特别是提速给你感觉如猎豹在奔跑！有辅助刹车系统，有标识识别，有自动驻车，有360全景摄像，等等不一而足！谢谢迈腾2020年给了我舒适安全的驾驶体验！在大家这车真漂亮的赞美声中昂首挺胸！

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2021-02-28

随缘淡然

迈腾车主·车龄5年

2020年六月购置迈腾2020版380尊贵款，目前行驶近一万公里，五千公里时去泰州一汽迈腾4S店完成了车辆首次保养，一年来与爱车不断交流沟通，他帮助提醒我安全驾驶和正确使用，先说说迈腾车对我这驾驶者的认知，用车表面上看小心翼翼，实际上粗心大意，不查看路面详情就转弯、倒车，喜欢开快车，不认真阅读车辆手册对我不详细了解，导致转弯时虽然我不停发出警报声提醒，任然发生了小的碰檫，倒车后面有人靠近他也不动作，害的我直接启动自主刹车，一脚制动。再说说我对爱车迈腾的感觉吧，外观稳重霸气，内饰简约明了，主控人机对话互动，后排空间宽敞舒适，与前排翘起二郎腿都还有距离，座椅加热，12向电动调节，丹拿音响的震撼环绕，30种氛围灯光调节，随动转向灯光，流水转向灯光等等枚不胜举！再说说驾驶，动力随叫随到，（高速我跑过180，跟平时60迈一样感觉），车道保持，定速巡航！顿挫我只在减速滑行3档降2档时发现有轻微拖拽感，其余都好，特别是提速给你感觉如猎豹在奔跑！有辅助刹车系统，有标识识别，有自动驻车，有360全景摄像，等等不一而足！谢谢迈腾2020年给了我舒适安全的驾驶体验！在大家这车真漂亮的赞美声中昂首挺胸！

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2021-02-28

染指zZ

英朗车主·车龄5年

本人今年三十而立，生活在一个县级市，有房贷有车贷，工资也不高。所以，当时买车的时候就没考虑那么多，10万以内，家用，自动挡，最好有倒车影像，蓝牙等基础功能。我是2020年底结的婚，在镇上上班，媳妇在县城里。父母在老家，城里的房子还在装修，所以我和媳妇一般平时不回老家，等周末放假了才回去。之前我自己的时候，我总是骑车，20多公里的路说实话，夏天脏，冬天冷。家里父母辛苦了一辈子，供养我和姐姐上学，说实话，我不能再要求他们什么了。所以，之前冷点，脏点我能接受。但结过婚后，又值冬天，我感觉再骑车带媳妇回家就不合适了。所以和媳妇商量着买辆车。但说实话，我的工资本来就不高，还还着房贷，只能希望媳妇能帮帮忙，突然感觉自己好无耻，哈哈。媳妇同意了，我们就开始了看车之旅。说句实话，我是属于那种买东西不爱转来转去的，媳妇也是。我现在懂车帝上了销量，根据自己的需求找。最初我想买的是朗逸，因为之前有一次出去玩开朋友的车，感觉朗逸挺不错的。但在懂车帝上看到朗逸自动挡的最便宜的也要10万以上。所以就把朗逸往边上放了放，看到英朗之后，之前依稀听到过这个牌子，但记得这个车好像也是10万以上。但发现2020年底这台车自动挡顶配也不超过10万。当时心里就感觉这个车应该能满足我的需求。接下来，就是再不喜欢逛也需要去看车啊，毕竟买车非小事。随后就找了三家别克的经销店，有两家报价有点高，报价最低的这家给我推荐雪铁龙科鲁泽，说两个配置一模一样，只不过外形不同，车标不同。说句实在话，别克的车标确实比雪佛兰的上档次多了，所以就把经过纠结后，就把雪佛兰排除了。后来经朋友说丰田威驰、逸动在10万以内性价比挺高，就去丰田4s店看了看，当时感觉太小了，外形也不好看，就放弃了。最后纠结一番，选择了我人生中第一辆车-别克英朗2021款改版自动挡1.5L精英款。本来想着全款优惠的话就全款，但我们这里全款的话车价优惠少，分期优惠多。分期还是无息的。虽然即使再优惠，全款落地比分期便宜，但考虑到贵的不多，本身还有房贷，就选择了分期。送了护板，全车膜，玻璃水，两次保养，香薰，全包车垫。这台车开到现在1700公里了，接下来，我就和大家分享一下用车感受。优点:外形好看，不能说秒杀一切吧，最起码中等偏上，10万以内还是合资品牌车，性价比也不错。该有的基础功能也都有。缺点。一是1.5L的动力稍显不足，踩油门的动力反馈稍显迟钝，总有一种小牛拉大车的感觉。踩油门深的话，转速蹭的就上来了，油耗也跟着起来。所以，你想追求动力带给你的快感，可以选择那款1.3L混动的或者不买英朗。但1.3L又是三缸的。三缸好不好，我也不知道。但社会告诉我的别买三缸车，我承认我被洗脑了。言归正传，如果你只是用来家用，又对动力反馈没那麽再意，你还不是那种看见前边有台车就想超的，1.5L精英款真的可以了。二是这台车隔音一般，还有杂音。过年这会天气冷，我早上车打完火就走，在车内明显能听到发动机声。后来我听说冬天不热车，对发动机不好，我就养成了热车习惯。朋友们，真的，热车真的是个好习惯，特别是冬天。热车后，声音明显变小，但还是有点。前边说了那么多，就是想让大家多热车，没别的意思，哈哈。隔音不好，轮胎杂音，啥情况呢？就是你在路上跑，车内乱糟糟的，没有高级别的舒适感，所以我一般音乐开大，耳不听不烦。另外，能明显感觉到速度一上来，有清晰的石子拍打车皮的声音。可能是车皮太薄吧，反正声音有点明显。油耗这个东西，我不知道到油耗保持在6.7L/100Km能不能达到大家的要求，这个还是没跑过高速的油耗。但其实按现在6.38的油价，平均下来也就1Km0.42元，我感觉可以了，真心可以了。有句实话我说一下，我这个6.7是建立在跑乡下路的基础上的，前边我也说了，我在市里住，在镇上上班，所以市区堵车的情况我一般很少遇见，这可能是我占的一点便宜。所以，油耗这东西，我只能把我目前的情况介绍到这里了。 2020年，真的是不平凡的一年。年前和年底疫情防控形势严峻。就在我结完婚不久，我们当地就又号召红事缓办，白事简办。所以，我很庆幸，我在年底娶到了我要用一生去爱的女人，也买到了要陪我们一家好久好久的车。更庆幸生长在一个这么强大的国家。我相信，在祖国的保护下，我们中华儿女的生活会更加美好。🥳🥳🥳

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2021-02-28

像个莽子一样的小辣鸡

2020年注定是不平凡的一年。年初新冠疫情的爆发，导致大家的出行都成了极大的问题。尤其是像我这样全国跑的售后服务人员，大量的出行工作本来都由公共交通承担，而现在为了做好自己的防疫工作，经量都选择开车出行。而我主要的交通工具，就是一辆已经10年车龄的二代飞度。家里一辆二手的飞度是接的亲戚换奔驰淘汰下来的车，由于经历了两任新手司机，补漆真的不好。但好在也是新手司机，全程都在4s保养，因此机械方面倒是没什么问题。当时买来只是为了在附近接接孩子上学、放学、买菜用途的，结果在今年不得已承担起送我前往全国各地的任务。二代飞度我认为是非常经典的一代飞度，1.5L15A发动机拥有VTEC技术，再搭配本田自己的经典5AT变速箱，让我从来不会担心机械部分会在路上掉链子。这套动力总成配合1.1吨左右的车身，市区驾驶起来灵动而轻快，油门踏板随踩随有，刹车有点不是那么线性，前段响应太快。由于我大部分都是高速行驶，高速上120公里的巡航毫无压力，即使是100公里以上的加速超车，深踩油门，VTEC的声浪涌入驾驶室，依然游刃有余。方向盘的阻尼调教适中，不是特别轻的那种感觉，让你不会觉得高速中不稳定。飞度的另一个优势就是短小的车身而大大的空间。现在很多地方停车非常困难，而飞度不到4米的车长在城市中的游走游刃有余，尤其是遇到在客户非常拥挤的停车场，闪转腾挪真的是让我对它刮目相看。当然，二代飞度也有一些不足。最主要的就是没有定速巡航（当然，那个年代也确实没几辆车有定速巡航），对与我这种用买菜车做长途奔袭的人来说，真的是非常的疲劳。我最远一次从安徽开到保定960公里，12个小时到目的地时感觉腿都废了。其次就是低档位的顿挫，主要就是1升2的时候，5AT的弊病就是如此，好在我也不是经常开市区，可以接受。半年接近2万公里的让我对飞度的能力刮目相看，也对它的定位更加的清晰。它更适合城市里的游走，也适合周边短途的出行，本田MM的理念让它的空间一点也不输当年的紧凑级车，魔术座椅的加持更是锦上添花。但是更长距离的远行，真的不是它的强项。另外补一句，终于开到了10万公里，过了它的磨合期。哈哈。

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2021-02-28

西蒙618

首先说一下，这是本人的第2辆车了。买名爵5，我第一次上门试驾便订购了，得益于三个原因，一是当时促销活动（送油卡+保养）最后一天，二是对于斑马系统的新奇，三是这个车的溜背造型，颜值很高。下面直接入主题，说一说本人行车2个多月，2000公里左右的用车心得吧。优点方面：动力：我直接上了次顶配，即1.5T青奢旗舰版，这车173马力，感觉无论是市区还是高速上，这个动力还是可以的，另外在加速方面虽稍有迟钝，但是转速上去之后，车子加速度的感觉在十万这个价位当中，属实不错。颜值+空间：都算很OK，溜背的造型大大提升了车子的美感，这车我个人感觉尾部要比头部漂亮很多，乍一看真有点奔驰的范儿，但是出乎意料的是，这车的整体空间尚可，目前从我载人的反馈来说，对于空间而言，我想我还算满意。价格+智能控制：这两项，也是当时促成我选择这款车很重要的原因，这车灯光自动调节，实时胎压监测及防触碰预警，感觉都挺不错，在动力+颜值+内饰方面做到三者平衡，面子与里子都能兼顾一些，10W+的车子当中，选择面确实并不很多。其他优点：雅马哈音响，算是较大一个吧，非音乐发烧友所以也听不出什么所以然，但是相较普通的音响，雅马哈在低音炮方面尚可颜色选择：名爵5是大数据造车，所以瞄准了年轻一代，从设计上就可以看出。故而我购买时也就没太在意保值率，而选择了蓝色，因为这车如果不选亮色并不能突出它的潮流个性，结果发现蓝色还蛮好看的，尤其阳光下，蓝色会变成青蓝，这是我个人喜欢的色调。不足方面：这辆车，我全部落地十一万出头，买这车的时候就是图个性价比，也没有过高的预期，但是说实话，有几样问题的存在还是让我感觉不够理想。后排异响：这车在怠速（无论挂哪个档位）等红绿灯时，后排出现了敲击声（似有人敲车门），到目前一直没有找到原因，在论坛发过贴，才发现很多人都有（详见我的发文记录），我觉得这应该是设计上或者某样材料使用上的问题，但是这个声音存在会让你车上有客人的时候非常尴尬，甚至会让我觉得是质量问题。车机故障：越智能，越容易出现各种小毛病，车机目前磨合下来，小故障依然不断，表现在U盘放歌会卡顿而且只要暂停，下次启动后就是无法正常播放需要重插；有时候倒车，影像不显示；有时候车上有人说话，语音会跳出乱识别等，总之小问题很多，但是软件方面，我想通过后期完善总是可以弥补的，但是这点希望厂商能够多重视一些。低速顿挫感强：这车正常行驶无问题，但是低速时，问题就出现了，它会有很强的顿挫感，如果你去停车场找车位停车，你会感觉这车一跳一跳，这让人心凉了大半截，但看在它的价格勉强也不多说啥了。车漆薄：这个车的车漆，如果你是一个爱车又细心的人，那么你会非常受伤，所以建议不要细看，毕竟车子是用的而不是伺候的。其他不足：这车偶尔一键启动会反应慢1秒，熄火时按下去的感觉偶尔会不一样（平时有啪的一声，有时候则根本没有），我之前的合资车并不会存在这样的问题。我这个人比较细心，所以微小的问题都能完全感受到，所以对于这辆车我只能选择心尽量放宽些，毕竟十万左右的价格，很多方面做到均衡并不容易。目前我行驶了2000公里，后续质量如何，有待检验，希望名爵品牌在给出性价比价格的同时，也能尽可能完善品质，毕竟国产车最需要的依然是经得住时间的考验。

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2021-02-28

雪花飘飘8823

21款英朗1.5L典范精英款，购买英朗有三个月了，行驶了2200公里，起初对英朗的爱恨交加，如今对英朗还是喜出若狂。外观方面，外观时尚大气，圆润的车头配着翎羽式的logo，立体感很强，增强了视觉立体感，车身的硬朗线条从大灯处贯穿到车尾灯，略微上扬，增加了运动气息，颜色选择是麦田金色，当时认为白色烂大街了，除了白色什么颜色都行，因其他颜色没有现车，为此还多等了一个月，现在想想值了，亲戚朋友夸赞这车外观很漂亮。内饰方面，因为我是第一次买车，对于内饰没有多大要求，对于之前看过的宝来卡罗拉，确实有点逊色，硬邦邦的塑料，没有任何亮条，软质材料包裹和点缀，一个俗字说明了一切。配置方面，因为买的是高配的，这点还是比较满意，倒车影像，天窗，仿皮座椅，LED前后灯，安吉星的car life和carplay很实用，并赠送10 G流量，上面的导航也很准。这些配置足可以日常使用了，唯一的缺点就是没有定速巡航，这点在高速上就显现出来了，太不方便了，因为没有赶上改款版，这点一直耿耿于怀。动力方面，1.5L自然吸气发动机，83Kw，113匹，足够家庭使用了，起初这车顿挫感极强，加速确实没有推背感，现在慢慢也适应了人机磨合。空间方面，4609*1798*1464mm轴距2640mm，标准的A级车，后排空间很大，前后独立悬挂，中间没有高岗，中间坐着很舒服，这是大众车不能比的，也不逊色于卡罗拉，一家五口不觉得拥挤。油耗经济方面，当时对于美系车第一印象就是油耗高，现在开了2200公里了，表显一直维持在6.6-6.9之间，我认为这个油耗很满意。总体而言，我对于这车还是比较满意，8.2万落地价也是我选择这车的最大诱惑，优点，对比同级别性价比高，空间大，油耗低，配置高，缺点就是动力稍弱，有顿挫感。

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2021-02-28

肖大哥

奥迪A4L车主·车龄5年

之前只看奥迪A4了后面看了奔驰C和宝马3系奔驰1.5T然后又小气放弃了宝马3系销售不正经也放弃了其实是不喜欢新3系转身秒提奥迪算账刷卡提车走人不到2小时。

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2021-02-27

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奔驰E级车主·车龄1年

[最满意] 外观和内饰是这款车最大的优点，外观看起来很时尚，这款车走在路上回头率还是比较高的，在国产车中这款车的设计也算是比较好看的，而且这款车的内饰配置丰富，做工很好按钮设计的都比较高端，整个内饰看起来挺豪华的，虽然是十几万的车子不过跟二三十万的车内饰相比也差不了多少。 [最不满意] 这款车的底盘不算好，可能是车身比较大的缘故，过减速带的时候感觉还是比较明显的,坐在后排就不是那么舒适了，车子的隔音方面还挺好，即使在高速的状态下车子的噪音也比较小。这款车重心比较高,过弯的时候一般速度得降到30之内，如果速度比较快的时候就感觉重心不是很稳，车子有侧倾的现象。 [空间] 空间很大，以前开轿车的时候后排坐三个人就会感觉有些挤,这款车后排很宽敞, 腿部空间剩余比较多，即使坐三个人的话车内空间也是比较宽敞的。 [动力] 这款车的动力还行，加速感觉挺好的，起步的时候稍给点油门速度就能起来。车子的平顺性也比较不错，基本上感觉不到换挡，开起来还是比较顺畅的。 [操纵] 车子的重心比较高，过弯的时候要减速,要不然的话就会感觉到侧倾，这款车转向还不错，感觉不到虚位，而且在高速上驾驶车身的稳定性也非常不错。 [电耗] 油耗表现还可以，这款车平均油耗在九个油左右，平时在市区驾驶比较多，这样的油耗表现还是挺好的，在高速.上驾驶油耗差不多在七八个左右。 [舒适性] 这款车的隔音很好，我觉得车内基本上没有什么噪音，发动机的声音也比较小,就是在刚起步的时候能够听到发动机的声音,行驶起来听不见发动机的声音了。这款车的底盘不够舒适，车子在过减速带的时候坐在后排就没有前排舒适，后排的颠簸感比较明显。 [外观] 外观时尚，这款车的外观造型很突出，当时在4s店第一次看到这款车的时候我觉得挺惊艳的，车身的线条非常顺畅，给人的感觉就是比较高大.上。 [内饰] 内饰很精致，整个内饰的配置丰富，设计感好，用料也是比较好的车内的异味比较小，而且开到现在也没有听到异响。 [性价比] 价格是国产车的优势,这款车价格比较实惠,价格正好在我的预算范围之内，当初想过要贷款买合资车，不过看到这款车之后我跟老婆都.改变主意了，这款车各方面都挺适合家用的。

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2021-02-27

Dynasty851

领克05车主·车龄5年

2020年，终于买了自己的第一辆车。 1.先说说买车的经过吧，我关注领克品牌很久了，从开始创立这个品牌，再有01一直到05，每款新车上市都有关注，网上几乎所有的测评都有看过，领克打造的个性，精品小车正合我的口味，因为我本人对大车无感。 2.05上市以后，五月份的时候就交了定金，但是因为当时在国外回不去，只到九月末才回去，等了大概一周，销售通知我车到店里，第二天就自己去提车了，检测验车交钱上保险打印临牌，前后一共两个小时搞定，直接就开回家，十月一假期过后上的牌。 3.上车第一感觉还是领克05的内饰，内饰的统一性和协调性，设计感真的是达到了很高的水平，近些年来，越来越多的车型开始模仿特斯拉，搞一个特别大的平板放在正中间，以为这就是所谓的科技感，却忽内饰的统一性和协调感。 4.开起来的直接感受就是好开，刹车线性，变线也很稳，新手驾驭起来也没有任何问题，舒适模式下，踩下油门后动力有点延迟，但是运动模式下，基本随踩随有，给油门的车就能蹿出去，以前看龙猪的测评说是运动模式下，给油有延迟，收油还往前蹿，现在我开过了，我觉得并不是这样，所以如果你喜欢就去试车吧，亲身体会了才知道最真实的感受，没有人能做到完全的公正客观，亲身试了以后自己的感受才是最真实的。 5.最喜欢的两个功能，360全景影像，狭窄道路和停车入位的新手利器，清晰度很好，但是流畅度一般，还有就是领航辅助功能，一开始不敢用，到现在上了高速就开，但是辅助毕竟是辅助，不能完全依赖，我觉得人的精力是有限的，不可能一直保持专注而不出错，同样现阶段的领航辅助受限于传感器精度和灵敏度，稳定性，算法，道路条件等等，也不可能一直不出错，但是人和车同时出错的机会是很小的，所以领航辅助的意义在于，人出错时车帮你纠正，而人又监督车的状态，在车出错时及时接管。 6.说说缺点，首先是空间偏小，看溜背的外形也能预料到了，后备箱空间尤其受限，偶尔需要装很多东西的时候有点恼火；座椅也偏硬，尤其后排比01硬很多；车机的稳定性有待完善，偶尔抽风，但是大概率重启之后又能自己变好；车机自带的主题偏少，且质感很差；至于好多人说的车机软件太少，我到是觉得无所谓，车机不开放自有不开放的好处，平时开车有导航和音乐软件就足够了，停车的话油车那个小电瓶，加上05非常严苛电瓶省电管理(熄火一会， usb接口都会断电) ，再想干其它的还是算了吧；发动机怠速声音偏大，加速时声音也算不上好听，进入三挡之前有点肉，并且油门控制不好会有一点顿挫；再一个悬挂日常行驶偏硬，至于其的就看个人感受了，可以亲自去看去感受，车还是要满足大部分人的语言，不可能针对你自己做个性化的设计。 7.再说说油耗，受限于较重的车身和高功发动机，城市如果比较拥堵的话耗油会在11个以上，但是高速的话我开到过6.5以下，目前综合油耗8.5，中规中矩的水平吧 7.选择一辆车就要接受它的缺点，如果你不在乎空间大小，要个性，外观又骚气，要有行驶质感，偶尔放肆一下的时候还有有点动力的精品小车，在这个价位05不会让你失望。

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2021-02-27

随意如意美意

缤智车主·车龄5年

年终总结提车到现在从2020年9月下旬圆满的过渡到2021年，行驶了大约4000公里也对此做出一些总结！提车之前就完全没有过多的想法，再加上自己的经济实力有限，也没看其他的车，就单独去了一次四儿子试驾了一次还是懵懵的情况。从来没有开过自动挡的汽车让我心中避免不了还是有一些紧张的。然而我还是选择了1.5L先锋版的本田缤智，价格符合我的预期，而且本田给我的印象就是省心省油省力完全不用操心的一款车让我果断的拿下了这款车。我以13w多点的价格，到目前近4000公里表显7.5L很稳定的油耗。我原车改装了360全景影像，店里直接送了雷达、贴膜、挡泥板、发动机护板等小东西，对于新手来说360很好的一个配置，帮助也很大。从夏天到冬天温度变化也让车的优缺点表现得淋漓尽致，温度高车动力好空调的冷风吹到你头皮发麻，这点绝对让你惊讶。冬天温度发动机水温表的蓝色灯需要很长一点时间才熄灭，车的动力也始终不足，急加速明显感觉发动机声音的吼叫，然而车却还是慢如老黄牛一般，直到车温度彻底起来后动力才开始起来。启停这个很鸡肋的功能，每次上车第一件事就是把他关闭，很不适应这个功能，等红灯也没有那么长时间，稍微时间长一点就使用自动驻车功能，脚还可以拿起来活动一下。没有涡轮增压超车只要你舍得给油门超车也一样可以给你不一样的感受，缤智自吸对于经常上下班的我，偶尔也会去蹦一下其他的车，我感觉已经相当够用了。总结一下，小车好坏优缺点不能确保每个人需求一致，但是起码一个代步合资小车（小型SUV）。后备箱空间足够，我放了一个洗车机，一个整理箱，还有一些杂七杂八的东西，在后备箱反而不显得拥挤。后期我也没打算做什么改装，素车感觉还是可以的，如果后期跑长途考虑换个LED灯，城市里就没有那么严重了，总之我还是很喜欢它的，尽管他隔音不好，后排空间也有些局促，但不妨碍我对他的好。新的一年开始了，开上我的爱车，有时间一点来一次说走就走的旅行。

年终总结
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2021-02-27

纸短情长Mac

帕杰罗车主·车龄10年

#2020年度用车总结 2020年的上半年，你懂的，基本在特别有序和极其混乱的日夜交替中过去了。总觉得大起大落后会有惊喜，果不其然，临近6月份的时候，偶然的一次相遇让我邂逅了曾经梦想着能驾驭的硬派越野一代经典---帕杰罗V73！讲真，我基本算是80后里面年龄接近70后的中年准大叔了，对于选择座驾来说，还是随波逐流的倾向于老车型，也不知道为什么对于现在的诸多新车都提不起兴趣来……当然这排除了那些我只能看却拿不下的车（例如G500）。车子经过了仔细的检查和鉴定，没有钣金大修和事故，发动机声音清新干净，内饰保养到位基本95成新的样子。立即安排更换途虎推荐的鹏致p8 pro全合成机油，四条全新的雅图AT胎穿上脚，无任何问题，整理行囊向青海湖粗发京藏高速基本限速80-100，动力只能说够用，尤其是海拔一过1900米，再遇到盘山爬坡路，必须切换手动模式。呵呵，越野车，越野胎，风噪，胎噪我算是领教了，毕竟之前开的是轿车，欣然接受了吧底盘很整，悬挂有点软（主观感受），悬架行程蛮长的，其中走了几段国道县道，很舒服！座椅较高，座位宽大，视野开阔，总之开着挺爽。一手握着方向盘，另外一只手撑着扶手箱，拉风的赶脚有木有最后想着年过完就做一次大保养，算是她过门儿以后第一次宠幸了吧！总结就两个字:“好车”！

2021-02-27

人生125946384

20年八月份提的车手动挡精英落地76800 外观大气内饰还行人生第一部车这个价位还要啥自行车亲戚朋友都以为是h6 说几万块钱买的他们还说我低调不相信都以为十来万的国产这价位的这么大型suv的同级别没有盖过他的毕竟国产一线品牌一家人出行空间够用后备箱超大俩孩子坐里面都有余地看过长安的cs75 还有荣威那个都没有这个后备箱大还有就是倒车影像很清楚朋友的长安cs75感觉很假很模糊油耗网上说是油老虎也许是老款吧我这19款目前感觉还行吧2300元油4727公里一公里也就五毛左右农村开市区开的比较多拉了一百公里高速最高跑了150车身很稳油门还有余地第一次上没敢全力跑再说也怕超速油耗表不准得按表上加俩个毕竟这么大车重量在那摆着的可以了起步动力有点肉不过速度起来了就好了缺点车门有时候关不上得大力一点还有就是车窗不能钥匙一键升降开着窗关门声音没有合资车那种沉闷声感觉玻璃在里面直晃每次不放心都是关上窗户关门这点不是太满意总而言之这价位无论空间颜值性能目前都很满意没毛病后续再追评

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2021-02-27

Ray4172

阿特兹走天下，它陪我走过了65000公里了，4年时间任劳任怨，马自达的好是那种润物细无声的在每一次变道过弯的从容，在每次行驶时人车的交流感，马自达的快是快乐的快！

2021-02-27

morning旅行

回顾今年用车感受就是一个字稳，平平安安的出行，汽车没有很大问题，我就说说自己在使用中的感受，我用的这个汽车也是几年的，别人有的说好的，有的说其他的问题，今天我们就适中的说一说。1.在这一年中每天上下班我都会使用它，外观上今年没有怎么处理，只要天气晴朗加油的时候能清洗以下，大多数都是自己亲自清洗的，包过内饰的清洗。车上面有好多大小不一的刮痕，但是整体看上去还是挺靓丽的。2油耗方面我感觉冬天是有点大，这个可能和天气有关系，自己是车平时候劲量没有急啥车，所以保持的还行。 3动力方面还是和以前样的，在城市中生活，路比较平坦，现在的动力能保证。 4最关键的是保养方面，今年做了两次的保养，更换了机油机滤，空调和进气滤芯，还检查出了几个小毛病都处理好了，今年的轮胎扎了一次，这次印象挺深刻的。在放假的时候发现的，估计以后轮胎保养也要上日程了。平时的保养还是很重要的，这方面我的在学习以下了，游玩方面就都是短距离的了，今年提倡周边游玩，没有去很远的地方，现在正是花开的季节，等有时间了，应该要出去兜兜风去了。

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2021-02-27

拒绝著9527

领克03车主·车龄5年

几乎看遍所有20以下轿车，最终还是选了2.0T03。始于颜值，陷于动力，忠于操控。感觉开起来很顺手，比别的车要灵活，特别喜欢轻盈的方向盘。城区油耗目前维持9个，开的比较奔放，日常3000转，见车就超。不足之处，悬挂稍硬，胎噪偏大，准备换个厚点的轮胎，另外底盘稍低。总之还是不错的。

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2021-02-27

超人辣子

新手司机，2019年看中的是朗逸plus外观以及家用型，轴距也该可以，因为不想后期加装，也觉得加装的总没原装的好，所以买了朗逸plus豪华版，新车买来还是挺兴奋，各种常用物件都买了个遍(如:高压水枪，电动打气盒等)。用车的一些困惑😦 问题1:用车情况，车况总感觉前轮部位有异响，但是4s店检查说没问题只有经常开才会发现的。问题2:还有有时候前轮从水平地面突然上斜坡时前轮部位会出现不一样的异响冬天还会滋滋响，不知道大家是否有同样情况！问题3:有时候行驶时感觉有些飘飘的，有时候感觉挺稳重的！难道是心理作用？？？用车的费用主要是油费、保养、修理、日常护理！ A.朗逸表显油耗不准，偏低，实际油耗大概百公里7个有油左右(我每次加油行驶数据清零，然后计算油耗的）； B.保养2020年保养了两次，都是在汽修店保养的，用的事银美孚全合成机油，每次400元左右； C.朗逸还算比较耐造的，暂时除了偶尔异响，还有被钉子扎破，没有进行其他修理。 D.日常护理，因为我买了高压水枪、洗车液、玻璃水之类的，日常洗车都是在家里自己洗的。 End:对于朗逸的总体还是比较满意的，耐用、空间大、油耗低，适合有小家庭的上班族。用车2年了，有些异响，不知道是不是大家都这样的，希望互相了解下。

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2021-02-26

Sakura2565

英朗车主·车龄5年

分享一下买车前前后后的事情吧，本来我对于车的需求是不大的，单位离我住的地方也就5分钟的路程，但是由于处了对象，而她和我不在一个地方，于是便有了买车的念头。和家里商量了一下决定买一个合资的代步车。说句题外话，当时也考虑过国产车，比如长安逸动什么的，后面还是否了，比较国产车现在还是有那么些或多或少的问题。回归正题，其实我的预算是10w到15w之间，最开始的目标就是轩逸，朗逸，卡罗拉这几款车，于是就在我休年假的时候回家和父母一起去看车。先说轩逸，给我的感觉就是车皮薄，关门像铁皮在对碰一样，首先就让我否了。朗逸，各方面都挺满意的就是后排座位中间凸起太高。卡罗拉，也挺满意的，就是车内空间太小感觉很压抑。后面都几乎敲定就买朗逸了，在我年假的最后一天，我和父母又去了一趟4s店，无意之中就看到了今天的主角—英朗。首先英朗给我的第一印象不错，大气，喜欢这种风格，车内空间也大无论是前后排还是后备箱的空间都可以说相当让人满意，最让人心动还是它的价格，当时报的价格是落地价格是89600元这是轩逸，朗逸，卡罗拉都不能达到的地方，而且加装了360全景。然后我就打开懂车帝看了一下配置，发现1.3t的是3缸机，当时就觉得有点排斥，然后秉承着试一试的心态分别去试驾了1.3t和1.5自吸的两款英朗，发现1.3t英朗明显比1.5l的感觉好太多了，但是其实还是在犹豫三缸的问题，因为网上铺天盖地都是吐槽三缸机的言论，后来在我爸的说服下，我接受了这款三缸的1.3t英朗，后来就和4s店的销售开始商量价格和一些细微的地方，现在想想其实还是有点亏。因为我是在2020年12月去买的车，而他店里的车是2021款的车，不是21款改款的英朗当时就在好奇为啥懂车帝上显示有多功能方向盘而现实的车没有，当时也不知道咋的没问，后面才发现原来买的是库存车，只是销售当时没说，自己了解也不够。因为4s店有熟人所以虽然价格没谈下来，但是东西还是谈得挺多的，最后是1.3t精英型落地89600元，加装360全景影像，全套的龙膜，外加6次免费保养。当天下午就把定金交了。在2020年的12月18日，我父亲去提的车，因为是全款嘛，所以手续什么的比较快就办完了，因为工作的原因，我没在现场，现在想想也是一个遗憾。而且年末了，工作比较忙，加上准备要在2021年上牌，懂二手车的都知道，虽然只有十几天的差距，但是上牌的时间对以后卖车是会有一些影响的。只到2021年的1月3日，我心心念念的英朗终于正式交接到了我的手上，平时我爸帮我跑跑磨合，也跑了500公里了。第一次驾驶那天就是跑的高速，发现1.3t的英朗确实动力强劲，感觉没怎么踩油门速度就蹭蹭蹭的上去了，说出来大家可能不相信，不到10w的车居然能给我推背感，缺点就是在我开高速的时候明显感觉到噪音有些大，变速箱在急加速的时候有些顿挫感。后来在我开多了之后发现，因为有48v轻混系统的介入发动机其实介入的时间是比较慢的，这就导致了油门踩深了车有点容易弹射起步，而且有明显的感受到涡轮迟滞，变速箱也不如cvt那样顺滑而且方向盘比较重，一开始单手打方向还有些不习惯，不过总体来说驾驶感受还是不错，毕竟这车连9w都不到，不能要求它更多了。说说内饰，确实像网上说的那样，塑料感满满，还是那句话不到9w的车不能要求太多了，只能说够用。因为英朗前后都是独立悬挂，在过减速带的时候还是挺好的。最让我爽的还是加装的360全景影像，这对于我这种驾照拿了几年但是摸车摸得不多的人来说真的是太友好了，平时开车都没啥问题，要说不熟练的就是倒车了，不过由于对车熟练度的提升，也不是啥问题了。反过来说说我对于三缸车的理解吧，其实我开了1600公里，在怠速的时候也不会觉得很抖，当然可能有些人要说了，现在不抖隔几年就知道了，其实我想说的是，有多大能耐办多大事，我在我的能力范围内，买到了我满意和喜欢的车，隔几年没准我就换车了，谁还管他抖不抖呢最后还是得吐槽一下自己当时为啥没想到这算半个库存车呢，因为生产日期是2020年4月，害得我1500公里的时候就去把首保做了。最后希望我分享的东西能对大家购车有作用，今天是元宵节，也祝大家元宵节快乐。

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2021-02-26

杯酒渡人

星途追风车主·车龄6年

星途LX打calll 【用车一年零五个月】【引子】猜猜我什么时候提的哈哈…… 已经少了刚提车那种激动的心，不过这么久了总结贴是肯定要写的啦【序章】看过我之前文章的，应该都了解，车子落地十八万，星睿1.6的，你可能觉得太贵？？下边图有答案！！！始于颜值，钟于科技内饰配置等等等等，车是红的，红色给我的感觉更年轻一些，所以对于挑颜色上，没有丝毫犹豫。目前车况一切良好，车友们所说的问题自己碰到也好，没碰到也罢，全都是自己摸索摸索解决了，最终发现，不是车的原因。提车贴了玻璃膜，全包脚垫尾垫，几个摆件，座椅套因为老婆喜欢。二、【改装】原车，没有任何改动。不是不喜欢，是因为可改配件实在太少，最重要是技术金钱不允许。三、【用车】 1.上车。一直使用无钥匙进入，除了换衣服，钥匙基本不动。全车所以功能都在打开状态，不存在亏电什么的，后边我会讲。 2.准备。座椅电动调节，不支持记忆，一般出去兜风会低一点，正常城市道路，都很高，个子矮，而且技术又差。手机一般放车门下边置物那里，因为开车不玩机，玩机不开车。 3.点火。从来都是踩刹车一键点火，不存在什么通电自检，没必要，点着火有问题它同样会报警。不过有些喜欢先通电也行。 4.油耗。本人驾驶技术不好（有人说想看我技术不好的图片，下次整理一下，反正目前四个角全磕了。。。）所以车子油耗目前很高，当然和行驶路况也有关系，上下班3公里，5个红绿灯，别问我为什么要买车 5.行驶。车上的功能基本上全部用过，但是有几个都是用一两次就没用过了，比如自动驻车，无线充。最喜欢的功能是自适应巡航，基本快速路必开，这就导致了我这么久车技依旧不好 6.熄火。一直都是停稳，直接按熄火键，好多车友都先这后那再这个最后那个，挺好的，爱惜车辆四、【问题总结】（总有一个问题你遇到过，或者你可以把你遇到的问题就在下边，帮你解决一下）（大神跳过） 1.360。使用360的时候一定要小心，有时候看着很近，其实很远；看着很远，其实已经刮上了。 2.无网络或app所显示的信息和车辆不一致，首先车辆停放地下室等，确实会显示错误的，只要确认车锁好就行了。还是不一致的话，确认重启后，设置，等。还不好的情况下。主驾座椅下车底，有车身控制模具，也就是信号接受模块儿，查看是否松动，将最大的线路重新插拔一下。。。。过几分钟重新开机看看。 3.锁车后鸣笛好几声，因为车窗异常，先下后上（或者没锁好门）。这个问题很多车友第一次碰到都是一脸懵，只需车窗重置学习一下就好了。不算啥问题。 4.车辆熄屏，有时候想在车里坐一会儿，或者睡觉，车屏幕显示待机界面，只需熄火，开关一下车门屏就全黑了。 5.操作无误，就是挂不上档位，可进行变速箱重置学习，长踩刹车直至屏幕有提示。 6.车子里睡觉，可以用钥匙手动锁车，然后用app操控打开车窗通风。 7.有些小伙伴可能已经发现，副驾脚的地方少了一块儿板子，直接问s店要就好了，有钱可以在网上买一个。 8.后备箱关上后，两边不平，可以打开看有一个黑色支点，那个是可调节的。另外一些常见的不懂的，懂车帝视频说明书里都有很详细的解答，可以多看看。其他不懂的，可以在下边留言。五、【总结】之前贴子也对车辆进行过动力配置等的总结，可以移步查看。【重点加粗】亏电的问题，要留在最后说，因为太多车友碰到过当然不排除电瓶坏了，还有停放时间长了，或者第一次没打着，第二次踩刹车就要用力点了。一紧电瓶负极，有时候突然就没电了，可能就是这个原因。二就是电瓶有电，却打不着火，建议联系s店检查电瓶连接点火装置这边的线路。有小伙伴更换了“被动进入模块”，是因为这个车东西漏电。三说什么因为车上电器耗电，配置耗电（记录仪，自动耳朵）这种，完全没有任何依据，外接的短路啥的当我没说哦。。。四，出现问题，解决不了，联系S店就好了，s店糊弄，记住一定不要妥协拖着，每次进站维修，一定要索要记录，400电话随时待命，实在不行还有12315。【后记】相信大家能买这个并不出名的小众牌子，一定是因为喜欢，所以遇到问题，首先想办法解决，抱怨解决不了任何问题的哦。另外车友圈里有很多热心的大神，可以帮你一起探讨用车问题。最后祝大家牛年牛气冲天，我随时在懂车帝与你分享用车心得

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2021-02-26

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