当前位置:首页车友圈自适应巡航使用感受
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
用户2186173694954
用了6年的定速巡航,每次高速时候都会开启。昨天京沪高速莱芜段,第一次用smart的自适应巡航,体验一般,可能是用惯了定速巡航,不太习惯ACC自适应。车距设置的最小,跟车很灵敏,减速和提速都很柔和,自适应巡航设置111km/h,速度会在109-112之间,我以为一切都没问题的时候,超车变道的时候给减速了,我画了一个草稿图(图中画的车距有点近,实际与右后方距离很远,一个正常超车动作,不是卡着距离超的),正准备打转向灯变道的时候,在图中红线位置突然降速了,应该是到了与前车设置最小车距的那个点了,然后车速降至103,与前车速度一致,此时我的右前轮已经越线了,我踩油门也没有反应,此时变道也不是,回原车道也不是,车身骑着虚线的时候才开始自动提速至111,我看了看后视镜后车还离我还有一段距离,不然真危险。 后面我又测试了一下,左右两侧,后方都没有车,正前方有车,跟着前车自动减速之后(自动减速时,刹车踏板是下压状态的,这个时候踩油门也不会提速的,相当于左脚踩刹车,右脚同时踩油门,判定刹车优先),然后变道,有时会在前轮刚过线的时候自动提速,有时会在一侧车轮都越过线提速。回到家想翻翻记录仪复盘一下当时情况,发现没记当时时间,也无从查起。 我个人感觉自适应巡航系统侧后方有车的时候超车不太实用,定速巡航就能完全避免这个问题,自适应巡航跟车会很实用。上述油门=电门,说习惯就改不过来了。车型premium。问一下各位车友自适应巡航距离可以关掉吗,变成普通定速巡航,思想跟不上时代进步了,还是喜欢老一套
KawaiiQ
昨天心血来潮想试试巡航模式的跟车怎么样,能不能缓解市区来回踩刹车油门的处境。 坐标成都,从郫都开往春熙路(郊区开市中心),跟车都完全ojbk,自动刹停也比较舒适,起步也很稳,除开急弯这种路我是自己开,其余路况都是让巡航系统自己控制。 直到开到一个六道宽路,前车变道后,巡航识别前面附近没有车自动起步,推背感蛮强的,但是在前车前方10多米的地方还有一辆车,此时起步加速度很高,追尾预警一直滴滴滴叫,我踩死刹车才停在车屁股半米的距离。 有没有车友遇到过这个情况的,本人确实没胆子看这种情况会不会自动刹停
枫泺月
现在时代日新月异。汽车的科技也越来越先进。自动驾驶迟早会来。现在L2的自动驾驶。已经可以让开车的人得到很大的休息。 哈弗不专注于自动驾驶。不过L2级别也是现在市场上用的最多的。有好处有坏处。看个人选择吧。我工作地点离老家单程870公里。一年回去两三次。用的比较多。可以说说这个东西的好坏 在高速上踩油门久了自然会腿酸难受。开个巡航会让腿舒服很多。刚买车的时候真觉得这个功能是真的爽。不过问题也很大。就是放松的同时。你的注意力和领体力也会下降。很容易刹车不及时出现事故。有好几次我都是反应不及时差点撞上。刹车都快踩冒烟了。 也算经历过几次生死之间了。毕竟在高速。我巡航都是定到119码。这一出事非死即伤。有句话说得好。不能把自己的生命交给一个冰冷的机器去控制。从开始的在高架都用巡航到现在的。高速我都不敢一直用。也算经历了不少吧。回老家毕竟800多公里。开车十个小时。腿是真的受不了。中途车少比较精神的时候。开个巡航跑几个小时。也是可以的。但是感觉到疲乏还是自己控制比较好。疲乏很容易导致自己反应下降。再开个巡航。真有紧急情况。好家伙。反应都反应不来 现在的L2只是半自动驾驶。最好不要太信任了。只能说命把握自己手里才是最安全的。哈弗的耐撞是有目众睹的。但是120的速度。要是碰见个日产还好。碰见其他的车。谁也不敢保证自己能不能活下来。 最后感谢攀登顶峰的90后圈主推荐。
咩咩仔啊
提问我发现三代逸动下雨天如果开自适应巡航 根本检测不到前车的距离 雨水会阻挡感应器 也不会自动帮你减速
我爱森田
启源Q05顶配,自适应巡航,超级爽,哈哈,但是我想卖了,因为还是喜欢开电车
tomhardy
才提车的问界m5纯电版自适应巡航一直压线,不靠中,请问这个是什么原因,准备周末去4s店看看
用户8834556135702
提车两个多月才开1000多公里 前两天上高速,还堵车,100多公里,全程自适应巡航,感觉比自己开还好,油耗也降下来了,以后开车可能会有依赖性了。
勇敢的微风pxW
提问24款300豪华自适应巡航怎么使用? 好像只有定速巡航没有自适应巡航呢?听人说可以设置定速50码?前方有车停下来 它会自动停下来,但实际设置后 前方无车最低可开50码,前方有车停,它不停呢,测试了几次慌得一批,就是不停是没有这个功能吗?
拿铁与福克斯Mk4
提问高速开巡航,每次过弯的时候都给我减去,好烦,有没有车友遇到这种问题,基本是我120 130巡航会减到90多100零几,感觉好危险,如果后面的车子速度快,直接就怼上来了
Y先生Leo
提问21 款锐界 2 豪,在用 acc 自适应巡航的时候,前边车辆刹车,我自己的车,也要减速机刹车,这时候左前轮会有嘎吱吱 zh....的声音。 我有点在意,去 4s 店检查了下,他们说反馈给厂家了,也试了下展车也会有这个声音,说是正常情况。 请问:各位老哥用车时候开自适应巡航车急刹时,是否有这个声音?
博学多才的海浪2k7
月初提的23款,有没有车友跟我一样感觉高速开自适应巡航过弯老是压线, 好像随时会失控开到隔壁车道一样 , 感觉国产品牌的车的自适应巡航都比这个好用。
筱锋906
宋plus dmi 🙋🏻♂️情况介绍 买的低配110km 只有定速没有自适应 也没有主动刹车 有一回差点追尾 下定决心搞个主动刹车 看到升级主动刹车后 还可以自适应巡航 果断买配件升级了 🚘 车辆情况 低配110km 💸 改装清单 雷达,摄像头,按键,线 🔧 项目明细 插线拆装即可,准备好东西基本半天能搞好 📚 改装心得 自己搞可能比较累,还是找个专业点的来,而且要设备调试的 🗒 真实感受 前前后后摸索了几天终于搞好 跑了城市通勤,高速路,堵车路况 自适应真香 高速跟车也会自动保持安全距离 避免走神或者反应慢刹车不及时 看车机里面升级后有自动远近光灯 实际还没触发过,可能场景有限 🔎 槽点反馈 感觉车道保持不太稳,基本用不到,不过完全不影响 ✏️ 独家秘籍 整车基本无损升级 仪表盘都不用换 位置也是已经预留好的 有需要的车友可以咨询~ 看到了会耐心解答
穿风衣的皮卡丘
提问大家有没有遇到过博越L的高级智能驾驶无法启动。大概是这样今天回家在高速上遇到好几次自动退出高级智能驾驶,然后手动启动,系统提示无法启动。手动开了一段距离后,才可以,但是过了一会又自动退出,退出后人工接管,然后手动启动,系统提示无法启动,今天遇到好几次这个状况了。
_MRS_Right
提车第一次开高速,自适应巡航简直不要太爽。
大Z500
提问请问途观L的全速自适应巡航怎么打开?今天试了下,发现巡航速度最低只能调到30km/h,方向盘左边的巡航模式只找到了自适应巡航和半自动辅助驾驶,找不到从0km/h开始的全速自适应巡航
无双UNIK
以前家里的旧车没有这功能没用过,所以对这个不是很放心 还有这个功能具体是怎么用的呢 📸爱车美图 马上过年了准备开高速回家用用感受一下
陈小谈车
有没有谁给CT5豪华版加装了自适应巡航?聊一聊安装后的使用感受,最近看到有这个功能加装,小弟想给自己车安排一下,这个春节堵车踩刹车踩怕了
Quue节奏
提问车友们你们有遇到过这种问题吗?自适应巡航雷达被遮挡该怎么处理?费用高吗?
zhangjordan
高速上打开自适应巡航简直不要太爽,要买就买顶配,永远不会后悔。
暴躁阿杨
各位大佬,我刚提的新车,前两天在一个没人的马路上想试试acc怎么用,我打开acc按钮后设置了速度后,按了一下方向盘上的跟车距离,在我往上调距离的时候车突然就抱死刹停了,吓我一跳,还好前后方都没车,我问了四儿子店,他们说是我操作不当,我想请教一下是哪里出了问题,有类似情况的车友吗?
牛山流水到处流
(参与) 不知道是我不喜欢还是什么原因,我喜欢驾驶感🤣我觉得这个自适应巡航的缺点就是它无法去识别的一点,就是开小差这个关键,有自适应巡航导致的事故也是有的,用上这个感觉没我啥事一样。虽然放开了脚和手,但是美中不足就是应该弄个人脸识别提醒不要注意力不集中。优点应该就是放开脚和手了。如果下次再跑高速,宁愿用上自己的眼睛和手和脚。长期驾驶容易开小差。
健康的李长安
自适应巡航+车道保持,解放双手,非常实用的功能
賣女孩的小火祡
自适应巡航太纽币了熏弟们
小幺台
提问话说今天仔细看了中网没发现毫米波雷达模块,车标下,中网都是空的,不会是用的纯视觉方案吧?
董鹏555
太棒!跑高速一点不累
火焰小笼包
提问各位大哥,请问你们使用自适应巡航会不会一直提示注意路况,然后红光闪烁,点刹,最后恢复或者退出,一直重复以上动作?
认真的小红花WEk
堵车情况下自适应巡航跟车距离还是设置短一点吧,面对突然加塞进来的车,车机根本反应不过来,还是只能靠脚
黑眼地主1995
很多人对自适应巡航的恐惧感大于它的便利性,今天我来教大家如何使用ID.4X自适应巡航!
毅往昔
提问请问一下各位大佬,缤越cool激擎版如何开启自适应巡航,为什么我的报错无法开启巡航系统
龙岩闽熹卤食品厂
Z6的自适应巡航和辅助驾驶体验。(这是在一条建成还未通车的封闭道路上拍摄的)
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