当前位置:首页车友圈问界官宣降价,你怎么看?
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20麦莎17
支持国货!会越来越好!这位主播一般不夸车!
AutoLook爱路客
新年买车别着急 问界M5 EV/M7 最高降3万元
汽车锐观点
问界官降3万
RAUTO
问界M5的纯电版大幅降价,而增程版却没有降价,导致增程版和纯电版的官方指导价一样,而且纯电版的配置还更高。那么,问界M5增程版价格会降吗?目前终端是有优惠,但不是官降,个人认为,大概率问界M5增程版后期也会大幅度官降,官降幅度可能会超过3万元。
车驰神往ccsw01
1月13日,AITO问界官方宣布,旗下问界M5 EV、问界M7车型进行价格调整。其中,问界M5 EV两款配置车型调整后的官方指导价分别为25.98万元和28.98万元,售价分别下调2.88万元和3万元;问界M7顶配车型售价不变,其它两款配置车型调整后的官方指导价分别为28.98万元和30.98万元,售价均下调3万元。AITO问界是首个跟进特斯拉降价的国产汽车品牌。
肥猫汽车
1月13日,AITO问界宣布,对旗下问界M5、问界M7部分车型进行价格调整。自2023年1月13日8点30分开始,问界M5 EV调整后售价为25.98万元起,问界M7调整后售价为28.98万元起,起售价均下调3万元。 问界M5增程版没有调价,问界M7顶配价格没有变动。为了安抚老车主,问界M5 EV及问界M7的首任车主将享受总价值3.3-3.5万的权益,包括延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分,同时问界M5可享2年的基础保养。
Magic9166
提问纯电版本降价了,增程版会不会降价
想看看买什么车就注册号的用户
首先我是ev四驱车主,从宣布降价开始论坛一堆中文后面加数字的水军号,我提醒你们别来这贴烦我,这两天心情不好,别逼我问候你们家人。这帮水军整的降我车价我还赚到了。 一、积分不多谈了,有脑子的都知道所谓价值1.2w的积分,它要等于1.2w现金它也不叫积分,它直接给现金就好了。 二、2.1w4年8w公里的延保。这么说吧,某迪app商城里有延保套餐(其他车你们自己找我不一一看过去了),唐ev4年12w公里1.2w。4年2.1w放你你买吗?就这叫诚意? 三、当天之前的销售就打电话估计是公司要求安抚的,提到以后按摩座椅和充电桩没了,价值1.8w。那是送的!盲订客户和首批客户送的!你现在跟我来算钱了,当时我能不要反我钱吗,这不是强买强卖吗?你降次价把自己底裤都脱了?以后谁敢盲订你新车? 四、论坛水军还老爱说特斯拉,昨天那个销售也提了,我莫名其妙,正常人不应该谁坑我我说谁,特斯拉没赚我一分钱,我管得着它吗?我被人捅一刀,你跑来说:你看那人被捅了啥都没有,你好歹有张创口贴呢。华为你请水军来跟老车主说这个,你良心不痛吗? 开两个月降三万,谁要讨论那点东西值3.3w,我可以跟你换三万现金。这车ev的最早提车的估计也没超过4个月,咔3万。以后想买这公司新车的,你要真喜欢我劝你等半年,没订单它咔咔给你降,你早几个月买你就是被咔咔的。 ps:黑子别来,老子好歹还是车主,有一说一,你要黑在自己贴里黑,别来烦我。
华为汽车韭菜
前提本人车黑,刚上市降价背刺太伤,不过对于车的部分也会如实回答,给准车友意见
胡子的葫芦娃
这个首任车主质保质保,第一是仅仅延长了三电之外的东西质保,其他车本来就是这么久,它留了一手而已,基本没成本,第二是首任车主,恐怕电车没多少人开到8年,和手机一样,以后车机都因为软件更新换代卡了。加上积分,后面上架的产品他可以变相涨价来降低成本,比外面可以贵一倍,这点其他车企早就在用了,还要自己出10%现金,还有3年的使用期限。这其实车企成本很低了!还各种控评!车主真实发声都被压制!在aito app我们群友发声结果都被控评和限制流量!希望有人站出来!我们才6000人左右!但是我们会团结!
车坛新视野
跟进特斯拉降价 问界系列最高降3万 并对老车主提供补偿
大榆说车
AITO问界降价2.88-3万元,华为神速出击硬杠特斯拉
GO车情报员
华为问界部分车型直降3万,这是跟进特斯拉嘛!
赖工车评
问界降价买不买?
大众侃车
新能源又卷起来了!直降3万硬刚特斯拉,AITO问界进行价格调整
擎商
“暖男”问界直降三万,硬刚特斯拉
一七三改
2023年1月,特斯拉品牌开启了调价,而国产汽车品牌因为补贴减少,以及原材料涨价,导致只能纷纷涨价,虽然涨价幅度不高,但好不容易才拿到的汽车市场份额,只能逐步被特斯拉蚕食。即便后面通过改进工艺有足够实力调价了,但特斯拉已经在市场站稳脚跟,只能再次重现当年从大众本田等合资车企手里抢市场的窘境,国产品牌再次式微,向上之路被打断。 现在国产品牌终于有一个问界敢跟进调价了,而且还一次就下调了这么多,最高的问界M7下调了3万,现在入门车型才28.98万了,这绝对是目前国内品牌扛旗的存在,至少宣誓了国内汽车市场不是特斯拉予取予夺的地方。关键是调价后对老车主却有足够的关怀,8年或16万公里的延长质保,还有12万积分相送,不得不说赛力斯对老车主考虑这块想得很周到。
电盒校长
#AITO问界官宣降价# 继特斯拉降价之后,AITO问界跟进,最高降3万元,这到底是特斯拉的功劳?还是比亚迪的功劳?毕竟,特斯拉降价有一部分原因是被比亚迪给刺激的,而AITO问界降价,毫不疑问是被特斯拉给刺激的,降价后3天订单量达3万,换谁谁不馋? 特斯拉降价后,我相信不止AITO问界一家慌了,之前跟着“老大哥”比亚迪跟风涨价或者是暂时还按兵不动的新能源车企,应该都慌了。甚至,连比亚迪应该都有些不淡定了。 毕竟特斯拉降价之后,和比亚迪蹭蹭上涨的海豹重叠很大,比亚迪订单的订金是可以退的,所以保不齐近段时间,就有海豹的准车主转投特斯拉。据说由于开年以来,比亚迪的订单情况不太乐观,比亚迪各区域有不少的经销商都在加班开会。 国补退出后,市场肯定是会乱一阵子的。特斯拉由于工厂成本有优势,所以在能保证赚钱的情况下降价,压力并没有国产车企那么大。当然特斯拉降价后,AITO跟进,这也说明了一个问题:没有什么是降两分钱不能抵挡的忠诚(营销学之父菲利普·科特勒说的)。 之前大家还在猜,如果车市消费不乐观,国补还会回来吗?现在看来,这似乎根本不用等到国家出手,企业已经身先士卒了……不知道AITO之后,还会有哪些车企宣布降价
这车值么
1月13日,赛力斯AITO官方账号发布消息表示, AITO问界针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主,推出新年感恩回馈活动:问界M5 EV纯电版全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分,权益总价值最高达3.5万元;问界M7旗舰版首任车主延长整车质保至8年/16万公里;问界M5全系车主赠送2年基础保养。 同时,AITO问界系列部分车型发布新年新价格,问界M5 EV纯电后驱标准版起售价25.98万元、问界M5 EV纯电四驱性能版起售价28.98万元;问界M7舒适版起售价28.98万元、问界M7豪华版起售价30.98万元。
Nice好车
AITO问界宣布,自2023年1月13日8点30分开始,问界M5 EV调整后售价为25.98万元起,问界M7调整后售价为28.98万元起。 此外,针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主,将推出新年回馈活动,问界M5EV及问界M7的首任车主将享受总价值3.3万-3.5万的权益,包括延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分。 具体调整价格如下: 问界M5EV纯电后驱标准版:25.98万元起(降2.88万);问界M5EV纯电四驱性能版:28.98万元起(降3万);问界M7舒适版:28.98万元起(降3万);问界M7豪华版:30.98万元起(降3万)。 AITO问界此次降价是与不久前的特斯拉官降举措针锋相对,可以预计2023年中国新能源车市场的竞争将会更加激烈。
不看车
问界官宣降价了,M5新的起售价25.98万元至28.98万元,M7则是28.98万元至30.98万元。降幅3万元左右,这力度还是可以的。对于老车主,问界同步推出了安抚计划:M5全系赠送2年基础保养、M5纯电价值3.3万元的延长质保和积分、M7舒适版和豪华版是价值3.5万元延长质保和积分、M7旗舰版则是价值2.3万元的延长质保~
焦绿韭菜
今天热点是问界降价,都在猜极氪降价,据不完全可靠消息,003将于新年后提前发布,来应对本次降价潮,新出行和部分博主已见实车,并签署保密协议,新出行已建立相关板块和社群。 若真是这样,那真没意思了
效果图设计
特斯拉降价了,问界跟着降价,现在好多海豹车子都不敢提车了,怕被背刺,如果海豹真的降价了,深蓝会不会跟着降价?
山城长江
国内新能源车企疯狂扩产肯定要迎来价格战,特斯拉先打响2023年降价的第一枪,塞力斯问界M5打响降价第二枪,预测深蓝S7增程版本上市价格在18万出头
她说季羡林
Sosoo1
国产新能源品牌单车利润率低,不是因为它们用料扎实,技术更值钱,而是每年大量公关费,产品线更换,新车型启动,臃肿机构用人成本之类,都均摊到车里了。 国产新能源基本就卡着不太挣钱只为抢市场这个度在卖。 特斯拉一降价,基本逼着国产新能源跟着降价。不降价就卖不出去,可降价就得越减成本,要么是制造成本,要么公关成本,要么节衣缩食砍掉新车型,要么减缓生产线迭代减少投入。 总之是拉到特斯拉自己的打法里来。你跟不上,你不单纯造产品,弄花里胡哨的费钱部门,那只能被挤走,饿死
解码汽车MetaAuto
2023,开年一堆王炸!今天轮到我大华为的AITO,我大嘴哥确实有魄力! 不过啊!这是看特斯拉的操作,屏不住了吧!但是和无情的马斯克相比,大嘴反手给已经提车的用户延保和积分补贴。降价很正常,但是韭菜感不能那么强。传统套路是经销商降价,官方指导价不会变化,但现在直营就要面临官方调价带来的震荡! 看看价格变化: M5 EV后驱标准版25.98w, -2.88w M5 EV四驱性能版28.98w,-3w M7两个版本都降了3w,分别是28.98w和30.98w! 安抚老用户方面,问界给到的: 问界M5 EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益,包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分,积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品,问界M5可享2年的基础保养等。 然后,P4放了网友做的图,大家看看特斯拉Model Y的价格就知道,这就是硬刚!我大华为硬刚苹果,我大嘴硬刚马斯克!
daemon4u
M5 老车主不延长整车质保,不给积分🌚🌚🌚
取个好名字123456
被特斯拉搞的终于坚持不住了,刚提车,没多久,兄弟们你们怎么看?
车友圈管理员阿呆
特斯拉降价官宣:降价!(简单粗暴) 问界降价官宣:AITO问界新年感恩回馈季(温和) 评论区聊聊你的看法
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