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南充诚伟二手车张老板
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老张在小区群里吼:“兄弟们,二手天籁能买不?我那辆开了5年,油耗低、坐着舒服,但保值率也太扎心了!” 说白了,他纠结的不是车好不好,是“这钱花得值不值”。作为混迹二手车圈的老司机,我得实话实说:天籁是“国民级”好车,但二手市场里,它真不是“闭眼入”的那款。 一、先说市场现状。 天籁这车,保有量大得吓人——全国十几万台在跑,4S店配件随便买,修车师傅都认得。但保值率?别做梦了!3年车龄的天籁,二手价能掉30%以上(比如2018款落地20万,3年后卖14万),比丰田凯美瑞低10%。为啥?因为日产当年卖太猛,现在二手市场“白菜价”一堆。我上周看个2016款,车况不错,报价8.5万,但隔壁丰田卡罗拉同款才9.2万——这价差,真得掂量。 二、再拆开聊年款和版本。 老款(2013-2015):便宜是便宜,但小毛病多。比如空调制冷慢、变速箱顿挫,我试过一台2014款,跑了10万公里,换变速箱油花了2000块。 新款(2016-2020):2.0L版最靠谱,省油好开,保养成本低;2.5L高配版动力强,但二手价贵1万,修起来也更烧钱。 重点来了:千万别碰2012款之前,发动机烧机油是通病,修车钱能买台新车了。 三、说说“选买用”的干货。 1.选:盯紧年份和里程。优先选2016-2019年款,里程别超10万公里。我见过有人图便宜买2013款,跑15万公里,结果大修费花了3万——这钱够买辆新车了。 2.买:重点看保养记录!别信“全原厂保养”,得查4S店流水。我上次帮朋友验车,发现卖家说“全程4S保养”,结果流水里全是“小修理厂”。记住:没记录的车,直接pass。还有,别被“低里程”忽悠——有些车被调表,得看轮胎磨损、内饰老化。 3.用:天籁的舒适性是真香,早上通勤堵车时,座椅软乎乎的,比开丰田卡罗拉舒服多了。但油耗比想象中高(92#油,市区9L/100km),算下来一年油钱多花2000块。维修成本也得心里有数:换条轮胎300块,但换刹车片得500+,比德系车贵点。 个人观点:天籁是“适合开的车,不是适合换的车”。如果你打算开5年,不求保值,只求舒服省心——二手天籁能闭眼入。但要是想3年换车,或者想靠它赚钱,真不如选丰田凯美瑞。毕竟,车是工具,不是投资。我自用的2017款天籁,开了4年,保养花了8000块,但每天接送孩子,娃在后座睡得香,这钱花得值。 最后扎心一句:买二手车,别被“日产大沙发”迷了眼。多跑4S店查记录,多问师傅“这车有啥坑”,比刷短视频看推荐靠谱多了。天籁不是烂车,但也不是“神车”——它就是个踏实过日子的邻居,值不值,得看你家的“日子”怎么过。
上周末,我朋友老李在小区门口被娃“堵”了——孩子非要坐他那台2017款GL8去幼儿园,理由是“比爸爸的SUV宽敞多了”。我笑着上车一试:第二排座椅能躺平,后备箱塞下两个婴儿车不挤,娃在后排玩着平板笑得咯咯响。这场景太熟悉了——GL8这车,对有娃家庭来说,简直是“移动的亲子房”。但二手市场鱼龙混杂,真能闭眼入吗?咱今天唠点实在的。 一、先说市场:保有量大,但保值率“温吞水” GL8在二手市场是“老熟人”了。出租车、网约车跑得勤,保有量高得离谱,维修配件便宜得像白菜。但保值率嘛……3年保值率约60%,5年掉到50%左右(比丰田赛纳低点,但比多数合资MPV强)。为啥?因为车龄一过5年,小毛病开始冒头:比如2015-2017款的发动机异响、空调不制冷,修起来不贵但烦人。不过别慌,2018年后车型(比如2018-2020款)升级了底盘和车机,毛病少,保值率能多撑10%。 二、年款选车:别被“便宜”忽悠了 2015-2017款(预算8-12万):便宜是真便宜,但得睁大眼!重点查保养记录——很多车是出租车退役的,里程10万公里以上。试驾时注意:起步顿挫、方向盘发飘,可能是变速箱老化。适合预算卡死、能自己修小毛病的“老司机”。 2018-2020款(预算12-16万):我的“心头好”!底盘更稳,第二排座椅带电动调节,带娃接送再也不用弯腰塞东西。保值率高,车况也更干净。但得避开“高配坑”:比如2018款的“豪华版”,配置堆砌但车机卡顿,不如选中配“舒适版”——实用又省钱。 2021年后款(慎选!):新车才卖30万+,二手价格虚高,且车源少。除非你预算充足,否则不如等个2019款。 三、“选买用”三件套:手把手教你避坑 1.选车:别光看里程,看“车龄+保养” 二手车里程数水分大,重点看保养记录!找4S店查过“无重大事故、无泡水”的车,优先选2018年后、保养间隔≤1万公里的。试驾时多开20分钟:重点听发动机噪音、踩刹车是否抖。我上次看车,车主说“车没毛病”,一开发现变速箱顿挫——结果是漏油没修好! 2.买车:预算卡在12-15万最香 别冲着“便宜”买2015款,更别被“新款”忽悠。2018款12万左右能拿下,2020款15万内搞定。建议在懂车帝、人人车这类平台查车况报告,别找个人卖家“一口价”。记住:贵1万,省心10年。 3.用车:油耗是痛点,但家庭场景值了 GL8油耗高(市区10L/100km),但带全家出游时,空间优势秒杀所有车。我试过满载5人+行李,油耗比SUV只高1L,但娃在后排睡得香,老公开车不累——这钱花得值。保养建议:每5000公里换机油,电瓶2年一换(别等坏了才修)。 最后说人话 GL8不是“神车”,但对咱普通家庭?它就是个“靠谱的老伙计”。2018年后的二手款,能扛住接送娃、周末露营的折腾,保值率也比同级高。但别想着它能跑长途、省油——它就是个“家庭工具人”。如果预算紧,2017款能凑合;想省心,2019款多花3万,值! 说白了,二手GL8不靠“卖点”吸引人,靠的是你带娃时的那份从容。选对了,它就是你家的“移动客厅”;选错了,可能变“修车场”。多看两台车,别急着下单——毕竟,这车不是买来炫的,是买来用的。
奥迪a4l
二手车的天塌了 白菜价了
1条大河向东6
买二手车对普通家庭来说,就是妥妥的花小钱办大事——不用承担新车的贬值压力,就能入手一台代步好车。但二手车市场水是真的深,想选到靠谱车况,只要抓住需求、车况、预算这三个核心点就行,今天就把我摸透的门道全部分享你们。 一、先想清楚:你买车到底用来干啥 家用车无非就三个需求,按自己的情况排个优先级,别盲目跟风: 1. 纯通勤代步:就上下班、买菜接娃,一年跑1-2万公里,优先选日系或国产小排量自吸车,省油、保养便宜,后期花不了啥冤枉钱。 2. 全家出行用:家里人多或者经常自驾游,后排空间和后备箱得够大,轴距2700mm以上的紧凑型轿车或小型SUV最合适,别贪便宜买个挤得慌的,后悔都来不及。 3. 想啥都兼顾:既想市区开着省油,又想偶尔跑个长途,那紧凑型轿车或小型SUV就很合适,通过性比轿车好,油耗又比大SUV低,日常用着灵活好开。 二、按需求挑车:这些车型闭眼入(附真实行情) 结合我身边朋友的买车经验,整理了几款性价比高的车,价格、油耗、优缺点都给你讲清楚: 1⃣️省油代步首选 1. 本田飞度(2018-2020款):3-5年车龄、3-5万公里的,手动挡市区油耗6-6.5个油,自动挡略高0.5-1个油,高速5个多油;二手价手动挡6-7万,自动挡高配车型价格上浮5000-8000元,要是里程超6万公里车况一般,5.5-6.5万就能拿下。优点是保值、修起来便宜,魔术座椅能拉不少东西;缺点就是隔音差、配置寒酸,适合对花里胡哨功能没要求的人。 2. 丰田卡罗拉(2019-2021款1.2T):手动挡市区7-7.5个油,自动挡8个油左右,高速5.5-6个油;3-5万公里的中配车,8-10万就能买,里程超6万公里没大修过的,7.5-9万就能搞定。优点是皮实耐造,小保养也就300块;缺点是动力肉,适合佛系开车的人。 2⃣️大空间多人之选 1. 日产轩逸经典款(2019-2021款):轴距2700mm,后排跷二郎腿没问题;市区7.5-8.5个油,高速6个多油;3-5万公里的车7-9万,自动挡高配车型价格略高。优点是座椅舒服,满载不挤;缺点是车漆薄,动力偏弱,我身边轩逸车主反馈,提车后最好做个漆面防护。 2. 比亚迪宋MAX(2020-2021款1.5T):7座布局,一家人出行刚好;市区9-10个油,高速7个多油;二手价分配置和车况,原版原漆的豪华型能到9.5-10万,有2-3处补漆的舒适型7.5-8.5万。优点是配置全,性价比高;缺点是低速开着有点顿挫,堵车的时候体验一般。 3⃣️均衡实用折中款 1. 长安CS35 PLUS(2020-2022款):1.4T+6AT的组合,市区7-8个油,高速6个多油;7-9万就能拿下。优点是通过性比轿车好,空间够用;缺点是隔音一般,车机反应有点慢,整体没出过啥毛病。 2. 吉利帝豪GS(2020-2022款):后备箱不小,市区8-9个油,高速6.5-7个油;5-7万就能入手。优点是配置丰富,性价比高;缺点是悬挂偏硬,过减速带颠得慌。 三、避坑干货:车况+手续这么查,保你不上当 买二手车最怕买到事故车、泡水车,按我这步骤来,能避开80%的坑,新手也能看懂: 1⃣️车况检查:核心部件盯紧了 1. 排除事故车:看前后保险杠、车门缝隙匀不匀,缝隙不一样大概率钣金过;打开发动机舱,找左右两边的纵梁,正常的平整没焊点,纵梁出现切割、焊接痕迹才算重大事故车,轻微钣金修复不用过分担心;掀开后备箱备胎槽,看有没有钣金或积水痕迹。 2. 排查泡水车:闻内饰有没有霉味;摸座椅底部、安全带根部,有泥沙、水渍的别碰;看仪表盘、车门内饰板的螺丝,没拆过却生锈严重的,大概率是泡水车。 3. 试工况:启动发动机听有没有异响,怠速转速别死记800转,按说明书来,冷启动后转速回落快、无抖动,才算工况良好;试驾感受变速箱换挡顺不顺,刹车灵不灵、跑不跑偏;过坑洼路面听底盘有没有杂音。 2⃣️手续核查:这些细节别漏了 1. 核对行驶证、登记证、购置税凭证,车主信息得和车一致,登记证上抵押登记要显示“已解除”,别买成抵押车。 2. 问清楚是不是营转非车,这种车里程高、有报废年限,再便宜也别要。 3. 查年检有效期和交强险保单,顺便查维保记录,避免买到调表车;还要看车船税完税证明,欠税的话过户都过不了。 3⃣️第三方检测:报告这么看 新手自己拿不准,花300-500块找查博士、检车家这类机构。报告重点看三项:骨架(纵梁、A/B/C柱没变形焊接)、三大件(发动机不漏油、变速箱不顿挫、底盘不松散)、有没有泡水/火烧,有一项不合格就放弃。 最后总结:买家用二手车,别想着捡漏,靠谱才是王道。按需求选、按步骤查,准能选到一台陪你全家过日子的好车。
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最近想购入一台二手车代步练手,在某平台的官方直售车源里终于确定要购买21年别克英朗1.5l精英型这款车。 正好赶上活动准备入手沈阳仓直售的车源3.58w,在查询出险记录时被别人买下了,东北的直售车源只有大连仓,而且检测报告显示车身骨架有变形。只能退而求其次看个人车商 我也是在此平台联系的个人车商,进取型报价3.98w,但是电话微信描述车况很好,只有左后翼子板有钣金喷漆,后保险杠喷漆,左后大灯更换。反复确认过多次也说了我是外地去一次不容易,车商也没更改说法。最终因为此车交强险商业险到期需要我提档前补交,把价格定在3.8w且车商同意我做购前检测(当地只有某某某v没有查某士) 当晚我就在某某某v买好检测(一直没有人接单),买车票起早到了阜新(车商是阜新的)然后有意思的就来了,就在我前脚刚踏出阜新站车商的电话就来了。我还原下对话,不是原封不动,但是八九不离十 车商:你到没到站呢 我:到了,哥。才下车 车商:你是不是在某某某v上下单了 我:你咋知道呢,哥 车商:某某某v给我打电话了 我:啊?你在那下单了啊 车商:没有,我没下单,人家打电话问我线上下的别克单是不是我的,咱们这边都是打电话预约 我:行,等我到了说吧,你位置再给我发一下,我现在打车过去 事先声明:这段对话真实发生,本人愿意为这段话的真实性负法律责任,本人没有剖析解读这段对话,只是描述真实发生的事件,并没有刻意摸黑拉低谁的品牌形象。 好了,言归正传。上出租车的第一时间我就退掉了线上还未接单的检测预约单(此时为北京时间10:05)到达车行第一时间我就表明了我不懂车,也看不明白,刚才打电话你说和检测站认识,所以我也不在本地做检测,车况咱们讲清楚,写到合同里。提完档我到沈阳去查某士做检测。 这个时候问题就出现了,我说完车商就开始挪车,空出了一块空地,把21款别克英朗开过来就拽着我检测,拿漆膜仪检测!(我尽量描述的详细一些,希望给有意向购买二手车的朋友一点参考吧,毕竟都是花钱买来的经验) 我:我不懂车,也不用看这个,这车不就是这块和这块有钣金喷漆吗(用手比得,位置在左后翼子板,后保险杠。我尽量还原不扭曲事实,大家见谅)然后换了个大灯吗 车商:是,你不懂是你不懂,我得把车况和你说清楚,毕竟这么远来的(不是原话,意思八九不离十) 然后就拽着我从左前车头开始点漆膜仪,之前点的地方和描述的都一样,直到右后翼子板,漆膜仪点上就红了【*注意*这里的钣金喷漆车商之前没说过】还没等我问车商就说了:这块也有喷漆,应该是刮到啥了(我听到的想法是没事,一会从价格上找补) 【重点又来了】还没等我回过神,车商紧接着就接了一句车右前底坎也磕了一下,然后就拽着我看车右前下方,说做了喷漆,钣金你自己看看有没有,对比一下那边,做了钣金就麻麻赖赖的【图2】 我顺着车商的意思看了一下,也上手摸了,没啥区别,也看不出来。这时候车行来了几个人是看车还是同行我不知道,车商去招待了,我就自己看内饰(也看不出来啥,我也不懂就看明白个表显23800公里) 大概能有3-5分钟吧!车行另一个车商过来了【为了方便区分,下文称此车商为车商2,刚开始接触的车商为车商1】和我聊天,说车省油之类的,反正是一些没有营养的话。然后很突兀的就把话题引到了右前底坎这里了,说上面有喷漆【图3】 我问他底下被东西磕了咋能喷漆喷到上面呢? 车商2:可能做喷漆的时候扫到了 (我听到暂时接受了这个说法,我也不太懂,而且个人认为对我没啥影响) 就在我和车商2说这个问题的时候车商1回来了,看到我就开始给我打预防针,大概意思就是查某士检测可能过不去,大概率被判定为事故车(这段对话我还原不了,前言不搭后语的,一会跟我说,一会和车商2说,一会又打个电话。总之大概意思就是这个意思) 这个时候我就察觉到了有问题,还不是小问题,事故车都整出来。我就和车商1、2确认,右前底坎的位置算不算车身骨架有没有钣金,有没有变形(其实说出来挺不好意思的,我之所以就要买这款车就是因为它是美系车,车身用料良心些,出事故还有安吉星可以用,我挺怕噶,要不然也不会因为这些连动力都不追求) 反正每次和车商确认都是不同结果吧,一会只有喷漆,没有钣金,再确认就是喷漆了就一定有钣金。总之就是两个结果反反复复变。 大概僵持半个小时左右吧,我说这个东西你要是保证我没有钣金,变形咱们就签合同,保证不了我就买票回家就完了(因为我实在墨迹不动了,本身就感冒发烧还一直咳嗽,扁桃体都是发炎的,实在扛不住了) 说完车商1电话找来了位自称是修理厂厂长的人,到这说这台车就是在他那里修的,有钣金大概15cm,这个地方是下边梁,钣金不影响强度【图4】
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长安逸定是22款的 1.4t 6万多公里 名爵也差不多 这个车都卖不超过三万在上海 这个车能买吗
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全国高价收丰田卡罗拉 雷凌 致炫 XRV 缤智 马自达 cx-4cx-5 雷克萨斯 Nx200
做瘦瘦的阿松
都说法系底盘调教非常优秀,堪称“狮子王”的标致508,它的底盘更是名声在外,加上法系拉胯的保值率,许多消费者就把目光瞄准到了二手市场,今天咱们就来聊聊二手15款508该如何选购 动力选择: 15款标致508主要分为1.6T和1.8T两个版本,从车主反馈来看,1.6T普遍出现较为严重的烧机油现象,且周边的一些配件如电磁阀,真空管,高压油泵等都出现过较大面积的故障 故建议选择1.8T动力版本 如果只是买来开个两三年的,也可以选择价位更低的1.6T版本 配置选择: 如果买来只是开个一两年的,建议选择中低配即可 买了要开好几年了,可以选择顶配,音响效果更好,遮阳帘,座椅按摩等应有尽有 购买注意⚠️事项: 1️⃣用车成本 508市内通勤油耗高达10个以上,同时也面临一定的维修成本,如果一年里程一万公里,那么一年用车成本将高达一万多,购车前一定要考虑好是否能够承担这样的用车成本 2️⃣小毛病忍受 15款508的各种小毛病还是比较多的,车内顶棚脱落,烧机油,中控主控黑屏等毛病都还是比较常见的,是否可以接受这样的小毛病? 3️⃣车况判断 买二手车最怕的就是买到泡水车或者大事故车,如果自己在网上找车主购买或者一些二手车商购买,一定要带第三方检测人员对车辆进行完整的检测,主要针对泡水和钣金等情况的检测,避免买到泡水车和事故车,对后续用车造成隐患 更建议选择在有专业检测结果的大平台上购车,比如懂车帝平台上经过检测车辆的个人车主,或者懂车帝直营渠道,检测结果比较全面,这样买车更有保障,也更加省心 4️⃣价格 目前市面上的15款标致508的二手车价格基本都在2-5万,不同车况不同配置价格存在差异,建议根据个人用车时间长短来选择价位,买来练手或者过度的没必要花更多钱,选择低价位的且车况过得去的就行 总结🔚 二手15款508本身还算是一辆不错的车,二手性价比更是非常高,但买之前还得考虑清楚,花更少的钱买更适合自己实际需求的车,同时一定要避免买到大事故车和泡水车。
于恒Go车记
第1集:万元练手代步车购车指南-福特嘉年华
平价车君
跑高速超级稳的蒙迪欧
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个人用车,保养非常到位,发动机非常漂亮干爽,一点不漏油,不烧机油,6缸2.5排量,一口价3.8万,喜欢的亲约起
预算十五六万,想买台省心又体面的中型轿车,二手亚洲龙能碰吗?说实话,这车在二手车市场里挺“微妙”——有人觉得它保值、耐用、开出去有面子;也有人吐槽动力肉、小毛病多。今天咱们就抛开滤镜,聊聊真实的二手亚洲龙该怎么选。 一、先说结论:能买,但得挑对年款和版本。 亚洲龙从2019年国产上市至今,主力在售的是第五代车型,分三种动力:2.0L纯油、2.5L纯油、2.5L双擎混动。很多人一上来就冲着“丰田”俩字下手,结果忽略了最关键的一点:2.0L版本真不太推荐。为啥?178马力拖着近1.6吨的车身,市区代步还行,高速超车就得提前规划路线了。而且和2.5L版本差价不大,性价比反而更低——相当于花差不多的钱,买了个“小马拉大车”。 二、那重点来了:优先看2.5L纯油或双擎。 1.如果你日常通勤为主、经常堵车,双擎(混动)确实香,油耗能压到4-5L/100km,平顺安静,长期用省下的油钱可能抵过购车差价。 2.但如果你常跑高速、喜欢有点驾驶感,2.5L+8AT的纯油版反而更合适——动力响应快,变速箱干脆,高速后段加速更有底气。 三、再看年款。2022款是个分水岭。 这一年亚洲龙中期改款,外观更犀利,内饰质感提升,车机系统也跟上了时代。更重要的是,2022–2023年的车,刚好过了新车快速贬值期(前三年掉价最狠),又还没进入高里程风险区,车况相对透明,价格也稳。比如现在市场上,2022款2.5L豪华版,3万公里左右,普遍在15–17万区间,比买新车省下将近10万。 至于保值率?亚洲龙确实不错。前三年保值率约72%,在合资中型车里排前列。但注意:保值≠闭眼入。我见过有车主2021年买的双擎,三年后卖只亏了4万,但也有2019款因EGR阀故障或冷却系统问题,修一次上万,反而拉低残值。所以务必查维修记录、做第三方检测,尤其关注发动机和混动系统状态。 四、最后给点实在建议: 1.别贪便宜买2019–2020年初的低配进取版,配置寒酸,后期难出手; 2.尽量选豪华版及以上,带座椅加热、全景天窗这些,自己用着舒服,转手也快; 3.如果预算卡在14万内,不如看看凯美瑞或天籁的同期车型,可能选择更灵活。 总之,二手亚洲龙不是“神车”,但只要避开坑、选对版本,它确实能给你一台安静、可靠、开出去不丢面的家用车。毕竟,在这个油价和维修费齐飞的年代,省心,有时候比什么都值钱。
用户6727969011707
22年劲享版GS3 年限3.5年 公里数7.3万 有交强险没有商业险,车况没有啥瑕疵,车贩子报价4.7万一口价买的,不知道买贵了没有 正常应该在多少钱才可以
创盈车行梁生
拿下本田CRV,2014年1月上牌,2.4排量豪华版,一手车主,全车原版无事故,车况精品,行驶16万公里!
2万预算入坑16年经典福克斯,可代步可家用,可跑山可改装
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2017年长安新豹3,舒适型栏板轻卡,单排后双轮平板货车,1.5L油改气,审车保险都到26年7月,车厢长3.2×宽1.65米。看好别犹豫,手慢无
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