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    小米YU7发布观后感

    小米YU7正式发布，公布亮点配置及四款颜色，你觉得小米YU7值得等吗？看完发布会有何感受？一起聊聊>>

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    一文总结发布会，雷军说不可能19.9万

    【图片高清版】一文总结今天的发布会，明确说了19.9万不可能 1、Max版比Pro版多了高性能四驱、Brembo® 四活塞固定卡钳、5.2C 超级快充、电吸门、还有一些未公布的配置 2、Pro版比标准版多了双电机四驱、闭式双腔空气弹簧 3、7月会正式上市 还有公布了全系标配的配置 1、全系标配800vV 碳化硅高压平台 2、全系标配V6s Plus小米超级电机、连续阻尼可变减振器、四活塞固定卡甜、 可变转向比系统 3、全系标配小米天际屏全景显示、后排移动控制屏、小米澎湃0S、骁龙8 Gen3 4、全系标配小米端到端辅助驾驶、NVIDIA Thor 700TOPS、激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头

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    2025-05-22
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    马斯凯迪

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    心疼没提车的SU7车主，流量销量给YU7

    YU7发布会后应该没人再去傻傻的订SU7了吧，毕竟SU7经过一年多没改款升级，除了Max还值得购买，其他版本已经是国产品牌同级别性价比最低、产品力最弱的车型了。可以预见的是SU7的改款下半年肯定会上。 ～ 聊聊这次小米YU7的发布会，公布的车型信息还是挺多的，除了外观和内饰之前已经曝光过了，一些更细节的配置方面这次把大致的信息都公布了，罗列几个关键的内容讲一下！ ～ 1、全系800V，起步835km续航全面升级！ 这次虽然还是标准版、Pro、Max，但是电池个续航方面YU7一点没吝啬，相比SU7标准版73.6°电池700km续航，直接升级了96.3°电池835km续航，而且应该是比亚迪的二代刀片电池，这个电池目前也就在自家旗舰汉L、唐L上面用了，旗下高端的腾势、方程豹都没用上，先让小米YU7用了，可以说是一个比较大的升级。不过这个版本的补能速度和电池充电倍率没有说，可以肯定的是兆瓦快充比亚迪肯定没给。 ～ Pro版本的电池一箱，双电机四驱770km续航也很不错，如果考虑驾驶稳定性和驾驶比较激进的建议选择四驱版。 Max版本101.7°宁德时代的三元锂，5.2C的充电倍率只能说中规中矩，760km的续航相对于这么大电机还不错，比SU7的顶配800km续航低一些，应该是SUV的造型风阻大一些，续航少一点也正常。 ～ 全系800V这个没话说，必须要配置的，SU7标准版的400V已经沦为了笑话，20万元同级别唯一还在用的400V车型。 ～ 2、辅助驾驶硬件配置一跃成为同级最强！ 小米YU7这次公布辅助驾驶硬件配置，除了全系标配激光雷达外，更是全系标配了700tops算力的Thor芯片，这是我没想到的，我原本以为只有顶配有Thor芯片，中低配用2颗Orin-x 508tops算力。这应该是雷总痛定思痛后的决定，懂得都懂，就不在说了。 ～ 目前能买到Thor芯片最便宜的车型是最近上市的理想L改款Max高配，价格也要27万+，但是我估计YU7的起售价不可能会定到这个价格，估计肯定在25以下，所以大概率这是目前搭载雷神芯片价格最低的车型了，这点真的是要夸一夸的！ ～ 端到端的辅助驾驶实际的表现也是逐步在提升的，小米目前的体量这么大，数据升级肯定也是提升很快的，这点不用太担心，有硬件的支持，跻身第一梯队早晚的事！ ～ 3、全景显示的曲面投影屏和前排双零重力座椅 先说说这个全景显示屏，看上去有点像阿维塔的远端屏，但是实际上是两个不同的显示方式，小米YU7的这个准确来说是投影屏，显示的清晰度、亮度和畸变率都是更优秀的，说是首创，具体效果等实测吧！这套内饰的情绪价值可以说是拉满了，本来阿维塔的内饰已经事同级特别棒的了，这次YU7显然不输！ ～ 驾驶位配备零重力座椅你见过其他车型有吗？大部分是副驾或者副驾后面那个位置配备零重力座椅，这次雷总考虑到驾驶员日常休息会更喜欢坐驾驶位这个习惯，我仔细想想还真是这样，有时候在车上等孩子放学的时候，都是坐驾驶位，驾驶位有零重力座椅就不用再跑到副驾坐，然后再回到主驾开车，不得不说有远见的人事情办的就是好！ ～ 【总结】 这次发布会的内容把YU7的热度直接拉满，7月份上市前应该还会陆续公布更多的细节信息，牢牢的把流量拽在手里，确实是一款有诚意的车，小米真正意义上的第二款车型肯定会更加雕刻打磨，期待吧……

    心疼没提车的SU7车主，流量销量给YU718328307920580561图片心疼没提车的SU7车主，流量销量给YU718328307920580561图片
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    心疼没提车的SU7车主，流量销量给YU718328307920580565图片心疼没提车的SU7车主，流量销量给YU718328307920580565图片
    心疼没提车的SU7车主，流量销量给YU718328307920580566图片心疼没提车的SU7车主，流量销量给YU718328307920580566图片
    2025-05-22
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    ATR策划师

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    小米设计师说外观没有借鉴其他车设计

    从外观上侧面其实能看到法拉利FUV的影子，尾部能看到好像有阿斯顿马丁的设计，但是问了小米设计师说没有借鉴。 内饰那个远端PHUD就是投影，有的人说像宝马的PHUD有的说像阿维塔的远端屏，我觉得都不是。要么宝马也是用的国产华阳的投影屏，然后阿维塔远端屏是实体远端屏成本会更贵点，个人认为就好比你去买个电视机看电影还是拿个投影看电影的来去。 这个门把手设计感觉有点危险？可能是看了法拉利有类似设计，往百万豪车上靠齐吧，如果有人说不好用？法拉利上都有在用，小米用就不好？当然小米还有这个门把手设计专利在的。

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    2025-05-23
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    EdwinSama

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    元Pro车主·车龄4年

    发布会前感觉标配24撑死

    看完发布会感觉30都包不住

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    2025-05-22
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    看车看世界科技

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    长安CS55 PLUS车主·车龄3年

    完了！！！！

    看完直播，感觉肯定比特斯拉贵～

    2025-05-22
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    极限小赵8868

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    小米YU7发布，雷军如何回应风波

    雷军说，我们一定要坚持下去，我们要做好长期战斗的准备，只要开始追赶，我们就走在赢的路上。5月22日晚，在小米15周年战略新品发布会上，小米汽车第二款车，也是首款 SUV——YU7正式揭开面纱。 和小米SU7发布时一样，在为用户创造“情绪价值”这件事上，“雷军说车”依然是无人能及。 不同的是，今天小米面临的环境已经完全不同，有人希望在发布会上等来YU7的价格，第一时间下单，也有人希望小米能够为最近一段时间的风波做出回应。 在这次发布会上，正像此前说的那样，小米YU7既没有公布价格，也没有开启预定。纯粹只有，雷军说车。 仅仅是外观颜色，雷军就用了整整5分钟。显然，这款车的造型，雷军十分满意。他直言，“要做经得起时间考验的设计，回归设计的本质，寻找符合直觉的美，寻找符合自然的美。” 自然的美我不知道，但是我知道的是，YU7上，保留了一些SU7的影子，而SU7上确实保留了豪华车的身影。 除了造型之外，雷军还讲了几点创新：一是铠甲笼式车身全面升级；二是强大的电子电气架构；三是小米辅助驾驶。 电子电气架构，雷军说，小米自研了融合了DCD座舱域控制器、VCCD整车域控制器、T-Box通讯模块和ADD辅助驾驶域控制的四合一域控制模块。这意味着原先分散的控制器集成化了，体积和重量大幅缩小，同时性能和效率大幅提升。 其他两点，雷军当然说的是安全。或者说，雷军将安全，智能，辅助驾驶融合到一起说，在从侧面回应一系列风波。 铠甲笼式车身升级带来了更多的吸能空间，可以在碰撞发生后承受更大的溃缩力；在电池包保护方面，增加了横梁和防弹涂层；在四门防撞梁和“内嵌式防滚架”用上了2200MPa的超高强度钢。 辅助驾驶方面，YU7实现了全系车型的统一配置，搭载英伟达Thor车载计算平台，算力700TOPS，还有激光雷达、4D毫米波雷达各一个，高清摄像头11个，超声波雷达12个。 当然，雷军也正面回应了风波。他说，将面向小米车主，提供首批1万人的精英驾驶、高阶驾驶免费培训名额。 不知道，大家看到雷军的这种回应方式，还满意吗？ “疾风知劲草，路遥知马力。”雷军最后用这句话作为对小米的注解。对于小米而言，未来的路还要且行且珍惜。

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    2025-05-22
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    咪娅不吃饭

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    零跑C11车主·车龄4年

    选特斯拉还是小米？？

    补看了一下小米yu7的发布会，看完之后感觉看了个寂寞。。雷军不愧是营销大师啊，发布会还没开，车就满世界无伪装跑，靠颜值吸引了一大波流量，大家都捂紧钱包等发布会。。。好不容易发布会开了，结果居然没有价格。。。第一次见无价格纯介绍的发布会。。这下又开启了全名猜价格月份。。。 看完之后我只能说，这也就是小米，换别的品牌估计早被骂哭了，，虽然价格还没公布，但是已经明确什么19.99交朋友是不可能了，光是看这个内饰豪华感就比su7强了不止一个档次，价格我估计25起吧，毕竟直拳打的modelY，特26，米25很合理 目前新能源市场保值率最高的估计就这俩兄弟了，一个是五年不改款所以保值率很高，一个是流量王者+还没到改款的时间所以保值率居高不下。 所以，如果你买车预算25-30万，你是选特斯拉还是小米？？

    选特斯拉还是小米？？18328869940030121图片选特斯拉还是小米？？18328869940030121图片
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    2025-05-23
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    小游游1827088

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    来喽来喽 冲冲冲！！！御妻😘😘😘

    全系800V 碳化硅高压平台。 小米YU7 续航最高达835km， 位列中大型纯电SUV续航第一； 小米YU7 Pro CLTC续航里程770km， 位列四驱纯电SUV 续航第一。 15分钟最快补能620km，不再充电焦虑。

    来喽来喽 冲冲冲！！！御妻😘😘😘18328271151884191图片来喽来喽 冲冲冲！！！御妻😘😘😘18328271151884191图片
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    2025-05-22
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    老王说车123

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    小米yu7这个新功能可能会爆火！

    雷总总是能整出点花活儿！我觉得吧，这个新上的投影功能估计会爆火，这玩意儿既解决了传统仪表盘需要低头看行驶数据不安全的弊端，又解决了HUD抬头显示容易遮挡视线有时候还看不清楚的弊端，简直是两全其美的功能，而且它那个黑边又和车头盲区是对齐的，其实没有因为多了一条黑边视野就受限了，多了这条黑边投影还能显示得特别清楚，算是目前最优解了！

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    2025-06-07
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    爱车的诺诺

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    复刻了小米YU7三个新色，大家觉得怎样？

    雷总在YU7发布会上详细介绍了宝石绿、钛金属灰和熔岩橙的喷漆细节，对于我们这种有经验团队来说，这简直就是照书抄！ 今天复刻一下，给大家看看效果，看看雷总说的靠谱吗？ 目前还没有上清漆，最终效果看下一条。

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    2025-05-23
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    藏剑虎跑

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    小米YU7销量展望： 结论：月销很有可能会低于市场预期的4-5万台/月。 1，市场对yu7销量乐观，主要是su7月销达到惊人的2.8万台，超越了特斯拉model3在国内的销量，所以推测yu7能够超过国内modelY的销量，达到月销4万台以上，最乐观的甚至预测6万台/月的。这是简单粗暴的类比线性外推逻辑。本身很难站住脚。 2，小米目前的车型运动风格较足("致敬"豪华品牌），本身并不是完全面向家庭市场设计的产品，预计对年轻人的吸引较多，yu7或许会对su7形成分流，而并不是纯增量需求。简而言之，想装B买yu7可能装的更多一些。 3，20-30万国内的乘用车需求空间接近500万台/年，其中纯电动车160万台/年。如果yu7想在25-30万区间抢夺50万台/年的销量的话。要么把燃油车的头部几个车型的份额大部分抢过来，要么把电动车除了自己以外的头部车型份额大部分抢过来，要么把增程式/插电混车型的头部几个车型的大部分抢过来。其实是非常难的事情。 4，小米yu7从产品设计和配置而言，相对竞品的差异化主要在外形设计了，其实具体硬件配置差别不算大。感觉还是要依靠米粉才能持续冲量了，但是米粉真的有这么狂热吗？比特粉还多，能持续支撑这种偏溜背的小众车型持续放量？ 5，当然，如果yu7定价特别低，比如20万起步，那的确可能凭借超强的性价比优势获得份额。但如果是25-30w主销价格区间，预计有难度

    2025-05-24
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    一怼而过

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    风云A9L车主·新提车

    7月上市了，兄弟们觉得帅不帅

    不得不说，确实是帅，就是没钱，不然高低整一台

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    2025-05-22
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    油泥模型师杜工

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    手搓小米YU7,两分钟带你了解汽车设计油泥模型制作全过程

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    2025-05-27
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    e1even23

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    标配激光雷达，搭载thor，这下无敌了

    友商这次对比都没得对比了

    2025-05-22
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    弘业期货007

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    Model 3车主·车龄5年

    碳酸锂这年跌了快30%，yu7价格不会高

    看图。

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    碳酸锂这年跌了快30%，yu7价格不会高18328264677113062图片碳酸锂这年跌了快30%，yu7价格不会高18328264677113062图片
    2025-05-22
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    泰城小电工

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    提问小米YU7在此，像阿维塔12致以最崇高的敬意 三人行，必有我师焉！一根长长的曲面屏，诉说着小米YU7团队日日夜夜辛勤劳动的结晶！

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    2025-05-22
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    洒脱阿萍R

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    提问小米YU7来了！买哪个颜色好看呢？今天，万众期待的小米YU7亮相了，它的配置方面有哪些亮点啊？是一款可以入选的梦中情车吗？

    2025-05-22
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    我爱无人驾驶

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    标准版就是满配值得期待

    2025-05-22
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    小米YU7 有多火？你根本想不到

    看看我的第一个截图， 在懂车帝的热榜里面，前 10 个全部和小米YU7 有关系！ 这简直太不可思议了！ 没有哪个车型可以做到这个地步！ 是YU7 真的好棒，还是雷军的魅力无可阻挡，还是两者都有？ 不管什么原因， 一个车型的热度到了这个地步， 一旦上市， 销量一定是刷新同级别车型的高！ 我看了 10 分钟直播， 正好看到了雷军在介绍YU7 的续航里程， 不得不说， 雷军对于做产品有自己独到的地方， 他对于产品的讲解也非常到位， 比如里程， 雷军的介绍是同级别中大型纯电 SUV 中续航里程最高， 雷军把车型的领域拆分到极小的地步， 而一旦一个车型有某个方面，或有几个方面是第一， 就会让消费者产生好感认同， 购买的欲望大大增加， 如果YU7 的价格到位， 销量肯定会比 SU7 还好！ 这次发布会没有公布价格， 我觉得有饥饿营销的考虑， 一方面看看消费者和舆论的反应， 然后看看竞对的反应， 然后给出最合适的价格， 让竞对措手不及， 让消费者爱不释手。 前段时间小米汽车的日子没那么好过， 雷军也在某博上感慨了， 这次小米YU7的发布会如此成功， 相信会让雷军和小米汽车放松一下了！ 加油！

    小米YU7 有多火？你根本想不到18329126872197831图片小米YU7 有多火？你根本想不到18329126872197831图片
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    2025-05-23
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    大意利的二营长

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    有点心动了

    心动了，那个谁，你再等等吧，御妻超大杯别超过25个，有机会拿下

    2025-05-22
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    东点成西就

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    长安CS55 PLUS车主·车龄3年

    发布会后价格预测

    标准版:23.59-25.99 pro(这次pro直接上双电机了):28.59左右 max:31.99-33.59 其他没讲的配置大概率又是送送送了

    发布会后价格预测1832826995906571图片发布会后价格预测1832826995906571图片
    2025-05-22
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    用户6419412310860

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    7月开抢吧

    大家都准备定哪个版本，我准备定中配，就看能不能抢到

    2025-05-22
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    用户34269482150

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    没意思没车卖

    要搞你就拿车来卖 发了不卖还要等两个月 没意思了

    2025-05-22
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    遥远之心123

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    提问入门就这么高的配置和大电池了，价格感觉不会便宜了

    2025-05-22
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    习惯沉默97

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    雷士对比法，懂得都懂

    看来前段期间（不管是黑还是真）雷是记吃不记打啊，使劲吹，出事记得买单

    雷士对比法，懂得都懂1832826867682456图片雷士对比法，懂得都懂1832826867682456图片
    2025-05-22
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    潇洒钢笔Hcm

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    为啥找我买❤️车

    因为我价格最公道，一台车也是批发价

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    2025-05-23
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    潇洒钢笔Hcm

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    一汽奥迪a3l

    指导价23.08拿个补贴13个多

    一汽奥迪a3l18329095458099241图片一汽奥迪a3l18329095458099241图片
    一汽奥迪a3l18329095458099242图片一汽奥迪a3l18329095458099242图片
    一汽奥迪a3l18329095458099243图片一汽奥迪a3l18329095458099243图片
    一汽奥迪a3l18329095458099244图片一汽奥迪a3l18329095458099244图片
    一汽奥迪a3l18329095458099245图片一汽奥迪a3l18329095458099245图片
    一汽奥迪a3l18329095458099246图片一汽奥迪a3l18329095458099246图片
    一汽奥迪a3l18329095458099247图片一汽奥迪a3l18329095458099247图片
    一汽奥迪a3l18329095458099248图片一汽奥迪a3l18329095458099248图片
    一汽奥迪a3l18329095458099249图片一汽奥迪a3l18329095458099249图片
    2025-05-23
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    不爱开车的二馬哥

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    蔚来ET5T车主·新提车

    强👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    2025-05-23
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    逗爸逗爸

    图文爆款大师LV5图文爆款大师LV5
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    有了“法拉米”，还要啥法拉利…？

    【不懂就问系列】有法拉米，还要啥法拉利…？ 昨晚全网沸腾，即便没有价格，即便不能下定，也难以阻挡小米YU7成为爆款的封神之路。 看看这颜值，这性能，这车漆……还要啥法拉利？ 价格估计连个零头都不要吧？

    有了“法拉米”，还要啥法拉利…？18328768967178341图片有了“法拉米”，还要啥法拉利…？18328768967178341图片
    有了“法拉米”，还要啥法拉利…？18328768967178342图片有了“法拉米”，还要啥法拉利…？18328768967178342图片
    2025-05-23
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    星楠vlog

    小米YU7 即将登场，SUV 新势力蓄势待发! 各位车迷朋友们，超令人期待的时刻就要到啦!小米首款 SUV 车型——小米 YU7（中文命名“小米御 7”）将于 5 月 22 日正式发布，目前预约咨询已经开启，预计 6 - 7 月就能正式上市和大家见面。 外观：科技与美学的完美融合 小米 YU7 车头采用封闭式设计，大灯轮廓以及前包围基本延续小米 SU7 的风格，但又有独特创新。头灯上半部分为镂空设计，可将气流引导至前机舱盖尾端排出，既增强了空气动力学性能，又增添了科技感。 车身侧面采用溜背造型风格，配备黑色轮眉，时尚又运动。车顶设置有激光雷达，彰显其智能科技的身份。车门外拉手为隐藏式设计，使车身线条更加流畅。根据工信部申报信息，该车长宽高分别为 4999/1996/1600（1608）毫米，轴距达 3000 毫米，车内采用 5 座布局，空间十分宽敞。同时还提供 19 英寸、20 英寸、21 英寸三种尺寸轮辋可选，满足不同审美需求。 车尾部分配备贯穿式对称 C 字形尾灯组，相比小米 SU7 的横向贯穿式尾灯组有所改动，更加独特醒目。车顶还配备有镂空式扰流板，进一步提升了车辆的运动感。 内饰：智能舒适，体验升级 此前曝光的内饰谍照显示，小米 YU7 车内配备悬浮式大尺寸中控屏，取消了小米 SU7 的翻转式全液晶仪表，预计采用全景抬头显示，相关信息可投射到中控台远端，驾驶信息一目了然。 三辐式方向盘上方带有回正标识，应用怀挡式换挡机构，操作更加便捷。副仪表台提供 2 个手机无线充电面板、杯架、对开扶手箱等，下方还有储物空间，方便实用。 前排采用一体式运动座椅，后排座椅带有中央扶手，并且还有望配备后排娱乐屏，为乘客带来舒适的乘坐体验。细节上，采用按键式开门，科技感十足。当然，最终内饰设计还以官方发布为准。 动力与续航：强劲动力，长续航无忧 小米 YU7 提供单电机和双电机（高/低功率）车型可选。单电机车型最大功率为 235 千瓦；双电机车型（低功率）前电机最大功率为 130 千瓦，后电机最大功率为 235 千瓦；双电机车型（高功率）前电机最大功率为 220 千瓦，后电机最大功率为 288 千瓦，动力十分强劲。 工信部信息显示，该车将提供 96.3 千瓦时和 101.7 千瓦时两种不同规格的电池组。单电机车型预计匹配 96.3 千瓦时电池组，对应续航里程为 725 公里、810 公里、820 公里、835 公里；四驱车型预计匹配 101.7 千瓦时电池组，对应续航里程为 670 公里、750 公里和 760 公里（测试工况未知，或对应不同轮辋规格），能够满足日常出行和长途驾驶的需求。 竞争对手：直面挑战，实力对决 虽然小米 YU7 定位为中大型 SUV，但售价很可能与定位中型 SUV 的特斯拉 Model Y 形成直接竞争关系。小米 YU7 凭借其独特的外观设计、丰富的智能科技配置以及强劲的动力和长续航能力，有信心在市场中脱颖而出。

    小米YU7 即18328294045460551图片小米YU7 即18328294045460551图片
    小米YU7 即18328294045460552图片小米YU7 即18328294045460552图片
    2025-05-22

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