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你多大，开什么车话题封面图

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你多大，开什么车

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幸运云朵onO

你多大了开的什么车？

开标致408的感觉多大数都是90后或者00后，刚刚出社会不久购买力有限的，开标致508L的70-90后比较多，00后可能觉得标致508L不够帅气，所以很好奇这么多车友大多数是一个什么样的年龄群体做的什么工作。放在15年左右标致还是很畅销的，现在标致被贴上各种标签，什么小毛病多烧机油，设计反人类冷门等等，所以购买标致的人越来越少了，大多数人都会偏向于德系和日系车比较多，因为保有量大所以维修保养比较方便，毕竟更换配件也比较方便和便宜，所以选择法系车也是需要一定勇气的。我自己选择法系车是因为热爱，另外一方面也是自己试驾之后感觉开起来在同价位中其他车型给不了的那种丝滑感，买车不只是看自己个人热爱也要看家里面的用车需求和自己预算来决定的。

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22小时前

十堰合茂长安莫益根

第一批销冠已经回家了第二批也在收拾东西了请大家不要去打扰他们让他们安心回家过好年我是乡下来的不怕吃苦依然在岗，一直在岗

第一批销冠1855737576682499图片

第一批销冠1855737576682499图片

前天 18:34

小书虫1875

豪爵 GZS150车主·车龄3年

吉利帝豪车主路过。

我开的什么车？我开的呢是2018款。手动豪华版帝豪。上班时间呢是2019年4月底。到现在已经6年了。嗯帝豪这款车呢其实是仿的丰田花冠。做的一次研发。整体来说呢还是可以的，毕竟经过了第一代，第二代的长期的实践吧，许多的小毛病啊，小问题呀。已经是改观了不少，到我这儿呢，准确说是三代半。底盘什么的基本没动，就是内饰呢一直随着时代的发展呢，升级换代。咱是走的是高配低价的策略。在6万级的车里呢，对比捷达呀。起亚K3。现代悦达等等其他合资车吧，这个配置还是比较高的。自动大灯，自动空调，行车记录仪，无钥匙进入。都有他的手动上下板，上下板的还有这个。定速巡航最重要的是呢，我这个版本的车呢有倒车雷达，倒车影像。我说的这几个配置的都是比较实用的配置。其实呢？也就是多了500块钱吧。像LED。示宽灯自动空调不钥匙进入，无钥匙启动。自动大灯倒车影像，倒车雷达这些东西加一块也就是千来块钱。况且他还是批量采购，动不动就是50万，100万级别的这么一个采购量。尤其是在第三代帝豪以后，它的成本可能进一步下降了。就是这种小配置，那合资车都抠抠索索的，都舍不得给。嗯这款车呢，说实话，我开着还可以吧。也有一个小问题，但是终究呢不影响大局。哈哈这个车我没有买自动挡的，因为自动挡它的油耗去掉了八九个，还是比较偏高的。况且网上的评论呢，尤其他在第二代，第一代不是太好。第三代呢经过了调整的故障率下来一些，但是油耗还是比较高，所以说我就买了手动挡的。可以说吉利帝豪这款车是扛起了吉利的整体发展的。没有这台车。累计四五百万的销量就没有现如今的吉利集团，也没有后续的。即刻领克。吉利，银河等等这一系列的发展。其实呢当时是打算买二手车的19年。但是合资车的二手车是价格是比较高的。索性呢我就买了新车了。其实现如今的我也推荐大家买年份，五六年的，这种二手车价格确实便宜。像我这个车6年了50000km出点头儿。现在大概价格是2万左右就能买一台。作为新手代步啊是吧？也是不错的，这个车呢？开个10年8年没问题。只要做正常保养整体来说，国产车可以划分三个阶段。上个世纪末到世纪初的模仿阶段。再到2010年的逆向研发或正向研发阶段。以及2016年的全面的追赶阶段。一直到2020年的啊，以比亚迪为首的超车阶段。到现在2025年的已经是持平或略好于合资车的阶段。一路走过来，将近30年的时间。可以说是30多年，因为从90年代左右就已经引进了汽车制造工艺。但是真正的放开大发展呢，即使是在2016年以后，这个才大发展起来的。因为有国家政策的支持啊。啊，一个资金的介入啊。以及整个配套产业链的完善。但是呢随着新能源车的其他玩家下场呢？这里的质量水平呢也参差不齐。有的呢，有造整车经验的还好一点，你像一个新来的用户其实。他的第一台车就问题很多，要不是车缝不齐呀，要不是虚假宣传呐。例如某粗粮。所谓的引擎盖那俩窟窿压根就不通气。或者说是通风量几乎约等于零。这明显就是欺骗消费者。该有车缝的，这个缝隙也比较大。这在2025年都是不敢想象的事情，居然还有这样的车能出来。还卖的这么好。包括遥遥领先也一样。这个车经过三年后的大换代，这个质量啊，舒适度啊才有明显的进步。以前出的那款所谓的m几系列，那就是个小面包子。根本对不起这个几十万的售价。知道了，这两年哎底盘换代了，这质感才追上来。总的来说还是向前发展的，看吧，还是不错的。

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前天 16:00

用户9222663103765

新车前挡就有小划痕

你们买的大众车玻璃有划痕吗我买的宝来就有阳光一照坐在驾驶室里能看到没阳光的时候就不明显

前天 14:11

矩阵无双

雪铁龙C3-XR车主·车龄9年

37岁了，开一辆越来越顺手的c3xr

我今年37岁，开着这辆2015年的雪铁龙C3XR，真觉得太适配我现在的状态了。身边好多朋友问我，这个年纪怎么不换辆更大气、更有面儿的车，我都笑着说，买车这事儿，自己开着舒服、用着顺手，比啥都强。我这款C3XR，看着不算起眼，也没有那些花里胡哨的设计，也没有多大的车身，但胜在小巧灵活。咱们这个年纪，大多是上有老下有小，日常开车无非就是市区通勤、接送孩子、买买菜，偶尔周末带着家人去周边短途转转。市区里堵车是常事，这车小，转弯、变道都特别灵活，找停车位更是一把好手，不管是小区里的窄车位，还是路边的临时车位，稍微挪一挪就能停进去，省了不少麻烦。不像那些大排量、大车身的车，在市区开着总觉得束手束脚，生怕刮着碰着。 C3XR在外观上整体显得年轻且充满活力。雪铁龙的厂徽以双人字形镶嵌在镀铬中网内，末端一直延伸入大灯之中，显得巧妙而精致。下方左右两侧的直列式日行灯，极具科技感。车侧一条锐利的腰线贯串头尾，车顶的银色行李架不仅时尚，还强调了其 SUV 的身份。车尾简约，尾灯位置很高，内部是回旋灯带样式，与头灯呼应感强，而且 LED 光源也很时尚。内饰呢，布局设计与外观风格一致，简单规整。中控布局简约，功能分区独立明确。仿碳纤风格的内饰面板，双色镶拼真皮座椅，红色线缝等细节，凸显了运动风格气息。还有那手刹拉杆，采用了类似飞机起飞操纵杆样式的设计，很有特色。多功能方向盘采用真皮包裹，手感好又有运动气质。双仪表盘是双圆指针加液晶显示屏设计，简约易读。而且法系车的底盘调校，真的没话说。开起来特别稳，不管是平整的大路，还是稍微有点颠簸的小路，过滤得都很好，坐着不晃，开着也不累。我每天上下班开半个小时，堵车的时候也不会觉得烦躁，握着方向盘，踩着油门，那种踏实感，只有自己知道。 37岁了，心态也慢慢沉淀下来了，不再追求年轻时那种张扬和攀比。这车就特别符合我现在的心境，不张扬、不浮夸，低调又实用。它不像是那种豪车，开出去别人会多看两眼，但它能安安稳稳地载着我和我的家人，去想去的地方，做好每一次代步，这就足够了。

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3天前

超超超级喜欢你i

朗逸车主·新提车

25 岁 24款大众朗逸星空五百万1.5L

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3天前

Jsljsl

比亚迪忠粉

我是一个70后，一个大叔了吧。因为一时冲动也没有挑选，在十六年前刷卡买了第一辆车是比亚迪的f3，这俩车伴随我了10年。10年里除了正常保养我换了四个轮胎和离合器摩擦盘，还有两个启动电瓶，其他基本没有什么问题。在开了10年后换车的时候，我在比亚迪和奔驰之间犹豫了很久后，在实用和张扬之间，最后选择了继续支持国产。在六年换了前最后的比亚迪油车比亚迪宋por，目前该车最大的问题就是因为进水换了一个后视摄像头，以及一个启动电瓶，其他基本还算省心。在城市市区跑，这个油耗比较惊心，达到了表显12个油，在国道和高速上表显5.8个油。打算在宋por陪伴10年的时候换新车。目标在赛力斯m8、奔驰e300（油车）和比亚迪汉之间选，那时也是个退休大叔了，应该善待自己了，开开贵一些的好车吧，也算有点追求高端。

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3天前

明天我们在哪里呢

荣威D7 DMH车主·车龄2年

年少梦想开豪车，36岁开荣威D7！

1. 现实与梦想 36岁的我，开着一辆十多万的荣威D7 DMH——一辆普普通通的家用车。2013年刚毕业时，家里花16.3万为我买了辆大众速腾，这是家里给我的背景，我曾以为十年后怎么的凭我自己的努力，也能开上奥迪A6L；可十多年过去，自己1...查看全文

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4天前

自由的西柚mWy

🔥新到店｜18年8月大众凌渡1.4T自动风尚版 ✅0出险/铁件仅2面喷漆/秒过三方检测 ✅10万公里实表/费用全同步/到手零整备 ✅大屏+真皮座椅+电子手刹+自动驻车+启停

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4天前

爱生活的轮船TO2

20多岁的年轻人10到20万的车推荐

对于20多岁的年轻人，10-20万的预算不仅是代步工具，更是你生活态度和个性的延伸。这个价位，选择不再局限于“够用”的合资车，而是可以一步到位，拥抱更高级的智能体验、更强的动力性能，甚至全新的新能源生活方式。核心购车策略 🚗 性能与操控追求驾驶乐趣 🧠 智能与科技拥抱前沿技术 🌿 环保与经济兼顾成本与政策综合来看，这个预算区间最值得推荐的方向是：豪华品牌入门级车型、国产新能源旗舰、以及性能取向的合资/国产品牌。方案一：一步到位，拥抱豪华如果预算有限但又想体验豪华品牌的质感，20万是一个完美的“甜点价”。你可以轻松入手一些进口或国产的豪华品牌入门车型，享受远超合资车的品牌价值、内饰质感和安全配置。 1. 雷克萨斯 ES (2022款) 雷克萨斯 ES 18万起品质与可靠性 ★★★★★ 保值率 ★★★★★ 动力表现 ★★☆☆☆ 适合追求省心、耐用、高品质生活的你。优势：品质与可靠性极高，被誉为“开不坏的丰田”，保值率遥遥领先。内饰舒适，乘坐体验好。劣势：动力表现是其短板，1.73L发动机加速能力较弱。适合人群：追求省心、耐用、高品质生活，对动力要求不高的用户。 2. 凯迪拉克 XT5 (2022款) 凯迪拉克 XT5 15万起美式豪华 ★★★★☆ 内饰质感 ★★★★★ 油耗 ★★★☆☆ 适合追求个性、气场和内饰豪华感的你。优势：美式豪华气场，内饰用料豪华，行驶质感舒适。搭载2.0T+9AT动力组合，动力充沛。劣势：油耗相对较高。适合人群：追求个性、气场和内饰豪华感的用户。 3. 沃尔沃 S90 (2022款) 优势： “最安全的车”之一，安全配置非常全面。内饰环保，用料讲究，行驶质感硬朗。劣势：品牌声量不如BBA，设计相对低调。适合人群：注重行车安全、环保和低调奢华的用户。沃尔沃S90汽车内饰沃尔沃S90汽车内饰方案二：拥抱未来，新能源旗舰如果你身处一线城市或有充电条件，新能源车是更明智的选择。这个价位可以买到技术最先进的插电混动（PHEV）或纯电（EV）车型，享受绿牌政策和极低的使用成本。 1. 吉利帝豪新能源 (2022款) 优势：搭载先进的插电混动系统，兼顾燃油经济性与低能耗。车身设计动感，科技感足。劣势：纯电续航有限，更适合插混通勤。适合人群：限牌城市用户，有通勤和短途出行需求。吉利帝豪吉利帝豪 2. 北京EU5 PLUS (2023款) 优势：纯电动车型，续航扎实，使用成本极低。内饰科技感强，支持无线充电。劣势：充电依赖性强，需要有固定充电条件。适合人群：有固定充电条件，追求极致经济性和科技感的用户。 3. 传祺向往 S7 Pro+ (2026款) 传祺向往 S7 Pro+ 20万内纯电续航 205km 综合续航 1150km 智能驾驶激光雷达适合家庭用户，覆盖城市通勤到长途出游。优势：旗舰级配置，搭载激光雷达和智能大模型，智驾能力领先。空间宽敞，续航长。劣势：品牌影响力相对较弱。适合人群：对智能科技有极高要求，注重家庭空间和经济性的用户。方案三：性能与个性，驾驶乐趣至上如果你热爱驾驶，想在有限的预算内获得极致的操控体验，一些性能取向的车型是更好的选择。 1. 宝马4系 (上一代) 优势：轿跑身份，气场远超同级。驾驶感受极佳，是宝马驾驶乐趣的精髓所在。劣势：需购买二手车，车况需要仔细甄别。适合人群：追求个性、驾驶乐趣和独特气场的性能控。宝马4系轿跑汽车宝马4系轿跑汽车 2. 雪佛兰Camaro (2017款) 优势：美式肌肉跑车的经典造型，气场十足。2.0T发动机动力足够，维修保养成本相对不高。劣势：后排空间非常局促，实用性低。适合人群：追求个性、外观拉风和驾驶乐趣的年轻玩家。雪佛兰Camaro 雪佛兰Camaro 3. 长安锐程PLUS (2023款) 优势：配置越级，性价比突出。搭载蓝鲸1.5T发动机，动力充沛。劣势：品牌影响力稍弱于合资。适合人群：追求高配置和性价比，对动力有要求的年轻家庭。长安锐程PLUS汽车内饰长安锐程PLUS汽车内饰总结与建议车型核心亮点适合人群雷克萨斯ES 品质可靠，保值率高追求省心耐用凯迪拉克XT5 美式豪华，气场强大追求个性与舒适传祺向往 S7 Pro+ 科技领先，空间宽敞科技爱好者/家庭用户吉利帝豪新能源插混省油，绿牌政策限牌城市通勤宝马4系(二手) 驾驶乐趣，个性十足驾驶爱好者 🚀 20多岁，正是探索世界、定义自我的年纪。你的第一辆车，不应只是代步工具，更应是你生活态度的延伸。 ——选择一辆能与你共同成长的车

20多岁的年轻人10到20万的车推荐1855559936974026图片

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4天前

ZHULiJi

卡罗拉锐放车主·车龄3年

40岁开五菱宏光50岁开丰田卡罗拉锐放估计60岁开个续航能力长点价格低点的新能源车

4天前

广东恒信各品牌二手车

思域车主·车龄13年

2010年上牌

2010年12月上牌第13代一汽丰田皇冠2.5天窗版，天窗多功能方向盘定速巡航无锁匙进入一键启动电动座椅加热黑内丝绒座椅，冬暖夏凉，桃木方向盘，18万公里，双电动座椅，大屏导航倒车影像，多功能方向盘，车况精品无事故，查博士S级三包车支持分期付款[勾引][勾引]

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4天前

东莞汽车检测有限公司

卡罗拉车主·车龄14年

买车避坑：别信“壳子检测”，全车复检才靠谱！平台基础检测只看车身外壳骨架？小心被忽悠！发动机拆修、

买车避坑：7599908407164076606视频

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5天前

岩和晶博

速腾车主·新提车

2025款速腾1.5T超越改款三用车心得

一、购车初衷：家用务实之选在东北，要想用车省心，首选燃油车，作为一名70后兼顾通勤与家庭出行的上班族，选车时核心诉求聚焦“动力够用、空间实用、油耗经济”，预算锁定10-15万级合资紧凑型车。2025款速腾300TSI DSG超越版凭借1.5T EA211发动机的升级动力、2731mm的超长轴距，以及大众品牌一贯的底盘调校优势，最终在思域、君威等竞品中脱颖而出，全款落地11万多元的价格也符合预期。目前车辆行驶近1000公里，覆盖市区拥堵、高速巡航、周末短途自驾等多元场景，对其脾性已有全面认知。二、核心亮点：越开越香的实用属性 1. 动力与油耗的黄金平衡这台1.5T发动机堪称“家用黄金排量”，160匹最大马力、250N·m峰值扭矩的参数，日常驾驶完全够用且有余量。市区通勤时，轻踩油门便能获得轻快的起步响应，绿灯亮起时无需刻意深踩，就能轻松领先同车道车辆；高速路段更是底气十足，80km/h加速至120km/h仅需轻踩油门，推背感虽不猛烈但持续输出，超车时干净利落，满载5人爬坡也无动力疲软感。与之匹配的7速干式双离合变速箱，正常行驶时换挡逻辑清晰，传动效率出色，并未出现明显拖沓。油耗表现更是惊喜，综合工况下表显油耗6.8L/100km，完全契合家用车的省油需求。市区早晚高峰拥堵时，油耗维持在7.5-8L/100km，而高速巡航（90-110km/h）时，油耗可低至5.3-6L/100km，对于通勤党而言相当友好。 2. 空间表现：媲美B级车的实用主义 2731mm的轴距赋予速腾越级的空间表现，作为身高170cm的驾驶者，前排调整舒适坐姿后，后排腿部仍有两拳多余量，后排乘坐时可轻松跷二郎腿，孩子在后排玩耍、睡觉也不会局促。后备箱容积更是一大亮点，550L的纵深空间能轻松容纳2个28寸行李箱，实用性远超同级别日系车，后排座椅放倒后还能拓展更长物品的装载能力。车内储物空间设计贴心，门板储物格可容纳3瓶矿泉水，中央扶手箱能收纳驾驶证、零食等小物件，细节处满足日常使用需求。 3. 底盘与操控：稳字当头的驾驶信心大众的底盘调校果然名不虚传，无论是高速巡航还是复杂路况，都能给予驾驶者充足安全感。高速行驶至120km/h时车身依旧平稳，无发飘感，方向盘指向精准，轻微转动即可精准控制方向，遇到侧风或大型货车超车时，仅出现轻微晃动，稳定性远超同价位竞品。悬挂系统对路面震动的过滤较为得体，过减速带时不会有生硬的颠簸感，家人反馈乘坐舒适性良好，晕车概率明显降低；底盘整体扎实度不错，行驶过程中无松散异响，即便经过非铺装路面，也能有效隔绝细碎震动。 4. 配置够用：实用功能不缺席超越版的配置虽不算花哨，但核心实用功能一应俱全。10.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏的双联屏组合，显示清晰度高，CarPlay连接便捷（有线连接更稳定），日常导航、听音乐操作直观。全景天窗提升了车内通透感，周末自驾时打开遮阳帘，后排乘客视野开阔；自动驻车、后排出风口、外后视镜加热/倒车自动下翻、无钥匙进入等功能，车门迎宾灯。极大提升了用车便利性。安全配置方面，主动刹车功能曾在倒车时成功规避风险，给新手司机带来额外保障，自适应巡航在高速长途驾驶时能减轻脚部疲劳，实用性拉满。不足之处 1.内饰质感与隔音有待提升，中控台、门板下方仍采用大量硬塑料材质，用手敲击时声音空洞，质感不及同价位部分国产车，隔音表现中规中矩，市区行驶时噪音控制尚可，但高速行驶时胎噪、风噪较为明显，音乐音量需调至较大才能掩盖，若对静谧性要求较高，可能需要后期加装隔音材料。 2. 细节配置缺失与车机小问题作为中配车型，手动调节座椅略显不便，长途驾驶时腰部支撑不足，容易出现腰酸症状，若能配备电动座椅调节会更显人性化。总结2025款速腾300TSI DSG超越版1.5T是一款“优缺点鲜明”的家用车，它没有华丽的配置堆砌，却在动力、油耗、空间、稳定性等核心家用需求上表现出色。对于追求实用性、看重合资品牌品质、预算11-13万的消费者而言，它无疑是极具性价比的选择——动力够日常使用、油耗经济省钱、空间能满足家庭出行，扎实的底盘也让驾驶更有信心。当然，氛围灯不怎么亮。内饰塑料感强等短板确实存在，但这些问题在熟悉车况后均可通过驾驶习惯调整或后期小改装缓解。正如“没有完美的车，只有最适合自己的车”，如果你能包容这些小遗憾，且核心需求与它的优势高度契合，那么这台速腾绝对能成为你日常通勤的可靠伙伴、家庭出行的得力助手。截至目前，近1千公里的行驶过程中未出现重大故障，整体满意度较高，若再给我一次选择机会，仍会优先考虑这款务实的家用轿车。

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5天前

用户18565392

元EV车主·车龄7年

怎样在手机上查看自己汽车的位置？

在手机上查看汽车位置，优先用原厂车联网APP，老车加装GPS定位器，临时找车可用地图APP停车标记，三种方法按需选择，操作直接。一、原厂车联网APP（最便捷） 1. 确认车辆带车联网/远程服务（如比亚迪云服务、宝马MyBMW、安吉星等）。 2. 手机应用商店下载对应官方APP，按指引绑定车辆（输入VIN码、车架号等，完成身份验证）。 3. 进入APP的“车辆定位/寻车”功能，即可查看实时位置、停车记录，部分支持远程鸣笛闪灯辅助找车。 4. 常见品牌入口举例： - 比亚迪：比亚迪APP→开启远程位置权限→主页查看。 - 宝马：MyBMW→车辆→定位/停车位置。 - 通用系：安吉星APP→车辆位置。二、加装GPS定位器（适配所有车型，适合防盗） 1. 选设备：接线式（接电瓶，免充电）或免安装式（磁吸/粘贴，需定期充电），优先北斗+GPS双模。 2. 安装：避开金属屏蔽，放在仪表台、座椅下等信号好的位置；接线款需接常电，免安装款固定牢固。 3. 绑定与使用：扫码下载设备配套APP，用IMEI/SIM卡号绑定；APP内看实时位置、历史轨迹，可设电子围栏报警。 4. 推荐APP：汽车在线、伴车星、途强在线等。三、地图APP停车标记（临时找车，无需额外设备） 1. 高德/百度地图→我的→停车助手（部分叫“我的车辆”），开启停车自动标记（需手机蓝牙连车机，停车后自动记录）。 2. 手动标记：熄火前在地图长按当前位置，添加“我的车位”标签，找车时直接导航过去。 3. 优点：免费、无需改装；缺点：仅记录停车位置，无法实时追踪行驶中车辆。四、关键注意事项 - 权限：必须是车主或经授权，定位他人车辆可能违法。 - 信号：地库等弱信号区，车联网可能只显示最后有效位置；GPS定位器需确保内置SIM卡有流量。 - 耗电：免安装GPS定位器记得定期充电，避免断电失联。

5天前

滕飞88098

坦克500 Hi4-T车主·新提车

三十来岁，全新坦克500T智驾款！有没有同款车

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6天前

骄傲的男孩

奔驰大Glb(1.3)

02年内蒙小伙，开24款GLB。网络上被众人喷的1.3T。加速无力。5座，上个坡得4个人推。

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6天前

兔兔跑了

江铃雷诺羿

我一月四号去服务中刷程序后只能充30度一下，一月16日晚上车辆电池包故障返厂维修至今未修好，我怀疑此电池包存在质量问题...查看全文

6天前

暂凭杯酒人生

岚图FREE车主·车龄1年

大叔都开过啥车……

我是一枚标准的中年大叔，70年代生人，特别喜欢汽车这种机械的产物尤其是汽车，给人民的生活区域和半径大大的拓宽了。它已经不是一种新的生活方式，而且逐渐形成了一种汽车文化。综合以上，说到开过的车，那有很多了，从驾校开始开1141大卡车，再到2003年拿完驾照还有哪些车呢？咱们慢慢的数来。第一就是手动挡的车。都是些啥呢？分别是南京派力奥和奇瑞瑞虎。派力奥跑了4万多公里，瑞虎跑了6万多公里，两台车合计10万多公里。派力奥由于发生了严重追尾，不得不换，就换成的瑞虎。开手动挡车，最好的就是可以空挡滑行。估计很多年轻的司机都没有这种体验了，尤其是跑高速的时候，车速又起来以后，可以直接挂空挡，让他自由的滑行，那种感觉还是很爽的。第2个就是自动挡车型了。瑞虎以后换成了三菱的进口劲炫。唯一的区别就是劲炫车型带了四驱功能，在雨雪天气，尤其是下雪的天儿，感觉还是很明显的，包括稳定性以及动力性都要好于两驱车。已经服役了16万多公里了，依然是老当益壮了，老骥伏枥，根本就没有廉颇老矣的感觉。再然后为了跑通勤，又增加了新能源车，东风岚图的FREE长续航版，纯电续航里程 Wl tc达到了170公里，夏天的时候满油满电，基本上能达到续航接近900公里，而且也是四驱车型，因为尝到了四驱的好处，所以就离不开了。虽然刚买了一年多，已经跑了5万多公里了，那真是丝滑般的爽快呀。我再总结一下每一种车型的不同感受。手动挡车型，有手动挡的驾驶乐趣，尤其是起步的时候可以控制。然后就是离合手脚配合还是很重要的，但是遇上堵车就悲剧了，左腿那个累呀，跑高速基本上没有什么太大的区别。然后自动挡车型呢，增加了定速巡航，在跑高速的时候又可以缓解右腿的疲劳程度。说明一点点在进步。到了FREE有了L二级辅助驾驶，跑高速就更省事儿了，可以只扶着方向盘，其他的都不用管了，两条腿都解放了，更轻松惬意了。最后总结一番，说明时代的进步，汽车的产物也在不停的迭代更新，目标就是让驾驶者更从容，更轻松。所以新时代的汽车已不仅仅是一种交通工具了，它更像是一个移动的家，能让你在里面享受到以前没有的静谧性，智能化和易操作性。朋广大网友们，你们都开的是什么车？你们对于汽车这二十几年的发展，有什么样的感想吗？一起来分享交流好吗？

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6天前

蓉城商务阿龍

岚图梦想家 EV车主·新提车

快40岁开上mpv是男人的终极归属吗？

快40岁开上mpv是男人的终极归属吗？1855334851988487图片

快40岁开上mpv是男人的终极归属吗？1855334851988487图片

6天前

追光999999

宝马525Li亮发动机故障灯怎么办？

报了P0420码别慌，先做这3步省2万。仪表盘突然亮黄灯，故障码P0420，车开着却没毛病，到底要不要修？”最近一位2020款宝马525Li车主在论坛求助，车辆行驶9万公里后触发“三元催化器效率过低”故障，纠结要不要花几万换三元。其实这类问题不用急着“大动干戈”，按优先级排查能少走很多弯路。先搞懂：P0420码不一定是三元催化器“报废” 很多车主看到“三元催化效率低”就慌了，觉得必须换原厂三元（2-3万元），但实际P0420故障码的触发原因很灵活，尤其宝马B48发动机车型，常见诱因有4种： - 前氧传感器老化：用久了信号反应变慢，ECU误判三元效率下降，换一个才1000-2000元； - 三元催化积碳/轻微堵塞：长期市区低速行驶易积碳，不是物理损坏就能救； - ECU软件bug：部分2020款5系存在程序问题，4S店可免费升级； - 三元载体损坏：仅当蜂窝碎裂、严重烧结时才需更换，概率其实不高。这位车主反馈“加清洗剂后故障码消失”，大概率只是积碳导致的临时误判，完全没必要直接换三元。按优先级处理：从低成本到高花费，一步到位不花冤枉钱第一步：花几百块先试“非破坏性方案”（优先选） 1. 加专业三元催化清洗剂：选霍尼韦尔、3M这类靠谱品牌，加入油箱后跑30-50公里高速，利用高温废气冲刷积碳，很多轻微堵塞能直接解决； 2. 查ECU是否需升级：联系4S店或专业宝马维修店，查询车辆是否有针对P0420码的软件更新，部分车型升级后就能解决误判； 3. 检测氧传感器信号：让维修店用示波器看前氧传感器电压，正常应在0.1-0.9V快速波动（≥5次/10秒），信号迟钝就先换传感器，比换三元省十分之九。第二步：深度检查（清洗/升级无效再做）如果故障灯反复亮起，再做进阶检测：用内窥镜看三元催化器蜂窝是否断裂、烧结；检查排气系统有无漏气（漏气会影响氧传感器读数）；对比前后氧传感器数据，精准判断催化效率。这一步能避免“没坏却被换件”的过度维修。第三步：更换部件（最后选择）只有确认三元催化器物理损坏（比如蜂窝堵死、碎裂），才考虑更换。预算有限可选靠谱副厂件（4000-6000元），但要注意和车型匹配；追求原厂品质且不差钱，再选原厂件，避免被维修店“忽悠”直接上高价配件。重要提醒：这2个误区一定要避开 1. 别盲目换三元：车辆行驶无抖动、动力正常、油耗没暴涨，基本不是严重故障，先试清洗和传感器检测； 2. 选对维修店：别去普通连锁快修店，找专业宝马维修店或4S店，用专用设备读数据流，普通店可能只会“凭故障码换件”； 3. 日常预防：避免长期低速怠速，定期跑高速；加正规加油站燃油，减少积碳生成，延长三元催化和氧传感器寿命。总结下来，宝马525Li出现P0420故障码，先从“清洗+ECU升级+氧传感器检测”入手，90%的情况能低成本解决。盲目换三元不仅花冤枉钱，还可能错过真正的故障原因。如果故障灯反复亮或伴随动力下降，再做深度检测也不迟～

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7天前

廿陆畫生2

28岁在长沙开小米yu7max白色顺风车

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7天前

寻野茶庄

红旗天工08车主·车龄半年

天工08四驱565第二次保养了

车子太好开了，2025年2月26日开出四店，一年还差一个月到40061公里了，一共充了7128度电（这是充了的电量吧！），都是中午12点至16点充的多（快充），这是电价最平易的时间，充过一毛钱一度电的，充满就六块钱（很爽），一个月会使用两次至五次慢充。跑高速我自己开能跑260公里左右（出发时90%，充电时有20%左右），朋友开能跑到330公里，速度保持100以上时候费电，不过超车就舒服了，爬坡超车都没问题，很轻松。总的来说开了舒服，就是续航少了点，充一次能跑高速600公里就好了，听说天工06有好电池装车了，不知道到时候能不能换来用用，选红旗真没错，下一张还是红旗车。

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8天前

迷茫得骆驼

Model Y车主·车龄3年

87年的还在开咏春挡！

这应该几乎没人会开了吧

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8天前

啊岑的雅阁

雅阁车主·新提车

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9天前

涛声依旧

悦翔V7车主·车龄10年

11年老伙计

本人今年38岁了，开了11年的老伙计，舍不得换他，这样的一颗心脏看起来还是那么的健康强劲，可能是因为我保养从来都是全合成机油吧，经常暴力驾驶。 2015款长安悦翔v7，手动乐趣型。老伙计非常可靠，从没出现过故障，一路安稳相伴，有些小问题小保养，都是我自己动手解决。也算是自己的一番兴趣。特别爱看内燃机的内部，迷人的很。

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9天前

軒少531

长安启源Q05经典车主·车龄半年

座驾启源Q05

今年三十岁，座驾启源Q05，这已经是自己第三台车了。2019年刚步入社会，买了人生第一台车，宝骏510。2023年六月换车，换了台奇瑞艾瑞泽5plus。2025年5月换的启源25款真香超越版。半年开了18000多公里感觉还算不错的

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9天前

十堰合茂长安莫益根

各位老板车险到期记得联系我，不是必须买，报个价格做对比，合适再买[抱拳]

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9天前

琉璃若叶

30，破比亚迪

今年30了，17年的时候买了人生第一台车，比亚迪唐一代80，说真的那个时代比亚迪542战略还没有什么竞争对手，但是花30多万买一台比亚迪是需要勇气的，别人永远会说这个价钱你为什么不买bba各种，但是即便是放到今天这台车的配置也还是过得去的，唯一的不足就是没电像条虫，智能化就不用说了，可以说最老最贵的韭菜。

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9天前

爱生活的明月6Lt

今年25开吉利星瑞。这个车太帅了开着舒服

9天前

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