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    英仕派值得买吗_英仕派内饰怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1154人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    10.98-15.68万
    厂商指导价
    18.28-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.75
    • 外观
    • 4.33
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.67
    • 配置
    • 3.55
    • 3.58
    • 空间
    • 4.30
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.68
    • 操控
    • 3.71
    • 3.69
    • 动力
    • 3.72
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 典雅版 国VI

    3.43良好

    INSPIRE这是东风本田的中型车,不过他的现状来说并不好,比起兄弟车型广汽本田雅阁来说,INSPIRE甚至没有多少人知道。对于这款车来说,其实他也有可取之处,普通的城市行驶来说,他是非常好驾驶的,动力输出非常的线性,平顺性很高,并且百公里油耗来说和一些紧凑型轿车差不多,城市行驶为主,百公里油耗就是约8.2L。 当然了,INSPIRE他的内饰设计的会有点的廉价了,触手可及的地方会显得硬邦邦的,质感不佳,而7英寸的中控屏,就是拿来放歌而已,其他并没有什么太大的作用,智能化水平确实不行,如此的内饰来说确实是有点的廉价,这是中型车? 对于东风本田来说,对这款车也有点的“不管不顾”的迹象了,他还是2018年10月上市的车型,并且现在丝毫没有要更新换代的消息,对于这款车来说,我还是不推荐的,有更多更优异的车型可选择,何苦要这款车呢?

    2021-01-08

    奋发有为小红花SEl不懂就不要乱评论

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

    4.14优秀

    外观上是没得说,线条个人觉得看的很舒服,内饰就比较寒酸了,特别是仪表台的用料不咋样,配置上的话总体上还是完全够用的,只是这款的配置少了雷达属实让人有点失望,空间跟操控性还是不错,挺满意,舒适性就有所欠缺,特别是速度上来后胎噪让人受不了。

    2021-01-01

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

    3.86良好

    外观一般。这个看个人审美,身边有朋友喜欢的不得了。不喜欢他的前脸,主要不喜欢下格栅的包围,凸出来有点像鱼嘴。体型很赞,轿跑的身姿。尤其是车顶线向后拉的角度和弧度都很好,很有动感。 内饰布局传统,不够时尚。不过简单直接,没有那么多花花肠子看着顺眼用起来很方便。用料和做工都不错。2830mm轴距,空间还是很不错的,高于高用的级别。175cm高度坐前后排有足够的腿部空间。后排的头部空间比较一般。被车顶线吃了。 动力不错,油门踏板和动力输出很直接。城里拥挤的路面超车变道都很容易。高速下行驶,踩油门就有源源不绝的动力,很惬意。避震一般,遇到大的坑或者减速带要减速,要不然就有些弹跳感。

    2021-01-10

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国V

    3.5良好

    先说锁车声音就很拉胯,听起来就像是两万块的二手国产车,low到抠脚。 外观和十代雅阁如出一辙,除了车尾灯有区别以外几乎看不出差别仁者见仁智者见智总感觉这个车没有九代雅阁看着那么有气场了,越看越像A级车,车灯还是有点看头帅气很多,增添了运动感的气息。 内饰中庸平淡,仪表盘看着还是帅气的,该有的配置还是有的,中控屏看起来那么一大块显示的就那么一点,链接手机还挺麻烦,这个真的有点难以接受。内部空间才是这个车最大的卖点宽大舒适,不愧是空间魔术师。 开起来轻盈舒适,城市穿行游刃有余,油耗同级也有优势,可惜动力稍微肉了那么一丢丢,毕竟要了空间和油耗还要啥自行车,说起来这个车没什么太大的亮点,主要是家用就很棒。

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    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国V 图 52019款英仕派 260TURBO 精致版 国V 图 5
    2021-11-19

    用户6500318693190这个价格可以买更优秀的C6,508L,红旗,迈锐宝

    梦想开讴歌的本田车主蜂鸣不好听吗

    乘风破浪的叶子Rp开个节能 你能不肉吗

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 典雅版 国VI

    3.43良好

    本田INSPIRE是受到本田主要关注的品牌,依靠其略带圆润却不失犀利的外观设计,以购车者青睐于高颜值车型的要求为切入点,所以,本田INSPIRE才能在较短的时间占领市场。 2019款 INSPIRE 260TURBO 典雅版在外观上是轿跑式的风格设计,走到哪里都是作为吸引眼球的存在,很年轻,很有活力,内饰方面,内饰中规中矩,大气又不失优雅,实用也不缺浪漫。 在动力方面,该车型搭载了1.5T 194马力 L4发动机,匹配的是CVT无级变速箱,动力充沛,提速迅捷的同时非常平顺,驾驶体验感非常优秀。有个别车友反馈该车辆存在每次开启空调时其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重的现象,出现该现象的原因是因为蒸发器温度低,而空气温度高,空气中水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或小绒毛等物质会吸附在冷凝器表面从而导致发霉异味,该问题更换新的空气滤芯即可解决,维修费用大概在300元左右。 这款车的保养建议正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后就10000保养一次就行。单次基础保养的费用在600元左右。其中空调滤芯建议是每2万公里更换一次,费用在100元左右。制动液推荐每24个月或50000公里(以先到者为准)更换一次,价格在200元左右。

    2021-04-13

    手机用户6171872219英仕派是单片干式,雅阁是多片湿式,哪个耐操?

    用户7075537590469[图片]

    用户7884594648466后期维护麻烦不麻烦?

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精耀版 国VI

    3.71良好

    本田汽车这些年推出了很多的新车型,我们也在第一时间去参加了本田汽车的维修培训。加上我们店有曾将在本田4S店工作过的师傅,经验非常充足了。客户车辆的问题是,车辆挂挡无法移动。分析线路数据,缩小错误范围。利用诊断仪调节变速器的数据流,主动轮和从动轮都是转速和变化一致的,说明钢带不打滑,液力马桶涡轮转速为0 r/min,这显然是不对的。因为马桶涡轮连接变速器的输入轴。将汽车点火开关位置调整到OFF模式,断开液力变矩器涡轮速度传感器的接头。查询液力变矩器涡轮速度传感器的相关电路图1,将点火开关位置调整到ON模式,并将液力变矩器涡轮速度传感器3号供电端和接地铁的电压测量为5V。将NT终端和接地铁的电压测量为5V,正常。测量接头1号接地端子和3号电源端子的电压为5V,正常。此时,消除PCM和传感器线路故障的可能性,判断液力变矩器涡轮转速传感器本身故障引起的故障。 这款车动力方面,1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。跟雅阁一致的那套动力系统。最大功率:194马力/5500rpm;最大扭矩:260牛·米/1600-5500rpm。在标准驾驶模式下,油门的响应比较迅速,动力输出顺畅。如果你偏爱强烈的运动感,那它恐怕还差点意思。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。软硬可调悬架功能通过电动可变往复活塞阀调节减振阻尼,在运动模式下,悬架会明显变硬,但又不是生硬的感觉,在过一些起伏路面时既干脆利落又韧劲十足,在提升运动感的同时也兼顾到了舒适性。 内饰方面,中控台整体采用了大面积的软质材料包覆,用料称不上是豪华,但胜在做工细致。木纹饰板缺少了几分厚重感,显得有些单薄,色彩和纹路可能也并不会讨得年轻消费者的欢心。 车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说,综合来说,INSPIRE无疑是一款优良的中级车,丰富的配置、出色的调校、实用的空间和底蕴深厚的历史传承都在向我们证明着,这是一款出色的产品。

    2021-04-08
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    红旗H5 2025款 2.0T 自动玄影版红旗H5 2025款 2.0T 自动玄影版

    【购车经历】 我是去年 12 月提的车,到现在也有三个多月的时间了,当时对比了几个品牌车型,也试驾了很多车,最后还是选择了红旗 h5 这款车,一个是被它的外观所吸引到,再一个就是情怀吧 【提车价格】 当时价格也没怎么谈??,感觉比人家买的也贵了一点,因为是第一次买车,也不知道里面的弯弯绕绕??还好车车开的没什么问题,很舒服,不然郁闷死 【空间表现】 这款车的空间那实在是没话说,确实很宽敞,不管是前排还是后排空间足够强大,坐里面不会拥挤,腿也能放的开? 【动力表现】 至于动力的话一般般吧,我 2.0 的也感觉起步有点慢,不能一下有推背感觉,起步转速也高,声音大,不过跑起来了那动力就出来了,提速超车都没问题,开运动模式很舒服 【操控】 操控性很好,高速 150 都很稳?,不会有漂的感觉, 【油耗】 油耗确实有点高,我 2.0 的在城市道路要 10 个油,特别堵车的时候,油耗很高,1.5 的应该会低一些 【内饰】 内饰采用黑红搭配,很有气质不错,真皮方向盘摸起来很舒服,座椅是仿皮的 【外观】 我的是炫影熏黑外观,显得特别年轻运动化,车身接近五米的长度,加上流畅的线条腰身,开在路上回头率也是满满的,还有红旗的尾灯特别好看,配合旗标灯,妥妥的回头率爆表 【最不满意】 现在就发现胎噪声有点儿大,油耗稍微有点高吧,车机卡了点,其他问题暂时还没有出现,后续有其他问题再告诉大家 【最满意】 开起来很舒服,车身好看,颜值很高,在路上特有吸引力

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。