雅阁内饰好看值得买吗_雅阁内饰怎么样

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】提车快20天了，开了400km，浅谈一下自己的感受，我是因为雅阁的外观买的这个车，其他车看都没看，直接去4s店一下午就订了，本来想要红内，感觉比较年轻一点，但是需要等车就定了全黑，等了5天车就到了。整个购车过程都很匆忙，贷5w两年落地加利息21.22w 【最不满意】车里发生过一次异响，副驾驶c柱那有嘎吱嘎吱的声音，我用手摁了摁就不响了，不知道啥原因。最近郑州一直在下雨，总共开过两次雨刷器，昨天是我第二次打开，雨刷器就会发出咯哒咯哒的响声，声音很明显，有异响，我到现在也没去看，回头有空让人家给我看看，烦死了！ 【驾驶感受】 虽然是cvt但是我觉得动力对我来说还是够用的，加速超车完全没问题，很轻松，运动模式加s档也会给我一些些推背感，感觉满足家用完全没问题。就是感觉就是噪音是挺大的，隔音不太好，但是也没有网上说的那么夸张，档把我觉得真的很不舒服握起来，回头一定要换个档把，底盘偏硬，倒车这个是真的无力，不踩油门根本就不动的感觉，然后就是近光灯，我感觉还没有人家电动车的亮🌝 【油耗】油耗比我想象中的高很多，高速平均车速120以内，就跑了100km油耗在7个多，感觉可以再低一点。市区比较堵车，加上天气热空调一直开的很大，油耗都上了10个，这还是我开绿叶不大脚油门的油耗，不过我平时上班比较近，平时都骑电动车，也没时间开车，基本上就在地库里放着。 【空间表现】 空间确实没得说，是真的很大，后备箱也很大，本田空间利用的大家也都知道。 外观方面是我最满意的了，比较年轻运动，也就是因为外观才买了它🙉。 最后总结:车各个方面来说就是比较中庸，没有太大的缺点，也没有太大的优点，就是一款能满足大多数家庭使用的家用车，大家理性看待就好。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.4分“优秀”

外观好看 喜欢的车型 🗒 真实感受 1、内饰做工： 内饰做工方面还是可以的。我认为内饰的设计还是比较时尚运动的。真皮包裹的方向盘那握感那触感还是很ok的。半液晶仪表在晚上科技感还是有的。雅阁用料的话中规中矩吧，个人能接受的。雅阁的内饰做工总体来说我还是满意的。 2、驾乘空间： 雅阁的储物槽空间丰富很nice，右扶手箱空间超级大可以放很多东西。挂档旁有两个杯架，杯架前面还可以放手机，雅阁的储物空间方面我是满意的。雅阁的后排空间非常大，我身高175前排驾驶位调到我合适的位置，后排非常宽敞，都可以翘二郎腿了所以雅阁的空间还是令我非常满意的。 3、主动安全和自动驾驶： 幻夜尊贵版的雅阁配置算丰富了基本够用了。像车道偏离辅助，车道保持，主动刹车等，还有L2自动驾驶。要说的是车道保持辅助，这个要在车辆识别到前方道路线时才起作用，不然没用，这点雅阁在识别上好像不是很灵敏，偶尔能识别到。识别到车辆偏离车道会震动并自动辅助你回到车道内（这个要进入系统自行设置）如你变道不打转向灯这时车辆已识别到车子偏移，你的变道会被系统抑制，打了转向灯就解除（建议市区路况还是关了好）主动刹车这方面我给满分，有次分心看手机没注意前面，前车刹车了我没有进行制动，系统帮了我下而后我才进行刹车，不然真干进去了。L2级自动驾驶很好，绝大部分高速上行驶，市区偶尔。高速上开启进行速度的设置即可解放双脚，根据情况进行自个车子与前车的距离设置，系统会根据你的距离设置自动识别并进行制动。另外系统自动的转向自己不用进行任何转向（但也要握着方向盘，安全第一）当踩住刹车自动驾驶关闭（也可进行手动关闭）这个还是很好用的好评！ 5、动力 雅阁1.5t有194匹马力，加速超车只要你肯踩都是轻轻松松的，匹配cvt无极变速，整体驾驶很平顺感受不到换挡。但是如果切换到经济模式，加速会有些吃力。 6、油耗 单程行驶在22公里，表显5.2这个油耗很满意了，但是不知道是不是快乐表了 5、不满意： 1⃣️ 胎噪和风噪有些大，这个总所周知。 2⃣️ 雅阁在非铺装路面上震的厉害，减震偏硬，舒适性上不太好。 3⃣️ 车辆静止挂D档松刹车时车辆有gezigezi的异响，尤其车子在上坡路段不管是挂D挡还是R挡松刹车时异响刹车特别大。 4⃣️ 车辆静止转向时，转向异响。在车辆走动时转向无异响。 5⃣️ 车子尾排会有papapa的声音，原因是尾排进水。当时提回来还没有一周就有这情况，赶忙去4S店，给到得答复是：车辆燃烧不充分，什么尾气经三元催化器转化成二氧化碳和水而后从尾排吹出来非常多的水。至今还有这种现象出现，给到的建议是多跑高速，什么到夏天也会蒸发 个人感觉尾排口朝上设计的不合理。 6、满意 外观驾驶等等都很满意就不啰嗦了。 除了上述有点不满意外，其它的我都挺满意的。 7、总结 本田雅阁这款车子真是年轻人的首选，外观没得说的。雅阁这车子总体来说还是令我满意的。但它有优点也有缺点。有了优点我们也要正视它的缺点，缺点方面勉勉强强能接受吧，谁让自己喜欢呢。 就先说这么多啦，希望对大家想买雅阁的准车友们提供一些帮助，雅阁的车友可以一起多多交流。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.3分“优秀”

外观我认为确实没有十代半好看，但是单论十一代并没有多丑，见仁见智吧，我觉得还蛮好看的。空间的话我之前开现代悦纳，那肯定空间上是质的飞跃，我187cm86kg 不管是坐前边还是坐后边都很舒服，驾驶位座椅调好后边空间也很够用。内饰这一代我确实很喜欢，喜欢这种带一些简单氛围灯的内饰，而且现在这种软皮子这一代还是挺多的。动力我觉得也还行，虽然是1.5t但是马力并没有很小。我也没开过什么好车，我觉得还是够用的。试驾过，速腾、红旗、凯美瑞、迈锐宝，雅阁当时试驾车没油了，没试驾就买了，不过到手以后还是觉得混动2.5凯美瑞质感更好一点，但确实也是超预算了，不过雅阁的质感也够用了，没有德系车的稳重不过也比我之前的车好太多了。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.21分“优秀”

因用车需求逐渐增大，最终还是下定决心买个车，其实提前一年多就有开始了解车了，基本上十到二十万这个区间的车都在网上了解过，其实一开始主要是考虑SUV的，毕竟自己跑山路、农村的机会比较多，后面经同事各种建议和自己的多方面比较，最终还是锁定了雅阁。 其实刚开始了解雅阁的时候最中意的是21款的星空限量版，后面网上各种小道消息说要出新款了就又多等了一段时间，然后还没等发布就盲定了新款，挑的还是最难等的极夜流银的红内，最后等了两个月才拿到的车。车子到手开了也有大半年了，跑了差不多有1.1万公里，谈谈个人的几点感受吧。 首先是外观颜色，本人还是比较中意的，毕竟是自己各种比对、精心挑选出来的，流线型的外观确实很漂亮，和同事的凯美瑞一直停在一起，还是觉得自家的不管内外都更精致一些。 然后就是内饰，个人觉得红色比黑色要更好看一些，一开始还怕看久了腻，后面发现根本没有这个顾虑，唯一美中不足的是自己最近脑子有点短路给它套了个全包围坐垫，一直在纠结要不要拆了。 然后是驾驶体验，本人对车比较爱惜，目前开了这么久也还没暴力驾驶过，油门和刹车都比较线性，控制起来比较轻松，超车啥的也没什么问题，日常驾驶是绝对满足的。噪音方面个人感觉还行，没有网上说的那么不堪，自己平时跑高速也跑的多。车机系统自己用的比较少，也没怎么研究，除了开机时间有点长之外其他的还很流畅。 最后是后期保养，目前做了两次保养了，整体上还算满意，没有出现过什么问题，除了买车的时候送的机油是不太好的蓝桶得加钱改成绿桶之外，这应该算被店里小坑了一下。 然后就说说开了大半年自己发现的一些美中不足的地方吧，大灯不是特别亮，可能跟车子低趴有关系，会车的时候每次都被对向车子摁在地上摩擦；没有行车自动落锁，这个其实应该优化一下的。然后就是车漆比较薄了，得亏自己驾驶技术还过的关，目前除了被同事开玩笑用鞋底刷了缕印子和在全是灌木的小路上被树枝刮了一下之外，没有留下什么伤痕。另外就是有坐过后座的朋友说头顶的小灯夜间好像没法关。 以上就是驾驶雅阁快一年的一些感受，希望能对各位朋友了解熟悉雅阁有个帮助和指导。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

【购车经历】 5月拿了驾驶证后就手痒一直想开车，一到周末就到4s店试驾。 最开始是想买新能源的，第一首选是byd的汉dmi，第二是亚洲龙，第三才是雅阁。去看汉那天刚试驾完汉出来太满意了，真有订车的冲动，刚好旁边是广本就进去看了，看到雅阁展车外观不错，但那台是油的，内饰真心喜欢不起来特别是那个档杆，都没试驾就走了，前后3分钟都没有，然后去看亚洲龙也试驾了，亚洲龙的外观我是最喜欢的，但那个内饰老气的要死受不了。后面就是一直和BYD的销售谈价钱优惠之类的(优惠一点没有，只能送点礼品)，都准备第二天去订车了，心血来潮上汉的车友圈看看，一看反馈问题的全是比较严重的问题(一个月就要换电池，高速失速等)，我就有点怕了。然后那一周都在纠结，到了周末没事做又去逛4S店，这次去了广本的另一个店，刚好这个店有混动雅阁，混动的内饰没了档杆感觉一下就好看多了，当场找销售谈价钱，刚好也有购置税减半，最终23.4拿下。 【驾驶感受】 用车感受对于我这种新手没什么好说的，只能说两个字：能开，会动！ 【油耗】 目前5.0左右，市区上下班多，跑过一次高速佛山到东莞。 【最不满意】 现在的车为什么还没有防撞功能，前段时间台风天下着暴雨下班出车库地上有一根短的不锈钢没看到，右车头刮了，还好远看不明显。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.21分“优秀”

外观：选择的极夜流银，加上运动套件的加持，整体还是比较喜欢的。 内饰：座椅舒适感不错，整体感觉比较简洁大气，科技感也就还好，各种按键布局个人觉得还算合理。 配置：看个人用车需求，对于我来说实用的基本都有了，不实用的就忽略吧！目前还有好多功能不是太熟悉，需要时间适应。 空间：这个无需多言，对得起空间魔术师的美誉 操控：第一次开日系车，整体还是比较满意的，特别喜欢方向盘的手感和转弯的指向性。辅助驾驶功能高速上试了一下，还是比较方便和可靠的。需要习惯一下显示内容和操作。 动力：正常模式就够用了，城里基本都是点开小绿叶，高速就正常模式，试了下运动模式，还是很有力的，可能因为之前开的车就是运动2.0T的轿跑。所以个人而言还行吧！ 舒适度：当时选择雅阁混动就是开够了性能车，要考虑舒适度不错的家用车。空间各方面表现均衡，一个星期，目前400公里，最不能接受的就是高速的胎噪，真的时刻在怀疑是不是没关窗户。不过总的来说出车无完车，可能换换轮胎就好了。整体还是比较满意的，最后要重点表扬一下油耗，简直是太爽了350元加满，按目前的油耗来看应该1000公里出头是没问题的。等开一个月后，再详细发一篇用车作业供车友们参考。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

3.6分“良好”

【空间表现】 我一米八的个子，坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头，需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适，12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右，翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的，后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到，还没过磨合期，所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L，我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间，主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧，不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧，开起的话可以明显的听到发动机制动的声音，还有胎噪，不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题，至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的，每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感，可能是听习惯了吧，总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半，毕竟都在说11代丑当然我也不例外，觉得11没有10代半好看，可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代，到后面越看越顺眼，越看越好看，特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了，其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁，10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域，只能看屁股才分辨的出来，仁者见仁智者见智吧，现在我的11代是越看越爱，帅气的外表还透露着一股成熟稳重。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.86分“良好”

背景介绍：提车快一个月了，基本市区上班开，南京平时也不算太堵，高速目前还没跑过，只是在快速路上尝试开到过100码。下面说说个人感受。 1.颜值十分不错，不管是前脸、侧面和后面看，整体都十分不错，尤其锐领比上代多的全LED灯，晚上看起来还是很好看的，但美中不足的是广泛吐槽的尾灯造型，要是能配一个贯通式的尾灯就完美了。 2.动力板块，混动的中低速阶段没得说，加速性和平顺性都十分不错，发动机介入也十分顺滑，有待加强的是可能我都是城市通勤，电驱的工况比较多，再加上这两天南京气温低，每天早上车一发动，发动机都要给电瓶充电，要是电池再大些或许会更好点。 3.内部空间十分宽敞，家庭使用很方便，内饰我个人也十分满意，座椅舒适度也很好，尤其电子换挡显相对现代很多。但有两点不不足，第一启动按钮这块，踩油门久了我会习惯右腿来在侧壁上，相对轻松些，但这个启东按钮优点硌腿。第二就是这个车机，这是我对本车最不满的地方，虽然相对上代换了大的触控屏，但自身带的导航是真心一般，可能用惯了手机导航，真是觉得十分不咋样，再一个不可以连接手机热点，只能买买它的流量，后台看了一些不便宜，因为不可以连接手机热点，还造成了不能无线投屏，只能用数据线连接，你说好歹一个B级车，国产10万左右的都比他好，你说这么大的一个屏幕，导航没法投屏用，如果只为了听歌和接电话，我直接蓝牙就好了，这多尴尬😅

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.4分“优秀”

98年新社畜一枚，看车已经半年了，从7月份毕业入职就开始看车寻找自己的第一辆座驾。先后看了君威 亚洲龙 迈腾，君威给我的感觉车头有点小气 不太像B级车应有的气场，亚洲龙中控看多了感觉有点奇怪，迈腾豪华感很足，感觉不太符合我的年龄，直到10月份看到了中期改款的雅阁，熏黑的前镀铬饰条终于没有之前那么廉价了 颜值提升了一个档次 新轮毂也很好看，10.25英寸的中控屏也很香，看了一个多月还是很喜欢 于是去4S店看车。 11月28订的车，12月14提车，落地22w8送360行车记录仪。颜值真的是长在我的审美点上，年轻运动豪华感都有了。内饰简约耐看，中规中矩，比起A级车的内饰还是能看出氛围感更豪华一些。空间是真的大，坐在后排离驾驶座还有接近三拳的距离，雅阁对于空间的调教真的没问题，轴距一样感觉比同级的车空间大不少。市区开了700公里油耗10.0 希望后期能降一降。20多w买车也是想着一步到位，毕竟雅阁的级别和口碑都不错 开到三十多岁也不会觉得掉价。可能毕业前也没想着会买B级车，所以目前总体感觉是很满意的。 PS:附两张网图加两张自拍。

点评车型: 2007款雅阁 2.4L 自动豪华版

4.07分“优秀”

广汽本田07年老雅阁已经跟了我好多年了，外观还是这么正点。越看越耐看。内饰设计简约大方，布局按建合理，储物空间也够用。2.4的排量开起来，城市代步，只要你给油。都有一点点推背感。就是换挡在二三档的时候有顿挫。操控跟行驶路感不是很好，跟现在同价位的车没得比。以上都是个人在使用过感觉。这么多年了，换过两三次品牌的机脚胶，换了之后没多久又震了。又不舍得换原装的，因为价格太贵了，还有空调皮带的张紧轮，一开空调谪滴响，一直不管他，发誓好多年还是那样，能用没什么问题。因为汽修厂说这些是他的通病，你换了之后没多久还会这样。也有可能怠速不高，所以他会响，特别是在原地掉头会很明显响起来。，还有在考高速的时候风声会有一点。，但是开一点点音乐可以忽略。，也许是我没开过豪车。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.79分“优秀”

外形流线好看，内饰比较简洁但是比较符合个人审美，动力还是可以的，随踩随有，空间的话就不用说了，完全够用，提车10天了，驾驶感受非常不错，方向盘手感比较重，感觉比较有安全感，之前去试驾新帕萨特，方向盘就特别轻，不太喜欢，其实从今年四月份就不断的跑本地车展，试驾过标致508L，君威，凯美瑞，雅阁，新帕萨特等等，基本主流车型都去试驾过，其中508L和雅阁都试驾了三次，有段时间入了魔似的想买508，着魔了好几个月，后来媳妇说都上20万的车了不如买雅阁，后来又把注意力放在雅阁上，从18款好容易才等到22款，正好上市哪天我结婚，旅游回来以后就迫不及待去4s谈价格，10.18订的车，当时订的极夜流银红内，后来实在等不及了，换成黑外黑内，11.11生日当天销售通知去交钱，12号提的车，目前基本没什么不满意的，也庆幸自己选择了雅阁！ 开了两个月2000多公里，说一下感受，首先是胎噪真的很大，说实话我之前不太在乎这个，但是雅阁这个胎噪已经不得不让你去注意它，特别是下雪天！！！再就是转弯半径过大，有些路口甚至一把掉不过来，还有就是起步有点肉，也有可能是新车没舍得踩油门，反正40码之前感觉不行，40码以后发动机温度上来了就非常流畅！开起来很舒服！再就是黑车真的很容易脏，特别在烟台这个冬天雪窝，跑一趟车就没法看了，感觉还是白车耐脏点！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4分“优秀”

【外观方面】整体造型非常年轻运动化。搭配层次感十足的进气格栅，结构紧凑，非常符合年轻消费者的审美观。侧面望去，大溜背造型显得整个车身非常修长，流线型的车身线条也更具运动感。 【内饰方面】内饰布局也非常简约时尚，没有杂乱的线条，并且用料做工都很精致细腻。同时悬浮式中控屏和仪表盘也为雅阁增添了几分科技感和档次感。 【配置方面】锐领还有的配置都有了，也都实用。就是缺少运动套件，但是对外观不是特别在意的，混动锐领算是性价比高的了。 【空间方面】空间大一直都是雅阁的优势所在。后排空间真的非常大，坐进去后真的是可以说随便跷二郎腿，后排也有空调出风口。打开天窗，给车内带来的采光效果也很好。 【操控方面】方向盘指向很精准，基本是指哪打哪。底盘调教也偏运动化，转弯侧倾也不明显，操控稳定性是不错的。 【动力方面】混动在平顺性方面确实做得不错，配CVT变速箱提速很线性，0~100加速很顺很快，不过在100公里时速以上加速感不明显。 【舒适性】整体来说还是可以，美中不足的就是隔音方面，因为雅阁的前排玻璃采用的是双层隔音玻璃，而后排则是普通玻璃，所以前后排的隔音差异比较大。其次是因为车身比较低矮，所以悬架校的比较硬。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.7分“优秀”

【购车经历】 第一次写这个，大概说说。2020年毕业，家里给弄了台老卡罗拉开，去年想买台思域，家里说买B级车，我又倾向于油车，那么国产只有红旗H5，如果是自己出钱估计就选H5了，由于是全力倚父，经过考虑还是想在合资里选。美系提不起兴趣，德系双雄没啥感觉，迈腾还好。凯美瑞骑士版不错，但考虑到家里有台亚洲龙，想想还是算了。新款雅阁一开始看不习惯，但还是本着买新不买旧的想法，纳入了考虑范围。还看了CT5，哪哪都喜欢，优惠也还可以，就是落地还是超了预算。。。最终还是锁定了雅阁卓越版。车是10月1日到的，由于当时着急回外地的单位上班，车子还没上牌，只开了一次（几分钟），就开着家里的亚洲龙先去上班了，雅阁就我爸爸在开，直到我过年回来。。。。 【油耗】 我爸开这几个月油耗是11多，我开了十几天，跑了几次长距离，目前新里程油耗8.4，三百多公里。后面还能降 【空间表现】 空间挺大，但整体感觉还是比亚洲龙稍小 【提车价格】 当时优惠4.2w，落地19.2，首付12贷款7.2三年 【驾驶感受】 动力没的说，不开绿叶很不错，座椅记忆、前后雷达、氛围灯都很好用（提示:在自动大灯模式下，氛围灯白天是不亮的，想要氛围灯常亮，要把灯光调到示宽灯），，通风加热也都有。另外仪表盘的安全提示很灵敏，经常触发提醒。中控屏的座舱检测也不错，今天我在开的时候跟人聊天然后往后看了一下，中控屏就提醒不要分心 总的来说很满意，内饰非常喜欢，外观也看习惯了，还选了个不错的车牌号，暂时没觉得有啥缺点。。可能我要求也不高哈哈，油耗在9以内我都能接受，可能唯一感受到的就是灯光不够亮吧

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.57分“优秀”

本人95后，选购的幻夜尊贵版，内外均是黑色，外观方面来讲符合当下消费者的审美需求，黑色帅的一批，熏黑的灯碗儿，尾部新加的尾翼，以及新款尾灯流水转向都在彰显着年轻的运动气息；内饰没有太多亮点，但属于百看不腻那种，22款升级的车机系统很好用，尤其是10.25寸的悬浮大屏可圈可点；空间应该说是同级别中表现最出色的了。 至于车辆噪音没有网传的那么厉害，胎噪风噪在可接受的范围内，低速时车内发动机的声音并不明显（以上感受均是未开音乐的情况下）车速80以上的时候会感觉到噪音，但是打开音乐后也还好，试驾了同级别的凯美瑞和迈腾，感觉噪音上的差别不大。 提车不到一个月，正式牌照还没上，就油耗方面来讲，新车油耗偏高，市区行驶在13个左右，高速行驶不到11，向同款车友进行过了解，后期跑一跑高速油耗会慢慢降下来，百公里大概在6～7个油。 本田的安全超感驾驶辅助系统特别好用，行驶中功能激活操作简单，车道保持，低速跟车都很灵敏，另外主动刹车也很线性不会突然一脚给你刹死，第一个阶段，会对驾驶员进行提示，如果驾驶员未采取制动措施，系统进行第二个阶段，轻微施加制动；如果驾驶员仍未采取制动措施，系统判定碰撞无法避免，系统会跳过前两个阶段进行刹停，本人暂时没遇到这种紧急情况，谁也不敢保证自己开车永远没有分神的时候，有了这个功能安全感爆棚啊。总而言之这个价格买到这个配置的车，物超所值！