点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

3.7分“良好”

除了配置，40万的车，连个L2都没有，车机系统也比较拉跨，其他都比较满意，没什么好说的了

点评车型: 2024款奥迪A7L 55 TFSI quattro 黑武士版

4.86分“优秀”

我入手的是上汽奥迪A7L 2024款 黑武士版本，买它的理由其实很简单：帅！有个性！还很能跑！ 外观 这车一上路就自带主角光环。全黑化的外观搭配无框车门，那个气场谁见了不说一句“有杀气”？车头低趴，侧面流线感很强，尾部线条又宽又稳，运动感一下就拉满了。唯一还没到位的就是轮毂，等我换套更战斗的，黑武士就彻底进化了。 内饰 内饰也没让我失望。真皮座椅包裹感很好，质感也足够到位，连家里人第一次坐上去都说“这车真高级”。晚上氛围灯一开，整个车厢就像移动夜店，开起来特别有感觉。 空间 空间方面国产加长的优势很明显。前排腿部头部都很宽松，后排就更不用说了，爸妈坐在后面也不会觉得憋屈，家庭出行完全没问题。后备厢装两个大行李箱轻轻松松，平时出远门也够用。 配置 配置丰富得很。HUD抬头显示、车道辅助、座椅加热通风这些通通都有。音响也挺好听，开车听歌不比家里音响差。关键是车机系统好用，不复杂，功能全，连爸妈都能轻松上手。 动力操控 3.0T V6的动力确实猛，起步很轻松，超车也很干脆。搭配quattro四驱，雨雪天也不虚，过弯很稳。底盘调教偏运动，开起来有点开跑车的感觉。平时通勤稳稳当当，想激烈一点的时候也能放得开。 油耗 油耗方面，我平时市区加上高架，大概10-11个油，开得温柔的话还能控制在9个多。考虑到这动力和车重，我觉得能接受，毕竟不是买它来省油的。 可靠性和用车成本 目前开了几个月，没出过什么毛病，奥迪的做工还是有保障的。日常保养也在预期范围内，不会觉得特别贵。后期打算自己搞点改装，排气、悬挂这些，黑武士玩起来还是很有空间的。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

4.4分“优秀”

储物空间小，智能化配置太少了，远程打火都不行，现在国产标配用手机当钥匙，而你呢？ 接近40w的大宝贝 ，不可以

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.57分“优秀”

开上汽奥迪A7L这半年，我彻底被它征服了 说实话，当初买A7L的时候还挺纠结的。毕竟这个价位选择不少，但开了半年后，我可以很负责任地说：这钱花得值！ 第一眼看到A7L就被它的颜值征服了。修长的车身线条特别优雅，尤其是那个溜背造型，开在路上回头率超高。我选的纳多灰配色，阳光下特别有质感，洗车的时候老板都说这颜色选得好。 开起来的感觉更让人惊喜。方向盘特别轻，转向很准，开起来一点都不费劲。2.0T的动力完全够用，超车的时候轻轻一踩油门就过去了。最让我满意的是油耗，市区开也就9个油左右，比我之前那辆SUV省多了。 内饰做工真的没得挑。座椅是真皮的，坐着特别舒服，开长途也不会觉得累。中控大屏用起来很顺手，就是刚开始要适应一下。后排空间特别大，我1米8的个子坐后面还能跷二郎腿，家里人都说坐着舒服。 要说缺点也不是没有。车身比较长，刚开始停车要小心点。还有那个无框车门虽然好看，但下雨天开门要快一点，不然容易滴水进来。 这半年开下来，A7L给我的感觉就是：开着舒服，坐着享受，看着养眼。现在每次停车都要回头看几眼，朋友都说我这是真爱。确实，好车就是这样，越开越喜欢。 现在出门都特别愿意开车，以前觉得堵车烦，现在反而挺享受在车里的时光。B&O音响效果绝了，放首歌就能把外面的嘈杂隔开，像自己的小世界。最让我感动的是有次加班到凌晨，坐进车里启动的那一刻，氛围灯暖暖的亮起来，突然就觉得没那么累了。这车不光是代步工具，更像是懂你的老友，处处都透着贴心。现在要是让我换车，还真舍不得。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro RS套件竞速版

4.57分“优秀”

我买的是上汽奥迪A7L 2024款 45TFSI quattro RS套件竞速版。简单说，这车外形真的太帅了，宽体+低趴，前脸凶狠，尾部线条拉满，运动感直接拉满。RS套件加持，走哪都被人多看两眼，尤其是晚上灯一亮，氛围感直接起飞。 内饰也很讲究，科技感十足，屏幕够大够清晰，用起来很顺手。车里的用料也很实在，摸哪都软，而且细节也处理得特别好。红色缝线+RS风格的方向盘，开起来就有种“我也能上赛道”的感觉。 空间方面，虽然是轿跑造型，但因为是国产加长版，后排空间是真的大。我爸妈坐后排也不会觉得憋屈，腿可以随便伸。后备厢也挺能装，平时出个远门，两个大行李箱轻松放下。 配置嘛，那真的是丰富。自适应巡航、车道保持、座椅加热通风通通都有，该有的一个不落。有时候下班累了开回家，一路有它帮我看着路，轻松不少。 动力这块儿，我选的是45TFSI，起步轻快，提速干脆，超车也不含糊。quattro四驱特别稳，雨天开起来也放心，高速过弯也很有信心。方向盘很精准，指哪打哪，开着就是爽。 油耗方面，如果是上下班通勤，大概在9个油上下；周末跑高速的话可以低到7左右，跟这性能比起来我觉得挺合理的。只要不是猛踩油门，它也能挺省的。 用下来这几个月，车子没有出现什么问题，挺让人安心的。底盘扎实，跑起来很稳。关键是奥迪售后服务也挺好，有啥问题问他们都能及时解决。 至于养车成本，常规保养我觉得在能接受范围内，毕竟是这个级别的车。保险一年也在预期之内，没啥额外的负担。总体来说，开着它上下班也舒服，周末出去玩也有面子，真的是实用又有范儿。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

4.3分“优秀”

【购车经历】 看了一年多 一直在磨价格 没办法湖北比不了沿海也不想去那么远的地方卖；家里都说宁愿贵一点也不要太远免得以后不好保养啥啥的 没办法 25岁人生第一辆大玩具 谁出钱听谁的 嘿嘿 最终还是选择了武汉 本来想上鄂E牌结果不让上 真的u1s1 武汉的销售起码态度比鄂E的好了一万倍更别说便宜了 鄂E销售真的一言难尽 把我、朋友以及我家人当rbr骗呢？？ 本来一开始就是联系的这边销售 想着还是给他们做个生意 结果太不实诚了 那我扭头就去武汉买了 武汉还有个区补 但是现在还没搞到…… 【动力表现】 S档非常舒服 动力非常强劲 夸戳名不虚传（虽然都在说不是真夸戳） 【外观】 帅的yb 【最满意】 就是帅 非常帅 年轻人买的第一辆车我给的建议就是 下车后自己忍不住一而再再而三地回头 这才是最令自己满意且以后都不会后悔的东西！ 【空间表现】 空间很大 就是放手机的地方没有 这是这一套内饰的通病了 说实话不喜欢新能源 也不喜欢新能源的内饰 千篇一律 也不要跟我说什么智驾 享受的就是驾驶乐趣 内燃机永远不死！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

4.79分“优秀”

从心动到拥有：奥迪A7L用车全体验 开上奥迪A7L快一年了，这车给我的感觉就俩字：真香！当初选它，主要是被颜值和性能拿捏了，现在用下来，越开越觉得没选错。说几个让我特别满意的点，大伙儿参考参考。 先说外观，每次停好车都忍不住回头多看两眼。无框车门一开，配上低趴的车身和犀利的激光大灯，路上回头率直接拉满。我选的流晶套装，商务、运动都能兼顾得上。虽然原厂没有溜背设计，但三厢造型反而让后排更实用，后备箱塞俩大行李箱再加婴儿车都没问题。 内饰这块儿，坐进去就能感受到奥迪的“科技豪华”。三块大屏（全液晶仪表+中控上下双屏）操作顺手，尤其是夜间开车，30色氛围灯一开，配上B&O音响的立体声，堵车都能变成享受。座椅是真皮加翻毛皮混搭，冬天加热一开，北方的早上再也不怕冻屁股了。后排空间比想象中宽敞，我180cm坐进去腿能伸直，就是头顶稍微有点局促，不过日常家用完全够用。 动力和操控，2.0T高功率发动机起步轻快，市区超车一脚油门的事，高速上后劲也足，推背感说来就来。quattro四驱确实稳，雨天过弯或者湿滑路面，抓地力强得让人心里踏实。方向盘转向灵活，虽然车长5米多，但是后轮转向使掉头半径比朋友家的SUV小多了，停车挪车特别顺手。油耗嘛，市区堵车大概10个油左右，高速能降到7个，对这级别车来说算合理。 科技配置更是加分项。自适应巡航跑长途省力不少，车道保持一开，方向盘自动微调，安全感满满。车机系统反应快，导航、音乐无缝切换，而且可以手机投屏导航至车机仪表盘，开车看导航不用扭头也安全多了。唯一想吐槽的是储物格设计，水杯架放胖一点的饮料瓶会卡住。 小毛病也有，比如后排中间地台凸起高，坐三个人中间那位腿得岔开，但家里平时满员的情况少，影响不大。总体来看，A7L的优缺点很分明——颜值、操控、科技感全是长板，空间和细节设计够用，适合像我这样对驾驶质感有要求，又不想开“街车”的年轻人。 最后唠句实在的，这车降价后性价比挺能打，30多万能买到C+级的豪华车，还要啥自行车？如果你想要一台颜值在线、开起来带感、配置不拉胯的车，A7L绝对值得去4S店试一把。反正我开了一年，每次锁车还是忍不住回头瞅两眼，这钱花得值！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.9分“优秀”

日常驾驶：双离合变速箱调校以平顺为主，经济模式下油门慵懒，适合堵车跟车；切换运动模式后，降档干脆，转速拉高后的爆发力足够应对超车需求。 高速表现：时速100km/h内加速轻快，但后段（120km/h以上）底气不如3.0T从容，不过配合ACC自适应巡航，长途驾驶依然轻松。 油耗惊喜：综合油耗稳定在10L/100km（城市11-12L，高速6.5-7.5L），加95号油即可，相比3.0T每年至少省下5000元油费。 结论：2.0T绝非“小马拉大车”，除非追求极致推背感，否则对多数用户完全够用。 颜值与空间：与3.0T无差的高阶体验 选择A7L的核心理由——轿跑设计+实用空间，在2.0T车型上毫无缩水： 全系标配轿跑美学：无框车门、贯穿尾灯、溜背车身与3.0T完全一致，21英寸轮毂（选装价1.2万元）一上车，气场直接拉满。 空间实用性满分：后排腿部空间比进口A7多出一拳半，身高175cm乘客头部余量约3指（受溜背影响），家用足够；后备箱535L容积+电动尾门，婴儿车、行李箱轻松收纳。 细节差异：2.0T车型无隐藏式排气（改为镀铬装饰）、标配普通外观套件（S-line套件需选装），但对颜值影响微乎其微。总结：小众之选，但恰好适合我 如果你想要一台既能彰显个性、又能兼顾家用和商务场景的车，A7L几乎是50万级唯一的选择。它比A6L更年轻动感，比进口A7更实用，比新势力品牌多了份机械素质的底气。当然，车机短板和后排头部空间仍需权衡。但对我来说，每天上下班时多看两眼它的颜值，周末载着家人出游时享受它的舒适，这些瞬间已足够值回票价。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

4分“优秀”

【最满意】 还是这个无边框 【操控】 个人感觉还是比较灵敏的 【油耗】 我才摸到车2天，老家提的车，托运到昆明的，油耗挺低的，目前还没有做首保，过了首保还有有所降低

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.6分“优秀”

车子非常棒，外观很帅，开着操纵感很好 【购车经历】 2025.3 【提车价格】 含利息38多一些 【空间表现】 空间算大了 【动力表现】 油门踩着特舒服 【操控】 操控很好 【乘坐感受】 很舒服 【油耗】 9.6 【内饰】 很酷，氛围灯有很多种颜色

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

4.1分“优秀”

外观符合审美，很帅，很有气势，操控也很不错，都说两驱和四驱没差多少，但是我感觉真不一样，试驾两驱，买的四驱，直接感觉不是一个车，内饰我喜欢稳重一点的，结果没有实木的，材质叫什么不记得了，但是我感觉就塑料壳子的感觉，油耗略有点高，高速跑下来都有八九个感觉，不过真的提速和高速跑的时候那种稳，和提速的快感，还有动力的随叫随到，高速超车和平时超车提速感觉都一样，懂得都懂哈哈。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

4.2分“优秀”

【动力表现】 动力完全够用，起步稍慢能上四驱还是上四驱两驱会打滑。大哥直接55 【操控】 这车操控可是说是我开过的里面比较OK的

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

4分“优秀”

新车开了4800公里了，这里浅浅评价一下。 年到三十，一直想奖励自己一个大玩具，现在终于如愿了? 购车理由，为啥选它？ 说实话，最开始就是被A7L的颜值拿捏了！本来和媳妇看了好久的A6L，后来无意在商场里看到了A7L，同价位性价比要高出不少，另外颜值和无框车门直接让我走不动道，完全长在年轻人的审美上啊！而且当时销售说优惠快10万，落地40多万就能开走，比进口A7便宜一大截。（输就输在名字带了A7） 配置这块只能说还行吧：360影像一直是我心心念念的，四区空调能让副驾和后排自己调温度，另外还有前后排座椅加热调节可惜没有通风。不过要吐槽下，氛围灯就单色太素了，虽然有30色可以选但是想玩灯厂的花活儿得加钱选装。车机用CarPlay挺顺手的，就是自带的语音助手有点憨，喊它干个啥经常反应不过来这方面和新能源车确实差距很大... 有点遗憾的是没有HUD和变道辅助，换车前开的18款君越这些配置反倒有。 空间确实够用了，后排真心宽敞！我183坐后面能跷二郎腿，带爸妈出去他们都说比之前的那辆老君越还要舒服。后备箱塞过两个大行李箱+婴儿车还有点空余，小溜背造型也没想象中压头，除非你身高190+，否则完全不用慌。 隔音还算不错！本来担心无框车门会漏风，结果跑高速照样安静，胎噪稍微有点但能接受。座椅软硬刚好，开长途不累腰，奢享版自带了后排座椅调节，后排座椅角度的问题直接解决。（遗憾当时选装不了双层玻璃，估计隔音还会好一点） 驾驶方面这车基本属于能文能武型！平时堵车用经济模式，油门温柔得像老干部，低速时稍微些顿挫感；切到运动模式立马变身，变速箱降档超积极，高速上基本是运动模式+S档，轻轻松松140/150码底盘还是特别稳。虽然车长5米，但转弯半径比想象中小，地库调头没压力。油耗2.0T相比3.0T确实省了不少，我每天上下班高架堵成狗也就11个油，高速特别省油，最低跑到过6.9，目前平均10.5左右。 接下来就是些小瑕疵吐槽一下，纯个人观点，不喜勿喷，新车两个月不到就报了两次错，驻车辅助系统故障，避让操作辅助故障，神奇的是熄个火重启或者隔天启动就好了，就很闹心???还有就是没有离车自锁这点很不习惯，每次下车都要摸下门把手。最后吐槽一下后排的中间座位，作为一个五座轿车，这个后排中间座真的是超级难受！目前看来只有我上幼儿园的儿子喜欢坐一坐。 总的来说，基本是延续了A7的设计，虽然缺少了大溜背，但依旧是TOP帅的，低趴宽体。操纵上不输5和E，内饰上没有特别的豪华感，就只有冷冰冰的机械感和科技感?这方面仁者见仁，智者见智吧

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

4.71分“优秀”

开这台黑武士版A7L有一段时间了，说实话，这车的表现让我挺满意的。 外观： 这台车的外观是真的酷！全黑的设计配上流线型的车身，真的有点“暗夜骑士”的感觉。尤其是那霸气的中网和犀利的前大灯，晚上开车的时候，回头率简直高到不行。 内饰： 一坐进车里，豪华感就扑面而来。用料很讲究，触感特别好。那几块大屏幕真的很实用，显示效果清晰，看着就很舒服。音响效果也特别棒，开车时放点音乐真的是享受。 空间： 空间这一块完全没毛病。前排和后排的座椅都很宽敞，尤其是后排的腿部空间特别大。朋友们坐上来都说这空间真的不输那些大SUV。后备厢也挺能装的，平时放点行李、购物袋啥的都不在话下。 配置： 配置真心够用。各种驾驶辅助功能、全景影像、自适应巡航什么的全都有。用起来特别顺手，尤其是360度全景影像，停车的时候特别方便。 动力操控： 2.0T的动力表现很不错，起步轻快，加速也很有劲。高速行驶的时候，超车特别干脆。四驱系统的表现很稳，过弯的时候感觉特别踏实。 油耗： 市区开的话油耗确实有点高，但上了高速就很省油。综合来看，这油耗表现还算可以接受，毕竟这台车的动力和性能摆在那儿。 可靠性： 目前开下来都挺好的，没出过什么毛病。每次启动和驾驶都很顺畅，完全没有掉链子的情况。 用车成本： 日常保养和油费是主要开销。开这种豪华车，确实要舍得花钱保养。不过，整体算下来也在能接受的范围内。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.36分“优秀”

看个人喜欢 我一直喜欢奥迪 看了a6L和a7L 我才20多岁 这无边框车门 这大灯比a6 帅太多了 后排空间其实也够 就是个字很高的人可能有一点 但是影响不大