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#分享你的宝藏自驾路线春节结束,终于抽出时间整理一下春节高速续航问题,这个假期从山东到巫山。蔚来冬天能耗到底怎么样,今天来总结下。 车型:蔚来ES6 温度:0-18度左右 公里数:4000多公里 用车习惯:全程空调23°,风速2档,座椅按摩座椅加热,动能回收强。 车载:两大一小,后备箱行李满载。 【优点】 先说说优点,早上从山东出发时,温度-10左右,有一段300公里没有换电站,中途担心到不了,在最后电量10%时,我关掉了座椅按摩和座椅加热。利用动能回收增加了3公里续航。高速全程能耗稳定在20-24左右,比我预想的要好点, 75度电池,93%电量,一路超车爬坡,动超车时踩电门,感觉有一点肉。 下山利用动能回收,能耗直接掉到5左右,一路下坡充电,相当于下山就把电充满了。 【缺点】 当然也有小缺点,爬坡时开空调,能耗在30了,太高了,超车时瞬时能耗能到41,如果中途换电站不密集得稍微注意下。 跑了4000多公里,我觉得整体能耗表现很可观,毕竟冬天温度较低,又是高速,能耗在24已经很不错了。
#用车心得今天车友圈流传了一张图,一位山东蔚来车主5年时间开了100万公里,说是把一套房子的首付钱给跑出来了。我惊呆了!这跑的是多勤快啊,平均每天500公里,真的佩服这个大哥! 不过话说回来我当初选择蔚来也是看中了蔚来的耐用性本身扎实的用料就不用担心车时间开不长,其次是换电模式让我没有电池衰减焦虑。就靠这两点我坚持认为买蔚来是不会后悔的。五年过去了,这辆车陪我走过了16个城市,最长的旅程就是从浙B开到了辽A。以前因为换电站不多还会进行快充,现在基本是沿海城市都是换电站,高速出行也基本都是换电站,已经不愁换电补能问题。现在看看电车越来越多,一到节假日出行高峰期就排队充电情况,我就庆幸当初选ES6是个很明智的选择。起码我多了换电和升级电池两种补能选择,比别人多,嘻嘻!既然事实验证这车开100万公里都没问题,我想我这车开个十年二十年应该也没多大问题。当初买的是贵了点,不过好歹用车周期可以很长,相比较其实也是很很有性价比的选择。老伙计,那你就多陪我几年,让我把车钱赚回来
#养车开销知多少车型:蔚来ES6首发纪念版本 行驶里程:86000多公里 时间:6年 一年一度保养时间又来了,去年到现在行驶了2万公里,按照惯例,这次保养包括全车检查,雨刮片,空调滤芯,相对于燃油车保养简单太多了,不用去管机油和机油滤芯。 我是买保险时候附加买了1399服务无忧,所以手机APP一键下单进行维保就好,把需求描述清楚,就有专员上门取送车。 下单后服务专员和我沟通保养事项,1399的服务无忧,包含了270元保养检查,轮胎动平衡,雨刮条更换、空调滤芯更换,我这车一年四季,上车就启动空调,每天开着新风,所以空调滤芯更换很有必要。 因为我的车6年了,这次附加了一个底盘像塑件养护,费用是219元,如果没有无忧包,常规检查和更换空调滤清器芯费用 512 元左右,还是买服务无忧的好,毕竟不用自己操心。 12v小电瓶,我是在用车第4年换的,还有12V中央网关电池用车第五年换的,这些都要定期检查下,免得没电扔路上。 维保完事完成后会生成维修报告,一般在一小时就完工。维保完事后询问我要不要洗车,既然保养就一起做了。另外给加了玻璃水,充电到80%,送车时候直接给我送到了车位,全程没我什么事,总体还可以。
#2026春节自驾返乡路2月9日临近中午出发,第三日早上到家8点到家,走的京沪高速,全程23个小时,实际行驶27个小时。 车型:蔚来ES6 75度电池,路上进行了11次补能,其中7次换电4次充电⚡️,花费513.38元,高速费884.61元。 满电出发,第一段403.4公里,用时6小时23分钟,路上较为畅通没有拥堵。在江苏泰州落脚休息。这段路程充电两次。没遇到充电排队现象,但是充电等了三十分钟,为了赶行程开始换电了。 第二段跑了709.2公里,用时7小时49分钟。从泰州到东营,充换电同步进行,休息吃饭充电,赶路换电。这样节约时间不耽搁行程。中间在东营下高速休息去周边玩了一下住一晚。 第三段直接开了967.2公里,用时11小时26分钟。为了赶路直接选择换电到沈阳。 这次行程基本没有遇到堵车现象,基本都是压着速度跑,因为带着家人,在空旷路段基本用智驾模式,城区路段基本自己在开。这次印象最深刻的就是没遇到排队充电情况,倒是看到了排队加油情况。 总结这次行程,充电时间有点耽搁,而且整体充电速率在120kw左右,30分钟能充60-70%的电,赶路的话换电的确更快一点。半路休息和游玩可以选择就近超充装充电。够买了蔚来换电免服务费券可以相应的减少一点费用支出。 建议纯电自驾车主通过车机规划好补能策略,蔚来车主根据APP规划补能进行补能,到站后可以直接换电。也可以查看附近电池情况。合理进行休息和补能。
4.05
“优秀”
共859人评价
25万-35万新能源总榜
NO.42
超过55%的同价位车系
4.05
综合
4.16
内饰
3.86
配置
4.20
空间
4.38
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
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