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    48分钟前
    03下次改款是啥时候图03下次改款是啥时候图
    1小时前

    #领克03用车分享本人入手领克03+已经两年多快三年了,来说说对它的感受吧! 当初为什么会选择它?年轻的都喜欢时尚运动,我也不例外,当初在ct5.cc和a4l以及领克03+中徘徊,纠结应该怎么选择,当时我觉得我要一个四驱的轿车,一下就把我喜欢的ct5和cc给排除了,因为这两个一个是后驱,一个是前驱,所以就只有a4l和03+了,在一个就是价格,当时a4l的四驱最少都得快30万,而03+只需要二十多万就可以落地,毕竟自己预算有限,所以一下03+就拔得头筹,而且03+的外观也长在我的心巴上,特别是那个尾部,真的百看不厌啊! 目前我已经行驶了四万七千多公里了,在动力上虽然没有现在那些3秒的电车那么快,但是这个动力跟一些普遍单电机的电车还是能踩一踩的,虽然我的是老款用的254匹马力的发动机,不管是高速上还是国道上要超个车还是轻轻松松的,动力我觉得还是绰绰有余。 在空间上对我来说也是够用,每年我都会从福建开车回四川,而我也有两个小孩,我后备箱也能塞三个行李箱加我自己本来就放了一个储物箱,还能在放一些包包之类,两个孩子在后排也完全够用,这个空间对我来说是可以了,我并不觉得它小,有的人说它空间小,我也不否认,每个人对空间的大小都有自己的定义。 对于油耗的表现,中规中矩吧,有句话叫做要想马儿跑就得给马儿吃草,同样的道理,领克03+用的是2.0t发动机加四驱,在油耗上会比2.0的前驱更高一些,但是也不会高太多,而在高速上的油耗也是做的挺低的,可以在六七毛左右,这对于一个2.0t加四驱的车子来说我觉得算低了吧。 而比较不满意的就是车机的问题,其实要求不高,就是希望能把e03车机的高德地图更新到最新版本就好了,从上次更新了过后就一直没消息了。

    领克03+的用车体验图1领克03+的用车体验图1
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    领克03+的用车体验图3领克03+的用车体验图3
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    再别买领克了,直接宣布死刑了图再别买领克了,直接宣布死刑了图
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    友们 03的运动升级包值不值得图友们 03的运动升级包值不值得图
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    车友们加的图车友们加的图
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    领克03不是图领克03不是图
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    领克降价,图领克降价,图
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    准备入手[捂图准备入手[捂图
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    为什么我坚定地选择了领克03图1为什么我坚定地选择了领克03图1
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    25款领克03 2.0T冠军版能耗总结图25款领克03 2.0T冠军版能耗总结图
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    我的巅峰会图我的巅峰会图
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    首先这绝对不是一台优良的家用车,它的取向还是赛道优先兼顾日常。避震调到最软依然比普通家用车跟运动型车硬,更不用说调到最硬了。 图1是车尾距离排气一米距离n档运动模式轰油门115分贝图2是驾驶中运动模式车内102分贝,图3是冷启动怠速89分贝。听起来确实很爽很战斗上头,但是如果长途驾驶真低音轰头……当然排气阀门可以关闭,但是深踩油门就会自动打开,所以想保持安静要注意力度。 油耗我这边短途代步为主目前综合油耗15个,不过也有经济模式但是我不敢开经济模式~有车友出现经济模式亮发动机故障灯的,猜测这台北极星B4204L43赛用血统的机器省油是压根不会考虑的,你不给它吃饱不行。保养需要提前跟4s店预约,店里需要跟厂家订货配件,因为滤芯都是进口沃尔沃的,跟普通的不太一样。机械增压器需要定期保养。 目前还没遇到过需要维修的,但是想来不会便宜,碳纤维大尾翼、碳纤维大前铲、碳纤维宽体哪个坏了更换都是一万大几,前轮毂7800一个。小问题4s店汽修店应该都没问题的,但是有个车友发动机故障灯故障码最后吉利研究院、张家口工厂、宁波运动部都派技术人员来联合会诊,说也没查出来怎么办……这台发动机当时北极星也才全球3000台,很多没见过的都不会修。 性能方面没什么需要多说的,这个段位里对比就一个字好,两个字很好,三个字非常好,同价位给你最独特的体验,但是前提是需要能接受上面说的问题。

    03++Racing用车半年体会图103++Racing用车半年体会图1
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    领克烂大街了?图1领克烂大街了?图1
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    问一下各位图问一下各位图
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    03能不能有个自动熄火功能?图03能不能有个自动熄火功能?图
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    水晶挡板如图1水晶挡板如图1
    水晶挡板如图2水晶挡板如图2
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