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#辣评新车汽车圈又出大事了！7月29号晚上，理想汽车开了场发布会，新出的纯电SUV理想i8成了焦点。为了显它安全，现场放了段碰撞测试视频，看着真够震撼的。 视频里，理想i8先跟一辆8吨重的乘龙卡车正面撞，俩车都开50公里/...查看全文
#理想i8我先看了刚线下体验了理想i8，外观是真敢玩——跨界风混搭SUV的硬朗和MPV的实用，5100mm车长配21寸轮毂，气场直接拉满。贯穿灯带挪到引擎盖后沿，激光雷达嵌得挺自然，就是溜背造型有点特别，隐藏式门把手冬天可能得多留意。 车内科技感爆棚！小屏+HUD+中控大联屏组合，高通8295芯片加持下操作很流畅。用料也实在，Nappa真皮、木纹饰板混搭，二排独立座椅带加热和腿托，小桌板放个餐盒、平板够用。 2+2+2六座布局很灵活，二排妥妥VIP待遇。175cm坐第三排膝盖刚好顶前排，长途得往前调调。后备箱放俩登机箱没问题，放倒第三排能装更多，就是地台稍高搬重物得费点劲。 标配激光雷达，未来能升级城市NOA，车机滑动挺顺，但语音控制偶尔反应慢半拍。整体看是台个性鲜明的车，你觉得这风格戳中你了吗？
#理想i8与重卡撞击试验引争议吃瓜群众前排板凳已摆好，这事儿得从7月29日理想i8发布会说起。为了证明新车安全性，理想当场播放了一段“连环撞卡车”视频：重达2.6吨的i8与8吨乘龙卡车以100km/h相对速度（双车各50km/h）正面对撞，结果卡车四轮离地、驾驶室和货箱...查看全文
提问这车真的好看吗？
#纯电大六座SUV怎么选理想i8和乐道L90都是不错的纯电六座SUV，若预算充足，追求更强的智能驾驶与续航等高端体验，理想i8更合适；若注重性价比和空间实用性，乐道L90是更好的选择。具体可参考以下对比： • 价格方面：理想i8售价为32.18-36.98万元，定位中高端。乐道L90预售价27.99万元起，BaaS租电价19.39万元起，价格更亲民，预算有限时，乐道L90性价比更高。 • 空间方面：乐道L90长宽高为5145/1998/1766mm，轴距3110mm，还有240L超大前备箱，三排腿部空间宽敞，装载能力强。理想i8长宽高为5085/1960/1740mm，轴距3050mm，空间相对较小，更注重精致感。 • 动力续航方面：理想i8全系双电机四驱，系统综合功率400千瓦，扭矩660牛·米，配备90.1度和97.8度两种电池包，CLTC续航最高可达720km。乐道L90有后驱单电机和四驱双电机版本，双电机功率440kW更强，全系标配85度电池，续航相对较短，不过支持换电，3分钟即可完成，补能体验好。 • 智能驾驶方面：理想i8搭载禾赛新一代ATX激光雷达，搭配英伟达Thor-U智驾芯片，算力700TOPS，硬件水平高，智能驾驶能力强。乐道L90采用纯视觉方案，配备英伟达Orin-X芯片，算力256TOPS，智能驾驶硬件中规中矩，今年年内升级端到端城市领航辅助方案，但不支持蔚来世界模型NWM。 • 内饰配置方面：理想i8内饰用料升级，有环抱式座舱氛围灯、二排双小桌板、21寸LCD吸顶屏等。乐道L90内饰氛围感和高级感与理想i8不相上下，配备17.2英寸3K中控大屏、17.3英寸3K吸顶娱乐屏等，配置丰富。
#纯电大六座SUV怎么选曾经主打中庸之道的理想，从人畜无害的one到星环设计的L9，再到非典型SUV的i8，在外观设计方面从保守到先锋 蔚来从6789独特的设计的外观到L90稳中求胜的设计 两家企业走的路虽然不同，但是可以满足大六座市场不同的需求： 追求空间极致L90是不二之选 欣赏先锋设计，注重nvh理想i8是大六座suv中最新颖的一个 蔚来的理想是乐道 理想的未来是____
#理想i8实车体验一直等理想i8的发布，昨天终于输把价格定下来了，今天来看展车也是基于36.98万这个价格的基础上，客观的来评价一下这辆车。 从外观上来讲跟很多suv相比差异很大，并不是后边下压式的车顶，而是前边机头的设计，车头很小而且向下走向很明显，坐在驾驶位上往下看根本看不到车头，在窄路转弯时不看360影像盲区会很大。 我还要吐槽一下化妆镜，不管其他车型怎么设计，30多万的车用推拉的设计，而且质感并不细腻。 六座全部坐人的话，备箱空间是放不下所有人行李的，后备箱下沉空间也比较小，前机头比较小，也没有前备箱，所以这台车不适合6人长途旅行，城市周边游带的物品比较少时更合适。体验了一下门板上方收纳位置放手机，有点不好拿出来，设计的后边宽前边窄，手机滑到前边就会卡住。 座椅大沙发的体验感觉非常舒适，特别是10点式按摩，肯定是花了大价钱的，按摩力度和角度都非常到位，坐上去就不想下来了，不管有腰部按摩还有肩部按摩，如果怕把理想L9的臀部按摩也下放就更好了。 点赞一下5C超充，10分钟充500公里什么概念，我跑高速基本上200公里去一次服务区，车上人间轮番上个厕所基本都要超过10分钟，吃一次饭既要停超过1个小时。所以理想i8是完全不怕跑高速排队充电的，基本都上都要车等人，不用人等车充电。 再谈一下价格，32.98万起售的价格还是有点贵，虽说比自家L8有性价比，但增程市场中理想是有定价权和话语权的，纯电市场也是刚刚切入的，溢价能力不如增程车型，首要是保住销量。从这个价格上看，电池更大才32.98万，理性L8或许年底好要降价，最低要比纯电便宜1万。
#圈友鲜试驾我个人是比较喜欢理想车的，身边的同事基本上也都把L6789都集齐了，口碑也很不错，之前理想MEGA被黑我也觉得并非是产品的问题，而是定价过于自信！最近理想刚上它的首款纯电SUV-理想i8。昨天刚看完发布会，今天就可以试驾了，于是约了个试驾，...查看全文
理想i8 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共70人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
理想i8热门话题
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