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#我帮圈子“找水军”大家好，近期沃尔沃XC70、沃尔沃XC60、沃尔沃S90等车友圈出现大量虚假的提车用车感受内容，此类内容不仅会对想购买沃尔沃的车友造成误导，也会破坏车友圈真实的交流氛围。 针对沃尔沃车友圈屡次出现的违规行为，平台将按照规则对相关内容及账号加大处罚力度，请各位车友遵守车友圈规范，共同守护真实交流氛围。
#新车主晒订单#新车主晒订单 简单说一下吧，大定的时候并没想加装轮毂和真皮。 按照4S的说法，这个车型主打的就是次低配和次顶配，希望你能看懂。 地区唯一一台松湖绿浅色内饰配晨曦白座椅现车，搭配21寸轮毂，确实漂亮。 为漂亮买单也算合情合理。结合厂家给出的优惠，8000的加装费用，居然让我看到了厂家的诚意。😅😅😅 对比某些车企同样的加装费用给我掏出来这辈子都用不了一次的拖车资质和拖车钩，不加装就没有现车可强太多了，是吧领克？好好看，好好学。 图2是车型首发车主权益，同样满满的诚意。 事情就是这样，简单务实，让利给车主并给车主信心，买车也就变得简单了。
#辣评新车作为XC60 老车主，知道XC70 这车的时候，第一反应是沃尔沃终于要变咯。跟沃尔沃现有车型最大区别就是有个大电池和快充。有人拿它跟 xc60 t8 对比，其实这两车对应的群体都完全不一样，好吧。 1️⃣xc70 的设计还是有一定功力的，包括在某书看设计师跟网友的一些对话，可以看出这个设计有很大自主性，保留沃尔沃的元素，但一眼就看出是电车。 2️⃣网上看车漆都很有质感，特别是松湖绿，可惜这次手上这台是牛仔蓝，需要比较暗的环境下，才好看。 3️⃣无框车门，一开始担心隔音问题，实际体验还好，据说这车的隔音材料用🉐扎实。休憩模式下，座椅就会自动调节到半躺位置，同时空调、音响都会默认切换模式。这块跟纯电车体验接近了，我看车圈也有人问纯电模式下，能不能在车内睡觉，这是肯定的，午睡大概消耗一度电多点。 4️⃣大屏的变化最显眼，一是 ui 设计真的简洁；二是 操作逻辑还挺清晰的，不像以前老车机那么麻烦；三是导航、媒体、空调这些功能都放在主页了；四是语音助手终于可以用了，识别还行，我自己 001 上面是习惯用语音了，反正我觉得语音功能在电车上必须得有 5️⃣我开了大概 30 多公里的纯电，百公里电耗是16 度多，对比我 001 上 17 度多，感觉还是可以的。但这车的优势是它可以纯电，也可以混动呀，平时通勤和高速完全可以对应两种不同模式来使用。 6️⃣终于解锁外放电，周末露营，接上电水壶烧个热水泡茶，或者接个小音箱放点音乐，甚至应急给电脑、无人机充个电都行感觉生活的可能性一下子被拓宽了，这也是我在有 001 后周末的一个新过法。 7️⃣开起来的感觉，这车刚上手就是非常熟悉的沃尔沃味道，过坑洼路段非常有韧性，最主要的就是起步的平顺度比我那台 t5好太多了。不同的是这个方向盘转向比较轻，开这车就不要过于追求操控，偏家用。真在乎操控的话，建议看看 s60 t8。 8️⃣价格这东西，能便宜当然更好，都知道是早买早享受，晚买享折扣的啦。 总的来说，如果XC70早两年出来，我绝对会买70，我就是想要大电池，能上绿牌，尽量没有续航焦虑。而且追求车内别有味道（孩子才一岁多），这也是为啥当时我买接近的 001。
#辣评新车xc70已经正式上市了，虽然热度不高，但是还是去静态体验一番，感觉定价还是没什么竞争力。 1️⃣外观：外观延续了最新沃尔沃车型的设计风格，像是精致时尚版的xc60。前面雷神大灯和后尾灯造型辨识度很高，让人一眼就知道是沃尔沃车型。但是除此之外，外观设计并没有太大亮点，缺少豪华车该有的豪华感和气场。 2️⃣内饰：内饰做工用料也是沃尔沃一贯的高环保标准，新车没有任何气味，所触碰到的地方基本都是软包。但是内饰风格依旧是北欧简约风，用料虽然不差，但是没有真皮软包等豪华的用料，和现在国产主流设计理念有出入，不过喜欢的可能很喜欢。 3️⃣座椅：座椅不算宽大，支撑性和包裹感比较强，坐垫厚度不厚，座椅整体风格偏硬。在比较激烈驾驶的时候能够很好的包裹住身体。但是对于一些身材偏胖的人来说可能会有点挤。 4️⃣车机：车机也换上了中控大屏，融合了驾驶和娱乐的控制功能，智能化方面比之前车型有了不少提升，流畅度也没问题，但是和一些好的国产车车机系统还是有不小差距。 5️⃣动力：动力搭载15t混动系统，采用3档dht，低配车型纯电续航100km，高配180km，电池容量分别为21度和39度。这个动力系统放在同价位国产车里算是偏低水平。 ⭐缺点不足： 1️⃣空间：这车车长有四米八，也是主流中型SUV的水平了，但是内部空间却和一些紧凑型SUV差不多，并且后排座椅比较短比较矮比较硬，所以后排乘坐舒适感不佳。 2️⃣售价：限时售价26.99万元起，相对于之前沃尔沃的定价确实有诚意，但是之前沃尔沃xa60的定价虽然高，但是优惠也多，实际也可以优惠到26万左右。横向对比同价位的车型有问界M7、领克900、乐道L90、理想l8等车型，和这些车型比xc70的竞争力稍显不足，所以要想取得好的销量成绩，后期还是需要继续优惠。 3️⃣底盘：这个价位的车型前悬挂竟然还采用麦弗逊式，国产普通品牌这个价位里都已经全面采用前双叉臂了，沃尔沃作为豪华品牌竟然还在使用麦弗逊，底盘的结构对不起豪华品牌这一身份。 4️⃣配件：沃尔沃配件昂贵，如果这个车后期销量不佳，那维修将是一大麻烦，很可能缺少副厂件或者副厂件很少，只能用昂贵的原厂件。
提问销量有多少
提问两驱能买吗
沃尔沃XC70 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共57人评价
4.06
综合
4.12
内饰
3.77
配置
4.34
空间
3.78
外观
4.15
舒适性
4.15
操控
4.15
动力
沃尔沃XC70热门话题
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