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#秦L EV 车主分享最近一段时间，由于我开车去了一次韶关旅游，经过碎石路的时候，发现了这个车有低频压耳问题，什么叫低频压耳呢，你有没有在开车的时候，特别是坐在电动车里，突然觉得耳朵像被什么堵住了一样？那种感觉就像坐飞机起飞降落时耳朵“噗”的一声，然后就闷住了，...查看全文
#秦L EV 车主分享新能源发展到今天，已经不再是一个简单的交通工具，就像当初诺基亚换智能机之后，很多功能都不会使用。我开了六年的油车，我换了电车之后，很多东西也在慢慢的摸索中，接下来给大家讲一下很多秦LEV车主都不懂的十大功能配置！ 少为人知...查看全文
#秦L EV 车主分享这款车我觉得开的很舒服，用起来很安心。 电耗百公里是12度电高架开的多（开空调） 如果开的慢的话可以开到500以上（开空调） 高速100码可以开到350+以上（开空调） 安全也可以（自动刹车自动避让真的很好用） 充电的话45分钟快充从20到100 家用充电桩的话九个小时从5到100 买车的感想：能在20岁全款拥有这辆秦lev545超越我非常的高兴非常的开心 用车的感受：车很稳 体验感很好 续航也非常的扎实充电也很快 车漆非常的硬只要不是硬撞用手随便抠 空调也很好用空调其实没那么耗电 一个小时也就一度电吧其实不多了 后备箱也很大放东西绝对够了 座椅也挺舒服的可以问4s店要靠背 越来越想开建议拿去跑车家用也可以 车好的地方：充电快续航大一个星期充没问题前提是每天不超过60公里（开哨兵模式除外）特别是哨兵模式真的非常好用 车停外面可以帮你赚电费别人跑都跑不掉 车内空间也非常的大车动力非常的强 别人坐在车里很舒服能感觉到很稳 不好的地方：底盘有点低老是怕磕底盘 后视镜调怎么都不满意 但是看能看 不影响正常行驶 总结来说这车很值得买，又不贵 应该是同价位最好的了给我的感觉来说
#秦L EV 车主分享作为我人生中的第一辆车，有很多体会想和大家分享，有些体验仅代表我个人感受，供大家参考。 首先，为什么选择秦L EV呢？其实我一开始是看的海豚，占个指标就行了，但我媳妇儿一眼就相中了秦L，我考虑了一下，加个2W上全方位都有提升的B级车也还行，所以就这么定了。 💰 晒晒价格 我是6月底定的超越版，赶上最后一波高息高返，所以优惠比较大，现金优惠2.88，算上置换补贴，最后落地9.6。送了膜和脚垫，其他都没有了。 💘 实用车品 提车准备了除甲醛的，后期准备了雨眉、挪车牌、灭火器、破窗锤、后备箱垫、抹布，后备箱常备1L玻璃水 🌟外观 我认为秦L的外观还是很好看的，无论是侧面还是前脸，毕竟有汉的影子在，但有车友反馈侧边车门下的装饰条有开胶的情况，我目前没有，后期再观察吧 📉 能耗分享 标称是545KM，我实际跑了下，城市道路+不开空调能跑到520以上，开空调要打7、8折，高速我跑了趟180KM，用了50%的电左右，满电的话300多问题不大，整体表现还行 🌟乘坐感受 驾驶感觉还可以，怀挡很方便，双手一直在方向盘上，换挡也很有安全感。我用的经济模式，加减速运行平稳。电动调节座椅也很方便，座椅很舒适，要是带通风就更好了 💔 爱车吐槽 我感觉车子加速还可以，但起步的时候有点肉。高速上风躁比较大，感觉车窗关不严似的。车机带的百度地图，不如高德地图好用。
#秦L EV 车主分享由于预算有限，我选择了比亚迪旗下的一款低配车型。众所周知，比亚迪很多车型在非顶配版本中不下放大量实用配置，这也导致不少车友在提车后产生强烈的改装需求。然而，受限于经验不足，很多人不清楚如何无损拆解车辆外壳，既担心留下痕迹影响美观，又害怕操作...查看全文
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