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    快过年了,7575798606213464600视频快过年了,7575798606213464600视频
    2025-11-23
    唐dmi油耗图唐dmi油耗图
    2025-11-23回复
    这行车记录仪谁设计成这样的?图这行车记录仪谁设计成这样的?图
    2025-11-23回复
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    2025-11-23回复
    我和爱车的户外照图1我和爱车的户外照图1
    我和爱车的户外照图2我和爱车的户外照图2
    2025-11-23回复
    7-8w收个唐图7-8w收个唐图
    2025-11-22
    175加推版OTA升级完成图1175加推版OTA升级完成图1
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    梦萦河山图梦萦河山图
    2025-11-22
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    我的大唐内7575362128216244760视频我的大唐内7575362128216244760视频
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    2025-11-22回复
    新车刚买这个问题是咋会事图新车刚买这个问题是咋会事图
    2025-11-21回复

    #再选一次还会选现在的车吗刷到这个买车话题时,我下意识就想选“果断换车”,可细心想过之后,这答案远比想象中复杂得多。 还记得2024年3月提唐dmi那天,整个人都还在兴奋劲儿里没缓过神。作为精打细算的工薪族,当时看到新款唐直降三万,心里果断有了主意,就他吧。要知道前一年同样预算,我顶多能买到宋pro。那个销售也是爽快+实在,连订金都没收,直接帮我留了台现车。卖完旧车第二天,我就风风火火冲进4S店,刷卡、办手续、开新车,两天时间一气呵成。现在回想起来都佩服自己这雷厉风行的劲儿。 说实话,那会儿买车真没怎么货比三家。在展厅看到新唐的瞬间,就被它大气的外观吸引了,加上专属配色藕韵灰,特别大气。比起我原来的旧车,唐精致的内饰、实用的功能更是满足我心中的需求。价格合适、配置到位,享受完政策补贴,16个半拿下。 可要是放到现在,拿着同样的预算,可选择的车型就更广泛了。最近疯狂刷到零跑C16纯电的测评,同样的预算,续航、配置都拉满,性价比简直逆天!而且还是纯电。但每次心动完冷静下来,又开始打退堂鼓——毕竟是新品牌,售后、保值率都是未知数。想起去年闭眼入比亚迪,也是冲着大厂的口碑和稳定性。谁能料到后来遭遇一波又一波的降价背刺,现在想想都隐隐肉疼 不过话说回来,这一年多开下来,唐确实没让我失望。网上车友吐槽的小毛病,我几乎没碰上,不管是日常通勤还是周末带孩子短途游玩,它都稳稳妥妥的。 知足常乐,与您共勉👍

    换与不换就是一念之间!图1换与不换就是一念之间!图1
    换与不换就是一念之间!图2换与不换就是一念之间!图2
    2025-11-21回复
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    多才多艺溪流i9x7575094124106662462视频多才多艺溪流i9x7575094124106662462视频
    2025-11-21回复
    公路上的坦克图1公路上的坦克图1
    公路上的坦克图2公路上的坦克图2
    公路上的坦克图3公路上的坦克图3
    2025-11-21回复
    工业奇迹,值得拥有图工业奇迹,值得拥有图
    2025-11-21回复
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    2025-11-21回复
    唐OTA了什么?图1唐OTA了什么?图1
    唐OTA了什么?图2唐OTA了什么?图2
    2025-11-21回复

    一、2024款唐DM-i荣耀版 2万公里长测:家用代步的“省心之选” 提车10个月,行驶近2万公里,日常通勤+周末家庭出游的高频使用场景下,这台112KM尊贵型(低配)给了我不少惊喜,也有一些小槽点分享。 动力和能耗绝对是核心优势:纯电模式实际续航能到100-110km,刚好覆盖日常代步,家用谷电充电每月电费才130元,通勤成本低到离谱。混动模式亏电市区油耗5L内,高速8-8.5L,满油满电市区综合续航超1000km,长途自驾完全不用焦虑。驾驶感受偏家用调校,EV模式安静顺滑,双层玻璃让市区60km/h以下几乎无噪,FSD悬挂加持下底盘舒适度比老奇骏强不少,但快速过弯侧倾明显,不适合激烈驾驶。 配置上15.6英寸旋转屏导航、看视频都方便,语音控制识别率高;L2级辅助驾驶的高速ACC很好用,7座布局平时当大5座用,后备箱空间超大,第三排应急坐小孩或瘦小成人没问题。安全性也值得夸,两次被剐蹭都只掉了表漆,冲击感几乎没有。 小缺点也得说:亏电高速100km/h以上超车动力响应偏慢;浅色内饰不耐脏,有娃家庭得勤清理;车机不能自由装第三方软件,得自己找工具;冬天发动机噪音和振动明显,排气筒偶尔会冒大量烟,开一会就好转。还有比亚迪自家车险服务超差,出险后外包维修质量糟糕,投诉后还没回访,已经打算换别家了。 二、2025款唐DM-i选购攻略:是减配还是精准升级? 新款唐DM-i上市后,“减配”争议一直没停,翻了大量配置单和车主反馈,发现其实是配置重组,选对版本才是关键。 先夸五代混动技术的硬升级:NEDC综合续航冲到1150公里,亏电油耗官方4.95L/100km,高速满载开空调实测也没超6L;发动机功率提升到115千瓦,零百加速7.5秒,比老款推背感强不少,还全系支持40千瓦快充和6千瓦对外放电,露营烤肉、煮茶超方便。 配置争议重点说:低配(17.98万)确实取消了遥控挪车,扬声器从9个减到8个,矩阵大灯换成普通LED,没有座椅通风加热;但中配(18.78万)只贵8000元,就补上了座椅通风加热,还多了并线辅助、方向盘加热和12个丹拿音响,单加装这些配置市场价就超4000元,性价比拉满,也是4S店排产最多的版本。 智驾版的取舍很明显:取消了屏幕旋转功能和“龙眼蓝灯”,但横屏导航视野更宽,还避免了旋转电机卡顿;车尾灯换成方块状,亮度没缩水,转弯半径优化30mm,窄路掉头、学校门口会车更轻松,自动泊车对新手超友好。 选购建议直接抄作业:预算有限选低配,L2辅助驾驶、全景天窗、电动尾门等核心配置都在,城市通勤够用;追求舒适选中配,8000元换冬暖夏凉的座椅和高品质音响,长途幸福感飙升;顶配(20.78万)慎重选,云辇-C悬架虽好,但比中配贵2万,不如留钱升级充电桩。 三、唐DM一年2.5万公里小毛病合集:避坑指南+解决心得 开了快2.5万公里,遇到几个小毛病,分享解决办法,帮车友少走弯路。 1. 仪表盘频繁切换极简模式:一开始4S店说线束松了,紧完没多久又犯病,反复折腾几次后,坚持要求换了仪表总成,彻底解决,建议遇到类似问题别只让修,直接要求换件。 2. 空调异响:夏天开制冷时,发动机舱有咔咔声,检测后是压缩机故障,4S店走厂家索赔换了压缩机总成,异响立马消失,制冷效果也恢复了,有异响别硬扛,尽早检测。 3. 天窗卡壳:全景天窗关到一半就卡住,得慢慢按按钮才能合上,过两天又自己好了,推测是轨道进了小石子或软件问题,建议先手动多试几次,频繁发作再去清轨道或升级系统。 4. OTA升级后模式乱跳:更新哨兵模式后,开车时会突然从EV切到HEV,手动调不回来,还会短暂失动力、空调停制冷,挺危险的,群里不少24款车友都遇到过,应该是软件bug,遇到后赶紧停车重启,及时反馈厂家等修复。 总的来说,唐DM的小毛病多是电子系统或零部件细节问题,没有影响安全的大故障,发现问题及时找4S店处理,该换件就换件,多和车友群交流,能少踩很多坑。

    比亚迪大唐的使用心得图1比亚迪大唐的使用心得图1
    比亚迪大唐的使用心得图2比亚迪大唐的使用心得图2
    比亚迪大唐的使用心得图3比亚迪大唐的使用心得图3
    2025-11-21回复
    虽然是韭菜图虽然是韭菜图
    2025-11-20回复
    深圳的175尊荣,有多少优惠呀图深圳的175尊荣,有多少优惠呀图
    2025-11-20
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    疑似买到展车图1疑似买到展车图1
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    停车就停家门口图停车就停家门口图
    2025-11-20

    #豪华品牌降价你心动了吗大家好,我是一个开了十多年车的老司机,从轿车到SUV和MPV,啥车都摸过也都开过,最近看奥迪、宝马这些豪华车都在大降价,有的降了十多万,朋友圈里不少人蠢蠢欲动,今天我就跟大家唠唠这豪车降价了,到底该不该跟风买? 1⃣降价确实让人心动 👉首先,降价这事确实诱人,好多豪车品牌的车都是半价,有的甚至还多,以前三四十万的车现在可能二十多万就能开回家,像奥迪A6、宝马5系原来全下来都得40个左右,现在价格已经降到30万以内了。像二线豪华品牌捷豹xel前段时间厂家一口价15.98万,沃尔沃s69现在全款裸车价也到了16万多,原来这俩车可都是30多万的起售价啊,现在已经和普通品牌的B级车成了一个价位区间,对于普通家庭来说十几万的价格就可以买上豪华品牌了,真的诱惑太大了;豪华品牌的车开出去有面子,朋友聚会也不丢份;内饰做工精细,座椅坐着舒服,长途开车不累腰;安全配置也高,自动刹车、盲区监测,万一出个紧急情况能保命。 👉其次,品牌效应强,二手车市场里一般来说豪华车保值率还行,当然也得看具体车型,一般一线豪华品牌BBA的保值率还可以,转手时亏得少点。我见过不少人趁着降价换了辆入门级豪车,天天乐呵呵的,觉得生活档次上去了。 2⃣别光看便宜,但后期养车成本高 👉第一,保养维修贵得离谱。普通车换个机油机滤几百块搞定,豪车得小两千;要是碰上个零件坏了,比如换个车灯或传感器,没几千块下不来,特别是奥迪的大灯,要是坏了换总成,一个好几万,这钱顶普通车好几年的油钱了。 👉第二,保险费用也高。同样价位的车,豪车保费能贵30%以上,主要是因为豪华车的零整比高,虽然你买的时候是打折了,但是你只要出险修车那可都是按原价,相比之下一年下来多花好几千。 👉第三,贬值快。现在汽车市场风起云涌,一直在变换,不管是燃油车还是新能源车都在降价,而且还没到底,所以你现在忍不住买了豪华品牌,等新车再降价,你的车二手价立马缩水,开个三五年可能只剩一半价值,普通车反而更稳当一些。 👉第四,小毛病可能不少。有些豪华品牌为了降价,减少生产成本,用料或品控偷工减料,我朋友就遇到过电子系统老出故障,修来修去太耽误事了。 👉总之,买车别只看当时的裸车价,你得算总账,买车之后的保养、维修、保险费用你都得提前做好准备,买车省下的车钱,可能全填进后期的养护成本里了。 3⃣老司机建议量力而行 👉如果你预算宽裕,平时生意应酬多,需要点面子撑场子,或者就图个舒适安全,降价时入手确实划算,但一定选口碑好的车型,避开那些平时就大降价或者小毛病比较多的车型。 👉要是咱老百姓过日子,图个经济实用,我劝你要三思。豪车再便宜,后期养起来也超费钱,不如选个靠谱的普通品牌,省下的钱加油、旅游不好吗? 👉车是代步工具,不是身份象征。别为虚荣心买单,实用、省心才是王道。实在拿不定主意,多问问身边老司机,或者去4S店试驾体验,别光听别人说。 ✍️总之,豪车降价是市场常态,但咱老百姓买车得稳当点。便宜不等于值当,主要得看适不适合你用、养不养得起,这才是关键。开车这么多年,最大的心得就是:理性消费,生活才踏实。

    降价豪车买不买?先听老司机聊几句图1降价豪车买不买?先听老司机聊几句图1
    降价豪车买不买?先听老司机聊几句图2降价豪车买不买?先听老司机聊几句图2
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    降价豪车买不买?先听老司机聊几句图5降价豪车买不买?先听老司机聊几句图5
    降价豪车买不买?先听老司机聊几句图6降价豪车买不买?先听老司机聊几句图6
    2025-11-20回复
    买车价格合适吗?图1买车价格合适吗?图1
    买车价格合适吗?图2买车价格合适吗?图2
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