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#新能源车真的省钱吗跟我家上一辆纯油车比起来，肯定是省钱的。 去年12月把原来的雪佛兰1.4T油车置换了2025款唐dm-i，纯电续航115公里，用车场景多数是城市道路出行，EV舒适模式下从满电开到20%强制保电，刚好一个星期。 家里暂时未装充电桩，目前都在商业电站充电，波动电价7毛-1.4元之间。每星期充一次，每次15-25元之间。一个月下来，基本不超过90元，换算一下，每公里也就是0.25元左右。（有个单位同事车库里装了充电桩，每公里电费7分钱） 跑过几趟高速，出发时基本满电，强制保电70%，车速100-120之间，百公里油耗6-7升，换算一下也就是每公里4-5毛。如果不着急赶路，全程用电的话，每公里费用比市内交通稍高一点点而已。 半年下来，不考虑偶尔发生的长途油费，每月比以前省至少300元。 以上是日常用车的费用，其他方面： 车购税，免，比同档油车省2万。 全险6400，比同档油车贵400左右。 日常保养，赠送8年，能谈下来终身免（这个看个人本事了）。 油路质保等跟油车区别不大，多个电路质保，赠送3年，多花4300买个延保，油、电都能保到8年以上。 至于将来二手车价，油、电都不值钱，没什么值得探讨的。 综合下来看，新能源一定是更省钱的。 以上纯属个人认知，有不同想法的，可以理解，拒绝对杠。
#买这车你后悔了吗买这车我可后老悔，当初官宣满油满电能跑一千多公里，我开了马上两年了，用尽各种脚法也没开到过，然后就是被刺的相当疼啊，我买时候21.98没到一年呢新车十几万，真心不如花20多万买坦克的呢，带大梁有四驱，底盘悬架都比这个强，一年多车主驾座椅磨损掉皮，异响，最恶心的是转弯半径的问题，掉个头一把能过的地方它得两把（并不是技术与车长短问题）后悔，后老悔了😔
#最特别的车身颜色我是在比亚迪F3出来的时候开始喜欢比亚迪的！记得当年好像是2005年左右 在街上看到了一辆跟丰田花冠很像的车 我心里想这是什么车 这也太像了吧！一炮而红，红遍大江南北，然后就慢慢的去了解这个企业！发现他们企业很不错，什么都要求自己生产！从那时候我就开始喜欢上了这个企业～也下定决心以后长大了～我也要买一辆属于自己的BYD 我是长沙人 长沙人说出来这个牌子用长沙话说不好听但是我觉得我喜欢，这些都不重要！ 2021年的我 也来到了人生的30岁 事业家庭都还不错～不忘初心，我心里一直有个梦，就是拥有一辆属于自己的BYD汽车 我喜欢大车所以只考虑SUV当时花了28.48万 我记得当时的竞争对手是丰田汉兰达！我不顾家人的反对购入了我人生的第二台国产车比亚迪唐DM ，当时是在云南省昆明市迪坤4S店购买的！工作人员服务态度很好，很快就办理好了手续，第二天就提车了！难以忘记是 新车刚刚开出4S店不到30公里 出现了EV故障 直接就趴在路中央了，马上给我的销售打了一个电话！她问我还能开吗？我说我试试～还能开 她说你就开回来！硬生生的开了回去！我看着我媳妇特别尴尬，我说能不能再给一次机会，我媳妇比较照顾我的想法～没有反对！我直接跟4S店说 我不跟你们扯皮，也不要求你们退车，你们就重新换一辆就好～4S店连忙就答应了！之后换了一辆新车 开开心心开回家了！开心不到几个月这辆车也开始出现问题了 发动机开始撬杠，去我家门口的那家4S店 听了半天也没有听出什么问题！最后反反复复好几次才确定是发动机撬杠 当时我印象很深HEV公里数才3000公里 这次我也没有跟他们扯皮，依然觉得正常 只要能解决就好了 ！最后更换了发动机总成～晃晃悠悠一年去了，方向机开始了异响，还是去的家门口的那家4S店 也是直接跟我换了～我也没有不喜欢它，我觉得需要成长很正常～可是时间来到2025年12月07日 我车又遇到了一件特别危险的事情！！！！！高速上定速巡航110公里每小时 车辆状态 HEV＋智能保电百分之七十 开着开着电量来到了百分之九 看着速度一直掉掉到60左右我忍不住了 一脚油门踩到底 结果速度非常难上去～我们一家三口 在车上 当时非常害怕被其他车追尾！主要是这个问题已经在一年中发生多次，只要一上高速就会失去速度！这次我就直接去了他们直营店维修 说明了我的情况！经过他们两天的检查得到的回复是你这个情况是正常现象！我们和厂家都看过了也路试了！确定正常！你有时间来把车那种吧！从这一刻我的心死了！不在给你BYD机会了！@比亚迪你们为什么不能认真的对待自己的忠实客户，非要一次一次的伤害！
#我的唐DM-i上个月提的车，开了一个多月了。仅代表个人所想，聊聊自己的感受。 外观：没的说，王朝海洋最帅SUV 内饰：就是喜欢嵌入的仪表，够用 油耗：市区开4l，高速6l 空间：感觉第三排没必要存在 操控：转弯像开船。太软了 总结：喜欢，够用。上下班开开，我干工地的，这车底盘倒是挺高，适合我通行。 建议：买车前先试驾，该出手时就出手，没有绝对，只有相对。
唐DM · 懂车分（口碑）
3.90
“良好”
共2144人评价
12万-18万新能源总榜
NO.44
超过70%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.94
配置
4.07
空间
4.13
外观
3.78
舒适性
3.72
操控
3.79
动力
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