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    二代VLA登陆7618996505042846233视频二代VLA登陆7618996505042846233视频
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    3天前
    小鹏P7上新7618896411370881560视频小鹏P7上新7618896411370881560视频
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    小鹏P7焕新7618896055710630425视频小鹏P7焕新7618896055710630425视频
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    新增外观内7618890301457334809视频新增外观内7618890301457334809视频
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    小鹏P7公布图1小鹏P7公布图1
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    小鹏P7公布图4小鹏P7公布图4
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    3天前回复

    🚗今天新版小鹏P7正式上市了!价格有了很大的惊喜,20.38万起真的是意想不到,这波太有诚意了,并且新增了星曜红、暗夜黑、星云白三个车身颜色,内饰增加熔岩灰和引力红颜色,并且还有星曜骑士套装和暗夜骑士套装,真的是太丰富了哈,接下来结合价格配置来看看到底要怎么选吧。 🚗配置价格 702 Max:20.38万 820 Max:22.38万 750 四驱 Max:24.38万 750 四驱鹏翼 Ultra:30.18万 智驾升级包(在Max基础上加): Ultra SE:+1.2万|2颗图灵芯片 + 第二代VLA全场景智驾 Ultra:+2万|3颗图灵芯片 + VLA + VLM大模型,智驾拉满 🚗 配置怎么选 702 Max CLTC 702km,后驱,日常通勤一周一充,配置齐全,性价比最高,预算有限的闭眼冲。 820 Max 续航干到820km,三元锂冬天更抗衰,经常跑高速、长途怕冷续航打折,北方可以选。 750 四驱 Max 双电机四驱,零百3.7秒,雨雪天更稳,喜欢加速快的追求操控就选它。 750 四驱鹏翼 Ultra 鹏翼门+满配智驾+满配豪华,预算很充足的,想要最帅最顶一步到位的可以直接上。 🚗智驾要不要加 如果只是市区代步、智驾不看中的不用加,Max基础的就足够用了。 经常跑高速还有堵车路段的想解放手脚,可以+1.2万上Ultra SE,2颗图灵芯片+第二代VLA,性价比是最高的。 想一步到位预算充足的,要最强智驾直接+2万上Ultra,3颗芯片+VLM大模型,未来几年都不落伍。 🚗要是让我来选的话,我会选星曜红外观和引力红内饰的702Max版+1.2万Ultra SE,我觉得真的很帅很有回头率,并且很有性价比,当然每个人需求不同,如果让你选会怎么选?

    新版小鹏P7上市,配置要怎么选?图1新版小鹏P7上市,配置要怎么选?图1
    新版小鹏P7上市,配置要怎么选?图2新版小鹏P7上市,配置要怎么选?图2
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    3天前回复
    小鹏P7携第图1小鹏P7携第图1
    小鹏P7携第图2小鹏P7携第图2
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    小鹏P7携第图7小鹏P7携第图7
    3天前
    今天来梳理图1今天来梳理图1
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    3天前

    #小鹏P7不懂来问刚刷到小鹏P7出新版本了,指导价20.38万起,跟之前网传14万的消息完全对不上,这波信息差有点大。 先说说看得见的变化:新增了星曜红、暗夜黑、星云白三个配色,现在一共10种颜色可选,选择是真多,纠结星人估计要犯难。然后加了个运动+模式,还有第二代VLA大模型,听着挺玄乎,实际用起来应该是车机更聪明、语音响应更快吧? 价格这块,702 Max 20.38万,820 Max 22.38万,750四驱Max 24.38万,750四驱鹏翼Ultra 30.18万,整体门槛比老款没怎么降,想捡漏14万新车的可以散了,大概率是谣传。 😮‍💨 说点实在的缺点: 1. 价格还是偏高,同价位能选的新能源轿车不少,比如比亚迪汉、极氪007这些,竞争力没那么突出。 2. 老款P7的车机卡顿、语音识别不准的问题,这次虽然说升级了大模型,但实际体验还得等车主实测,别光听宣传。 3. 外观改得不多,还是那套老底子,看腻了的人可能觉得没新鲜感,不如新势力的设计激进。 4. 鹏翼版还是30万往上,性价比太低,普通人根本不会考虑,更像个“门面款”。 🤔 再聊聊个人感受: 小鹏P7一直是轿跑里颜值能打的选手,溜背造型、无框车门都挺吸睛,适合喜欢颜值的年轻人。但这次更新更像“挤牙膏”,没什么颠覆性的变化,更多是配色和车机的小修小补。 对于老车主来说,这次升级基本跟自己没关系,也没什么置换福利,多少有点失落;对于准车主,要是冲着“大降价”来的,肯定要失望,不如多对比几家再决定。 ✅ 总结: 小鹏P7这次新版本更像是“补配置、加配色”的常规更新,没等来网传的大降价,核心产品力提升有限。喜欢它颜值和品牌的可以看看,想捡便宜的还是别抱太大期望,毕竟20万起的价格,在现在的新能源市场里,选择真的太多了

    小鹏p7新版本来了图1小鹏p7新版本来了图1
    小鹏p7新版本来了图2小鹏p7新版本来了图2
    小鹏p7新版本来了图3小鹏p7新版本来了图3
    3天前
    小鹏P7试驾分享图1小鹏P7试驾分享图1
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    小鹏P7试驾分享图7小鹏P7试驾分享图7
    3天前
    罗永浩被第7618856049948623385视频罗永浩被第7618856049948623385视频
    3天前

    是选“全能科技轿跑”还是“个性实用猎装”。小鹏P7就是个把科技和舒适都拿捏到位的“全能选手”。它最吸引人的是那个“未来感”十足的智能座舱,语音助手聪明到能连续对话,你说句话就能搞定导航、空调、座椅按摩,完全不用动手。开起来它像个沉稳的“老司机”,底盘调校偏舒适,过坎儿软乎乎的,家人坐着不颠。续航也特别扎实,同样的电池度数能跑更远,充电速度还快,长途出行焦虑少一半。不过,它那个帅气的溜背造型牺牲了点后排头部空间,大高个坐进去得稍微低着头。再看极氪007GT,那就是个走到哪都是焦点的“个性潮人”。它最大的魅力就是那个独一无二的“猎装车”造型,既有轿跑的帅气,又有SUV的实用,后备箱开口巨大,放倒后排能塞下冲浪板甚至小冰箱,周末露营简直绝绝子!开起来它更像个“运动健将”,底盘调校偏硬朗,过弯时支撑性十足,让你开得特别有信心。车里用料也特别扎实,翻毛皮顶棚、运动座椅,坐进去就有种“战斗感”。就是后排座椅配置相对简单,夏天坐久了可能会有点闷。说白了,如果你追求极致的智能体验、乘坐舒适性和长续航,想要一台省心又科技感拉满的家用轿跑,那小鹏P7绝对是“真香”选择;要是你更看重个性颜值、超大装载能力和运动驾驶乐趣,愿意为“猎装造型”和“驾驶激情”多花点心思,那极氪007GT带来的快乐是独一无二的。

    是选“全能图是选“全能图
    3天前

    20.38万起!小鹏P7新版本正式上市,第二代VLA智驾成最大亮点 3月18日,小鹏汽车在广州举办“爱P7的鹏友大聚会”,正式推出小鹏P7新版本,官方指导售价20.38万元起,共推出4款基础车型,同时新增Max、Ultra SE两大版本选择,同步搭载第二代VLA智能驾驶系统,叠加丰厚上市权益,进一步巩固20-30万级纯电轿跑市场竞争力,兑现“让高阶智驾走进大众”的承诺。 上市核心信息:定价清晰,版本梯度适配多元需求 此次上市的小鹏P7新版本,价格梯度明确,覆盖不同预算用户:702 Max版20.38万元、820 Max版22.38万元、750四驱Max版24.38万元、750四驱鹏翼Ultra版30.18万元。同时提供灵活升级方案,任意Max版加1.2万元可升级为Ultra SE版,配备2颗图灵AI芯片+第二代VLA;加2万元可升级为Ultra版,搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA+VLM大模型,降低高阶智驾体验门槛。 上市同步推出限时权益,即日起至3月31日24时下定,可享至高74000元配置限时礼,包含8000元新春购车补贴,还可二选一享受5000元选装基金或3年0息/5-7年低息金融权益;置换用户至高获10000元置换补贴,复购用户至高享22499元复购权益,主动式升降尾翼限时赠送,鹏翼版额外赠送副驾零重力座椅。 核心升级:第二代VLA领衔,颜值与操控双进阶 新版本最大亮点是搭载小鹏第二代VLA智能驾驶系统,以L4级智驾为研发目标,底层重构技术体系,去掉“语言转译”环节,感知与决策更贴近人类驾驶习惯,可识别异形车辆、绕行事故现场,夜间避让小动物,应对园区小路、乡村土路等无导航道路也能从容应对,罗永浩试驾后评价其表现“比我的专业司机开得好”。该系统率先搭载于Ultra及Ultra SE版本,3月19日起逐步全量推送。 颜值方面,新增星曜红、暗夜黑、星云白三款外观配色,内饰同步推出引力红、熔岩灰两款配色,搭配5款原厂轮毂选择,无需后期改装即可打造个性化姿态,车漆采用高品质工艺,质感与耐用性兼具。操控上新增“运动+”模式,悬架阻尼提升12%,车身侧倾减小6%,配合超跑同款中置电驱布局与前后50:50重量分配,驾驶乐趣大幅提升,750四驱版零百加速可达3.7秒,配备弹射起步功能。 续航与补能表现务实,基于全域800V平台打造,全系标配5C超充电池,充电10分钟可补充525km续航,10%-80%快充最快仅需11分钟,续航覆盖702km-820km,兼顾日常通勤与长途出行需求。 市场定位:对标同级,优势与短板并存 小鹏P7新版本精准卡位20-30万级纯电轿跑市场,核心竞品为小米SU7、特斯拉Model 3。其核心优势在于第二代VLA智驾系统的场景适配能力,以及灵活的版本升级方案,20.38万的起售价低于小米SU7标准版,且智驾算法在复杂路况下表现更具优势,同时掀背式设计带来725-2221L后备箱容积,家用属性更突出。 客观来看,新车也存在短板:高阶智驾需额外加价升级,入门版仅搭载基础智驾功能;品牌溢价不及特斯拉,且部分舒适性配置需选装,相较于小米SU7“入门即满配”的策略,吸引力稍弱;此外,纯电轿跑的溜背造型仍存在后排头部空间局促的问题,影响乘坐体验。 结语:智驾赋能,竞争力进一步提升 小鹏P7新版本的上市,核心是通过第二代VLA智驾系统实现差异化竞争,同时以清晰的价格梯度、丰富的权益降低用户购车与体验门槛。此次升级既延续了P7系列的轿跑基因,又强化了智能核心优势,兼顾驾控乐趣与实用需求。 对于注重智驾体验、追求操控与家用平衡的消费者,新车值得关注;但对于追求“一步到位”、不希望额外加价升级配置的用户,仍需谨慎考量。随着第二代VLA系统逐步推送,其实际智驾表现能否兑现预期,将成为决定其市场表现的关键。

    20.38万起图120.38万起图1
    20.38万起图220.38万起图2
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    3天前
    作为小白,图作为小白,图
    3天前

    20.38万起!小鹏P7上新三色+第二代VLA,没胆的人也敢用的智驾来了 3月18日小鹏「爱 P7 的鹏友大聚会」正式收官,新款小鹏P7携三大重磅升级惊艳登场:星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色上线,行业领先的第二代VLA智驾系统全系适配,还新增Max、Ultra SE版本丰富选择,官方指导售价20.38万元起,更有至高74000元限时购车权益,直接把诚意拉满! 第二代VLA智驾太顶了!罗永浩:比我的专业司机开得好 这次小鹏P7的核心升级,当属第二代VLA智能驾驶系统,这款以L4为目标打造的智驾技术,直接从底层重构技术范式,砍掉了“语言转译”环节,感知和决策更贴近人类驾驶逻辑,也让它有了“没胆的人也敢用的智驾”的称号。 发布会现场,小鹏科技体验官罗永浩试驾后直言“第二代VLA比我的专业司机开得好”,这话可不是空穴来风。第二代VLA在安心丝滑、全场景能力、高效率三大维度全面升级:复杂路况能识别异形车辆、绕行事故现场,夜间会礼让小动物,颠簸路段还能提前降速;园区小路、乡村土路、无导航道路全覆盖,小路通行、避坑都能从容应对;还拥有专车级通行效率,复杂场景下也能快速平稳通过。 目前Ultra及Ultra SE版本率先搭载第二代VLA,新增的Max版型也支持后续升级,小鹏正让高阶智驾从“极客尝鲜”走向“大众常用”。 三色上新+内饰轮毂焕新,颜值党直接狂喜 小鹏P7的原创轿跑设计本就是圈粉利器,这次更是把颜值卷到新高度,一口气推出星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色,搭配2款新内饰色、5款原厂轮毂,原厂即满配,不用改装就能拿捏个性与运动。 星曜红承袭经典跑车红色基因,明艳高级,街拍出片率拉满;暗夜黑低调有质感,简约凌厉还藏着满满的力量感,是酷感玩家的首选;星云白极简耐看,适配所有场景和穿搭,温柔又有态度。内饰同步上新引力红、熔岩灰,和新外观色完美匹配,细节质感拉满。 性能玩家也有专属福利,小鹏P7提供5款原厂轮毂选择,包含20英寸六辐运动轮毂、21英寸锻造轮毂等,直接拉满整车运动姿态,彻底告别改装的麻烦。 运动+模式上线,3.7秒零百!操控乐趣拉满 智能够贴心,操控也绝不妥协,小鹏P7新增**「运动+」模式**,在超跑同款中置电驱布局、50:50前后质量分配,以及前全铝双叉臂、后五连杆悬架的基础上,操控质感再进阶。 开启「运动+」模式后,悬架阻尼提升12%,车身侧倾减小6%,入弯出弯更稳;车身俯仰控制降低27%,起步制动更平顺精准。再加上Boost模式20秒瞬时狂暴动力、自研800V XPower电驱系统0.15秒极速爆发,小鹏P7能实现3.7秒零百加速,还有弹射起步功能,配合内燃风暴、超新星两种模拟声浪,沉浸式纯电轿跑驾控体验直接拉满。 版本价格清晰,限时权益至高7.4万,下手正当时 本次小鹏P7新增Max、Ultra SE版本,价格体系清晰,不同需求都能选到合适的车型: - 702 Max版:20.38万元 - 820 Max版:22.38万元 - 750 四驱 Max版:24.38万元 - 750 四驱鹏翼 Ultra版:30.18万元 在Max版基础上,加1.2万元可升级为搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA的Ultra SE版,加2万元可升级为搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA+VLM大模型的Ultra版。 即日起至3月31日24点前下定,还能享受至高74000元限时配置权益:8000元新春购车补贴直接领,5000元选装基金和3年0息/5-7年低息金融权益二选一;置换用户至高享10000元置换补贴,复购用户至高22499元复购权益;还有外观装备至高20000元权益,新色套装、轮毂选装限时半价,主动式升降尾翼限时送,鹏翼版还额外赠副驾零重力座椅。 从原创设计出圈,到智能科技深耕,再到如今颜值、AI智驾、操控三重升级,小鹏P7始终精准拿捏年轻用户的需求。20.38万的起售价,再加上诚意满满的限时权益,还有第二代VLA的智驾加持、运动+模式的操控乐趣,这款未来AI豪华轿跑,无疑成为了20万级纯电轿跑的优选。 对于注重智能出行、追求驾控乐趣,还对颜值有要求的车友来说,现在入手小鹏P7,正是最佳时机!

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    3天前
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    3天前
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    3天前
    小鹏P7 Ma7618833990161629721视频小鹏P7 Ma7618833990161629721视频
    3天前
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    小鹏P7 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.78

    低于82%的同价位车系

    3.94

    综合

    4.01

    内饰

    3.94

    配置

    3.51

    空间

    4.62

    外观

    3.82

    舒适性

    3.84

    操控

    3.87

    动力

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