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    1591条内容

    01-27
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    #拍车好去处🎬自从买了车,出门游玩时给爱车拍几张合影,成了我最爱的习惯。我不是专业摄影师,全靠平时跑得多、拍得多,慢慢摸出了些门道。手机相册里存满了风景和爱车的同框照,从夕阳下的公路到海边的沙滩,从现代建筑旁到自然风光里,每一处都藏着让照片好看的小技巧,今天就把这些实用经验分享给大家。 🌞夕阳下的公路是最不容易出错的取景地。我总选傍晚日落前1小时,这时候的光线暖乎乎的,不刺眼还特别柔和。把车停在开阔的柏油路上,调整车身角度,让夕阳刚好落在车身侧面,这样能清晰勾勒出车身的腰线,车漆会泛着细腻的光泽,连轮毂上的纹路都能拍得清清楚楚。拍摄时蹲低一点,用低角度仰拍,把天空、夕阳和延伸向远方的公路都放进画面里,比例大概是天空占1/3,地面和车辆占2/3,这样拍出来的照片特别有电影感,仿佛下一秒就要开着车驶向浪漫的远方。 🌊海边就是自带氛围感的“天然摄影棚”,怎么拍都好看。我一般会选在涨潮前去沙滩,让车轮轻轻沾点细沙,这样画面会更有层次感,不会显得单调。如果遇到多云的天气,云层会把夕阳的光散射成淡淡的橘粉色,这时让爱车和海浪、礁石同框,用手机的慢快门模式拍,能拍出海浪拍打岸边的动态拖影,静态的车辆和动态的海浪形成对比,氛围感直接拉满。要是晴天就更省心了,蓝天、碧海搭配浅色车身,简直是绝配,不用特意找角度,随手一拍都是清新治愈的感觉,看着就让人心情变好。 🏠造型别致的现代建筑是提升照片高级感的利器。那些有几何线条、玻璃幕墙的建筑,和爱车的设计感能完美呼应。拍摄时我会把车停在建筑的阴影处,避免阳光直射车身造成强烈反光。可以利用建筑的线条做框架,比如透过弧形拱门拍车身,或者让车身和建筑的垂直线条保持平行,这样能形成强烈的视觉冲击,照片会更有设计感。玻璃幕墙还能反射天空和周围的景色,让画面层次更丰富,拍出来的效果就像加了“杂志封面”滤镜,高级感瞬间拉满。 🌃把爱车融入自然风光里,能拍出最治愈的画面。我最爱去盘山公路旁的观景台,这里视野开阔,能看到连绵的青山和成片的树林。把车停在观景台的空地上,打开车窗,放一束路边摘的野花做点缀,画面会更有生活气息。拍摄时用远景构图,让山峦、树林作为背景,车辆放在画面的中间偏左或偏右的位置,别放在正中间,这样能突出车辆的同时,也能展现自然风光的辽阔。秋天的红叶林、春天的油菜花田都是绝佳背景,车辆停在里面,就像一幅移动的风景,随手一拍都很出片。 📣网红打卡点能让照片更有话题性,发朋友圈也容易收获点赞。去那些自带设计感的咖啡馆、彩色涂鸦墙或者地标建筑前,让爱车和打卡点巧妙同框。比如在彩色涂鸦墙前,选和车身颜色互补的墙面,让车辆成为画面的焦点,不会被复杂的图案淹没;在网红咖啡馆的露天庭院,把车停在绿植环绕的车位上,搭配一杯咖啡放在车头,拍出来的照片满是悠闲惬意的生活感,让人一看就觉得日子过得很舒服。 😄最后再分享几个简单易操作的拍摄小技巧,新手也能轻松掌握。首先尽量选黄金时段拍摄,也就是日出后1小时和日落前1小时,这时候的光线最好,拍出来的照片色彩柔和、细节清晰。其次可以用白纸或者反光板补光,避免车身出现强烈的阴影,让车身的质感更好。拍摄时还能打开车门或天窗,让画面多些动态感,不会显得太死板。后期调色不用太复杂,稍微增强一点对比度,提亮一下画面亮度,保留车身的原有质感就好,过度调色反而会显得不真实。 ✌️每一次按下快门,都是对美好瞬间的记录。其实不用追求专业的设备和技巧,只要找对取景地,掌握这些简单的方法,就能拍出属于自己的爱车大片。希望这些分享能帮到大家,让每一次出行都充满仪式感,把沿途的风景和爱车的身影,都变成值得珍藏的回忆。

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    绝佳拍照搭子图1绝佳拍照搭子图1
    绝佳拍照搭子图2绝佳拍照搭子图2
    绝佳拍照搭子图3绝佳拍照搭子图3
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    #雪天爱车氛围感大片📣大连这地儿,既是北方滨海城市,又是实打实的浪漫之都,四季那叫一个大方敞亮。春天满城繁花热热闹闹,夏天海风一吹凉快到心坎,秋天红黄橙绿层林尽染,唯独冬天的雪,总下得不正经,雪比彩票中奖还难等!上周末一早拉开窗帘,外头白得晃眼,直接从床上弹起来——赶紧的,大白QX60还没跟雪合过影呢!抓起车钥匙就冲地库,擦车的时候连车标缝里的灰都抠干净了,咱这爱车,必须干干净净去见雪!趁着市政清雪车还没上岗,赶紧溜! 👉驱车直奔常去的打卡点,一个人影都没有,就我和车,还有漫天飘的小雪花。车轮轻轻碾过浮雪,咯吱咯吱的声音,比听相声还治愈。再瞅瞅轮胎,沾着一圈雪沫子,远看跟装了个发光灯带似的,帅得离谱。举着手机围着车转圈圈,蹲在雪地里拍车头,踮着脚拍车顶的雪痕,连后视镜里映的雪影子都没放过,拍得那叫一个上头。 🎬正拍得忘乎所以,远处传来清雪车的轰隆声,这才发现路上的行人和车渐渐多了。赶紧换地方!又辗转了俩街角,从覆雪的小巷子拍到临海的观景路,足足折腾了一个多小时,手机相册塞满了才罢休。返程路上特意开得慢悠悠,咱这QX60虽说是两驱,但平坦雪路开着贼稳,起步不打滑,跑起来稳稳当当,安全感直接拉满。 🔥晚上躺在沙发上翻照片,才突然反应过来——这竟是我提车两年多,第一次带它拍雪景!自从有了QX60,周末再也不是宅家睡大觉,说走就走的打卡,漫无目的的兜风,连买菜都觉得是件乐事。原来一辆车真的能给生活添不少乐子,以后的春夏秋冬,还带它一起折腾!

    QX60雪地首秀图1QX60雪地首秀图1
    QX60雪地首秀图2QX60雪地首秀图2
    QX60雪地首秀图3QX60雪地首秀图3
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    新车主来了图新车主来了图
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    刚提车,请问有没有车友群可以交流使用心得图刚提车,请问有没有车友群可以交流使用心得图
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    晒晒QX60年度账单图1晒晒QX60年度账单图1
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    #提车日记观望了大半年,终于还是对你下手了。我的上一台车是迈腾,才开了4万公里,其实并没有想换车的欲望,但是因为个人对车的喜爱,尤其是英菲QX60这款车,无论是出去游玩还是上班族出行,都非常实用,再加上这台车的三大核心技术,可变压缩比发动机+9AT变速箱,适时四驱和底盘的调教,让我对这台车一见钟情,充满了无限的欲望,奈何不住诱惑,最终还是选择置换了! 说来也巧,正好赶上沈阳市购车置换补贴政策,再加上销售顾问小姐姐的耐心和帮助,让我从大汽车城长春跑到沈阳来买车,不过,这家店也确实很给力,无论是对客户的接待,还是提车过程中的一些细节,都会做饭让我满意,而且非常顺利的办理完提车手续,并且顺利帮我申请补贴的名额,也算是给我减轻了一点支出💰压力! 下午办理完手续后,店里免费给车主加满油,开上了我的大爱“菲”,开开心心的回长春了,一路上,刚开始摸这么大的车,心里还是有点忐忑,找不好车距,好在我驾龄较长,另外,这台车在高速上的表现也比较稳一些,不是很难上手,一些功能虽然有点生疏,但都是触手可及,很容易操控的,一路开回家,在高速上行驶大概260公里,综合油耗降到了11左右,毕竟刚提,可以接受! 接下来就是等待我去开发一些我的大爱“菲”那些不为人知的细节啦!

    喜提爱“菲”图1喜提爱“菲”图1
    喜提爱“菲”图2喜提爱“菲”图2
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    第二箱油哈图1第二箱油哈图1
    第二箱油哈图2第二箱油哈图2
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    对比一下,图1对比一下,图1
    对比一下,图2对比一下,图2
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    #今年你的保费涨了吗我的英菲尼迪QX60购于2023年7月。当时咨询得知,本地保费比外地高约2000余元,于是选择在外地投保。为避免异地理赔不便,2024年改在本地4S店续保。货比三家后,最终敲定太平洋保险。 【2024年保费】 看一下24年保单:商业险8087元(含机动车损失险6935元、第三者200万元1116元)+交强险 950元+车船税480元+任我行七代512元,实付10070元。 【车险不是智商税】 去年保单生效不到两个月,某个静谧清晨,伴随一串刺耳撞击声——好心情瞬间归零(此处省略一万字)。万幸双方人车无碍,只是自诩“安全行驶30万公里”的老司机,一世英名就此画上句号。这次出险,也让我彻底扭转了“交保费等于浪费”的观念。 【2025年保费】 再看今年的保单:商业险6528元(含机动车损失险5492元、第三者200万元1003元)+交强险1100 元+车船税480元+任我行七代512元,应缴8620元。因前期参加“东风英菲尼迪车主服务”口碑活动,获赠1500元商业险代金券(图5),可全额抵现,故第三次保费实际支付7120元。 【车险保费逐年递减】 令我意外的是,原以为去年出险会导致25年保费持平甚至上涨,结果整体反而比去年降了约1500元。咨询保险公司后才知:如今车险看三年出险次数——2024年缴费时,因上一年无出险,系数0.8,若2024年仍无出险,2025年可再降10%至0.7。2024年出险一次,2025年系数维持0.8,不再下浮。此外,车险还有“自主定价系数”,由保险公司每年自行调节。按现行系数推算,若2024年未出险,保费约8000元;因此,去年那次出险对今年保费的影响约600元。 大家今年的保费下降了多少呢,欢迎互动留言。

    晒晒QX60今年的保单图1晒晒QX60今年的保单图1
    晒晒QX60今年的保单图2晒晒QX60今年的保单图2
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    忘记带钥匙也能打开车门图1忘记带钥匙也能打开车门图1
    忘记带钥匙也能打开车门图2忘记带钥匙也能打开车门图2
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    2024款英菲尼迪QX60 2.0T四驱旗舰版,作为车系顶配车型,它在舒适性和空间上优势显著,但在智能化、动力起步等方面存在明显短板,具体优缺点如下: 1. 优点 ◦ 空间与舒适性拉满:车身尺寸达5127、2005、1767mm,前排和第二排空间宽敞,中央过道宽阔,后备箱空间能满足全家出游的行李存放需求;座椅为真皮半本安材质且带加热、通风、按摩功能,方向盘也支持自动加热,高速噪音控制出色,配合调校适中的底盘,长途乘坐不易疲劳。 ◦ 设计与做工精致:外观造型健硕大气,车身金属装饰与软包混搭,焊接、抛光等细节工艺细腻,质感凸显豪华;车内金属装饰条造型多变,搭配软包材质,不会显得死板,不同年龄段用户都比较认可这种设计风格。 ◦ 驾驶稳定性好:配备四驱系统,动力分配顺畅,80km/h超车无需重踩油门;方向盘虚位小,转向精准,弯道中车身侧倾不明显,高速巡航时车身稳定性高,ProPILOT辅助驾驶系统还能提升高速行驶的便利性。 ◦ 安全配置充足:配备主副驾、后排头部及侧部等多个安全气囊,还搭载碰撞预警、主动刹车等安全功能,能充分保障驾乘人员安全,此外还有17扬声器BOSE音响,视听体验佳。 2. 缺点 ◦ 动力起步偏肉:搭载2.0T发动机,车身自重超2.1吨,起步时有两三秒启动延迟,略显迟缓,超车时需要提前预留足够量。 ◦ 车机智能化滞后:车机UI设计传统,操作流畅度欠佳,语音识别准确率不高,仅能流畅控制多媒体、空调等基础功能,且无CarPlay手机互联,蓝牙稳定性也较差。导航没有红绿灯读秒功能 ◦ 油耗偏高:综合百公里油耗多在10 - 12.5L,城市拥堵路段油耗更高,相比同级别车型,燃油使用成本相对较高。

    2024款英菲图12024款英菲图1
    2024款英菲图22024款英菲图2
    2024款英菲图32024款英菲图3
    2024款英菲图42024款英菲图4
    2024款英菲图52024款英菲图5
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    凌晨被窗外白茫茫晃醒,才发现大雪悄咪咪给我的QX60盖了层“厚棉被”!作为7座SUV车主,清雪这事儿真不能瞎糊弄,车身大、电子件多,一个不小心就伤车漆、烧雨刮电机,分享我的实操步骤,车友们直接抄作业! 第一步:热车除雾+提前“解锁”雨刮 下楼先按钥匙解锁,上车启动怠速,直接开前挡除雾+暖风最大档,后视镜和后窗加热也一键拉满。重点!先把雨刮器抬起来,别让它冻在玻璃上,这步忘做的话,等下开雨刮大概率烧电机,血的教训! 第二步:按“从上到下”顺序清雪,拒绝返工 QX60车顶面积是真不小,先拿长柄软雪刷从车顶往两侧扫,大块雪别直接推到前挡,砸下来容易磕坏玻璃。 接着清前后挡:厚雪用塑料雪铲推,千万别用金属的!薄冰就喷-30℃的防冻玻璃水,软刮板顺着一个方向擦,来回磨容易留划痕。 然后是车窗、车身、车灯和车牌,尤其是大灯和雾灯,清不干净影响照明,车牌被雪挡了还可能吃罚单。 最后必清门缝、车门拉手和天窗导轨!门缝里的雪不抠干净,开车门容易冻住,密封条还会变形;QX60的天窗导轨积水冻住,开春容易漏水,用小毛刷把槽里的雪水掏干净。 第三步:收尾检查+上路注意事项 清完雪别着急走,喷玻璃水试刮几下雨刮,确认胶条没冻硬。再检查下车门底部和前挡下沿的排水孔,别被雪堵了。 上车后别立刻开外循环,先内循环烘烘玻璃,等水温上来再出发。低速先轻点几下刹车,QX60车重,积雪天制动距离会变长,提前适应很重要! 最后避坑提醒: 千万别用热水浇玻璃!温差大直接裂 别用雨刮硬怼积雪!电机烧了哭都来不及 别硬拉冻住的车门!密封条坏了换起来超贵 大雪天清雪看着麻烦,做好这几步既快又不伤车。

    大雪突袭高效清雪攻略图1大雪突袭高效清雪攻略图1
    大雪突袭高效清雪攻略图2大雪突袭高效清雪攻略图2
    大雪突袭高效清雪攻略图3大雪突袭高效清雪攻略图3
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    四万公里小保养不花钱,什么级别图1四万公里小保养不花钱,什么级别图1
    四万公里小保养不花钱,什么级别图2四万公里小保养不花钱,什么级别图2
    四万公里小保养不花钱,什么级别图3四万公里小保养不花钱,什么级别图3
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    qx60提车 13 月电瓶亏电无法启动图qx60提车 13 月电瓶亏电无法启动图
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    🎬2023年7月购买了英菲尼迪QX60,目前累计行驶4.1万公里,油耗8.1升/百公里,这段位自己封个“黄金右脚”不过分吧…… ✨直接上干货,把QX60省油心得一次说透,从通勤、长途、驾驶习惯三个方面唠…… 👉通勤:大部分人用车通勤代步为主,我的通勤路段17公里,17个红绿灯,选择规避拥堵的时段用车,这能让我的QX60始终保持在8左右的通勤油耗,冬季大概8.5~9,其他季节大概7.8。 通勤路况不同,油耗有较大差异是正常的。关注数据差异意义不大,数据差异不代表车辆性能差异。举个最简单的例子,车友A通勤距离2公里,红绿灯多,怎么错峰都堵车,那油耗大于15都正常。车友B同款车型,通勤距离20公里,限速80,几乎没有红绿灯,早晚没有拥堵,油耗才7.5。不能说A车友买了台假QX60吧……因此通勤路况的油耗决定因素是距离、路况。 👉长途:直接上结论~长途驾驶使用定速功能,会大幅降低同路况的油耗,电脑比脚法更省油。去年春节去青岛,往返3500公里,综合油耗仅7.4。如果想刻意控制,可以跑到7以下。 👉驾驶习惯:这方面的差异会很大。朋友们对我这台自重超两吨的大块头油耗能控制在8左右非常诧异。但坐过我的车,都说我脚法较轻。明明看到100米外红灯亮了,还急加速,到红绿灯再急刹车,油耗能下来才怪。 🌍随着新能源的快速发展,油车通勤代步的用车成本劣势愈发明显。但每个人用车的需求不同,消费习惯不同,所以选择不同。同为油车车主,是否是“黄金右脚”不重要,重要的是当你自己的感受,自己开心最重要……

    油耗那点事儿图1油耗那点事儿图1
    油耗那点事儿图2油耗那点事儿图2
    油耗那点事儿图3油耗那点事儿图3
    油耗那点事儿图4油耗那点事儿图4
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    第四次加油,这次加多半箱图1第四次加油,这次加多半箱图1
    第四次加油,这次加多半箱图2第四次加油,这次加多半箱图2
    第四次加油,这次加多半箱图3第四次加油,这次加多半箱图3
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    QX60这些功能解锁了么图1QX60这些功能解锁了么图1
    QX60这些功能解锁了么图2QX60这些功能解锁了么图2
    QX60这些功能解锁了么图3QX60这些功能解锁了么图3
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    第三箱油,油耗图1第三箱油,油耗图1
    第三箱油,油耗图2第三箱油,油耗图2
    第三箱油,油耗图3第三箱油,油耗图3
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    各位大神,图各位大神,图
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    英菲尼迪QX60 · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    187人评价

    4.02

    综合

    4.26

    内饰

    3.80

    配置

    4.16

    空间

    4.42

    外观

    4.12

    舒适性

    3.63

    操控

    3.76

    动力

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