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    #为什么选这车我目前的座驾是是理想L6pro(初代2024款)没错就是那个黑的最多的品牌,而我从一个喷子,到现在的车主我有一肚子话要讲。 【买车理念】 说实话在没接触到理想之前,我也是一个喷子。一辆车发动机竟然不参与动力输出,而是去干发电的活?这不脱裤子放屁吗?没底盘调教,没技术,力帆的底子,竟然卖四五十万?哪个傻子才买这个车?新能源技术不成熟,自燃,割韭菜,固态电池出来前不会考虑新能源……这一系列认知的高度,把我死死框住,我一直觉得我不会买新能源,要买也可能是十年,二十年,三十年……以后的事了! 【买车背景】 我一直开的是一辆斯科达明锐1.6手动挡乞丐版,到2024年已经陪伴9年十万公里,说实话这辆车除了换灯泡没有任何故障,并且是我的第一辆车,要知道男人的第一辆车,在他心目中的地位不亚于初恋!何况9年的陪伴,就是一块石头也捂热了,要不是动力不行我还是不会去换的!媳妇的车是一辆高尔夫,她开不了手动挡,所以长途出行,或者自驾游,或者一家人出行都是开她的车。但是空间明显不够用。媳妇说要不你考虑考虑换车吧! 【竟品对比】 有了老婆大人的发话,我就开始对比车型。初衷还是要换一辆轿车,因为自己以前是4s店工作,接触的车辆和车型比较多,对比下来轿车的操控要比suv好太多了,所以压根就没考虑suv!最初想换的是迈腾,而新能源汽车的迅猛发展也将1.4T的迈腾价格成功打骨折,14w就可以提车!或者换奥迪A4L,要知道作为一个86后这两个品牌早就已经深深植入灵魂! 作为一个男孩可以毫无顾虑的选择自己想要的,但是作为一个男人,为了家庭的需要可以妥协自己的喜好。老婆和女儿喜欢露营,而轿车的后备箱空间还是让露营车的装卸不是那么方便。还有就是以后出去自驾走一些烂路的话,轿车的通过性也是个问题!于是把目光聚焦在suv车型。空间大、能旅行、能露营、动力强、配置高、舒适性好、品质可靠……一系列问题都纳入考虑范围之内! 于是开始对比suv车型,预算20万左右。最开始考虑的是传统燃油车,途观L、奥迪Q5、汉兰达。比较中意的还是奥迪Q5L,一是品牌光环,二是价格降幅到了接受范围内,三是习惯了徳系高速操控品质。基本锁定奥迪Q5L! 看新能源是有一搭无一搭的去的,并没有考虑纯电,原因就是有长途旅行需求,不想高速等充电。于是便锁定增城车和插混车。虽然在路上看到理想很是喜欢,但是那会最便宜的L7也得30万起。老觉得花30多万买个国产车过不去心里那道坎!30万BBA的选择也多起来了!于是放弃了。问界M7低配的售价,在加上华为的赋能,开始列入考虑计划,但是外观设计反正没长在我的审美上,要买这车心里还是疙疙瘩瘩的。并且买完车还得再花钱买智驾,想想就不爽。正直此时理想L6出现并且要在2024年发布上市,开始期待并天天关注上市信息。 【试驾锁车】 理想L6终于在2024.4.18上市,我全程看了发布会,但是当时并没有锁单,原因一是还没到非换车不可的地步,二还是对品牌的不信任。 期间就一直在关注这个车,在路上走着看到这个车也会多看一眼,越看越喜欢。一直等到十月份,我的明锐在2025年一月份就要审车了,并且全车的油水、刹车片、轮胎也都到了需要换的地步。 周末去万达的时候正好有理想L6的车展,并且销售说可以试驾,于是便试驾了。因为车是在地下车库停着,车的左边是柱子右边有车,销售直接展示了一把直线召唤。上车之后销售讲解完车上的各个功能后正式开始试乘试驾。前半段试乘,座椅坐上后就是那种家的感觉,车里面也没有异味。女儿和老婆在后排也表示满意空间挺大,乘坐舒服。 试驾环节我一脚油门下去,完全没有想到那么大的车,开起来竟然如此轻快,提速非常线性平顺,电车开起来完全没有变速箱顿挫!当时重点试了增程器,切换成燃油模式,增程器的声音比我的EA111发动机小多了。试驾完后不几天就锁单了! 【用车体验】 目前我的这台L6已经行驶11000多公里,人无完人,车也一样。总结一下车辆的优缺点。 👍优点:1,车辆是增程车可油可电,市区纯电行驶,一月电费不到100元,高速用油没有里程焦虑。 2,车辆空间,不论是车内乘坐空间,还是后备箱空间,完全满足一家露营和长途用车需求。 3,车机系统流畅,下达语音指令响应和执行都要比遥遥领先强。 4,副驾娱乐屏,可以说是开创性的,小朋友上车安静多了,不在影响你开车。 5,座椅通风加热按摩都给到你了,妥妥的舒服大沙发。 👇缺点:1,车辆尺寸大,市区停车不方便。 2,车辆舒适有余而操控不足,这个也可以理解,毕竟主打家用。 3,没有冰箱可玩性受限,没有激光雷达智能驾驶只能高速用。 4,纯电续航里程只有130公里左右,没有家冲的话会很难受。 5,最近的异响问题,虽然我的车没出现但是还是希望能妥善处理。让品牌走的更远,也让用户更放心。

    我是怎么从喷子变成理想L6车主的!图1我是怎么从喷子变成理想L6车主的!图1
    我是怎么从喷子变成理想L6车主的!图2我是怎么从喷子变成理想L6车主的!图2
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    ①喇叭不好图1①喇叭不好图1
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    02-16

    #春节限定:我的自驾返乡日记🎬2月12号我开着这台24款理想L6 Pro,拉上我妈和我媳妇儿,回到了我儿时的老家,去探望亲戚朋友,下面就分享一下路线、沿途风光、自驾攻略,以及能耗表现。 一、回家路线 全程52.6公里,从阿拉善左旗出发,途经机场公路行驶11公里后,进入307国道行驶33公里后,再走8公里多的村道后,就到我的老家巴润别立镇厢根达来七队了。 二、沿途风光 说实话这段路除了戈壁滩之外,好像并没有什么好看的风光,再加上是冬天,一路上连一点绿植都没有。只有一望无际的枯黄和远处的贺兰山的轮廓。 三、自驾攻略 1⃣车辆检查:出发前检查一下轮胎,看有没有鼓包或扎胎,再检查一下胎压是否符合要求;确认一下玻璃水是否够用,冬天如果去北方,一定要换成零下25℃以上的玻璃水;如果是长途出行,出发前最好提前补满燃油或电量; 2⃣物资准备:出门前一定要带好身份证、行驶证、驾驶证,以及反光背心和三角警示牌。 四、能耗表现 1⃣出发时车里一共3人,还有一些礼盒之类的物品,总重量大约370斤的样子。 2⃣沿途一共有七个红绿灯路口,路上前半段的车流量还是比较大的,大都是往银川方向去的车。 3⃣这一路除了市区限速60公里外,国道上限速是80公里,村道限速40公里,平均速度大约在60公里左右。 4⃣当天早上气温比较低,所以我在出发前用手机远程开启了极速制热,结果在家收拾东西忘了加热这事儿,开了20多分钟才上车,后来在行驶中也是全程开着空调24度3挡风,以及座椅加热和方向盘加热。 5⃣最后通过车机显示的驱动用电是10.2度,对应消耗了62.5公里的WLTC续航,再结合总消耗的125公里WLTC续航,根据占比算出了空调用电约为7.55度,电器用电约为2.65度,加起来总耗电量约为20.4度。最后用总耗电量除以实际行驶的52.6公里,再换算成百公里,得出百公里综合电耗为38.78度。 6⃣通过这个电耗,让我知道了冬季北方用车,空调和加热设备确实是能耗大户,不过这主要是我操作失误,忘了提前开启极速制热的事儿了! 📝通过这次短途回老家,让我真切的感受到这台理想L6,在低温环境下走国道,也能保证较为舒适的乘坐体验,总体来说我比较满意。

    🎬2月12号图1🎬2月12号图1
    🎬2月12号图2🎬2月12号图2
    🎬2月12号图3🎬2月12号图3
    🎬2月12号图4🎬2月12号图4
    🎬2月12号图5🎬2月12号图5
    🎬2月12号图6🎬2月12号图6
    02-15
    个人想找一台24年理想L6Max图个人想找一台24年理想L6Max图
    02-15

    #爱车点评我的理想L6提车一年啦,跑了1万公里,今天给大家分享一些我用车发现的优点,缺点以及真实的感受。可能有些观点跟大家不同,也不要说我哈! 先说优点: 1、智驾极其方便,比如代客泊车啦啥的,现在又更新了Pro的城区智驾,堵车的时候打开很方便很轻松。 2、车好开,动力足,加速快,只要想超车,随时可以超。 3、舒适度极高,长通勤根本离不开它了已经,理想本身的座椅舒适度再配上座椅按摩,暑假4天干过2500公里,包括两个单程1000公里,全程都是一个人开。 4、理想同学听得懂话,沟通很顺畅,和我以前开的油车根本没法比,小学生和大学生的区别。 5、设计辨识度高,理想的车型及车灯,极具特色,设计简洁不易过时,星环灯200米开外就能认识。 6、售后服务好,我的销售,以及大多数理想工作人员给的售后服务及福利都是不错的。 再说缺点: 1、脆皮,真的脆皮,旁边车门轻磕一下就有一道印,车漆薄,车又大,停车真的要注意左右空间才行,就算你不碰别人也要注意别人碰你。 2、喇叭很难按,十按五不响。 3、雨刮真的不行,嘎嘎响,起码我的是 4、空调开暖气的时候有味道,换了还是有,不知道是不是我的个别现象。 最后说一下油耗: (感觉不算痛点,车大小摆着,但是也分享下) 高速120码左右,实测8个油左右,高速110码差不多7个多油。高速耗电平均21kwh/百公里吧。 市区,高速路拥堵,绕城高速等路段,低速80以内 6.5个油左右,所以这个油耗就是,如果你不想频繁去充电可以直接油电混当油车开! 当然公司或者家里有充电桩,那就肯定市区150公里内路程来回直接纯电,然后周末自驾游用油(目前我的现状)。 好啦,就跟大家分享这么多,综合使用下来感觉还是挺好的,虽然有缺点,但是都可以接受叭,优点是大于缺点滴,最后大家有不懂的可以留言问我噢!

    理想L6 真实用车点评图1理想L6 真实用车点评图1
    理想L6 真实用车点评图2理想L6 真实用车点评图2
    理想L6 真实用车点评图3理想L6 真实用车点评图3
    理想L6 真实用车点评图4理想L6 真实用车点评图4
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    理想L6半年大灯表层脱落图1理想L6半年大灯表层脱落图1
    理想L6半年大灯表层脱落图2理想L6半年大灯表层脱落图2
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    有没有今年图有没有今年图
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    提理想L6 MAX焕新版至今已有三个半月,仪表盘已经显示到了3224公里,三个月的行驶让我对这辆车有了更深刻的认识,自己的认识。而不再是网络上和车评人剧本般的介绍。作为家用车,我觉得它有优点,但也有几个地方没达到预期,今天就聊聊最真实的用车感受,仅仅是我个人实际行驶中的感受,优点缺点都不藏着。 先说智驾部分。这3224公里,1029公里是智驾跑出来的,基本上是国道和高速,高速智驾真的可以让我开车减轻很多压力,第一次开理想L6上高速的时候,我还真是心里没底,试了一下,高速智驾确实有料。车子能跟车,遇到前车减速会跟着减速或者变道,驾驶上轻松了许多。但是我必须要吐槽的是城市noa,市区我是真不敢用智驾,国道上面开智驾也是心里没底,因为太多的电动自行车不安规矩行驶。理想它有时候反应没那么快,比如说遇到紧急情况它回剎停,但是停了以后,它就宕机了,它不走了。或者有时候很激进,因为我开车属于佛系,而理想经常在国道上擦着电动自行车旁边过去。很惊险的那种,真怕电动自行车一个拐弯就撞上。 自动泊车和离车泊入不错,日常停车基本都用它,但是在外面停车场一些较窄的车位我还是不敢用,即便停进去了我也怕我开不出来。离车泊入用的少,有时候心情好了,还能小小炫一下。哈哈!泊车的功能挺实用,但是还是有升级空间,我给80分。 能耗方面,自从换了新能源车,我是真的舍不得用油。日常通勤基本靠电,三个月下来大概80%用电、20%用油,综合油耗也6.6左右,前提是别馈电,相比以前开油车省了不少钱。我有家充桩,每天晚上10点都是三毛一一度。每次充电看着几毛钱一度的电费,都觉得选新能源选对了。 然后是音响,虽然标的是“铂金音响”,但我不会用那个调音大师,实际听感有点让人失望。我开车习惯全程放音乐,不管是流行歌还是轻音乐,总觉得音质有点“闷”,低音不够浑厚,高音也没那么通透,和“铂金”的名头不太匹配,希望理想能够在调音大师方面做一些软件设置的教学。要是对音质有要求对朋友,我觉得可能得自己后期改一改。 最让我在意的是电池续航,总觉得电池有点小,不够用。我有个习惯,就是电量一般到20%-30%才充电,比如有时候觉得今天电量还够用,计划明天充电吧,但是突然有一些事情需要出门,电池电量不够,我只好用油,那叫一个真心疼啊。可能我下次选车会选纯电了。平时市区通勤四五天一充,但要是周末带家人去稍微远一点的地方,比如单程一百多公里,就得担心回程电量不够,只好半程用电,半程用油,或者提前规划好充电的地方,要是电池能再大一点,跑长途就不用这么焦虑了。 总的来说,这三个月用下来,理想L6 MAX焕新版很懂家用车的需求,比如说高速智驾省心、自动泊车实用,能耗低,座椅舒适度不错,日常用着很顺手,冰箱可以升温给我家小孩子热奶,彩电则是长途媳妇追剧利器,很多方面确实跟实用。但城市智驾、音响和电池续航,我觉得还有提升空间。如果主要是市区通勤、偶尔跑高速,对于顾家的人,我觉得理想是个靠谱的选择;要是对城市智驾要求高,那么可能你需要多去试驾几次,还需要慎重考虑,再琢磨琢磨。

    理想L6,3224公里的实用与缺憾图1理想L6,3224公里的实用与缺憾图1
    理想L6,3224公里的实用与缺憾图2理想L6,3224公里的实用与缺憾图2
    理想L6,3224公里的实用与缺憾图3理想L6,3224公里的实用与缺憾图3
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    目前36岁了,家里从父母和自己这十几年一共接触了好多台车了 2006年时期的那个时候的北京现代ix35,那时候是作为全家的第一台车购买的,基本我哥在开,我那时候还是高中。 后来大哥成婚,北京现代ix 35成了他和大嫂的结婚用品,跟着大哥走了,但是工厂一直是一家人经营,车都是谁想开就开。。。 第二辆,老爸,40几岁不服老学出了驾照,(老妈科目2太紧张考了7.8次失败,就放弃了),2017款的大众速腾 第三辆:我的人生第一桶金,20万,我拿了17.8万当时入手了本田思域,应该是第十代。 后来生意好起来,两兄弟每年利润开始分开,因为都有家庭了,不再是父母收下全部利润。。。。 大哥直接买了奔驰E300,开了3年,如今是2024款卡宴 我呢,思域以后就是,一台理想L6max,落地28万,然后老爸的速腾卖了,我的思域送给老爸了,ps:速腾质量确实垃圾,仪表盘黄灯就没不亮的时候。。。思域那么多年,没有一点毛病,不愧是日系车,耐用,名不虚传。。。。 然后,有了孩子后,理想L6就成了,老婆,孩子的最爱,我因为工厂太忙,都觉得车就是摆设,根本没时间去开…… 有一次和老婆吵架,我就突然觉得,自己赚钱干嘛,赚来都给这娘们用? 直接去提了辆小米yu7 干嘛委屈自己?? 对了,工厂还有一台4万块的员工公共用车:奇瑞小蚂蚁。。。 北京现代ix35,速腾,思域,E300L,卡宴,奇瑞小蚂蚁……涵盖了北京现代,大众,本田,奔驰,国产也算是不少了。 为什么讲那么多??因为,我想说明一点:我开了那么多车,我都真的没感觉到网上一大群人所谓的地盘,所谓的操控。 那些张嘴闭嘴底盘,操控的人,都懂底盘,操控么???? 以前的记忆模糊了,就说如今每天在开的理想L6和小米yu7来对比下: 1,外观:肯定就是运动型和家用型的外观造型。有时候咋一看,其实还理想霸气,小米可能偏时尚,动感。大家吐槽的屁股,确实不如小米su7好看。 2,空间:不说了吧,理想完虐小米了吧。车内空间坐进去,简直就高了小米一个台阶高度,感觉小米的座姿还是像轿车,理想像一台中大型SUV的感觉,大块头,扎实,稳重。储存空间么,小米多了个前备箱。 3,车机智能化,科技范: 开了1年半的理想了,水桶车,唯一遇到的毛病就是:雨刮器声音大。。。品控就是让人很放心,这就是所谓的网上工业垃圾,现实没输过,坐标浙江台州,路上理想太多了,一个路口3.4台,能见度和特斯拉都并驾齐驱了。理想真的不差,千万别带着孩子进理想店,进去就是下单,基本不会再去看什么鸿蒙智行。 车机的布局,雷军和李想关系不错,雷军还买了理想L6去研究,我都觉得,他们两个公司都在互相合作沟通的吧????理想的任务大师和小米的超级任务简直一模一样。。理想的360全景影像和小米也一模一样。。。拐弯的侧面的小窗口也一模一样。 车机人性化方面,理想胜出,其他不说了,就单纯空调这一点:理想的1档,根本就感觉不到你开了空调,就是有点柔风,却很静音,很舒服,适合车内空气流通。。我想在小米里面找,却没找到,小米的最低风,还是会有风吹得声音。理想就是个OTA狂魔公司,疯狂OTA,感觉就是不断在提供新功能,而且都不花里胡哨,都很实用。这个需要点赞👍👍 4,智能驾驶水平: 理想只要上高速就是开智能驾驶,基本0接管,很放心。没使用过华为鸿蒙系,不过接触过鸿蒙车主,也就那水平。如今第一梯队都是能做到高速0接管,市区都会犯傻,谁来了,都别吹自己遥遥领先。。小米啥时候上高速,体验一把再来分享 5,最重要的一点: 底盘吐槽 小米的滤震,我都觉得不如理想。就是那种路面开过去的隔音,滤震,咯噔咯噔一下一下的,我都觉得还理想舒服。 这可能就是家庭用车和驾驶者之车的区别,当然,过弯的时候,就体现了理想的底盘垃圾了:回老家过年,过弯基本就是减速,减速,根本不敢50码,60码过弯,同时出发的我大哥的卡宴都到家了,我还在路上慢他们10分钟。有段时间我就想不通,他为啥比我快,后来想想,过弯,根本不如德系车,今年过年我自己开小米试试,一探究竟 总结:别小看了,理想这个公司。相信我,理想这种专注产品力的公司,不容小觑。。小米也是给人一种信心,就是觉得,同价位对比,绝不比极氪7X,阿维塔06之类的差。 吐槽: 1,小米的门把手设计改改吧,很不适应。可能用惯了理想的。 目标: 5年后,理想L6置换理想mega,期待下5年.10年后的中国新能源,那时候太精彩了。

    小米Yu7pro和理想L6max车主分享图小米Yu7pro和理想L6max车主分享图
    02-09
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    理想L6替换胎有什么推荐么图理想L6替换胎有什么推荐么图
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    懂车帝 理想L6官方微信车友群图懂车帝 理想L6官方微信车友群图
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    懂车帝 理想L6官方车友群图懂车帝 理想L6官方车友群图
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    理想L6 选车心得图1理想L6 选车心得图1
    理想L6 选车心得图2理想L6 选车心得图2
    理想L6 选车心得图3理想L6 选车心得图3
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    我的提车分享图1我的提车分享图1
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    02-07
    理想真的不7431466441402483262视频理想真的不7431466441402483262视频
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    谁改造的小图谁改造的小图
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    我的理想L6 提车咯图1我的理想L6 提车咯图1
    我的理想L6 提车咯图2我的理想L6 提车咯图2
    我的理想L6 提车咯图3我的理想L6 提车咯图3
    我的理想L6 提车咯图4我的理想L6 提车咯图4
    02-06
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    带老6回家啦图1带老6回家啦图1
    带老6回家啦图2带老6回家啦图2
    带老6回家啦图3带老6回家啦图3
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    一血被人拿掉了图一血被人拿掉了图
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    #新人打卡理想L6用车一年半真实用车点评 选车理由: 首先就是空间大,家用空间充足,加上良好的乘坐驾驶舒适性,还有增程式的动力相比较纯电车来说没有了续航焦虑(电池再大一些更好了)在这个价位里我感觉这个选择已经很不错了! 动力与操控: 双电机四驱响应快,超车丝毫不拖泥带水,试驾下来C悬架滤震柔和,坑洼路面颠簸过滤到位,高速变道侧倾小(相比较其他空悬车型更运动一些)OTA更新升级后操控更稳。 乘坐舒适度: 全系真皮座椅,前排通风加热按摩都有,后排有点小小的不足,通风加热都有,按摩没有,后排腿部空间宽裕。(通风温度高的时候没有那么好用) 储物: 门板、中控、扶手箱储物空间完全够用;后备箱常规容积够用,电动一键放倒后排,能装载不少东西。小遗憾L6全系没有220V电源,车内办公不方便。 能耗: 市区纯电通勤电耗16~18kwh/100km,燃油模式高速油耗7.5L/100km左右,亏电模式下油耗略高,发动机声音较大,如果汽油标号能改成92就更好了。 保养与补能: 增程器保养周期长,小保养费用低于同级燃油车,保险首年6200,不出险的话还会降低。充电有家充桩最好,谷时充电价格更合适一些,高速选择充电价格很高,不太建议。 车机与语音: HUD显示清晰,导航啥的都会显示在上面适应了之后挺方便的;语音识别精准,动动嘴能满足大部分用车需求,如空调等一些常规操作。副驾驶屏幕看个电视剧孩子看个动画片挺不错的。 智能驾驶: 理想AD Pro只有高速NOA、车道居中、自适应巡航好用,拥堵路段跟车平顺,自动泊车对新手友好,部分场景需人工接管优化;哨兵模式、远程控车、直线召唤;日常用车安全感、便利性拉满。(❗️有时候也会不太聪明 保证安全的情况下使用 手一定不要离开方向盘❗️) 最后提几点缺点与改进建议:后排无220V电源,外接电器不便;原厂雨刮有异响,座椅长期使用可能出现轻微鼓包;自动泊车部分车位识别一般,复杂场景需接管;行车记录仪U盘易发烫,会出现无法识别的情况,建议更换大容量专用U盘,后排门槛容易进灰(可加装密封条解决) 以上均为本人实际用车下来个人观点 也仅代表个人观点,欢迎车友们讨论,有不懂的大家可以留言问我!

    理想L6一年半真实用车分享图1理想L6一年半真实用车分享图1
    理想L6一年半真实用车分享图2理想L6一年半真实用车分享图2
    理想L6一年半真实用车分享图3理想L6一年半真实用车分享图3
    理想L6一年半真实用车分享图4理想L6一年半真实用车分享图4
    02-06
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    增程太爽了图1增程太爽了图1
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    理想L6 · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

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    492人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.32

    超过65%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.21

    内饰

    4.14

    配置

    4.23

    空间

    4.16

    外观

    3.92

    舒适性

    3.91

    操控

    3.91

    动力

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