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#钛3闪充版到底值不值一年使用里程：5万公里左右。 90%的使用场景：上下班。 剩余10％的使用场景：远途自驾游。 车型：钛3四驱高配。 充电场景：90%慢充，远途自驾游用快充。 闪充场景：高速自驾游才用得上，且不是必须。因为每开3小时，我就要下车，完成尿尿，吃点儿东西，转一转活动一下身体等，一系列动作需要耗时30分钟。闪充充的快，我也需要消耗30分钟时间，才能再次出发。 那么闪充对我来说，似乎就是：可以有，但不必须。
#爱车点评经历上次挂断门把手后 就研究了下快捷方式，想着能不能挂上 D 档后就锁车门，后来研究了下 ，竟然还成了，现在只要在车内挂上 d 档后车门把手立马缩进去了，这样以后门把手刮断风险大大降低。如果有这方面担心的车友，可以语音唤醒小方 说创建快捷方式，挂上 d 档后锁门就可以成功了。
#2025我的用车感受🙋🏻 情况介绍 1️⃣一开始看到是海狮05ev中配，都下了定金了，方程豹钛3也看了觉得还行，就是有点贵； 2️⃣后来发布会价格一出觉得钛3后驱智驾MAX13.98万元的价格很香，马上就定了，销售后来说四驱max版两天后有现车，一冲动拉高预算1.3万元按指导价15.38万元入手了，早买早享受嘛！ 🗒 真实感受 3️⃣理性分析可能后驱max版更适合我使用，开了两个多月七十来天，总里程数7000公里，好像四驱系统就用到过两次！ 4️⃣一次是五一去个主题公园露营，结果人超多车也是排满了，导航上有条小路，我决定试试；结果导到了绿化带里面的草皮泥巴路，刚下过雨还没干，果断开了地形模式，轻松通过，但是我不确定是不是四驱的功劳，感觉两驱的费点劲应该也能过； 5️⃣另一次也不确定是不是那个四驱系统里的扭矩控制系统的功劳。开着车道领航速度设置为75km/h经过一个隧道口的时候，路边有积水，压根就没注意，右轮压上去才知道水很深，车子一摆，然后马上就回正了，应该是那个扭矩控制系统工作了；安全第一，雨天一定要注意路边积水小心驾驶 ！ 🔎 槽点反馈 6️⃣车机系统里里程信息非常不完整，总里程那个下面显示的速度时间应该是前一小段的；没有总的平均速度，每天的里程好像只保存15天还是7天，非常不方便分享数据； 7️⃣用了车载的ETC，还要专门的开通费，五十块钱，要钱也就算了，还不好用，想查提车到现在花了多少钱过路费，走了多少高速里程都没法查； ✏️ 独家秘籍 8️⃣各个驾驶模式试下来，经济模式感觉有点晃，运动模式和舒适感觉不出差别，电耗都差不多！ 9️⃣长途开车快速路、高速巡航的时候，车辆少的话，智驾比自己踩，感觉还省电一些，不知道是不是我的幻觉！ 🔟补充一下能耗信息：表显14.7度每百公里
#我的提车日记6月第一眼第一眼就看上了这个车，家里还有两台油车，考虑处理掉一台，买个这小东西来玩下。 6月底长沙询价，谈到了现金优惠5000，但是啥都不送。交了定金，办理的时候高息高返停了，就退订了。 8月过去格陵兰岛钓鱼，刚好住的酒店楼下就有一个4s，就谈好了现金6500，送三块护板，还有一些杂七杂八，正好提车拖鱼回来，又交了定金。但是人算不如天算，没钓到鱼，就不想开这么远的车，就又退订坐飞机回来了。 回来后本地又去了一趟店，管控严格，优惠5000都给不了。格陵兰岛又有保险补贴，脑袋一转，不如9月又去一趟，这两个加一起一万多了，就当和本地一个价，但是那边请我钓半个月鱼了。 9月再刷格陵兰岛，直接先把车买了，免得又发懒。价格的话，叠了国补20000，厂补5000，格陵兰岛的保险补贴5000，现金优惠7000，送了膜，脚垫，后备箱垫，三块原厂护板，一对欢享话筒，一堆非联名款的淘宝版露营套装，3张系统里的全国保养券，几张店端的保养券。比较满意。然后幸亏是过来就把车买了，果然又没钓到几个鱼，果断起个大早去积米崖码头买了些鱼拖回湖南装装样子。 这个车外观的话，我觉得像个1米5的举重运动员的感觉吧，个性车，喜欢的很喜欢，不喜欢的不想多看一眼。 内饰可能是我没怎么接触过国产电车，感觉很惊艳，对十多万的车的印象，我还停留在朗逸那种四条硬板凳的时代。 空间的话，驾驶感觉和开霸道差不多，车挺宽挺高，车头也高。储物空间一言难尽。因为空间放弃4ultrl选了4max，冰箱和帝瓦雷都是不错的配置，但是进一步挤占了本就紧张的储物空间。 驾驶感受优秀，操控挺棒，提车干了1700公里高速，天神之眼c的辅助挺好用，尤其在空旷路段和堵车路段都很省心。在车流量大，跑70码左右的拥挤路段不敢用。 续航的话，不跑高速的话，差不多基本能达成1比1，我跑快速路比较多。回来路上开1700公里高速，这个续航和天气、上下坡、迎风逆风的关系都很大，不好一概而论。基本按照100码7折，105码6折，110码以上就五折左右来估算了。方盒子嘛，没办法。不过回来以后高速用车不多，一年就一两趟，还不远，也能接收。 不得不提的是格陵兰的电价不错，我在那半个月跑了1000公里出头，一共充了56块钱电，基本都是2毛多。现在回湖南，家桩都不想装，居民峰谷电价7.6.5毛，离了个大谱。 目前用车3800公里，一切都挺好的，不习惯的是夜间开乡下的村间小路，可能是车太宽，可能是视野一般，可能是贴膜没切小窗看不清侧面，走小路过弯的车感不好，心里定不到前轮位置，总感觉要掉轮子。解决办法是打开360影像慢慢搞，但是很慢，以前开霸道能跑60码的路，现在20码出头吧。多开开估计又会习惯了。
#爱车点评我是25年8月买车的，14.98的后驱版～行驶了6000公里了，写一下用车体验，刚过百天把平安红绳去掉了，结果就出事了，大家真的不要空腹开车，脑子都是蒙的，去高新看牙，买了个咖啡，副驾驶有挂钩太急了就没挂，等红绿灯的时候咖啡洒了，忙着拿咖啡袋子就原地溜车了，追尾了一个没有挂牌的问界m9，然后看着以为没事，想的不行了就只给对方一修没想到实际上两个大灯坏了，最终定损了7千多，动了商业险保险，对方定损2400，钣金修复就行了。超过2000就动保险比较划算。2000内交强险就能保住。 经验总结： 红绿灯刹车还是一定要踩到绿A 才可以松脚，也就是自动驻车已经帮我们刹住撤车辆了，不然我们一不注意，像我去拿副驾驶东西就抬脚了，车子就窜出去 追尾了。 真心请教：出险一次保险能涨多少？ 建议： 行车记录仪还被覆盖了，一定要自己换个大内存的卡不然2天就覆盖了，真的是第一次遇到这种事，流程就是先报警，一般追尾的人是全责，再报保险公司就行了。红绿灯刹车还是一定要踩到绿A 才可以松脚啊，哎花钱买教训了。不过万幸人没事，车友们一定要注意行车安全，尤其是咱们钛3女车主多，很多都是新手司机。 关于修车： 定损在最后，去修车才知道保险也有讲究， 我们这边迪子保险和某洋对方程豹直营店结果是认的，如果是某安保险会扯皮，定损只认一半，直营店就不愿意修了，车是直营店买的所以我修车也只想在直营店修，一定要去大店，修车速度快，设备配件齐全。小问题基本1-3天，所以大家买保险还是问问，当地咱们车子的4s店和某些保险公司是不是啥扯皮的，不让定损金额，一定要注意！我之前是油车大众的，印象里某安挺好的。而且最贵。 修车是在直营店修的，2个大灯外面看都好的，但是售后直接把塑料块掰开给我看了上面有个小洞，说是车灯的密闭性不行了，后续洗车下雨啥的车灯会慢慢坏掉，索性就走保险直接换了新的。两个灯3500一个，人工450元其他的塑料件小胡子周围一圈黑色钢琴烤漆也都换了，花了7000多，哎，一下子大宝贝受老罪了，心疼。直营店应该是原厂，就这样吧。开车难免磕磕碰碰。修车还是挺快的，3天就好了。
钛3 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共505人评价
12万-18万新能源总榜
NO.68
超过54%的同价位车系
3.85
综合
3.91
内饰
3.78
配置
3.37
空间
4.08
外观
3.91
舒适性
3.95
操控
3.93
动力
钛3热门话题
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