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#电车VS油车如何取舍这个问题我也一样困扰，油车没有续航焦虑，使用寿命更长，但是在城市使用费用高，生活成本增加；但是电车，舒适型强，驾乘体验更好，更省油，短期省油，不一定省钱，如果每天行驶里程在150-200公里，绝对省钱，但是寿命不可知，目前在纠结家用车的两个品牌，电车零跑B10对比油车锋兰达。家用日常使用，节假日回老家
#纯电续航达成率调研作为一个新进电车车主，刚提完车，我每天都在思考续航是怎么回事，为何厂家宣传的工况续航和自己实际开情况的严重不符？ 经过60多天的驾驶现在我终于明白了，我可以很认真的说，所有鼓吹工况续航（CLTC）达成率98%，90%之流都是耍流氓，照着这个...查看全文
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 零跑最具竞争力的A级车，真正解释了颜值即正义的定义。零跑的车除了T系列，全款外观都很好看，内饰就一般吧，现在理想化后就更耐看，正统，不杀马特。 🚗 价格预测 大概率8.99起，现在名爵也是9.99万起，要爆款就要舍得狠心，加上外观就是无敌。 🧮 新车体验 体型和设计，颜值还是很在线的，看窗边的装饰条，就是几万块的用料，内饰应该塑料化，车展还不能看，应该跟c10差不多。 🚖 优点缺点 优点不用说就是颜值，配置和尺寸，搭配性价比的售价。缺点不清楚，估计就是能耗，品控和售后了。 📉 客观建议 目前的新能源汽车市场，目前的经济情况，都想要便宜大件配置好的车子，如果价格定位合适，爆款应该没问题的，量起来了，成本就降下来，现在零跑的势头应该能挺不错的，超越理想，嘻嘻。 车展里零跑b10应该是颜值比较高的车了，而且比较符合目前的经济形势，我觉得会火，价格合适都想入手一辆。一直很喜欢c11的外观设计，内饰就一般，理想的内饰也很一般，内饰看好还是智己，极氪，希望b10内饰有惊喜，不需要智驾，价格最重要，哈哈哈。不知道啥时候上市呢，明年的话就等新补贴了。明年的补贴力度不知会不会比今年更好呢，可惜旧车已卖，不知明年能有没有延续。
零跑B10 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共359人评价
8万-12万新能源总榜
NO.45
低于55%的同价位车系
3.76
综合
3.68
内饰
3.81
配置
3.83
空间
4.08
外观
3.64
舒适性
3.63
操控
3.63
动力
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