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#零跑B10测评#B10用车初体验# 作为一名B10车主，我的小车已经陪我度过了40天，是时候分享一下，它的优缺点了 通勤方面： 我选择的是510km激光雷达版本，在空调开启（26摄氏度，自动，eco）、日均50公里的场景下，一周通勤无压力，日常通勤，早高峰唯一一条老城区到高新区的高架，平均行车电耗约11.2kWh/100km，实际续航至少有360km（下次做一个严谨记录，嘿嘿），满足我，一周一充的需求。 智驾方面：车顶搭载禾赛ATX超远距高清激光雷达，配合11颗摄像头、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，构建360°无死角感知网络。目前尚未实现端到端智能辅助驾驶，但是通勤在高架上，可以使用NAP驾驶辅助，在拥堵的早高峰，适当解脱我来回切换的右脚，还是很期待，智驾快点上线早。 开车感受：其一，“你好，小零”语音助手超级方便，有事不用分心，直接呼唤小零，其二，后轮转向系统配合5.1米最小转弯半径，在狭窄街道或停车场掉头轻松，这个超满意，老城区的狭窄道路很需要b10这样小巧却不小的车型 截止发文当天，测算了一下电池折扣，目前是78折，如果天气良好，不开空调，电车折扣是82-85折扣，真的是极大缓解了我的续航焦虑。
零跑B10 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共359人评价
8万-12万新能源总榜
NO.45
低于55%的同价位车系
3.76
综合
3.68
内饰
3.81
配置
3.83
空间
4.08
外观
3.64
舒适性
3.63
操控
3.63
动力
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