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#这车开起来怎么样昨天应邀进店试驾了期盼已久的风云T11，总体没有达到我的预期，所以出店就退订了。 单从汽车的制造来说，风云T11确实是良心企业打造的一台好车，底盘渣实，做工优良，但从新能源新趋势新挑战来说，还有待提升。 具体情况如下:我试驾的是一台顶配车辆，当天天气寒冷（零下），也正赶上4S店内停电，试驾车辆属于亏电状态，那么最大的缺点之一是时速达到80Km以上，増程器声音太大，传到驾驶舱给人的感觉是歇斯底里。缺点之二呢，既然强调车内静怡性，座椅按摩的响动能不能安静点🙉🙉🙉 强烈建议:厂家赶紧升级大电池厂续航！
#风云T11试驾体验【试驾情况】 试驾时间：2026年2月8日 试驾车型：风云T11四驱全家乐版 地点：江苏苏州市。 【关于价格】 目前对于才上市不久风云T11共有4个版本，指导价格没有任何优惠，但是可以享受购置税减半，也就是可以节省一万元＋；也可以免息贷款1...查看全文
#风云T11试驾体验这两天试驾了风云T11，和大家分享一下真实感受！ 他的门店门口就停了几台试驾车，有绿色的和黑色的，从远处看的时候，有点像那些高端的suv，但是如果走近看，就可以看到它的车标设计和一些其他的设计，还是缺少了一点点精致的感觉。但是外观看起来还是...查看全文
#风云T11试驾体验一、坐标保定，今天刚去了一趟4S店，先谈一下最近的销售政策： 1、最低配18.99万的后驱奢享版有车，但需要预订，厂家进行排产。 2、四个配置都有购置税补贴10000元的政策，另外奇瑞官方商城可以抢9.9元代1000的券，相当于官方补贴1.1万（其实就是相当于购置税减半的政策)。 ⁻ 3、有政府补贴（河北保定），但涉及开票以及申报，得到店细谈。 4、赠送贴膜和脚垫。但贴膜同样是4S赠送第三方的，不是类似吉利厂家的玻璃膜。 5、从实际情况来看，风云T11上市以来销量挺好的，所以终端基本上没有什么优惠。 ⁻ 二、谈一下具体驾驶感受 1、试驾车为四驱。底盘确实很稳，非常扎实。具体表现在车身比较重，低速状态下在带少许冰面的沥青路面上，一点儿也不打滑，同时转向手感在冰面上方向盘稍微有点轻，不像我的拿铁在冰面上行驶手感松松垮垮，打滑非常厉害。 ⁻ 时速70上下，这个车的尺寸比较大，但转向时我没有发现明显的大船感。正好车上也有另外一个车友也在试驾，他开的时候我坐在二排，也没有感受到明显左右晃荡的感觉。 车行驶在烂路上时，偏硬的调校风格，小的颠簸不舒服感受不到，但是路感很清晰，开着感觉质感还是不错的。 缺点就是转弯半径有点大，试驾路段的小路打死方向盘一盘真的过不来，怎么也得往后倒一下才可以调过头来。 ⁻ 2、动力的话，经济模式下比较肉比较缓，日常市区开着确实不错，但也没有什么驾驶乐趣。前半段加速比较慢，动力输出倒是很平顺流畅。 运动模式和舒适模式下的急加速都稍微有点问题，地板油的情况下推背感很强，但动力上来不是很平顺，爆发一下-收一下-下次再接着爆发，这样子乘坐的时候就有很明显的晃悠感，尤其是大脚起步的时候有点晕车。 ⁻ 3、经济模式下刹车挺舒服，轻轻一踩车身制动很灵敏，刹停的时候也基本上感受不到。 但运动模式和大脚油门后的急刹车，车身制动倒是很明显。但刹停的时候还是调校收的比较快，这样子车身点头还是比较明显，如果再搭配急加速那就很容易晕车了。 ⁻ 4、噪音控制但是很好，这个车尽管也是类似方盒子的造型风格，但时速70以后风噪也基本听不见，胎噪的话是米其林轮胎，所以整体控制很优秀。低速市区就很不错了，换上窗户哪怕外面人说话很大声，但里面也就是基本上能听到但不压耳朵。 ⁻ 5、智驾的话，怎么讲呢。非常保守，在工况比较复杂的市区道路，整体起步包括加速都比较慢，尤其是碰上两侧车辆不规范行驶时，T11倒是不会停在路上，但他会慢慢等待让那个车先走，但如果是几条路合并，后面的车一辆接一辆，这样的话让T11自己开那就太降低通行效率了。车速变快路况也简单的情况下，倒是开着挺舒服，非常稳当，只要注意突发情况就行。 ⁻ 6、智能硬件做的不错，没有像理想那样连仪表盘都给取消了，当然T11也没有HUD抬头显示。两块连在一起的车机大屏幕分辨率非常清晰，尤其是在开启360全景影像的情况下，屏幕非常清晰，对新手司机特别友好。 ⁻ 7、底盘平整度做的特别好，一来是电池、悬挂部分都有护板保护，二来悬挂的用料看着挺好的，后悬挂都是大片的铝合金。 ⁻ 8、整个内饰质感还是很不错的，大范围的软包内饰搭配着氛围灯、后排出风口上方也有液晶屏幕显示。车载冰箱可以自动伸缩并收回。中控扶手台的水晶切换模式的旋钮和水晶按钮看起来真的很不错。 ⁻ 9、相对不足的是空间，第三排座椅开启之后，后备箱特别小。基本上也就能竖着放一个小的行李箱。当然如果把第三排放平的话那还可以，放东西就很实用了。 ⁻ 10、第三排座椅的话就有点压头了，主要是第三排相对于第二排，有个七八公分的高度悬差，应该是厂家设计的缘故，压缩了乘员舱高度。 ⁻ 11、二排的座椅坐着还挺舒服，但是相对而言感觉腿部稍微有点悬空，继续往后放的话就很压缩第三排的空间了。 主驾座椅挺好的，有个腿托长途驾驶起来就很舒服，开启座椅按摩之后力度很舒服，没那么撑的慌。 ⁻ 12、总的来说T11挺好的，除了后备箱也没有太多值得吐槽的地方。这个车外观看起来很大，整体很吸睛。相对而言，主驾座椅也得往上调节一下，要不盲区也不小。
风云T11 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共86人评价
18万-25万新能源总榜
NO.38
超过68%的同价位车系
4.02
综合
4.08
内饰
3.94
配置
3.99
空间
4.11
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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