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磊锅的艾瑞泽8pro
给大家测试一下艾瑞泽8pro的大灯控制!火速围观
《实测艾瑞泽8 Pro语音控制:大灯“喊不动”,氛围灯“一喊灵”,这安全设计你怎么看?》 最近“高速语音关大灯”的话题在车圈热度拉满,不少车友都在测试自己的座驾能不能靠语音指令实现大灯的“自动熄灭”。今天咱们就来聊聊艾瑞泽8 Pro的语音控制表现,结果还挺有意思。 我对着艾瑞泽8 Pro的车机喊出“hi小奇,关闭灯光”,本以为能复刻网上的操作,结果大灯跟“焊死”在车头似的,小奇还让我一起探索其他超能力😂,大灯是一点反应都没有。换了“熄灭大灯”“关掉前照灯”等多种指令,它还是纹丝不动。 但当我喊“关闭氛围灯”时,车内的氛围灯唰地就灭了;再喊“打开氛围灯”,它又立刻亮起。很明显,艾瑞泽8 Pro的语音系统对氛围灯的控制很灵敏,却把大灯的语音控制权限给“锁死”了。 对于这个设计,我觉得得从安全角度来品。大灯是行车安全的核心配置,要是在高速或者夜间行驶时,不小心误识别语音指令把大灯关了,那后果真的不敢想。艾瑞泽8 Pro这种“大灯喊不动”的设定,其实是在行车安全上留了个“保险栓”。 当然,艾瑞泽8pro语音控制也很方便,让车内氛围感能随时切换,空调控制,屏幕亮度调节,天窗开关都可以语音使用。但大灯的“语音免疫”,我认为是个很务实的安全设计。各位懂车的朋友,你们觉得这种设计是贴心还是保守呢?
爱车的宋pro
作为比亚迪的车主,我们在日常开车过程中,也经常使用 DiLink 的小迪语音控制车辆,比如除霜、空调、座椅加热等,那它能不能在行驶过程中关闭大灯呢? 先说结论,部分车型是可以通过小迪关闭大灯的。这就要说起比亚迪 2025 年之后的一次大更新,新车型普遍采用怀挡设计,例如:汉 L/唐 L/海狮 06/钛 7 等。这部分车型由于怀挡占用了方向盘右侧的空间,雨刮控制开关移到了左侧,因此取消了左侧原有的灯光控制(转向灯除外)机械开关,取代的是在 DiLink 中通过软件控制灯光,这部分车型的小迪是可以控制大灯的。例如说“你好小迪,关闭近光灯”,确实可以触发大灯的关闭。而老车型普遍是非怀挡设计,方向盘左侧是有灯光的机械开关,这些车型的小迪是无法控制灯光的,同样 DiLink 中也无法控制灯光。甚至更老的 2021 款车型,大灯的高度调节也是机械旋钮控制,无法软件控制。但阅读灯、日间行车灯(新系统增加了限制)等无机械开关的控制选项,是可以通过 DiLink 以及小迪进行控制的。 举个例子,上图中的汉 L 是怀挡车型,可以明显看到底部导航栏中存在一个灯光的控制按钮(非怀挡车型无此按钮),可以软件控制灯光,同时小迪语音也可以控制。在设置界面中,也可以看到比非怀挡车型多了一些灯光控制选项。 当然,比亚迪的小迪语音助手是不存在领克那种下达关闭阅读灯指令,导致大灯被关闭的问题。但不可否认的是,怀挡车型可直接通过语音关闭大灯的逻辑,还是存在不容忽视的安全隐患。夜间行车时,大灯是驾驶员获取前方路况信息的核心保障,尤其是在无路灯的城郊道路、高速行驶路段,一旦驾驶员因误唤醒语音,导致大灯被瞬间关闭,驾驶员会在短时间内陷入视线盲区。哪怕只有 1-2 秒的视觉空白,在时速 60 公里以上的行驶状态下,车辆都会向前驶出数十米,足以引发追尾、碰撞行人等严重交通事故,开头提到的领克事故,正是最直接的前车之鉴。而非怀挡车型之所以相对安全,主要是因为灯光部分不受车机控制,只能通过机械开关控制,因此小迪自然也不能控制了。 老车型的这种“落后”反而提升了安全性。所以对于行驶中关闭大灯这种直接影响行车安全的操作,希望比亚迪能增加二次语音确认 + 安全风险提示环节,甚至也可以像领克的改进措施一样考虑禁用行驶中语音关闭大灯的权限,毕竟通过语音控制关闭大灯并不是一个常用操作,这样能从根源上杜绝此类误操作的风险。 我一直认为,对于本质安全的东西,比如门窗解锁,比如启动换挡,比如警示灯,比如空调这些日常使用频率高或者出现紧急状况后需要第一时间使用的功能配置,一定要保留实体按键。 在任何时候越复杂的东西集成化越高的东西出现故障的概率也增加了,在现阶段时尚与科技和安全存在一定的冲突。说白了就是没有一个企业真正的静下心来做测试,都是生怕自己节奏慢了,跟不上市场行情变化被对手吃掉了份额。这种风气真要不得,希望有关部门好好出台相关规定约束和规范下。 既然出现了这些问题,建议大家在购买新车的时候,多测试下语音究竟能控制哪些。比如用语音控制下在高速行驶时车门能不能打开?别以为这个是不可能,说不定还真有可能能打开的。 刚测试了,行驶过程中无法通过语音解锁。 另外迪子现在把智驾车型偷偷摸摸的给升级了,已经无法通过语音关闭大灯了。
ExIT
我目前的版本是6.7b,我测试了一下。 P档状态下,可以通过语音关闭车内外大灯。D档状态下,主驾通过语音:关闭所有阅读灯、 关闭所有灯光,都只能关闭车内灯光,无法关闭车外灯光。 D档时,如果语音要求关闭车外灯光,会反馈:为了你的安全,当前状态无法语音关闭灯光哦~在其他位置也无法语音关闭大灯。 7X的语音是分区识别的,在哪个位置唤醒的EVA 就只会接哪个位置的后续对话,我在后排甚至没有办法发起导航,会告知后排不支持。
💝事件概述 本次测试不诋毁任何车型,只是利用这个话题来给大家测试一下我的车子一个最真实的提现。 我的车型是2024款比亚迪宋pro dmi110公里超越版,车机控制器版本是18控制器,多媒体是1.3版本,系统版本号是18.1.2.2403036。这个车是非智驾版的车型。这里很重要。 ♊️测试情况 在行驶过程中,我分别通过小迪语音测试了车内阅读灯、前大灯的关闭和开启状态。 通过测试,车内阅读灯可以通过小迪语音进行开启和关闭,但是大灯小迪明确说了不支持,也就是需要手动进行开启和关闭。 具体的大家可以看我的图片。 通过测试,我们发现非智驾版车型仅能控制车内阅读灯,无法控制车辆外部的大灯。但是具很多智驾版的车友反馈,只要搭配了比亚迪天神之眼的可以用过小迪控制大灯。 ♏️事件反思 仅仅就已经公开的一些信息来评论下领克这次事件的一个个人看法。其实通过语音控制大灯并不是一个很复杂的功能,只不过就是将大灯的控制通过传统手动方式变为语音控制和手动控制一起而已。但这里恰恰就暴露出一个深度问题。这个问题就是据网络信息显示,那位车主是通过语音说了“关闭所有阅读灯”的语音后被关闭了大灯。那么事实上车主应该是关闭阅读灯而已,但是不是因为“所有”二字触发了关闭全部灯光了?这里如果是,那么就是单纯的程序bug。 其实在车机高度发达的今天,语音控制已经深入日常生活中了,但是任何功能的实现不能仅仅只做正向的,也就是实现功能还要做测试,稳定性逆向测试检查程序运行的稳定与冲突等等,这个很重要。但是这个目前恰恰很多车企做的不够。 ♋️小结 作为一个车友呼吁车企做好以下一些方面。 1.不要隔离太多车系车机系统,目前很多品牌下面子品牌拥有自己的车机,这个整个品牌之间完全是隔离的,那么久意味着测试的样本不够。要知道汽车这个东西是没有任何事故机率可言的,否则就是大事故,利用无差别车机系统丰富海量用户群体来提升系统稳定性与可靠性。 2.上市之前一定要形成完整的测试数据,不能单纯的只关注三大件,一定要留着一些微不足道的部分的安全性。比如这个车灯控制,我觉得就是程序员忽略了,反而导致了事故,所以利用一次事故一定要引起其他品牌的思考,进行代码检测,确保不再出现类似问题。 3.对于本质安全的东西,为何要通过所谓的触控微控语音控制呢?并不是越高度集成的电子化就代表着先进,真正的先进即是从无到有也是从有到安全稳定,显然这个事件暴露了一些不可思议的问题。 如果这么看来,我的这个不带智驾的车子难道还安全一些?所以推崇智驾的一些车企们,你们真的能确保不出任何意想不到的事故吗?别吹嘘了,理性脚踏实地的做好每一行代码的检测。车主的生命安全不是你们获取利润的来源。
取名字怪难帝
听车友说奕派008在D档行驶时,可以语音关闭大灯,真是不试不知道啊……
大黑熊7X
实测D档状态关闭不了外部大灯,语音只可打开,无法关闭。P档状态可以用语音开启与关闭外部大灯。但是有个bug,上电状态D档转P档后,语音控制关闭大灯后,挂D档进入行驶状态,大灯不会自动点亮,仍是关闭状态。黑乎乎一坨在路上走,确实会影响行车安全。当前版本zeekr os 6.7a,期待后续版本更新修正,完整测试视频点头像看另一条视频贴
无话羽升
1.关闭大灯、关闭所有灯,语音操作均不支持关闭大灯,要求手动操作。D档停止状态也不行。 2.调节主驾驶座椅,行驶过程中语音操作不支持,D档停止状态也不行。 3.解锁车门,D档状态下,车辆停止或低速移动时可以解锁,车辆移动时该指令延后等车辆停下后执行。 4.后备箱门,行驶时不支持,要求手动;停止挂D档,可以打开。 5.后视镜折叠,任何时候均可。
气泡水吞下彩虹糖
今天专门在行驶中试了下语音关闭大灯,是操作不了的,语音提示在行驶中不可以关闭大灯,需要挂入P档停车才形。
陈璐呼我
这两天很火的语音关闭前大灯的事我也很好奇,今天特地试了下,咱这车不行,语音直接提示需要挂入p档才能执行操作。
可靠百香果JlI
实测10emp并不能关闭大灯
渺渺三岁了
实测,行驶过程中语音无法关闭大灯
兜兜的赖克宝
最近网上关于领克灯光控制的讨论比较多,我专门拍了一下我的26款领克08的操作,并没有Z20那样的情况
StoicAnt
行驶过程中语音试过关闭大灯,eva回复为了你的安全,无法关闭大灯。关闭全部灯光,结果只是关闭车内全部灯光。听说其他人有复现过,不知道什么情况,会不会是后台悄悄修复过这个bug了呢?查询更新记录也并没发现任何更新记录啊。 为什么无法贴视频啊?真是奇葩
小浣熊就是我
最近看到某品牌语音能直接关大灯的事,夜里高速上误操作直接黑灯瞎火,太吓人了。所以我赶紧下楼,刚在我的岚图梦想家上试了一遍,喊了一下岚图关闭大灯,车机很干脆回我“暂不支持关闭”,压根不搭理这个指令。这点我就挺满意的,虽然我的车机平时也不是很聪明,但是这次守住了安全底线。说实话要是这样的事发生在我身上我也会觉得害怕的。 大灯是夜间行车的命门,一旦被语音误关,尤其是在没路灯的高速、国道,几秒钟就能出事。而且语音识别本来就容易出错,把阅读灯听成全车灯,再没有二次确认,等于把安全交给了概率。现在很多车企一味堆智能功能,却忘了最基本的安全逻辑,这才是最大隐患。 虽然我的梦想家语音不算最花哨,但不该做的事它坚决不做。停止中都不能语音关大灯,就是对车主负责。现在智能不是越多越好,要靠谱的才是最重要。我们开车上路要看得见、刹得住、不出错,我感觉是比什么花里胡哨的功能都强。
45度角看太阳
我的是领克07emp,语音控制大灯只有在p档的时候会通过,因为我一直开着自动灯光,有时候晚上停到地库不想下车或者充电的时候会用语音把大灯关闭,行驶过程中语音是没办法控制大灯的,会提示你在p档是操作,现在一般都会开自动灯光吧,不开的话在方向盘左侧也能手动开,还是嘱咐大家夜间行车前先调整好灯光,到哪都一路顺风。
银河王先生
吉利银河E5购买一段时间了,一直使用自动大灯,今天突然刷到领克车主驾驶途中通过语音误触发大灯关闭后无法通过语音打开车灯导致车祸的视频,作为吉利同系列使用Flyme Auto座舱的车主,非常害怕自己也遇到同样的情况,于是做了同样的实验。结论是吉利银河E5车机系统不允许行驶途中语音关闭车灯。另外发现车辆没有大灯开关的实体按键,大灯的开关除了语音控制外还可以在车机屏幕上操作,但是建议厂家将大灯开关设置一级菜单。
随性自由的风声WFN
7X语音无法关大灯 前天地库D档缓行实测,关不了。 不过貌似有车友的可以关闭
莫532
09不能语音控制车灯
丶巴朵兰恩
车机版本OS6.7,驻车状态下测试了一把,正常的唤醒语可以关闭和开启车灯的自动车灯模式。
芦丁鸡李小丁
领克Z10实测行车过程中,能不能用语音关闭车外大灯,系统版本是Flyme auto X2.0.0
幸运高山dzN
我的是新款领克 07,网上那个视频我也看到了,我看到视频之后测试了一下我的领克我的版本是最新的 2.1.1,我试了一下 d 档并不能关闭大灯,关闭全车灯光的话只能关闭车内灯光,车外灯光不影响,但是 p 挡可以关闭全车灯光。我试了没有但不排除官方优化了这个 bug,我发现其它车辆也会有这个 bug 目前发现深蓝有这种情况,但现在不知道 bug 有没有修复。
才高八斗火车sWe
今天晚上下班回家之后,特意开车出去测试了一下。 在驾驶状态下,平均车速大概在四五十左右,喊 eva:关闭所有灯光、关闭阅读灯、关闭车外灯光、关闭车外大灯、关闭灯,所有能想到的语音指令基本上都给试了一遍,但是没有一个能在行驶状态下 把车外的灯光给关闭。 车辆版本:6.7 测试时速: 40~50km/h 之间 测试场景: 夜间市区道路正常行驶
遇见两只老虎
e5的车友们都知道,这款车是没有大灯的实体开关的,开关主要靠自动感应和语音。记得之前还发帖吐槽过这个问题,即语音开关大灯不方便。本来一个动作就可以解决的问题,需要喊语音助手才行,有点多此一举了。 其他车我不清楚,但银河E5的语音开关大灯是需要在驻车情况下才可以实现的。尤其是关闭大灯的操作,如果是行驶中,喊:你好银河,关闭大灯。她会提示:请在P挡下操作哦。 之前吐槽过为什么行驶中不能关闭大灯这个问题,今天看到那个语音助手误关大灯,导致车祸的新闻,太可怕了,我也一下子明白过来了:原来我的小e5这样的设计是有原因的。考虑的确实全面哇。 庆幸自己车的设计工程师考虑到了这点,让这种事情没有发生在我们身上。但同时也希望以后改款时能把大灯的实体按键恢复了,虽然用的不多,但不怕一万,就怕万一。真要遇到什么系统bug啥的,这都是救命的机会!
Lamborsx
测试车辆:2021款极氪001 测试场景:地下车位P档状态下 车机版本:5.5.1 😭 测试结果:语音无法控制大灯开闭(因为有机械控制杆啊)阅读灯可正确识别并控制开闭 此外,刚好前几天(高速上语音关灯爆出之前)有这么个场景:我的另一辆车,红绿灯等左转@D档hold状态,微微上坡有点晃对面且倒计时时间还长,我出于好心就语音让他关了大灯,他告诉我不行(是告诉我不行,我不是没听懂或者不支持此功能。)(这辆车的大灯开关在车机里没有实体操控杆,实体操控杆只能控制远光/自动远光)
喜欢车泰裤辣
最近出了领克行驶中语音关闭大灯导致事故的事件,我测了一下我10 EM-P是不会的。
深情不及酒伴M
晚上刚试的,领克08emp160Ultra,语音阅读灯可以关,大灯关不了
记忆的微笑t
还真试了一下,可以关闭大灯,但是是在车停的时候,开着还是不能轻易尝试,再语音打开后,按拨杆就不能切换到自适应灯光了,得在设置里面打开,一下搞的我还以为软件出问题了呢,说明智能化还是没有那么完善,多多少少还有问题存在,平时开车的时候还是得多注意,不能拿安全开玩笑
一往无前面条iCP
在p挡和d挡,实测焕新001无法语音关闭大灯。车机版本7.1.5
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