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一起聚焦于“宝藏路线”的发掘与分享。所谓“宝藏”，不仅指风光旖旎、路况独特的景观大道，也包含那些承载着深厚历史文化、或能提供独特自驾体验的小众线路。

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爱车新青年

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

上饶小众秘境自驾：上坦→龙尾→庆源村

一、路线与车况全程约60多公里，主打原生态古村，全是山路+窄弯，会车要慢，庆源那段爬坡最陡。我开的24款捷途旅行者林野版，1.5T插混，底盘离地间隙高，而且我装了合金护板够硬，走烂路不慌。二、分段体验 1. 上坦村电影取景地，千年古樟+小溪，人少免费。纯电跑这段很安静，窗外徽派房子+溪水，舒服。缺点：村口停车地方小，周末容易堵。 2. 龙尾村龙鳞坝玩水绝了，水特别清。车停路边就行，旅行者底盘高，路边小坎随便上。混动模式爬坡有劲，油耗也不高。缺点：进村路窄，SUV要慢，容易刮反光镜。 3. 庆源村深山古村，商业化很轻，石板路+老房子。最后8公里盘山道，连续弯，旅行者转向稳，车身不飘。缺点：村里停车巨难，只能停村口步行进；路窄坡陡，新手慎开。三、自驾感受优点：混动省油，纯电代步够用，混动动力足，加上高通过性，山路烂路无压力，空间大，放行李和食物很轻松；底盘护板够结实，不用心疼磕底。缺点：车宽2米多，窄路会车费劲；车机偶尔卡顿；低速电门有点窜，要适应。四、总结这条线人少景美，全免费，适合喜欢原生态的车友。旅行者CDM跑山路、烂路完全hold住，混动跑短途很划算。唯一要注意：山路窄、停车难，慢开就没事。想避开人挤人，这条小众线真心推荐！

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上饶小众秘境自驾：上坦→龙尾→庆源村18592008116401389图片

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5小时前

adai80

荣威D7 DMH车主·车龄1年

荣威D7带娃赶海记-惠州巽寮湾赶海公园

三月初，天气刚刚好，不冷也不热，咱就琢磨着带家人出去浪一浪。瞅了眼日历，周末没啥事，一拍大腿，那就去惠州巽寮湾吧！正好开着我那辆荣威D7，这车平时上下班开挺省油，这次正好拉出来溜溜，看看长途舒不舒服。从东莞出发，导航一设，走起！荣威D7这车坐着真不赖，底盘稳，跑高速那叫一个安静，孩子在后排坐着，一会儿吃零食，一会儿看动画片，一点没闹腾。这车空间也够大，咱一家三口加上行李，塞得满满当当也不觉得挤。开了大概一个多小时吧，我们就到了目的地——巽寮湾赶海公园。哎呀，这地方对小孩子来说简直是天堂！刚退潮，滩涂上全是宝。小螃蟹在石头缝里钻来钻去，贝壳也藏在沙子里。孩子拿着小铲子和小桶，那个兴奋劲儿就别提了，挖呀挖呀挖，根本停不下来。我在旁边看着他那认真的小模样，心里也是美滋滋的。这公园对孩子来说体验感满分，既能玩水又能抓小动物，娃玩得不亦乐乎，我都快拉不动他了。这地方景色也是真不错，白沙细软，海水清亮。我老婆一到这就跟变了个人似的，手机拿出来就开始各种拍。站在礁石上拍，蹲在沙滩上拍，对着大海拍，自拍杆都用上了。我看她那架势，估计内存卡都快拍爆了。不过说真的，这地方确实出片，随便一拍都是大片的感觉，老婆那是相当满意。总之这次自驾游算是选对地方了，娃玩爽了，老婆拍爽了，我这司机也开得挺爽。荣威D7这车也是给力。如果你也想带娃去海边疯一疯，这地方真值得推荐！

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6小时前

骑士黑大头

宋MAX DM车主·车龄3年

春节去了一趟漫湾水电站（百里长湖）自驾攻略，适合昆明/临沧出发，一、基本信息漫湾水电站位于云南云县与景东彝族自治县交界的澜沧江中游，是澜沧江首座百万千瓦级大型水电站，大坝形成百里长湖景区，免费开放（游船另付费）。二、自驾路线（推荐） 1. 昆明出发（约5h，390km）：杭瑞高速→祥临公路→云县→漫湾镇→电站/昔宜码头； 2. 临沧市区出发（约1.5h，100km）：G214→云县→漫湾镇； 3. 景东县城出发（约2h）：无量山西线公路，沿途可观无量山森林、彝族村寨。 - 路况：主路为高速+二级路，电站周边及沿江段为乡村水泥路，雨季（6-9月）注意落石、滑坡； - 停车：电站观景台、昔宜码头均有免费/低价停车场。 1. 大坝观景：远观混凝土重力坝雄姿，泄洪期（多在7-8月）场面震撼；注意厂区管制，不可擅自闯入生产区； 2. 百里长湖游船：昔宜村码头乘船，游览澜沧江高峡平湖，看两岸青山、彝族村落；船票约80-120元/人，务必选正规船家； 3. 沿江自驾/徒步：漫湾大桥、神舟渡一带是绝佳拍摄点，晨昏出片率高； 4. 美食：澜沧江江鱼（红烧/清汤）、无量山火腿、山茅野菜、彝族风味菜；推荐湖边餐馆或漫湾镇集市。

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7小时前

积极的暖阳lsz

五六万的二手车

在五六万的预算~是买博越还是哈弗大狗~ 在线求解~~~

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7小时前

不会拍照的牛

现代ix35车主·车龄5年

一个人一辆车自驾白江湖森林公园

第一次去这个白江湖森林公园，出发前简单的作了一下攻略，距离不是很远，所以这次自驾游行程是一日游，虽然是一趟短途游，却意外的发现这是一个风景绝美的地方，空气好有青山有绿水！当然，我这里说的绝美仅仅是相对于广州来说，不能跟祖国著名的名山大川相比较的。而且每个人对美的定义也是不一样的，就我个人而言，这个白江湖森林公园是我在广州爬过的十多座山里风景最美的！这里的美是综合性的，除了风景美之外，这里人少清静，整条登山步道有百分之八十都是在树阴下，而且山上流下来的小溪全程都是沿着步道旁边顺流而下，也就是说你爬山途中可以全程边爬山边玩水，这在广州仅此一家！

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8小时前

我是布王

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

捷途旅行者火花塞更换周期

官方+手册统一标准：4万公里或3年，先到为准。 ⏰ 时间优先：哪怕开得少，满3年就换。火花塞电极会磨损、间隙变大，点火弱、油耗涨、怠速抖。 🚗 里程优先：跑得多、经常急加速/高速/越野，4万公里必换，别拖。 ⚠️ 个人提醒（车友经验） - 经常短途、频繁启停，建议3–3.5万公里就检查，必要时提前换。 - 换就用原厂铱金款，别用便宜货，点火差还伤点火线圈。 ✅ 总结：旅行者火花塞，4万公里/3年先到就换，别省小钱，影响动力和油耗。

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9小时前

好名字很多

星愿车主·车龄1年

风景在路上

平时周末去周边游玩还是不错的，能发现不一样的风景，找一个安静的地方静下心来感受大自然，呼吸一下新鲜空气，放松一下一周紧张的心情，带上孩子老婆邀上几个知心好友，一起过一个轻松自在的周末。不一定要求车有多大动力，重要的是安全的把我们带回家。

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9小时前

乡村牛仔742

推荐内蒙古自驾游秘境内蒙古白塔

白塔耸光：寻访呼和浩特千年辽塔的自驾秘境之旅在呼和浩特白塔机场的航班起降航线下，一座55.6米高的白色巨塔静静矗立在玉米地与高粱田之间。当飞机低空掠过时，现代航空与辽代古建的时空交错感扑面而来——这就是万部华严经塔，当地人俗称"白塔"，呼和浩特现存最古老、最高的古建筑，也是旧"呼和浩特八景"之首"白塔耸光"的所在地。与热门景点不同，这里至今保留着荒野孤塔的苍凉美感，是自驾旅行者探索草原丝路文明的绝佳秘境。一、秘境档案：被时光遗忘的辽代巨构地理位置：呼和浩特市赛罕区巴彦街道白塔村西南，距市中心约18公里，距白塔机场仅数公里建造年代：辽圣宗时期（公元1044-1064年），距今近千年建筑规格：八角七层砖木楼阁式塔，通高55.6米，基座围长56米文保级别：1982年列入全国第二批重点文物保护单位这座塔因塔身通体涂抹白垩土，在阳光下熠熠闪光而得名"白塔"，蒙古语称"查干·索布尔嘎"（纯洁之塔）。其正式名称"万部华严经塔"源于塔内曾珍藏上万卷《华严经》，是辽代华严宗信仰与契丹贵族崇佛之风的实物见证最震撼的细节：多民族文字题记：塔内墙壁保存着200余条金、元、明、清各代游人题记，除汉文外，还有契丹文、女真文、畏吾体蒙古文、八思巴文、藏文、古叙利亚文及古波斯文——堪称草原丝路的"文字博物馆" 辽代砖雕艺术：一、二层外壁嵌有32尊砖雕佛像，菩萨低眉、天王怒目、力士虬结，线条雄浑如阴山岩画世界最早纸币发现地：修缮时曾出土"中统元宝交钞"，为世界现存最早纸币实物之一自驾路线规划：从荒野孤塔到丰州古城核心路线：呼和浩特市区 → 万部华严经塔 → 丰州故城博物馆 → 白塔火车站旧址路线特色：全程约40公里，串联辽代古建、遗址博物馆与近代工业遗产，适合半日深度游详细行程：上午：探访白塔本体导航设置："万部华严经塔"或"丰州故城博物馆"（两者同址路况说明：从市区经机场高速或101省道向东，路况极佳，最后3公里为乡村公路，注意避让农用车辆停车提示：景区设有免费停车场，但旺季车位紧张，建议早9点前抵达必体验仰观塔身：站在塔基仰望55.6米巨塔，感受辽代建筑的磅礴气势。注意塔身有2.3%的收分比例，逐层微收，这是辽塔罕见特征，寻找题记：一层回廊内嵌6块金代石碑，仔细辨认墙壁上多民族文字涂鸦——从元代商队的波斯文到清代文人的汉诗，跨越800年的"留言墙"，聆听风铃：塔身各层转角悬挂272个风铃，清风过处叮咚作响，这是千年未变的声响中午：丰州故城博物馆 2023年新建的遗址性博物馆，围绕白塔展开，占地100亩。这里详细解读了辽金元三代丰州城的历史——作为草原丝路枢纽，马可·波罗曾记载这里"人民炽盛，牛马遍野"。下午：顺路打卡白塔火车站旧址距古塔约2公里的近代工业遗产，京包铁路历史见证。可拍摄复古铁轨与辽塔的时空对话（需与出租车司机协商加点费用），为什么这是"宝藏路线" 极致的小众体验，大召寺、昭君博物院相比，这里常年游客稀少。站在塔下，四周是广袤的农田，远处飞机低空飞过，一种"荒野孤僧"的意境油然而生。正如旅行者描述："地方太偏僻，门口一望无际的玉米地，决定还是搭车回市区"——这种偏僻反而成就了秘境之美。建筑艺术的活化石，万部华严经塔是我国现存辽塔中"唯我独尊"的存在。其双层须弥座基座、砖雕蟠龙柱、大型仰莲瓣等构造，代表了辽代砖雕巅峰技艺。特别值得注意的是，塔基围长56米，几乎等于塔高，这种比例在唐宋塔中极为罕见，是辽塔雄浑风格的典型特征，丝绸之路的微观见证，塔内题记堪称一部缩微的草原丝路史。古叙利亚文、波斯文题记证明了元代丰州城作为国际商埠的地位，而契丹文题记则是研究辽代文字的珍贵样本。这些文字与《马可·波罗游记》相互印证，让历史从书本走向现实，免费开放的国保单位作为第二批全国重点文物保护单位，景区免费开放，仅需刷身份证进入。相比动辄百元门票的仿古景区，这里的性价比无可比拟。

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9小时前

学长的壮志凌云

星途凌云车主·车龄半年

周末自驾游，体验宋城魅力

周末带着家人自驾赣南宋城，打卡浮桥、古城墙、两江（章、贡江）汇合处，郁孤台，感受古城魅力，体验宋城文化。穿行在千年宋城墙之上，看两江汇流，每一块铭文砖，每一段老城墙，都藏着赣州的往事与荣光，时光不语，却回答了所有问题，江山风月，本无常主，闲者便是主人。

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9小时前

标致雪铁龙四川

标致408车主·车龄1年

太行山：一条绝美挂壁公路自驾攻略

一、路线概览地点：山西与河南交界的太行山腹地核心看点：太行一号旅游公路、挂壁公路、红旗渠、太行山大峡谷推荐季节：秋季（红叶漫山）或春季（山花烂漫）建议时长：3天2晚总里程：约300公里（含盘山、挂壁公路）驾驶车辆：标致新408 这条路线集太行山最险峻的挂壁公路、人工天河红旗渠、以及风景如画的太行一号公路于一体，既能体验驾驶乐趣，又能感受愚公移山的人文精神。二、行程规划 Day 1：抵达陵川，开启太行一号公路 · 上午：抵达晋城市陵川县，前往太行一号旅游公路“0km”驿站（免费打卡点）。这里是太行风景道的起点，标志性建筑适合拍照。 · 中午：在驿站附近的松庙村午餐，可入住村内民宿，环境清幽，夜晚星空极佳。 · 下午：沿太行一号公路行驶，沿途经过浙水村、鹅屋天生桥等观景台，边走边拍。 · 晚餐：品尝陵川特色，山韭菜小凹馍、石头炒鸡蛋、党参炖土鸡。 Day 2：挑战挂壁公路，感受太行险峻 · 上午：前往王莽岭景区（门票约110元/人）。可乘索道或自驾上山，俯瞰太行群峰。重点游览昆山挂壁公路。 · 昆山挂壁公路：全长约2300米，侧窗众多，洞内低矮狭窄，限高2.2米，弯多坡陡，会车困难。新手慎入！建议老手驾驶，进洞前鸣笛示意，提前在避让车道等待会车。 · 中午：在景区附近农家用餐。 · 下午：前往黑毛沟大峡谷（免费），峡谷深邃，公路蜿蜒而下，气势磅礴。之后可顺路去小壶口瀑布（免费），雨季时水势壮观。 · 傍晚：驱车至河南林州市，入住市区酒店。 · 晚餐：品尝林州大烩菜、小米稠饭。 Day 3：瞻仰红旗渠，叹人工天河 · 上午：前往红旗渠青年洞（门票80元/人）。建议请讲解员，聆听上世纪60年代林县人民十年修渠的感人故事。可徒步或乘快艇进入青年洞核心区，感受人工天河的震撼。 · 中午：林州当地午餐。 · 下午：若时间充裕，可前往八泉峡（门票约100元）或郭亮挂壁公路（万仙山景区内），但需多留出半天时间。返程。三、新408车辆表现与驾驶建议 1、车辆表现 · 动力：1.5T发动机在盘山公路上游刃有余，爬坡超车时动力响应积极。S档比手动拨片更平顺，避免转速突然拉高。 · 油耗：综合油耗5.8L/100km（60%盘山公路+10%挂壁公路+30%平坦山路），比平原稍高，但仍在经济范围。 · 底盘：大师级调校在弯道中侧倾控制良好，前排稳定，后排略感甩尾（建议入弯前充分减速）。悬架偏硬，路感清晰，过坑洼路段时舒适性稍逊，但换来了精准的操控信心。 · 小问题提醒： · 异响：颠簸路段主驾区域可能有共振异响，建议检查车内物品或装配，山路对装配工艺是个检验。 · 油门踏板震动：大负荷爬坡时油门踏板有轻微震动，发动机声音亢奋，属正常现象，使用S档可改善。 · 胎噪：水泥路面胎噪明显，尤其在挂壁公路内，可适当调高音乐音量。 · 雨刷：生态好的地方容易卡小虫，导致干涩声，及时清理即可。 · 车漆：漆面较薄，路边树枝容易留下划痕，停车时注意避开灌木。 2、驾驶技巧 · 弯道技巧：太行山路多急弯，务必遵循入弯减速、弯中稳油、出弯加速的原则，确保乘客不晕车。 · 挂壁公路：限高2.2米，SUV需谨慎；洞内光线昏暗，开近光灯；会车时提前在宽处等待，勿抢行。 · 下坡控制：长下坡用发动机制动（手动模式低档位），避免刹车过热。 · 天气：山区天气多变，小雨时路面湿滑，注意防滑。四、美食推荐 · 陵川：山韭菜小凹馍（韭菜饼）、石头炒鸡蛋、党参炖土鸡（滋补）。 · 林州：大烩菜（猪肉、粉条、豆腐一锅炖）、小米稠饭、太行山核桃。五、实用贴士 1. 最佳时间：10月下旬至11月初（红叶季）或4-5月（山花季）。 2. 装备建议：备好防晒用品、徒步鞋（部分景点需步行）、零食和水（山区补给点少）。 3. 住宿：陵川松庙村民宿（推荐“睡眠小镇”体验）、林州市区酒店。 4. 加油：进入太行山前在陵川或林州加满油，山区加油站较少。 5. 环保：请勿随意丢弃垃圾，保护太行生态。六、结语太行山的路，不仅是一条风景线，更是一条精神长廊。从挂壁公路的惊险到红旗渠的壮举，每一处都让人感叹人类的坚韧与智慧。开上你的爱车，来太行山跑一圈吧！但切记：山路崎岖，慢一点，稳一点，才能看到更美的风景。

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10小时前

一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

去河边钓鱼

正是春天万物复苏的季节，河里的鱼也多了起来。现在不钓鱼什么时候钓鱼。而且天气刚好不冷不热，是下午不冷不热，早上和晚上还是冷的。慢慢的就能钓上很多鱼。前备箱还是防水的，可以带着活鱼回去。没有任何压力。轻轻松松的。

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10小时前

爱车运用库

雅阁车主·车龄5年

分享你的宝藏自驾路线

1️⃣青岛流亭机场（已关闭）飞驰人生3，流浪地球拍摄地。 2️⃣青岛港东南码头，钓鱼🎣，看海。 3️⃣青岛崂山水库环山路。 4️⃣仰口沙滩免费停车，有充电桩 5️⃣青岛环海公路 6️⃣青山渔村 7️⃣流清河沙滩

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10小时前

老马评测

问界M7车主·车龄1年

山西自驾路线分享

第一天上午抵达大同，先游览云冈石窟，感受北魏石窟艺术与千年佛像的庄严震撼。下午前往应县木塔，欣赏无钉无铆的古建奇迹，再到悬空寺，体验悬于绝壁的惊险与精巧。傍晚自驾前往五台山，夜宿台怀镇。第二天清晨上山烧香祈福，静心礼佛，感受佛国圣地的清净祥和。午后结束行程，自驾返程回京。两天行程紧凑充实，一次打卡石窟、古建、名寺，文化与祈福两不误，自驾顺畅好走。

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10小时前

俊俏晚风MHw

帝豪车主·车龄4年

环东北边境自驾路线：沿着国境线看遍北国风光，这条路线串联起中国东北边境的精华。从北京出发，经天津、秦皇岛沿渤海湾北上，进入辽宁丹东，正式开启G331边境公路之旅。一路经吉林集安、珲春，到黑龙江抚远、黑河、漠河，再经内蒙古呼伦贝尔南下，经通辽、赤峰，最终返回北京，形成一个完整的闭环。核心看点：辽宁：丹东鸭绿江断桥、虎山长城，感受边境风情。吉林：集安高句丽古迹、长白山天池、珲春“一眼望三国”。黑龙江：抚远黑瞎子岛、黑河中俄边境、漠河北极村。内蒙古：呼伦贝尔大草原、额尔古纳湿地。出行贴士：最佳季节：夏季（6-8月）避暑，秋季（9-10月）看五花山色。注意事项：边境路段信号弱，提前下载离线地图；部分路段需边防证，出发前办好。里程参考：全程约6000公里，建议15-20天，节奏更舒适。这条路线不仅是一次自驾，更是一场与北国大地的深度对话，每一段路都藏着独一无二的风景。

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11小时前

用户886423145231

陪我 12 年的1.8L轩逸

2014年，那时候还年轻气盛，咬咬牙把一台1.8L的轩逸提回了家。当时想着，这辈子能有辆车，一定要把它擦得锃亮，恨不得睡觉都睡车里。一晃快12年过去了。说真的，这台车是真的耐造。1.8的排量，动力谈不上暴力，但平顺得就像温开水，怎么开都不腻。最让我得意的是它的省心——除了正常保养，几乎没给我撂过挑子。而且是真的省，随便找个路边摊，200块钱的保养搞定；油耗稳在7个左右，92号粗粮管饱。在这个动不动就要充电、要精洗的年代，它就像一个穿着旧布鞋的老伙计，踏实，不挑地儿。按理说，这么省心的车，我应该更爱它才对。但这么多年过去，最让我伤心的，反而不是车，而是老婆那惨不忍睹的开车技术。她开车我是真心疼啊——今天蹭个灯，明天刮个漆。一开始我还火急火燎地跑去补漆，后来次数多了，心也就凉了。伤的不仅是车漆，更是我那颗爱车如命的心啊。从最初的爱不释手，一周洗三次，到现在——车脏得能写字了，我也懒得动一下。保险杠上那些小磕小碰，我甚至都记不清是哪次蹭的了。无所谓啦，真的无所谓啦。有时候看着这台满是岁月痕迹（和老婆痕迹）的轩逸，我就在想：到底是车老了我不在乎了，还是被生活磨平了棱角，连这点折腾的心气儿都没了？车还是好车，只是开车的我，和坐车的老婆，都变了。依然感谢这12年的风雨陪伴，接下来的路，咱们继续凑合过吧。🚗💨

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11小时前

丨子曰丨

哈弗猛龙燃油版车主·新提车

山水普光，雨晴春天

常年在川渝地区工作，春节过后，天气时晴时雨，但气温回升，在回来时油菜花已经开满山间。从普光105到毛坝镇月亮坪景区有一条近两年才修好的公路，路况不错，中间还修了几个观景台，在办公室待久了，闲暇之余，就驱车前往，观景台路边有许多老乡出售自家柑橘或柚子，买过几次，味道吧褒贬不一，暂不评价。达州市，号称“中国气都”，我工作的地方在普光镇，这里有个普光气田，是我国已投产的规模最大，丰产最高的特大型海相整装气田。是国家川气东送工程的气源地，这里还有罗家坝遗址，是先秦巴文化的起源地，有5300多年历史。罗家坝遗址在后河河坝上，博物馆也在附近。周围有一大片油菜地，开花季节尤为好看，特别适合航拍，周末可以带着孩子一边嗅着花香，一边学习文化，一边看着美景。毛坝镇有个月亮坪景区，夏季还支持漂流，由于距离较远，我还没去看过，但听去过的朋友说还不错，有机会去打个卡。除了这些，离普光镇高速有八十公里之处，还有一个巴山大峡谷景区，位于川渝陕结合部达州市宣汉县东北边缘，是巴文化重要发祥地，四川省唯一的土家族聚居地，被誉为“中国巴文化之乡”“天然褶皱博物馆”和“大巴山生物基因库”。景区地处“中国南北气候的分界线”规划面积达29.87平方公里，森林覆盖率超80%，属喀斯特地貌。2020年，景区当选“成渝十大文旅产业地标” 。游客可从达州汽车站乘直达班车前往，经包茂高速巴山大峡谷收费站，从达州城区自驾至景区只需70分钟。也是一处不错的打卡地。自从提了猛龙，只要时间允许都会出去转转，领略一下祖国的大好河山，有了它不一定要去收费景点，因为它可以带我去很多不同的地方，只要在路上，就有不同的风景。

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11小时前

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

以前经常带着全家去海边玩玩。作为一个三十几岁才第一次见到大海的乡巴佬来说，海边的风景真是太美了，一个词形容(一望无际)。去海边要经过一条山间小路，景色更是迷人，用一个词形容(风景如画)。现在孩子长大了，不愿意跟着我出去玩，老婆也担心海边的阳光会晒伤她那张美丽的脸庞。我还是会偶尔独自一人驾车去海边走走，一个人走在海边，用一个词形容(心旷神怡)。

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11小时前

动力怪兽

一定要给你的丰田安装这个？

丰田/威尔法/埃尔法/陆巡/普拉多/ 安装GR机械增压的15大好处 1. 马力扭矩大幅提升：动力提升40%-50%，小排量秒变大排量，4.0直逼5.7动力水准 2. 零迟滞、随踩随有：曲轴直驱，无涡轮延迟，油门跟脚，操控更精准 3. 低扭超强、越野无敌：1500转就爆发强扭矩，攀岩、冲沙、脱困更轻松 4. 高原不衰减：高海拔动力衰减少，进藏、跑山区依旧动力充沛 5. 高速超车更安全：中后段加速迅猛，变道超车干净利落，提升行车安全 6. 满载/开空调不乏力：坐满人、带行李、开空调，动力依然从容不嘶吼 7. 线性平顺、保留原厂质感：输出像自吸一样丝滑，无突兀冲击，驾乘舒适 8. 工作温度低、更耐用：工作温度仅70-100℃，远低于涡轮，延长机件寿命 9. 无损原装位安装：专车专用套件，不切割、不焊接、不破线，不毁原车 10. 保守调校、不伤发动机：增压值控制在0.4-0.5bar，在原厂耐受范围内 11. 独立水冷散热：高温不热衰，长时间越野、高负荷行驶更稳定 12. 噪音低、不吵人：怠速与原车几乎无差，不影响日常用车质感 13. 年检友好、可复原：不改动结构，多数地区可正常年检，可恢复原厂 14. 油耗增幅极小：正常驾驶仅增加0.5-1L，动力提升远大于油耗代价 15. 保值率更高、更好出手：成熟正规机增，是丰田越野买家认可的升级

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11小时前

阿祖玩车不收手

小小凤凰山轻松拿捏！

虽然这台踏板用的是水鸟同款ADV轮胎，但是走烂路还是差点意思！

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11小时前

非山海莫属

凯越车主·车龄7年

一路生花:武汉军山油菜花踏青赏花攻略

这周，军山的油菜花终于进入盛花期了！两片花海，两种玩法，任你挑选。状元湖边那片藏在蒲潭社区东侧，估摸着有150亩。关键是地面起伏有致，不用费心找角度，随便往小路上一站，整个世界都被油菜花包围了。拍照秘诀？带上长焦镜头，让朋友站在花丛中，你退后几步——满屏都是人和花，壮观得很！导航直接设“蒲潭社区居委会”，马路对面就是。坐公交的选261或271到黄陵三路蒲潭社区站，下来走700米。官莲湖那边更有意思。目前开花的品种面积不大，但紧挨湖边；主力品种要等三月中下旬才盛放。不过现在去也不亏——湖边搭着帐篷，停着老式桑塔纳，还有游船，随手一拍就是复古大片。露营的话，推荐海图农园边上这片，夕阳西下时金色阳光洒在花海上，绝了！说到露营，得分享个红黑榜。红榜：保温箱。带着它，冰镇饮料随时有，野餐幸福感直接拉满。黑榜：蛋卷桌。拍照是好看，但收纳起来真要命，卷半天手都酸了，下次果断换折叠桌。导航直接搜“官莲湖海图农园”，车停指定停车场再步行。公交就别折腾了，自驾省心。最后唠叨两句文明出游：花海虽美，可别踩进去拍照，田埂上就够了；垃圾一定带走，咱不能辜负这片春光。站在花海边，突然明白什么叫“若无闲事挂心头，便是人间好时节”。你看，春天都这么努力地盛开，我们还有什么理由不快乐呢？

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11小时前

大鹏0613

捷途旅行者C-DM车主·车龄半年

想去冲沙，想去钻山，想去草原，想出去玩

新的一年又来到，春天来了，想去一望无际的大草原，想去吃鲜嫩的青草。想去钻山，想去太行山的怀抱想去冲沙，想去沙漠陷车然后对讲机大喊救救我，救救我。春天到了，大家有什么出行计划吗？？？山海T2，陪咱征战四海，出征八方

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12小时前

E时代乞丐

探陆车主·车龄1年

大美新疆自驾秘境（探陆四驱6座专属行程）

♂️不到新疆不知中国之大，不到伊犁不知新疆之美！一次走遍南疆北疆，人文与美景全覆盖，穿越独库公路精华段，行程合理、劳逸结合，舒适玩遍西部秘境。 ♂️专属座驾：探陆四驱6座至尊版 - 6座独立布局，空间宽敞，长途乘坐更舒适 - 2.0T+9AT动力总成，动力充沛、平顺省油 - 全地形四驱系统，应对高原、山路、砂石路更稳定 - 座椅通风/加热、静音舒适，长距离驾驶不易疲劳 - 装载空间灵活，行李、摄影器材、户外装备从容安放 ♂️7天简要行程（里程+亮点） D1 大连→保定约1080km/12h D2 保定→榆林约520km/6h，游览红石峡 D3 榆林→西宁约900km/10h，逛大新街夜市 D4 西宁→德令哈约540km/6.5h，游览塔尔寺 D5 德令哈→茫崖约690km/10h，途经水上雅丹、东西台吉乃尔湖 D6 茫崖→若羌约357km/4.5h，打卡翡翠湖、楼兰博物馆 D7 若羌→民丰约571km/6h，参观毛主席语录塔 D8 民丰→和田约280km/3.5h，玉石市场、团城、和田博物馆 D9 和田→喀什约500km/6h，途经叶城、游览香妃园 D10 喀什一日游，老城、夜景深度体验 D11 喀什→塔县约280km，白沙湖、帕米尔高原、石头城、金草滩 D12 塔县→巴楚约500km，沿途风光随停随拍 D13 巴楚→库车约500km/5h，游览库车王府 D14 库车→新源，穿越独库南段，天山神秘大峡谷、大小龙池 D15 新源→霍城约253km/3h，游览那拉提草原 D16 霍城→奎屯约400km/5h，薰衣草、果子沟大桥、赛里木湖、独山子大峡谷 D17 奎屯→布尔津约466km/5h，游览乌尔禾魔鬼城 D18 布尔津→喀纳斯，游览喀纳斯三道湾 D19 禾木一日，原始村落、白桦林、晨雾炊烟 D20 布尔津→富蕴约270km/3.5h，游览可可托海 D21 富蕴→乌鲁木齐约450km/5h，天山天池、国际大巴扎 D22 乌鲁木齐→吐鲁番，坎儿井、葡萄沟、火焰山 D23 吐鲁番→瓜州，进入河西走廊 D24 瓜州→张掖约500km/6h，大地之子、七彩丹霞 D25 张掖→靖边约900km/10h，游览波浪谷 D26 靖边→霸州约850km/9h D27 霸州→大连约900km/10h，圆满返程 ♂️温馨提示 & 注意事项 1. 全程务必携带身份证，住宿、安检、景区均需实名登记。 2. 新疆地域辽阔、车程较长，探陆车型舒适稳定，但仍建议自备保温杯、墨镜、防晒、常用药品。 3. 患有心脏病、高血压、哮喘等慢性疾病者不建议参加；出行前确保身体健康，适合长途自驾。 4. 尊重当地民族风俗与宗教信仰，不随意拍摄宗教场所、当地居民，文明出行。 5. 行程中听从领队安排，遵守集合时间，不擅自离队脱团；如需离团请提前告知。 6. 座位按报名顺序安排，不抢座、不占位，服从统一调度。 7. 保管好个人贵重物品，遗失或损坏自行负责。 8. 如遇天气、堵车、修路、政策管控等不可抗力，领队有权合理调整行程顺序。 9. 爱护环境，不随意丢弃垃圾，保护草原、湖泊、戈壁生态。 10. 全程以团队安全与整体行程为主，发扬互助协作精神，共同完成秘境之旅。 ♂️行程已做好，有没有一起的？

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12小时前

进击的鱼shockfish

速腾车主·车龄2年

云龙山自驾分享！

春天来啦，最适合驾着爱车奔赴一场自然之约～和爱车锁定了徐州云龙山的落日晚霞，全程自驾体验直接拉满！提前做了功课，云龙山有三个正式入口，各有特色：西门紧挨着云龙湖，逛完山就能赏湖景；北门毗邻徐州博物馆，文化爱好者可一站式打卡；而我选了东门上山，只因附近的云东一条街藏着不少徐州特色小吃，下山就能大快朵颐。驾驶速腾从市区出发，全程路况顺畅，1.5T的动力输出平顺，几十分钟就顺利抵达东门停车场。停好车直奔登山口，没想到计划打卡的兴化禅寺5点就关门了，只好从旁边的步道拾级而上。好在山间秋意正浓，金黄的树叶随风飘落，清新的空气里满是草木清香，登山的疲惫瞬间被治愈。一路走走停停，爬到观景台时刚好赶上落日时分，夕阳为连绵的山峦镀上一层暖金，远处的城市轮廓在晚霞中若隐若现，湖面波光粼粼，随手一拍都是无需滤镜的大片。下山后开车穿行在云东一条街，买了刚出炉的徐州辣汤和煎包，坐在车里趁热品尝，看着车外的烟火气，幸福感油然而生。这次自驾云龙山，不仅邂逅了绝美的落日晚霞。作为日常通勤和周末出游的好伙伴，它总能稳稳承载我的每一次出发。下次打算从西门上山，解锁云龙湖+云龙山的联动美景，这趟云龙山落日之旅，景美车也给力，太值了！

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12小时前

大蓝9527

蓝山车主·车龄1年

夜游洛阳应天门

下午三点，从许昌出发，开着我那辆蓝山，去洛阳应天门看夜景。先说为啥想起来跑这一趟。刷抖音老刷到应天门亮灯的视频，金碧辉煌的，配着那种古风的音乐，看着是真震撼。媳妇在旁边瞅见了，说咱也去看看呗？我说行，反正周末没事，一脚油门的事。下午三...查看全文

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12小时前

ΨΩΦ

银河星耀8 PHEV车主·车龄半年

上林县大龙湖

上林大龙湖是国家AAAA级景区，位于广西南宁市上林县西燕镇大龙洞村，是全国十大喀斯特岩溶水库之一，也是少见无大坝、靠垒石围蓄地下水形成的水库，素有中国下龙湾、水上桂林之称。 1. 建设与库容：1958年始建；库区全长约13公里，总库容1.51亿立方米，最深处超180米；正常水面560公顷；湖内有14座小岛、16个溶洞，以大龙洞最著名（长约3公里，12个殿厅，洞顶3个天然天窗）。 2. 景观特色：喀斯特峰林环抱碧水，倒影如画；可游船观睡美人山、鲤鱼山、企鹅山等，入洞看千姿百态钟乳石；夏季还有皮划艇、香蕉船等水上项目。 3. 交通与开放：距上林县城约20公里；南宁自驾约2小时可达；景区常规开放09:00–17:00（16:00止入园）；门票多为免费，游船+溶洞需单独付费。 4.导航搜索上林县大龙湖大草原，先看看大草原，然后沿着大龙湖开，从大龙洞风景区驶出，人特别少，世外桃源秘境的感觉，风景优美。

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13小时前

小西瓜的大大西瓜

柳州一座对自驾游特别友好的城市

提起自驾，怎么能少得了柳州，当3月的春风还依稀夹杂着一丝寒意，但柳州街头30万株紫荆花已经开始悄悄把紫色染上枝头。工业硬核与粉色浪漫撞个满怀，亲子遛娃、闺蜜打卡、人文漫游一站式拿捏，这波春日限定真的藏不住!核心亮点,人文与花海双向奔赴柳州的紫荆花从不是单一风景，而是揉进城市肌理的浪漫。鱼峰公园的61岁“紫荆花王”下，阿公阿婆唱着山歌以歌会友，花影与歌声缠缠绵绵;文庙红墙黛瓦映着粉花，汉服一穿直接穿越回古风画卷;工业博物馆里，火车头与紫荆花海同框，硬核工业风与柔美花潮的反差感，拍出来就是爆款大片。必打卡机位:出片率100% 1.弯塘路:“最美花街”实锤，花枝交错成天然粉色拱门，S型弯道航拍绝美。 2.壶东大桥匝道:低角度仰拍，桥梁几何线条配花影，夜景灯光加持更出片。 3.九头山路“孤独的树”:日落前1小时，倾斜花树与柳江曲线同框，氛围感拉满。 4.紫荆花文化创意廊:免费!全息花海光影秀+民族文创，雨天也能沉浸式赏花。亲子友好|遛娃不费妈紫荆花文化创意廊:木刻版画、油印紫荆花手作体验，娃玩得开心还能带走专属纪念。 5.龙潭公园:喀斯特山水间藏着紫荆花，喂鱼、爬山、赏花一站式，空气超清 6.东台路，适合给爱车拍照，蓝天如洗，湖水澄澈，湖畔洋紫荆如云似霞。远处古阁飞檐翘角，与繁花相映成趣。爱车静泊岸边，勾勒出一幅春日里的诗意画卷。 7.水南路，近年增添了热门IP哪吒的照片墙，粉紫繁花簇拥着巨幅哪吒涂鸦，一半蓝眸凝冰，一半赤瞳燃焰，树影横亘，撞出奇幻又治愈的春日街头感。自驾游可以停车在前面的文庙停车场，步行5分钟距离。

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那年的我18

帝豪S车主·车龄3年

自驾游！！！

自驾游的美路，云台山之行，暑假去的，人还比较多，就是有点热，风景没得没法说，确实震撼！红石峡，茱萸峰，山顶温度刚刚好！凉爽！确实不错！值得二刷或者多刷！

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正义凛然船帆tJe

本田P7 后驱长续航pro

2026年的本田p7pro，格陵兰白，黑色内饰，安全行驶了3000公里。落地时间短，使用保护的好，全车保养的特别好，用的特别爱惜。和新车没多大差别。白色还是选配的颜色，650公里后驱长续航，续航扎实，冬天过年时间自驾出游开着很好，能耗表现也非常给力，本田少见的使用双叉臂悬挂的车，开着很好开。

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洋洋在努力中

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阿宇老爸

星途揽月车主·车龄2年

自驾游的宝藏出去

作为一个既爱自驾又看重油耗的车主，提了星途揽月后就一直盘算着来次长途检验。这次黄山之行，算是把它的能耗、操控、舒适性都扒了。山路操控：底盘稳如老司机，过弯超车很有底气黄山的弯道有多“九曲十八弯”，开过的都懂。但揽月的表现真的超出预期：过急弯时提前减速到40km/h左右，悬挂支撑性绝了，车身侧倾控制得很到位，不会有“甩出去”的慌感；爬坡切换运动模式，扭矩说来就来，满载行李爬陡坡也没费劲；方向盘指向精准，打多少有多少，山路超车变道心里特别有底。旅途加分项：空间、舒适感拉满自驾体验空间：后备厢塞了露营装备、摄影器材还有一堆零食，居然还能剩不少地方；后排坐三个成年人跑长途，没人喊挤。舒适：座椅包裹性很好，跑了大半天山路腰不酸背不痛；全景天窗绝了，在光明顶看云海的时候，躺在车里透过天窗看风景，那叫一个惬意。颜值：停在黄山景区门口，白色车身配黑顶，回头率真心不低，还有游客来问这是什么车呢~ 🔚总结：自驾党闭眼冲，能耗操控都能打这次黄山行，山路开着又有乐趣，空间舒适还能装，不管是日常通勤还是长途自驾，都很能打。如果你也喜欢自驾，追求油耗和操控的平衡。

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