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我的提车故事话题封面图

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我的提车故事

分享你的专属提车故事！从等车、验车到正式上路，记录下最激动的瞬间与心路历程。100字+3图，获得推荐标签，即可得活动奖励，多发多得哦！

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Mayuncool

乐道L60车主·新提车

弃舍离传统油车选择L60市区长途兼顾

过年的时候，晚上开油车长途累了，想着换个新能源，又要考虑到长途春节电车。就选择去看新能源。兜兜转转试驾的特斯拉理想小米比亚迪，老是担心因为开过五年以上之后呢电池衰减问题还有目前手头资金用来充房贷。后面意外的打了一辆网约车，是乐道L60车很大也可以换电，蔚来也盈利了。于是就去试驾了，支持零首付。正好现在有一个旧车置换，于是直接定了。现在也已经拿到车了，贴好车衣，已经开始带着家人出游，电耗不高，空间出乎意料。各种安全设备比起油车高，各方面比较满意。

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47分钟前

今天你凡尔赛了吗

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

你的凡尔赛的大灯改了吗？

最近出了趟远门，越发的觉得去到没有路灯的路段时候，大灯太暗了🤣。开远光灯杀伤力还没有人家近光灯的强。开高速的时候也觉得看的不远，出于安全考虑，想改改大灯了，不知道总费用是多少，还没找到靠谱的店铺和师傅呢。

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3小时前

程ccb

亚洲龙车主·新提车

丰田亚洲龙

终于把我的“黑武士”接回家啦！🥳 从等车时的日日盼，到验车时的仔细摸，再到坐进驾驶舱的那一刻，所有等待都值了！握着方向盘上路，看着后视镜里的自己，感觉人生又解锁了新成就～以后风里雨里，都有它陪我闯啦！🚗💨

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6小时前

侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

看到不少的车友喜欢改刹车钳，请问奕派008的车主有改的吗？奕派007好像是原车就自带红色卡钳，看上去挺酷的。奕派008适合改吗？

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10小时前

小刘的小雷子

雷凌车主·车龄2年

从苦等到惊喜我的提车心路

买车本是满心欢喜的事，却在一开始就遇上了小波折。最初，我选定了北京现代，满心期待能早日开上新车，可销售告知需要等待一个月才能提车。对于迫切想要用车的我来说，一个月的等待实在漫长。思来想去，我决定放弃等待，前去退还订金，没想到过程并不顺利，订金迟迟未能退回。心情难免有些失落，买车的热情也被浇灭了大半。就在这时，我把目光转向了丰田雷凌。到店咨询后得知，刚好有现车，不用漫长等待，也不用反复纠结。从看车、洽谈，到办理手续，一切都格外顺利，当天就完成了所有流程，直接把车提回了家。从遥遥无期的等待，到当天提车的惊喜，这场购车经历虽有小插曲，却也让我收获了如愿以偿的快乐。新车到手，未来的出行之路，就此开启新篇章。

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10小时前

梁关yuan

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

24年当初家里有两辆车觉得没必要供养于是就合二为一看了领克，哈佛，比亚迪，别克等反正就是都基本看过了一下子看到了凡尔赛就被其外观深深吸引了直接就买下好像是中秋节吧9月份左右就定下 10月8号提的爱车等了1多月在此期间很期待很激动两年了颜值还是那么的喜欢

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11小时前

醉写兰亭

奇骏车主·车龄8年

验车、上路那一天，我记了8年

📢时间真不经用，一晃我那台2017款日产奇骏2.0L舒适版，已经陪我8年了，跑了8万多公里。今天不聊别的，就说说我当年提车当天，检查车辆和我第一次上路的真实经历，至今不能忘记，全是新手最真实的心情。 😓那时候，我当时就是个纯新手，提车之前只在驾校和试驾时摸过车，真到自己提车，又紧张又激动。一、🚘验车： ●那天到4S店，销售把车洗干净停在门口，车身上的塑料膜还没有撕下来，第一眼看到自己的车，心情真不一样。其实我也不懂什么验车，就照着网上看的学着做查了一遍： 1. 先看外观： ❤︎绕车一圈，仔细看车漆有没有划痕、磕碰、车体与保险杠的颜色是否一致，尤其是保险杠、车门边角这些容易蹭到的地方。再看轮胎，新车胎毛都还在，日期也没问题，心里先稳一半。 2. 再看玻璃、铭牌： ❤︎玻璃生产日期都是新车那一两年的，车门铭牌上的车辆生产日期也很近，不是库存车，这点很关键。 3. 内饰、里程、功能： ❤︎坐进车里，摸座椅、看中控，没有脏污、没有磨损。里程数只有几公里，属于正常新车范围。让销售当着我面，我点火启动，听发动机声音，平稳不抖动。然后试灯光：近光、远光、转向灯、刹车灯、倒车灯都正常启动。试车窗升降、后视镜调节、中控锁，最后试空调、音响都没有问题。全都正常，我才放心。 4. 核对手续 ❤︎发票、合格证、一致性证书、钥匙两把，一样一样对清楚。对于我们普通家庭来说，这是一大笔开销，多看一眼，心里就踏实一分。 🤝最后整套验车下来，基本没毛病，我才真正松了口气：这车，是我的了。二、🚘第一次上路： ●手续办完，销售交代几句，我就正式上路了。 1. 刚开出4S店：手心全是汗，我180cm的个子，调好座椅，头部空间还很富余，一点不顶头。座椅软乎乎的，坐着是真舒服。但一上手开车，整个人是绷着的：不敢开快，不敢变道，眼睛死死盯着前方，方向盘握得很紧！毕竟是自己第一台车，又是新手，生怕刮了蹭了。 2. 第一站：加油站，当场社死，新车油箱只有一点点油，出4S店第一件事就是去加油。到了加油站，我尴尬的事来了：我以为油箱盖按一下就能弹开，结果按来按去纹丝不动。后面还有车等着，我当时脸直接红到脖子根，越急越弄不开。最后还是加油站大哥提醒我： “你这车是在驾驶位左边有个拉手，拉一下才开。”我一试，果然开了。从那以后，我再也没忘过奇骏油箱盖怎么开，每次加油的时候提前打开。 3. 正式开回家：终于明白“有车”是什么感觉。加完油，心态稍微放松一点，慢慢开在路上。车内很安静，座椅舒服，视野也不错。后排空间我当时就试过，我坐进去膝盖离前排还有两拳多，以后带孩子、带家人完全够用。方向盘按很轻，对我这种新手特别友好。车子开起来很平顺，不闯动、不顿挫，城里慢慢开特别轻松。 ●那一刻真的有感觉了：以前都是坐别人的车，今天，我开着自己的车，载着自己的生活回家了。三、🚘现在回头看： ●快8年过去，这台车陪我跑了8万多公里。它内饰塑料多、噪音不算小、动力也不算猛，但空间够大、坐着舒服、省油省心，完完全全满足了我们一家的用车需求。 ●每次想起提车那天，验车的认真、上路的紧张、加油时的小尴尬，都特别真实。四、🎬结束语： 🚨如果你现在正要提车，我就一句实在话：验车别偷懒，多看几眼不吃亏；上路别慌张，慢一点、稳一点，人生第一台车的心情，真的值得好好记住。

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11小时前

高级轮船48v

北京越野BJ30车主·车龄半年

25年5月16日提的车17日早晨上班就没起动了，问了4S店说是在库房放太久了电瓶可能是亏电了，让自己充电试试，充电以后还是和以前一样，出去洗车都不敢息火，息火就起动不了，从提车到现在已经10个月了无数次因为电瓶亏电起动不了，每天用车都担心，只好用车就带着强起，北京bJ30魔盒进阶版，这款车都是这样吗？应该怎样解决呢？

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13小时前

郡桥哥

荣威iMAX8车主·车龄1年

不随大流，只选合适自己的

我的荣威iMAX8到家已经整一年了，可每当想起去年的这个时候，交完定金，看着门口的胖八，嘴角就不由自主的上扬😀 当初没有跟风热门车型，选中了这款低调又实用的MPV，一切都是刚刚好的缘分。因为需要走置换补贴手续，就放弃了隔壁临近省市提车，虽然那里车比较多，可以挑车！并且价格还能再优惠1 K，也只能在本地4 S店提车了，可到店才发现，店里就仅此一台现车，还是库存了半年的车，并且在户外风摧雨淋一身灰尘！说不纠结是假的，还好坐进车内内饰还是比较新，保护的很好，尤其是最后算完价格的那一刻，性价比是真高，优惠力度直接戳中心坎，车况检查后完全没问题，崭新无瑕疵。然后就是办理手续，首先要把旧车过户，才可以新车入户，在等待的这几年，表面看似毫无波澜，实则内心早已激动不已，一天恨不得给销售小姐姐发十条信息，问办理过程！从办手续、验车到正式上路，握着车钥匙的那一刻，至今难以忘记！

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18小时前

老海瞎吹er

eπ008车主·车龄1年

提车分享买车这事，像极了爱情

买车就像爱情，一开始总是带着滤镜，满心欢喜地放大优点，只有经过时间与里程的打磨，褪去光环，才能看清一辆车最真实的样子。我提奕派008已经一年半，今天就抛开滤镜，说说最实在的用车感受。我换车的原因很简单，家里添了二宝，六口人出行，原来的五座车完全不够用。我的需求很明确：六座/七座、空间大、配置全、能跑长途、不选纯电、预算控制在20万以内。看车过程才发现，理想很丰满，现实很骨感。20万内的7座SUV大多是232布局，第三排狭小鸡肋，后备箱几乎放不下行李；MPV要么空间不够，要么价格超预算；蓝山、问界M7等车型更是远超预算。就在我准备加价提车时，偶然发现了东风奕派008，一台20万内的六座增程SUV。到店看实车后直接心动，空间媲美30万级车型，后备箱进深充足，冰箱、彩电大沙发一应俱全，自适应巡航还是标配，价格也在预算内。加上孩子对后排屏幕情有独钟，我果断下定。因为国庆要自驾回老家，我提车很仓促，最终入手增程MAX版，算上置换补贴与地方补贴，落地仅16.66万。店里服务很周到，车接车送，交车仪式感拉满，贴膜、上牌、邮寄铁牌一条龙，整个购车过程很省心。刚提车时也有顾虑，新品牌新车型，网上不少小毛病的反馈，但架不住空间和配置的吸引力，还是头铁冲了。9个月开下来，滤镜褪去，优点依旧亮眼，缺点也真实存在。空间是我最满意的部分，5米车长做出了越级空间表现。我身高183cm，第二排留一拳空间，第三排仍有两指膝部余量，满载6人长途也不拥挤。车门储物格超大，随身物品都有地方放，唯一遗憾是取消了手套箱，少了一处常用储物空间。增程系统表现超出预期。1.5T增程器功率足，长途爬坡保电稳定，高速120km/h巡航油耗6.8-7L，100km/h巡航能低至6L以下，市区油耗更是不到6L。无论冬夏，增程模式油耗都很稳定，折合每公里约0.5元。日常市区纯电行驶，35度电池能跑150-180公里，综合算下来，每公里成本仅0.27元，用车成本远低于同级别油车。不过冬季冷启动时，增程器噪音和振动会比较明显。驾驶体验也有惊喜。底盘调校扎实，处理颠簸干脆，多余晃动少，有法系车的质感。5.8米转弯半径，市区掉头、转弯很灵活，完全不像一台大车。272匹后驱电机加速线性丝滑，没有顿挫和迟滞，开惯油车的我一上手就很喜欢。后期OTA还优化了转向回正力矩，驾驶感受更舒服。配置方面也足够厚道，即使是普通版，座椅通风加热、后排大屏、车载冰箱、驾驶辅助、自动泊车全都有，家用完全够用。追求更高配置可以选U版，方向盘加热、座椅按摩等配置一应俱全。当然，20万内的定价，注定没法面面俱到，小毛病也客观存在。内饰塑料材质偏软，容易留划痕；整车仅一个喇叭，音效一般；内饰做工有瑕疵，塑料件缝隙不均；充电速度偏慢，充满需要40-50分钟；50L油箱偏小，长途需要频繁加油；车漆偏薄，易被石子打穿；座椅通风仅坐垫有，靠背没有效果。总体来说，奕派008完全符合我的家用需求，空间、能耗、驾驶感受都超出预期，配置够用，性价比拉满。小问题虽多，但都不影响日常使用，没有致命硬伤。买车和爱情一样，没有完美的对象，只有适合自己的选择。对我而言，eπ008空间够大、用车便宜、好开省心，能扛起全家出行的重任，这就够了。

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18小时前

a o e

豪越L车主·新提车

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18小时前

adai80

荣威D7 DMH车主·车龄1年

当时的提车理由

开了12年的手动挡老瑞纳，后排挤得老婆孩子直抱怨。去年2月赶上国补，老车报废能拿2万，这羊毛不薅对不起自己。在懂车帝刷到荣威D7 DMH 2023款 125km 超越版，指导价12.58万，优惠完裸车7.98万。看中它B级车的尺寸（轴距2810mm），后排地台纯平，老人孩子坐着舒服。算上保险和上牌，再扣掉那2万报废补贴，最终落地8.4万。提车一年，最爽的是省钱。市区通勤纯电跑，一公里不到1毛；跑长途用油也就5个多。从手动挡换过来，怀挡设计解放了右手，开起来安静平顺。虽然车机反应不算最快，但双联屏看着挺大气。这车没啥花里胡哨的，就是空间大、底盘稳、用车省。用A级车的钱办B级车的事，这波置换，值了！

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18小时前

锦博g

RAV4荣放车主·车龄半年

90后提车记

分享一下购车的小细节和用车的感受。【购车经历】想6月底买车，就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上，因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补😁6月26号看车，销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程！👍 【提车价格】谈谈价格，唐山提车荣放都市，推荐我做贷款，因为没做过贷款业务，所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的！总价报到13.2W，省补1W落地价来到12.2W，厂补3Q落地价来到11.9W，旧车给他们了，给力2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜，就这样！【空间表现】空间对于1米6左右的女生，那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人，也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】动力就没有那么过分的要求了，主要是家用省心，我不想和别人比赛。能超就超，不能超就在后面跟着😁 【操控】每台车都不一样吧，刚从老车换到新车要适应一段时间，对刹车和转弯方向感觉不太适应，总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。【油耗】开了500左右公里，表显7个多油，总共加了300的油。估计还能跑个几十公里，不会算具体油耗，就按照表显的来吧😁 【外观】由于审美观念不同，我个人觉得挺适合我的审美，挺帅气😎 【最满意】低配给配备了一个L2级辅助驾驶，虽然我不用，但是我有😁 【最不满意】那就是安全带提示功能，特别响，响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点，没有开后备箱功能😁 最后就是谨个人观点，如有不当言论请谅解

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20小时前

05susu

深蓝S05车主·车龄1年

我的提车故事

当时定下了深蓝S05后，就开始了长达半个月的等待，每天都要看好几次订单信息，看每一步进程，终于等到可以提车的电话，第二天马上请假去提车，提车当天可谓很波折，先验好了车就一直在等，因为又晒又热，根本不想去逛，就一直在店里坐着等，搞到6点多终于一切都弄好可以提车走了。它终于属于我啦，开心的直接就开上高速回家啦。

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20小时前

钝刀劈石

艾瑞泽8车主·新提车

一位普通新车主的购车心路历程！

小弟也是像很多车主一样买车前在网上看过很多品牌车型，从低价段到高价段、从国产到合资或豪华品牌，其实真正决定要去实体店看的时候还是被自己实际的用车用途，口袋里钞子定纲定条了！最后小弟就锁定了星瑞、uni-v、艾8，实体店也看了会。这时的选择困难症就来了，由于某些原因最后只试驾了艾8，坐上艾8的那刻被它内饰和随叫随到的动力有所吸引，也许是小弟家境贫寒没做过什么很高档的车，大老板大佬们别笑话我啊！由于第一次买车哪有什么经验啊，在奇瑞店与销售谈价，我一开口我估计那销售都看穿了我(都乐开花了吧)没经验，等到提了车过了几天我几个哥们都说买贵了点！我提车的那家4s有现车也就不存在等车了，当天就草草的验车了车，还好车型和合同上的是一样的，不然就算给个货不对版的，当初验车时也会不知道。等尾款交了、保险、临牌也上了，自己一个人慢悠悠开车回去的路上还是很激动的！当晚都没怎么睡着... 直道现在车开了1500多公里，对新车的那股新鲜劲儿还没过！不过新些劲的背后，面对油钱、保险与后面的保养不得不去老老实实地去工作了现在回头想想当初自己一个人的小勇气，和傻傻的脑子有时有点想笑！小弟文采实在不怎么样，词不达意地分享了一下，还望满腹经纶老板大佬们多多包涵！谢谢！

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21小时前

标致雪铁龙四川

标致408车主·车龄1年

新408提车日记

一、情况介绍先说说选车背景吧。2024下半年准备用车，想买一台家用轿车，预算控制在15万以内。其实一开始并不着急下手，市面上该看的车也都看了个遍。但有些东西就是这样。你没遇到它的时候，觉得什么都能将就；一旦遇到了，心里就再也装不下别的了...查看全文

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22小时前

白厂长的表弟

光阳赛艇 CT 250车主·车龄2年

等车煎熬提车激动

自从下定后，就进入等车阶段，其实我买的是现车，但因为要走地补，等发票，没法提车，那真的是一天一小催，三天一大催！终于等到提车！特地要求销售放上大红花，喜庆！拍照必不可少，“相亲相爱一家人”群里发照片炫耀下心里那个美滋滋！停到家里，走过路过都要好好看几眼还是很好看很满意的车子

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23小时前

灵巧柳叶Q1s

星越L车主·车龄半年

提车的分享

我在懂车帝上看看星越L，长安的款式、参数。最后选择了星越L。星越的几个优点: ①在去山区游玩的时间，不用担心底盘被磕到。 ②安全性高，车身稳定性高，提速快，100km/h只需要几秒钟。 ③配有360雷达，智能辅助巡航。对于新手停车，以及长时间高速行驶，很有好。三连屏，可以让副观看视频娱乐。缺点也有一些 ①车辆减震感觉差些，路上稍微有点石头，坑洼，都能感觉得到。 ②不可避免的就是这个油耗，高速路上稍微低一些，8~9的油耗。如果是市区话能到10-11，通行成本有点高。 ③车机系统偶尔会出现语音，控制不了车窗的情况，希望厂家能继续优化一下。

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23小时前

神马都是浮云128136404

小米YU7车主·新提车

其实对于我来说没买车前小米还是只是我的梦想，只是感觉很好，哪哪都好价格相对来说真心不贵，但是却远远超出了我的买车预算，当然这是我的缺点不是小米的。我是18年底取到的驾驶证，距今已经过了七年有余了，也已经从当时那个特别热爱车的少年变得有些沉稳了。对于我这种农村里刚拿驾驶证的孩子来说，当时如果能拥有一辆车开哪怕二手车也非常的开心。在我考到驾驶证第二年我哥也考了，年底他买了一辆吉利帝豪，我回老家或者有事了可以开他的车，我买车的计划就搁置了。后来做了一份常年出差的工作，一年在外大概有个三百天往上，就是买了车也没有时间去开，所以一直也没有买，相比同龄人和比我小几岁的小伙伴大都购买了属于自己的第一辆车。直到25年底吧，年龄也大一些了，家里也一直催促着人生大事，我一直也没有办好，接触了一些反正就是车、房、彩礼，当时我想反正都得需要这些，早买晚买都得有，先买自己喜欢的吧，买房怎么都要贷款买哪里也没有计划，于是买车的念头又开始在我的心里活跃了起来。一开始原计划是打算买辆插混的，看的就是国产老牌的车企，也算支持国产嘛，这几年看了很多也试驾了很多，都很不错，虽然配置也很顶，就是没有那种特别喜欢特别热爱的感觉，就是一辆交通工具，能带我去任何地方的交通工具，当时已经想着买国产也是某某7的插混了，但是顶配要加钱，最主要的是没有现车需要等1个月，但是距离春节已经不足1个月了，这让我感到很焦虑。后来我刷抖音的时候看了本地小米店一会儿直播，然后一直给我推送，本身小米也很吸引人，我就问了一句主播，他说最近提车很快，然后就给我推送一个销售微信，聊了几句说先来试驾一下还可以领个车模，其实我一直没关注过小米，听他一说我感觉诶好像还不错啊，最近好像提车变快了呀，没网上看到大家等个几十周那么夸张了，这是我第一次开始关注小米。还记得那是1.24周六，我叫上几个好朋友去试驾了一下yu7，看到实车真的帅呆了，我真的爱了，销售很负责任带我体验了辅助驾驶、零百加速、一百刹停还有讲解了好多好多，当时雷总又给了很多的购车权益，让我很难不爱，最主要的是他不说现车吧年底前肯定可以提，于是我就真香了，付款下定一键搞定，坐等提车。选择配置的时候，其实我很想要橙色和绿色这两种靓色的，考虑到实际情况，我可能有点驾驭不住，还是随波逐流选择了钛金属，不过内饰我选择了一个紫灰配色，下定后第3天，销售就联系我，有一辆配置一样就是内饰是蓝灰色的，当时我想外观已经放弃张扬，内饰必须得要紫灰的就要骚的好看的，于是继续等待提车。 1.30的下午，交付中心给我打电话，问我第2天下午有时间提车吗，如果确定就给我，如果没时间就再等等，那我必须得有时间啊，此时距离订车也就过去了一周。提车时间给我排的1.31下午4时，在3点的时候，我就去已经到交付中心开始期待我的御妻了，当天有很多同样提车的米友，到我的时候是四点半。验车时从网上看到有瑕疵可以给积分，于是我和我的六个朋友就开始找，看了几分钟感慨到雷总第一次造车不会偷工减料，当然没有毛病是最好的。开出交付大门的时候和朋友的A6拍了一张合影，感觉和传统豪华燃油车BBA相比看着也没啥差距，完全不逊色。从1.31提车之后至今也49天了，使用过程中没有感觉到什么缺点，隔音很好，座椅很舒服，空间大，智能化，充电便宜用车成本很低，尤其是现在油价起飞的时候，朋友的油车都不咋开了我没啥影响，家用电器就是好。其中收货做多的就是情绪价值了，直接拉满简直夯爆了，过年期间回老家，我的哨兵记录了很多很多～每天都有围观的，还不止一波人，看了一会儿还来看，包括朋友给我说，别人问他这是谁个车真好看这车看着真牛逼等等，当时村里提车的还有换车是有个好几个呢，我的御妻简直出尽了风头～

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昨天 17:36

勇敢的香瓜JN3

柯迪亚克车主·车龄7年

19款二手柯迪亚克买车用车真实体会

（优点+缺点+维保+避坑）我入手的是2019款斯柯达柯迪亚克二手车，开了挺长时间，把买车、用车、养车、优缺点全说透，给想买二手柯迪亚克的朋友做个真实参考。一、为什么选二手19款柯迪亚克 - 性价比极高：新车落地不便宜，二手入手相当于4-5折，花紧凑型SUV的钱，买一台德系中型7座/大5座SUV。 - 大众MQB平台、EA888 2.0T+7速湿式双离合，三大件成熟，维修保养好找、不贵。 - 空间大、底盘稳，家用、长途、拉人拉货都能扛，比同价位日系更扎实，比途观L更便宜。二、真实优点（越开越香的地方） 1. 空间同级拔尖，家用无敌 - 5座/7座可选，后排腿部空间富余，头部不压抑，坐3个成年人不挤。 - 后备箱巨大，放倒后排能当床，自驾、搬家、装婴儿车/行李箱毫无压力。 - 储物格多，门板、中央扶手、杯架都很实用，家用细节到位。 2. 三大件稳，高速信心足 - EA888 2.0T低功/高功都够用，起步不肉、中段加速有劲，高速超车干脆。 - 7速湿式双离合，平顺性不错，速度起来后换挡丝滑，高速巡航很舒服。 - 底盘德系质感，高速稳、不发飘，变道扎实，跑长途不累。 3. 配置够用、实用性强 - 全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、座椅加热、前后雷达、定速巡航常用配置都有。 - 灯光、空调好用，制冷制热快，按键清晰盲操方便。 - 四驱版雨雪、烂路更稳，两驱版足够城市家用。 4. 用车成本不高，维保友好 - 保养和大众通用，配件好找、不贵，小保养几百块搞定。 - 油耗不算高：市区9-11L，高速7-8L，中型SUV这个水平很能接受。 - 三大件耐用，正常开不容易出大问题。 5. 底盘与舒适性亮点 - 悬挂滤震不错，过减速带、烂路不生硬，家用舒适取向。 - 座椅支撑可以，长时间坐不易累，适合家庭出行。三、真实缺点（必须接受的硬伤） 1. 内饰塑料感强，质感一般 - 中控台硬塑料多，廉价感明显，同价位日系/国产内饰更高级。 - 门板、扶手软包少，摸起来手感普通，颜值党会介意。 2. 隔音普通，高速噪音明显 - 胎噪、风噪控制一般，粗糙路面噪音更明显。 - 高速120km/h后噪音偏大，需要开音乐盖一下。 3. 低速顿挫与共振（通病） - 湿式双离合低速1-2挡偶有顿挫，堵车时更明显。 - 部分车有低速共振/嗡嗡声，刷变速箱程序可改善，但不能完全消除。 4. 车机老旧，功能一般 - 车机反应慢，界面老，语音识别差，基本只能连蓝牙、听歌、导航。 - 对比现在新车车机，智能性差距大。 5. 常见小毛病（19款高频问题） - 天窗排水管易堵/脱落，处理不好会漏水，到手一定要检查疏通。 - 内饰异响：门板、中控、天窗走烂路偶尔响，属于德系老车常见问题。 - 大灯调节、刹车盘沟槽、雨刮异响等小问题偶发。 - 少数车出现变速箱传感器故障、偶发报警，及时检修不贵。 6. 品牌与保值率 - 斯柯达品牌认可度不如大众，保值率比途观L低。 - 冷门车，二手砍价空间大，但卖车时也折得多。 7. 其他小槽点 - 后排地板凸起高，中间乘客长途不舒服。 - 过弯侧倾偏明显，偏家用舒适，不适合激烈驾驶。 - 原厂轮毂偏窄，视觉不够饱满。四、买二手19款柯迪亚克避坑要点 1. 优先选全程4S店保养、真实里程，调表车后期问题多。 2. 重点查变速箱：试低速顿挫、换挡冲击、有无故障码，湿式双离合但也要避免暴力用车史。 3. 必查天窗：通水试验，看排水管是否脱落、有无漏水痕迹。 4. 查底盘与事故：看纵梁、减震、胶套，排除重大事故、泡水、火烧。 5. 刷最新变速箱程序：能明显改善顿挫与共振。 6. 到手整备：机油机滤、空滤空调滤必换；刹车油测含水量；变速箱油视里程/油况更换。五、维保与用车成本（真实数据） - 小保养：机油+机滤 500-800元 - 大保养（4-6万km）：变速箱油、刹车油、火花塞、冷却液 1500-2500元 - 易损件：刹车片、轮胎、电瓶都和大众通用，价格透明 - 年均油费+保养+保险，家用很省心六、适合谁买？不适合谁？ ✅ 适合： - 家用为主，要大空间、7座、稳底盘 - 预算有限，想捡德系中型SUV性价比 - 能接受内饰一般、不在乎品牌面子 - 长期开，不频繁换车 ❌ 不适合： - 追求内饰高级、静音好、智能车机 - 很在意保值率、短期就要换车 - 完全接受不了低速顿挫和内饰异响

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昨天 17:31

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