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冬季用车小技巧话题封面图

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冬季用车小技巧

一年初冬即将来临，各位车主们都别吝啬，把你们的动力用车技巧都分享出来给大家吧。

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正直男人爱说车

哈弗H6车主·车龄4年

哈弗H6冬季通勤实测

作为每周往返贵阳和息烽的通勤党，我这台哈弗H6已经陪我熬过了三个冬天，单程60公里的路程里，一半是兰海高速的畅通路段，一半是城郊的坡道小路，再加上贵阳冬季1-9℃的低温、70%以上的湿度，甚至偶尔出现的桥面凝冻，让我对冬季用车有了不少实打实...查看全文

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01-08

ZY惊叹号

瑞虎8车主·车龄3年

进入冬季，用车安全成为每位车主关注的重点，而轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，其重要性不言而喻。通过近期对冬季轮胎使用注意事项的学习和实践，我有了以下几点心得体会。首先，及时更换冬季胎至关重要。冬季胎采用特殊材质和花纹设计，能在低温环境下提供更好的抓地力和防滑性。特别是在北方冰雪地区，冬季胎的使用能有效防止车辆打滑，保障行车安全。其次，胎压的调节不容忽视。冬季气温低，根据热胀冷缩原理，轮胎气压会相应下降。适当增加胎压可以弥补摩擦力变小的情况，但过度充气又会影响抓地力，因此需要定期检查并适度调整。此外，轮胎的磨损和清洁也是冬季用车不可忽视的方面。要经常检查轮胎的磨损标记和沟槽深度，及时清理胎纹中的杂物。磨损严重或有裂纹的轮胎应及时更换，以保证行车稳定性。最后，养成良好的驾驶习惯对轮胎的保养也大有裨益。避免急加速、急刹车和急转弯等激烈操作，可以减少轮胎的磨损，延长其使用寿命。

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2025-12-19

爱吃火锅和青菜

大众ID.3车主·车龄2年

电车冬季用车心得：真实体验与实用技巧

作为一个电车车主，在经历了几个冬季的用车生活后，我积累了不少冬季驾驶电车的经验和心得，现在分享给大家，希望能给同样驾驶电车的朋友们一些实用的参考。续航：冬季的“大挑战” 冬季对电车续航的影响十分显著。低温环境下，电池的活性降低，就像人冬天手脚不太灵活一样，电池的充放电效率也会下降。我明显感觉到，同样的电量，冬季的续航里程比春秋季大幅缩短。比如春秋季充满电能跑400公里，到了冬季可能就只能跑250 - 300公里。为了应对续航缩水问题，我有几个小妙招。首先是合理规划行程，提前查看导航，了解沿途的充电桩分布情况。如果行程较长，就提前规划好充电站点，避免半路没电抛锚。其次，减少不必要的电器使用。冬季车内暖风很耗电，我一般会把温度设置在20 - 22摄氏度，既不会太冷，也不会因为温度过高而过度消耗电量。同时，座椅加热功能比暖风更省电，我会优先使用座椅加热来提升车内温度。另外，在停车时，尽量选择地下停车场或者室内停车场，避免车辆长时间暴露在低温环境中，这样能减少电池电量的损耗。充电：注意细节很重要冬季充电也有一些需要注意的地方。低温会降低电池的充电效率，延长充电时间。所以，在充电前，最好先让车辆预热一段时间，让电池温度上升一些，这样能提高充电速度。我一般会在出发前半小时左右，通过手机APP远程启动车辆预热功能。选择合适的充电时间也很关键。冬季用电高峰期，电网负荷较大，充电功率可能会受到影响。我通常会选择在夜间谷电时段充电，不仅电费更便宜，而且充电功率相对稳定。另外，充电时要使用正规的充电桩，避免使用劣质充电设备，以免对电池造成损害。在充电完成后，要及时拔掉充电枪，避免过度充电。驾驶：平稳操作更安全冬季路面容易结冰、积雪，驾驶电车时要格外注意安全。由于电车的动力响应比较迅速，在起步和加速时要尽量平稳，避免猛踩加速踏板，防止车辆打滑失控。我每次起步时都会轻踩加速踏板，让车辆缓慢起步，等车辆行驶稳定后再逐渐加速。刹车时也要提前预判，轻踩刹车踏板，避免急刹车。电车一般都有能量回收系统，在刹车时可以利用能量回收来减速，既能减少刹车片的磨损，又能回收一部分电量。不过，在湿滑路面上，能量回收力度不宜过大，否则容易导致车辆失控。我通常会根据路况和车速，合理调整能量回收强度。车辆保养：细节决定成败冬季对车辆的保养也不能忽视。要定期检查轮胎的气压和磨损情况，冬季轮胎气压可以适当比夏季高一些，但也不能过高，一般保持在2.5 - 2.7bar为宜。同时，要确保轮胎的花纹深度足够，如果磨损严重，要及时更换轮胎，以保证良好的抓地力。另外，还要检查车辆的防冻液、玻璃水等液位是否正常。冬季要使用防冻性能好的玻璃水，防止玻璃水结冰损坏喷水系统。定期清理车辆上的积雪和冰霜，特别是车窗、后视镜等部位，保证视线清晰。总之，冬季驾驶电车虽然会面临一些挑战，但只要我们掌握了一些实用的技巧和方法，就能让电车在冬季也能稳定、安全地行驶。希望我的这些心得能对大家有所帮助，让大家在冬季也能享受电车带来的便捷和舒适。

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2025-12-12

雷曼卡恩斯

帕萨特车主·车龄1年

本地第一场大雪，封存一年的小物件又用上了

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2025-12-12

强哥超AI玩

零跑B10车主·车龄半年

还有人冬天上车冷？4个方法让你的零跑冬天更爽！

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2025-12-11

用户2734832274787

瑞虎9车主·车龄2年

冬季用车完全指南

寒冬时节，掌握正确的用车技巧能让出行更加安全舒适。以下是一些经过验证的实用小妙招，帮助驾驶者从容应对冬季行车挑战。冬季用车前，建议提前通过手机远程启动车辆。这个简单的操作能同时实现三个效果：让引擎进入最佳工作状态，使车内温度快速回升，还...查看全文

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2025-12-09

招财猫虎

零跑B10车主·车龄半年

凛冬将至！B10 冬日用车个人经验总结

最近北方温度越来越低，夜里多为零下，群里小伙伴们各种小电车冬季小经验也很多，结合一下个人经验，舒适性与长续航兼顾。 1冬天夜里温度特别低，要是地库还好，要是室外建议开启电池预热，特别是早上送孩子时间比较固定，能设置工作日定时开启预热，能有效提高续航。 2冬天直接开启一键热车，能直接把导航目的地，空调座椅全加热，热力全开，提前10分钟就把空调加热座椅加热都整好，优雅上车。暖风也是相当耗电，空调设为22-25℃，开启座椅和方向盘加热调成自动非常方便，比单开热风节能8-12%，停车选地下车库或朝阳位置，北方露天零下10多度简直电车噩梦！ 3驾驶冬天用舒适模式，有效延长续航，启动的时候温柔点启动起来加速什么都没什么问题，高速开启推荐辅助驾驶推荐变道，全程开启有效提升续航，保持90-100km/h经济时速，300没什么问题。 4个人建议冬天别开太亏，电量在30左右就可以充电了，浅冲浅放，慢充肯定直接干满，要是经常快充车友最好1,2周充满校准电量一次。 5个人建议轮胎胎压直接260-270，能有效提升百分5左右续航。#我的零跑生活# 最后，要是冬天穿着你几千几万的羽绒，能不开暖风就不开吧，续航体验拉满，这条是给续航党说的，不然贼离谱哈哈。

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2025-12-07

高某某1987

长安启源Q07车主·新提车

用车俩月总结的冬季用车小贴士

新车迎来首个冬季，寒流来袭后气温骤降至-20℃，用车过程中遇到不少极寒天气专属问题。在车友的热心指导下，我逐渐摸清了冬季用车的关键规则，现将核心要点总结如下，供同为新手的车友参考：一、关于充电：当电池温度过低时，充电功率会自动降低，此时车辆会启动电池预热程序，屏幕上方会出现小太阳标识，代表加热正在进行。这一阶段无需焦虑，待预热完成后，小太阳标识会自动消失，充电功率也会恢复至正常水平，按常规充电流程操作即可。二、关于冷车启动注意事项：车辆在室外停放一天后，电池温度可能降至-10℃以下，导致放电功率下降。上车后屏幕会弹出“温度过低，需脉冲加热”的提示，只需点击确认，等待两分钟左右完成加热，车辆就能正常行驶，避免因低温导致动力不足。三、关于冬季行驶：行驶时，即便电量充足且处于AI模式，发动机也可能偶尔启动。这并非故障，而是车辆的被动保护措施——一方面能避免低温下电池过度负载，另一方面可通过发动机余温保障空调供暖，确保行驶安全与舒适性，正常驾驶即可。

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2025-12-05

IMYao11

智己LS6车主·车龄1年

冬季用车技巧—轮胎防滑

冬季开车怕出岔子？核心就一点——让轮胎稳稳扒住地面！智己原厂配的是全季节用的司机轮胎，适合大部分地区全年使用，综合考虑了雨季排水性能、冬季低温性能、耐用性及抓地力等。但对于冬季严寒且路面经常发生结冰积雪的北方和高寒山区，原厂轮胎可能会有点hold不太住了。首先，换胎！在选择冬季轮胎时要注意，四个车轮的冬季轮胎应尽量保持同一个品牌与型号和相近的磨损程度，最低安全要求要同轴两个轮胎保持同品牌同型号和相近的磨损程度。其次，在选择冬季轮胎时请选择与原厂轮胎相同的参数，包括轮胎宽度、扁平比、尺寸，以及载重范围和速度等级，其中载重和速度可以等于或高于原厂轮胎，其余参数还是要保持一致，否则可能导致车辆故障甚至造成安全风险，以上这些信息都可以在轮胎侧面找到。例如：2xx/xx表示轮胎宽度和扁平比，Rxx代表轮胎为xx英寸，105代表单个轮胎载重为925kg，车速符号V表示最高行驶速度限制为240km/h。当然，即便更换了冬季轮胎，车辆在结冰积雪道路上行驶时性能依旧会较夏季有所下降，请降速行驶并加大跟车距离。冬季轮胎在干燥、温暖地面磨损很快，建议在冬季结束后尽快换回四季轮胎。将冬季轮胎存放在干燥且不受阳光直射的位置，以便下个冬季使用。其次，就是加装防滑链！当面对坡度较大的结冰积雪路面时需要用到防滑链。在购买和使用时候应该注意以下方面，以确保行驶安全以及不会损坏车辆。选购： 1、金属材质，塑料或橡胶在低温下材质变硬容易断裂； 2、选择与轮胎尺寸和胎面宽度匹配的防滑链，防滑链厚度不宜超过15mm。使用： 1、安装在驱动轮上，四驱车型所有车轮都需安装防滑链，其余车型仅需在后轮上安装； 2、拆装时请将车辆停放在安全的水平地面，尽量用力让防滑链紧固在轮胎上，装好后行驶100米再次停车紧固； 3、使用防滑链驾驶时，速度保持在30km/h以下，避免剧烈颠簸，不要急加速刹车，使用防滑链时胎压监测系统可能无法正常工作。冬季气温下降轮胎气压也会随之降低，在大幅降温后需及时关注胎压变化，如果胎压不足要及时充气至推荐的胎压值，推荐胎压值表位于主驾侧B柱锁扣下方，胎压以冷车状态为准。需要注意的是，不少地方会在结冰的路面上洒融雪剂，那么在洒有融雪剂的道路上行驶后要及时清洗车辆！特别是轮圈、轮胎和底盘。因为融雪剂对金属、橡胶和油漆都有较强的腐蚀能力，如果不及时清洗2-3天就有可能会腐蚀车辆。

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2025-12-05

安逸苹果3ID

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

冬天这个功能一定要关闭

天冷了瑞虎8Pro上这个功能一定要关闭，就是后视镜锁车自动折叠。冬天低温易导致后视镜折叠机构结冰、塑料部件变脆，强行折叠可能损坏电机或齿轮，关闭自动折叠很有必要。瑞虎8Pro关闭后视镜折叠方法是：将车辆电源切换至ON模式，在车机主页面找到车辆设置图标（小车样式）并点击进入；在车辆设置左侧菜单下滑至底部，找到车辆舒适选项并打开；找到外后视镜自动折叠开关，点击切换为灰色状态即表示关闭，此时锁车便不会自动折叠后视镜。如果后视镜已结冰，先用车载暖风对着后视镜吹几分钟解冻，或用温水擦拭别用开水，防止玻璃炸裂，再手动掰回原位。

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2025-12-04

是旺仔呀牙亚

智己LS7车主·车龄2年

智己ls9冬季如何用车更心！

车友们，山东已经开始下雪了，正式进入冬季，你们的车续航表现还优秀吗？山东省好多地市都迎来了降雪。积雪，结冰严重影响行车安全，本人将五年电车经验融汇贯通，综合了以下几条雪天用车小技巧，希望对各位智己ls9车友宝宝有用： 🧚‍♀️版本：智己ls9 52Ultra 🌡️温度：山东目前温度-5—6℃ 🌇cltc：320km 目前实际150km左右 🐮取暖功能：空调、方向盘加热、座椅加热 ❄️使用情况：小雪之后用车之前5min打开极速升温+方向盘加热+座椅加热能耗：22 🔋电池情况：磷酸铁锂电池，稳定性高山东每年都会下5-6场雪，烟台和威海这样的雪窝子几乎隔三差五就一场。我的另一款智己ls7，是90度电池，每天通勤60km基本上可以做到一周一冲。智己ls9只在市区跑，每天通勤10km左右，努努力也可以一周一冲。其实智己ls9可以选装地暖小技巧get✅ 1.车辆停放时： ✅有条件的车主可将车辆停放在车库内，尽量选择温暖干燥的场所🚘。避免将车辆长时间暴露在-20℃的环境中❄。室外停放时，可使用保暖暖篷布包裹车辆达到保暖效果。咱们是隐藏式门把手，一定要小心不要把门把手冻住，很难办。 ✅长期停放即使车辆未行驶，动力电池可能也会缓慢放电🔋，放电速度⚡可能因环境因素（例如寒冷天气）、车辆配置等的不同而存在差异。智己ls7曾经一晚上掉了5%的电，建议每周检查电池电量，并且每月至少使用一次车辆，以备不时之需，也可以保护电池。 2.充电时：✅长期不使用车辆建议将电量充到60%以上。 ✅尽量在剩余电量低于30%前开始充电🔌，同时保持每周一次电量充满状态。 ✅充电时，保持充电插头清洁和干燥尤其是下雪天枪头可能会留有积雪🌨，此外，还应检查车辆的充电口，在使用公共充电桩时也应及时查看枪头无积水和积雪、是否损坏。 ✅建议使用慢充，虽然慢充时间较长但能更好的保护电池组，延长电池组使用寿命。每个月必须用一次慢充循环一下电量。 3.行车准备： ✅检查车胎压，电车车重更要补气压，保持胎压2.5以上。 ✅新能源汽车的电池在冬天的活性比较低，而在温度低的环境当中提前热车☀，能够让动力电池达到理想的工况温度，因此新能源汽车也需要适当热车。可以提前手机app📱给电池预热，提高电池活性。ㅤ ✅优选座椅与方向盘加热，耗电量相对较小。空调暖风则可优先选择内循环，同时，暖风温度不宜设置过高。总的来说，可以按照“座椅与方向盘加热＞暖风（内循环）＞暖风（外循环）”的顺序进行选择。 4.驾驶途中： ✅在风雪天气下，道路湿滑，制动性能下降。因此，需合理控制车速，保持与前车的安全距离。 ✅避免猛踩油门，以免发生侧滑事故。进行连续性的点刹，这样刹车效果才更好💫。避免在高速路段行驶，选择适当的低速行驶，以确保行车安全。 ✅在湿滑的路面行驶时，如果猛打方向盘会瞬间失去转向控制💨，车辆也会因为惯性滑行引发事故，无论何时在湿滑路面行驶时应减速慢行，轻打方向盘。 🌟把车辆的动能回收关掉关掉，提高车胎抓地力。 🎉智己ls9车主直接打开雪地模式！智己ls7车主还是老老实实小心开车吧！ ❎伤害电池的行为： 1.电量过低充电：有些车主经常电池电量低于20%还继续跑，有时候电池电量都低至10%，这样对电池伤害非常大。 2.一直快充：一直快充对电池损害大，电池衰减会快很多，为了更好的保护电池，建议每月最低循环慢充一次。

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2025-12-04

老王和老林

沃尔沃S60车主·车龄3年

沃尔沃S60冬季养护指南｜让爱车温暖过冬

北方寒冬将至，这份2023款S60智逸专属养护秘籍请收好随着北方气温逐渐降低，冬季已然来临。作为2023款沃尔沃S60智逸车主，在严寒条件下如何正确养护和使用爱车，确保行车安全与舒适，是每个车主都应掌握的知识。结合官方建议和实际使用经验...查看全文

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2025-11-24

雪山灰狐985

极狐阿尔法T5车主·车龄1年

极狐T5的方向盘加热和座椅加热

昨天还是艳阳高照，夜里阵阵北风吹过，今天就大幅降温了。早晨起来吃罢饭，打算开着极狐T5去上班，一上车刚摸到方向盘，冰凉凉的感觉才让我意识到冬天真的已经来啦。忽然想起来这个车子是有方向盘加热和座椅加热功能的，于是点击大屏，找到座椅图标，开启了这两个功能。不到一分钟，手心里就传来温热的感觉。行驶一分钟左右，屁股下面也感觉到暖意了，冬季开车，这两个配置真的少不了啊！

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2025-11-17

小赵的虎8pro

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

虎8pro冬季用车技巧：这些干货你知道吗

⚠️眼看着马上就要十一月份了，这冬天一到，气温已经快降到0℃以下了，车可就要开始闹脾气了。 ✅作为开了两年的老车主，今儿我就从启动怠速暖机、胎压控制、防冻液液面、前挡风如何除霜到雨雪天气行车等这五个方面，跟大伙唠点日常能用得上的干货，看看你都知道吗？ 1⃣一、车辆启动：别再原地怠速热车了北方零下几度的早晨是常态，车玻璃结着冰，启动时可得讲究方法。之前我总原地怠速等转速降下来，结果积碳越堆越多，很容易堵塞三元催化！ 👍瑞虎8pro压根不用这么操作。正确做法是：上车打火后系好安全带，等个30秒到1分钟，看仪表盘转速降到1000转左右，车辆不抖了就挂D档轻踩油门起步。刚开始别猛加速，保持2000转以内跑个三五分钟，就可以正常开了，这样既不伤发动机，热车还快。 2⃣二、轮胎胎压：按路况灵活调才靠谱胎压这事儿得看天气和路况，别死记一个数。瑞虎8 pro主驾驶B柱上标着冷车标准胎压2.3，经济胎压2.6。 🔔如果常跑市区柏油路，追求舒适就打2.3，过减速带不颠；要是跑高速多，想省点油打2.6也没问题。但下雪天可得注意，胎压太高抓地力差容易滑。 ✌我一般控制在2.5左右，胎面接触地面面积大，安全感明显提升，并且油耗也比较经济。记得每周冷车时看眼胎压监测，气温降10度胎压能掉0.1，及时补气才不费油。 3⃣三、防冻液：原厂的很抗造，重点看这两点防冻液这东西不用瞎换，瑞虎8pro原厂的能撑5年或10万公里。入冬前打开引擎盖，找那个带颜色的储液罐，看液位在“MIN”和“MAX”之间就行。 🔑要是低于下限，就加和原厂同规格的，直接去售后就行，关系好一点还可以免费加，千万别自己瞎搞。不同颜色别混加，容易起反应。 🎯如果是北方的车主，最好测下冰点，得比当地最低温再低5度才保险，比如零下20度的地方，冰点就得够着零下25度，不然冻住发动机可就麻烦了。 4⃣四、玻璃除霜除雾：分分钟搞定不耽误事冬天开车最烦玻璃结霜起雾，瑞虎8pro的除霜功能得用对。前一晚停车时把雨刮竖起来，早上就不会冻在玻璃上。玻璃有薄冰别用雨刮硬刮，开前挡风除霜键，再开点空调外循环，几分钟就化了。 🔥开车时玻璃起雾，按一下空调面板上的除雾键(温度控制旁边的弧形玻璃按键)，或者语音呼叫小奇开启前除霜就ok了，风速调大点，很快就清透了。 💥要是着急走，也能浇点温水（别用开水！），配合刮雪铲几下就搞定，记得把后视镜和后窗的霜也清干净，盲区太危险。 5⃣五、雨雪天开车：慢点开比啥都强瑞虎8pro是前置前驱，雨雪天还算稳，但操作上得收敛点。出发前先检查雨刮和灯光，雾灯、近光灯都得好使，远光别开，雨雪反射反而晃眼。 🚙行车时车速降到平时的六成，跟车距离留够3秒以上，前车刹车咱就松油门，别猛踩刹车，ABS虽然管用，但急刹还是容易滑。过积水路段别冲，匀速慢慢过，万一熄火了别二次启动，赶紧叫救援。 💡【总结】其实瑞虎8pro冬天挺好伺候，记住“启动别怠速、胎压看路况、防冻液勤检查、除雾用对键、雨雪慢点开”这几点，保准冬天用车顺顺当当。咱平时多上点心，车也能少出问题，冬天出行才踏实。

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2025-10-23

灰灰的勺子

蔚来ET5车主·车龄3年

过年下雨下雪，路上这样更安全

🙋🏻 情况介绍开蔚来出远门确实很方便，所以过年许多人也选择开车回家过年了~ 而每年过年期间气温下降，路上很容易积雪，下雪的时候倒不危险，危险的是化雪的时候，地上会有一层很滑的冰。车如果不是雪地胎或者增加摩擦力的轮胎，就更容易打滑，尤其在超车转向的时候，很容易出事故。 🗒 真实感受其实，冬天下了雪，路政部门高速会洒化雪剂，但是也不能时时保证没有积雪和滑冰。那我们开车的如何做，能更安全呢？蔚来有没有什么比较好的功能呢？ ✏️ 独家秘籍那肯定是有的，蔚来有许多预设的模式。我一般是下雨没积雪，就打开湿地模式。下雪积雪了，就打开雪地模式。这是蔚来车型标配的功能模式选择，车辆的悬挂、动力输出、动能回收等等都已经预设好，并提前调教好，在相应场景下使用，能有效提高驾驶感受和安全性。这两个模式还是很好用的，湿地模式常驻四轮驱动，极地的动能回收，不会让车突然减速而增加打滑风险。如果春节出行，下雨了，记得开。电耗会提升一点。雪地模式，适合积雪路面，降低车轮陷进雪里的概率，也能减少打滑的风险，如果路面有积雪，记得开雪地模式。不过缺点就是雪地模式还是很耗电的，原理可能是极低的动能回收和常驻四驱，会让电耗增加不少。长途出行的车友，也记得多观察电耗，合理补能哦~

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2025-01-21

JohnAce

荣威iMAX8车主·车龄4年

冬日更需要保养

个人经验之谈。第一。有钱买车位室内车位恒温恒湿，对车辆零部件是最好的保护了。露天曝晒或者风吹雨打都是加快车辆老化的诱因。第二，保持蓄电池电量充足，有条件保持充电，不然隔几天要热车或者出去跑跑充电。第三，定期检查油液情况。保证机油，冷却液都在充足状态。也检查各线路管线有没有破损。第四，洗干净车辆，打蜡保养。车辆清洁。少招惹蟑螂蚂蚁和老鼠等小生物。防止小动物留宿车内或者机仓过冬。必要时安装驱赶超声波装置这样减少小动物停留概率。第五。减少长期时间停留不发动。车辆千万不要超过长时间停留，哪怕在地下车库或者原本停车位前后挪动也是好的。以上就是个人保养车辆的一些小做法。

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2025-01-02

该用户名没有人用

长安启源A07车主·车龄2年

长安启源敢冻出行，冬天出行，用启源小妙招广东的天气也是迎来了十几度的寒冬，早晚温差极大，对上下班还是出行游玩的车友们都造成了一定的阻碍。在这里也互相分享下冬季的用车小技巧：确保出行安全，冬天影响车辆最明显的是胎压，因为热胀冷缩的原理，胎压会随温度减少，胎压过低颠簸感更重，会有爆胎的风险，并且还会增大能耗，影响电池续航。启源车控软件很便捷的一点，可以实时查看车辆胎压。厂家推荐2.5Bar，车友们可以使用打气泵补气到2.5以上，稳定的胎压可以有效增加续航能力和车辆行驶的稳定性。维护电池，开启电池预热。新能源车辆依靠电池电机来驱动，温度寒冷续航大打折扣，电池就是怕冷，充电效率也会受到影响。得益于启源给电池配备了温控管理，车友们可以在车控软件上开启电池预热，改善续航减少的问题。车内寒冷，快速升温。一大早上班，坐进车内就像进入了冰室，开启空调也要过一阵才能升温，启源全系车型依靠ptc加热，风速越大，耗电越猛。关于我们的车需不需要开AC，其实都一样，感应器识别温度都会吹热风，可以利用备车功能提前开启空调，不是很冷的话，建议还是只开座椅加热吧！增程车型直接用发动机，把水箱热量传到驾驶舱，美中不足就是方向盘不能加热，自行选购一个方向盘套解决。车辆保养，电池维护。冬季用车，建议不要把电池过放过充，纯电电量维持在25~90%最为合理，电池经常耗尽会有损寿命。长时间停放也建议保持有一半以上的电量，可以有效维护电池。注意玻璃水的更换，北方车友需要更换0度以下的防冻玻璃水，南方车友只使用普通0度以上的玻璃水即可。最近也看到有很多车友反馈，车子有吃胎磨胎的现象，平时保养关注轮胎情况也是很有必要，冬季湿滑路面对轮胎有很大的考验，检查胎纹胎壁是否完好，是否老化，轮胎每天都在应对更种路况属于易损件，及时更换轮胎给自己和家人出行带来更安全的保障！

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2024-12-30

顽强饼干pan

冬季用车温馨小妙招

寒风凛冽的冬季，驾车出行也需要一些贴心的小技巧来提升舒适度和安全性。方向盘没有加热功能，只能通过外部硬件加持。手套加持是个容易被忽视却实用的方法。一副保暖且贴合手部的手套，不仅能让你在握住冰冷方向盘时不再“冻手冻脚”，还能保证操作的灵活性，避免因手部僵硬而影响驾驶操控。提前远程热车更是冬季用车的“暖手宝”。上车后打开座椅加热，仿佛为臀部和背部铺上了温暖的“热毯”。将暖风开到最大，让温暖的空气迅速充满车厢各个角落。不过，记得适时调节温度和风向，避免直吹面部导致干燥不适。

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2024-12-28

正直沙滩DD6

长安启源A05车主·车龄1年

「敢冻」出行小妙招如果市区通勤不追求速度与激情！大家可以试下应急模式！真的很省电！我的是145

「敢冻」出7452672989738828313视频

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2024-12-27

Theodore西奥

荣威D7 DMH车主·车龄2年

我这个荣威D7车主分享下冬季用车小妙招

毕竟冬天也是个特殊的季节，在这个季节中气温比较冷，同时冬季续航也会大打折扣，关于这部分我打算跟大家分享下冬季用车的小妙招。希望我在D7 DMH所掌握的用车经验能给各位车友一点参考建议。 1.暖风除霜小经验这部分是我自己发现的经验，就...查看全文

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2024-12-26

用户4000350056364

深蓝L07冬季用车分享

冬季来临，分享一下我的冬季用车技巧。第一，天冷之后气压会降低，一定要观察好自己的轮胎气压数值，我一般都保持在2.4左右，在下雪或者路面结冰时车速一定不要太快，我一般都在40KM/h，在保证车速的前提下车距也要保持好，避免发生事故，我在下雪时一般都不会选择开车出门，尤其是下了一夜的那种。当然每个人情况不一样，所以还是要小心驾驶。第二，冬季可以开启深蓝的冬季模式，这样空调可以快速制热，只能启动发动机，但是开空调自动除雾一定要打开，刚开始因为空调总自动开启我给关了，但是有一次雨雪天气途中前风挡突然就起了很大的雾气，当时立刻就去开了，然后确认后方没有车后降低了车速，除雾效果很快但是最终还是因为车速过快和看不见路，导致轮毂与马路牙子发生了刮蹭。然后在到达目的地后要先通通风，保证内外温差不要太大，防止车窗结冰，最好是可以在深蓝商城里买一个遮雪挡，效果很不错。第三，深蓝app有一个很不错的功能，可以在app里提前开启智能出行功能，设置好后，在出发前深蓝会自动开启空调，座椅加热，电池加热等功能，这样到时间就可以出发啦，根本不需要热车，非常方便。当然开启会消耗一定的电量，所以也要根据自身情况进行使用哦。这就是我的用车方法，希望能帮到大家。

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2024-12-26

gogo2010

冬季用车分享，电池加热，座椅加热，前备箱装车衣。

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冬季用车分7452343481395151385视频

2024-12-26

花椒野怪

冬日给奕派008小电池做个体检，预防趴窝

坐标北京，我的车是2024款东风奕派eπ008六座增程版，6月底下定，7月5号提车，目前提车5个半月了，行驶了4100多公里。到目前为止行驶里程才4100公里，已经和奕派经历过夏天的酷暑和秋天的清凉，冬日的严寒马上到来。 ...查看全文

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2024-12-25

饭团与奶酪

岚图FREE车主·车龄3年

梦想家冬季节约能耗小技巧

进入冬季啦，新能源车型的小伙伴们都开始发愁了一到冬天，电量都会蹭蹭蹭的往下降，电耗都会嗷嗷叫的往上涨，这到底是为什么呢？我先给大家答疑解惑一下：一、电池性能下降目前大多数新能源车采用的是磷酸铁锂和三元锂电池，由于本身化学特性的关系...查看全文

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2024-12-25

用户110906225128

长安启源q05冬季体验心得

冬季对于新能源汽车来说是一个充满挑战的季节，但只要掌握一些技巧，依然可以让出行更加顺畅。一、续航问题冬季新能源汽车续航里程会明显下降，这主要是因为低温环境下电池活性降低。一般来说，续航可能会减少 20%至 30%。比如原本续航125公里的车，在冬季可能只有95公里。因此，出行前一定要合理规划路线，了解沿途的充电桩分布情况，避免出现电量不足的尴尬局面。可以利用手机上的充电地图软件，提前查找合适的充电地点。二、充电注意事项 1. 尽量选择在室内或者温度相对较高的地方充电，如地下车库等。温度较高时，电池的充电效率会提高，充电速度也会加快。 2. 使用正规的充电桩，确保充电安全。避免使用劣质充电桩，以免对电池造成损害。 3. 充电时，可以先将车辆预热一段时间，这样在充电过程中电池的性能会更好。 4. 不要等到电量完全耗尽再充电，最好在电量剩余 20%至 30%时就进行充电，以保护电池寿命。三、预热车辆在出发前，可以通过手机 APP 远程预热车辆。这样不仅可以提高电池性能，还能让车内温度更舒适。预热时间一般在 10 至 15 分钟左右即可。同时，预热也可以减少车辆在行驶初期的能量消耗，延长续航里程。四、驾驶习惯 1. 平稳驾驶，避免急加速和急刹车。急加速会使电池瞬间输出大量电流，急刹车则会浪费能量。保持平稳的驾驶速度，可以减少能量消耗，延长续航里程。 2. 合理使用空调。冬季车内取暖会消耗大量电能，可以先将车内温度调至适宜温度后，适当降低空调功率或者间歇使用空调，以减少能耗。 3. 减少车辆载重。不必要的物品尽量不要放在车上，减轻车辆重量可以降低能耗。总之，冬季使用新能源汽车需要更加注意续航和充电问题，养成良好的驾驶习惯和充电习惯，才能更好地享受新能源汽车带来的便利。

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2024-12-25

w闲蛋超人

深蓝S07车主·车龄1年

冬季行车安全经验分享

一眨眼又到了冬季了，我所在的是南方城市所以冬天没那么冷，但是不要因为没那么冷所以就忽视了冬季的汽车养护，借助了之前开车的踩坑经验，说下我的看法。首先是胎压，因为热胀冷缩，所以轮胎的胎压会降低，如果夏天是2.5的时候，天气冷会掉到2.2...查看全文

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2024-12-24

数藏玩家

冬季如何添加汽车玻璃水？

冬季添加汽车玻璃水需要注意以下几点： 1. 选择合适的玻璃水：冬季气温较低，应选用具有防冻性能的玻璃水，一般有 -10℃、-20℃、-40℃ 等不同规格，要根据当地冬季的最低气温来选择，确保玻璃水不会在低温下结冰。 2. 清空原有玻璃水：...查看全文

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2024-12-24

TikScholar

长安启源A05车主·车龄1年

长安启源A05冬季用车小技巧

我的车是2024款145超越版，10月份提的车，当时实际续航可以开到121km。目前安徽这边进去冬季，室外零下5-10℃，电池实际续航可以做到115，掉了几公里。整体续航达成率还可以。这里分享几点经验。 1，用车前提前半小时打开电池预热，可以保护电池寿命，也能增加点续航。基本上开预热能提高个3-5km的续航，但主要磷酸铁锂的电池寿命会提升方面有有好处。 2，冬季冷，大家都喜欢开空调，今天温度可以设置在24-25℃，感觉相对还是比较省的，风速不要开太大，车内暖和后，空调风速稳定在2档，电池的电量能保持的还不错。只要维持车内不冷就可以，特别热和暖和，肯定电池电量嘎嘎掉！ 3，对于不太追求速度的小伙伴，冬季开节能模式相对比较省电，开运动模式电量消耗会相当快。上下班高峰建议小伙伴少用运动模式，耗能大而且不安全。 4，现在基本上每天一次充放电循环，也就是慢充充满一次100%，下班后剩下30-45%，然后晚上回家插上，预约好晚10点峰谷充电，慢充对电池寿命还是比较友好的，有条件的小伙伴冬季用车多选择冒充。南方的小伙伴有雨水多的时候尽量减少或避免充电口潮湿环境下进行充电，有条件在地下车库装一个慢充桩。 5，冬季胎压不知道大家都维持在多少，我基本上2.5-2.6。冬季胎压尽量高一点。

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2024-12-24

做窗帘壁布的桃爸

银河L7车主·车龄2年

关于老七冬季暖风如何使用

看车友群好多车友在问冬季咱老七如何使用空调的问题那今天来给咱各位大概聊一下我平时怎么使用空调，如何让能耗做到冬季最低作为插混，现在冬季，电池好多人开空调，就很费电，但对于我来说，不存在的……纯电续航不管冬季夏季，纯电...查看全文

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2024-12-19

快乐的清风dVj

eπ008车主·车龄1年

奕派008冬季使用技巧分享

🙋🏻 情况介绍购买奕派008已经5个月了，行驶里程8500公里，分享下冬天用车技巧。 🗒 真实感受我买的是6座纯电版本，几个月行驶下来，最满意的还是空间、舒适和配置丰富。 1.空间大车身5米，轴距3米，使得乘坐空间巨大，二排乘坐...查看全文

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2024-12-18

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