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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
Qy622
这是我2016年买的奥迪A6L,当年这台车指导价是40.98万,我硬生生砍到了29.9万!这里面门道可不少,今天就跟大伙儿聊聊。 一、要多跑几家4s店 看好想买的车型后,千万别嫌麻烦,多跑几家4S店绝对有必要,往往多跑这几趟,就能省下一两万的真金白银。另外,也得摸清他们的报价套路,一般来说,同一个品牌的车,在不同4S店,报价体系大差不差,但实际给出的价格相差还是挺大的。我当时为了能买到最便宜的奥迪a6l,跑了5家4s店,当时所有的奥迪4s店都是按照优惠的下浮点数来进行销售的,比如我这台奥迪a6l就是优惠了27个点,相当于在40.98万的基础上打了73折,就是40.98*0.73=29.9154元。 二、不要轻易下订 不管去哪家4S店,销售的目标都特别明确,想让你当场订车。有的销售上来就问“今天能订不?”,你可以爽快说“能订”,但可别真抹不开面子就下订。我在去过的这5家店,第一次都没有轻易下订,因为它们的优惠力度差距很大,从最初的18个点,到最终的27个点,差了三万多元呢。 三、询价要拿出诚意 每次进4S店问价,都得拿出“今天就要把车开走”的底气,跟销售好好谈。销售手里其实都有不少价格浮动的权限,你要是表现得没有诚意,很容易被他们敷衍过去,那就失去了询价的目的,也很难探出这个店里得底价。我每次都会一本正经的告诉销售,只要折扣够低,当场下订。 四、脸皮必须“厚”一点 不管销售给的价格看起来多划算,都别着急下订。这时候可以给之前去过的其他4S店打个电话,问问他们能不能给更低的价,往往都能得到肯定的答复。相信自己,只要自己的脸皮够厚,价格还能再往下压。 五、现金优惠永远比赠品实在 很多4S店会说给你送赠品、送保养次数。记住了,先把现金优惠部分谈妥,那些赠品都是次要的。等价格基本定下来了,最后再跟他们聊所谓的赠品就行。我的27个点就是又把他们最终的赠品折回去了,我没有要任何赠品,直接就是现金优惠,我觉得这样最划算。 总结一下,想在4S店买到低价车,就坚持上面这几个原则。这些都是我当年亲身经历过的,绝对好用。也欢迎广大车友们一起交流探讨,分享经验!
智慧橙子vhQ
你卖不卖,不卖我就走了😁
光哥
直接用App订了,一下定门店就定死了不能改了,所以手里就没筹码了。
聪抱杨又
我买这辆车的时候,是没有什么谈价余地的,因为特斯拉全国统一价,补贴和优惠政策都是统一的,那这个时候就只有使用欲擒故纵来多少让自己额外获得一些礼品来变相谈价。 我记得当时这个销售已经和我联系了有一年多的时间,只不过一开始我没有真心要买,处于了解阶段,而且我的最大顾虑就是续航问题,一直没有铁下心去提车,就这样兜兜转转隔了一年多的时间,今年二月底终于下定决心去买这辆车,当时优惠政策不多,因为我家的旧车很早就卖了,不过销售可不管这些,在他们口中,只要你想买车,那么眼下这个时间就是最合适买车的时间,之后都不会再优惠,我当然知道他的套路,所以就假装不买了,这样他就开始给一些额外礼品来吸引我,因为我本身就是想买,所以直接就答应了。 买车之后,有了车漆补贴八千块钱,也有了转向拨杆,更让我痛苦的是多加两万多就可以买长续航版本,尤其是现在到了冬天,我才意识到长续航对我来说有这么重要,首先是天凉续航会打折,其次是哨兵模式一直开着一天至少消耗40km续航,所以用车就开始变得麻烦,即便是不开车也得一周充一次电,否则会影响电池健康度,不过即便如此,我也并不后悔那个时候买车,早买早享受,如果当时不买,我也不会这么快就对开车有更多成长。
津门第七
我的车型是CS55PLUS第四代车新款车型,这是前不久新提的车。下面,简单给大家分享一下我的购车谈价经验。 前期科普 首先我们要在汽车垂直媒体平台上查看车辆价格,再了解一下本地的基础优惠。就拿长安的车型来说,目前处于现价阶段。所谓现价,就是全国统一零售价一致,例如优惠五千,所有店铺基本都会按照这个优惠幅度执行。这让我们在谈价时大大节省了时间。当我们得知全国的优惠情况后,以CS55LUS为例,如果它优惠一万三,我们心里就大致有了一个价格范围。 价格对比 接下来,要去找不同的经销商,注意不要只找集团店旗下的某一家店,因为集团店旗下各店之间的价格差距通常不大。经过对两家以上4S店进行对比后,价格起码会有一千到两千元的差距。 谈价细节 当然,如果转店的成本比较高,比如距离太远、耗费时间精力过多,那么只要有一两千元的优惠就可以考虑提车了,这样能节省不少时间成本和人力成本。不过,如果这两家店离得不是太远,对我们的人员和时间成本影响不大,建议还是去对比一下,这样有可能提到价格再低一些的车,比如能拿到比之前对比价再便宜一两千的价格。为什么在现价基础上还能有优惠呢?主要有两点原因。一是经销商可能会让出部分成本,二是在分期付款方面有一些优惠。在谈车价时,一定要一项一项地谈。先谈好车价,再谈分期付款,接着谈保险。保险价格基本没什么可谈的,因为新车第一年上保险价格普遍较贵,而且折扣很少。除非去外面的机构或者找朋友帮忙上保险,但一般4S店不允许提车时在外面上保险,所以这方面可以忽略。另外,还要关注上牌费用500-1500都有我们要尽量往低的价格去谈,这能保证我们以最低的价格提车。 最终核算 了解完品牌的价格优惠后,我们还要了解一下当地的政策,看看有没有政府补贴。如果有,再加上政府补贴,价格就能更低。就拿长安CS55PLUS来说,这款车在当地有置换补贴,还有政府补贴,而且因为是新款车型,当时还有优惠。三项优惠叠加起来,就能拿到一个非常合理的价格,甚至十万多一点就能拿下第一辆CS55PLUS。对于购买新车型而言,以往优惠通常很少,但现在结合一些优惠后还是可以的。以上就是我自己的购车谈价经验分享,希望能对大家有所帮助
CAR笔记
🔥 2.59%的贷款费率?我差点被骗惨了! 家人们,今天差点踩个大坑!🤯 看到个贷款广告,“年费率2.59%”借10万,分5年还,感觉利息低到爆炸对不对? 我差点就心动了!结果掐指一算,真实利率居然直接翻倍!😭 赶紧来给大家科普,学会这招,再也不当贷款大冤种! 🧐 第一问:2.59%不是利率吗? No No No!此“费率”非彼“利率”! 简单说: ✅费率:整个贷款周期的手续费比例。银行会用你最初借的10万作为基数,从头算到尾。 ✅利率:我们常说的真实年化。利息会根据你剩下没还的本金来计算,利随本减。 听起来有点绕?举个栗子🌰: 你用“费率”算,就像你每个月都在还本金,但银行还一直按10万全额收你“手续费”,你说坑不坑! 🧮 第二算:我们来算笔明白账! 贷款10万,分60期(5年),年费率2.59%。 1️⃣ 总利息 = 100,000 × 2.59% × 5 = 12,950元 2️⃣每月利息 = 12,950 ÷ 60 ≈ 215.83元 (雷打不动!) 3️⃣每月本金 = 100,000 ÷ 60 ≈ 1,666.67元 4️⃣月供 = 1,666.67 + 215.83 = 1,882.50元 看出来没?5年里你本金越还越多,欠银行的钱越来越少,但每月利息一分没少!这就是关键! 💥 第三曝:真实年化到底多少? 直接上结论!经过精密计算(用了IRR,超复杂的那种): ✨ 表面年费率:2.59% (听起来人畜无害) 💥真实年化利率 (APR):约 5.70% (瞬间翻脸!) 💢真实年化收益率 (APY):约 5.84% (考虑到复利,更精准!) 划重点:真实成本直接翻倍还不止! 🎯 第四招:1分钟速成避坑秘籍 记不住上面复杂的?没关系!教你一个万能公式,心算就能识破套路: 实际年化利率 ≈ 单期费率 × 24 × 期数 / (期数 + 1) 套用你的情况: (2.59%÷ 12) × 24 × 60 ÷ 61 ≈ 5.71% 看,是不是和精确计算的5.70%几乎一样!以后看到任何分期,自己先套一下! 💎 最后总结,记住这几点! 1. 开口就问:这是“费率”还是“利率”?我要看“年化利率(APR)”! 2. 自己动手:用手机搜“贷款计算器”,自己算一遍最放心。 3. 记住倍率:分期产品的实际利率,大概率 ≈ 宣传费率 × 2! 4. 保持清醒:天上不会掉馅饼,太低的手续费背后,一定有隐藏成本! 希望这篇笔记能帮到大家!
bugll00
先去地段比较好的4s店,它的客流大,报价一般偏高,但服务会好点,该试驾就试驾,尽可能多的搜集关于车辆的信息。相中某款车后,就开始往地段偏一点的4S店依次去询价。客流偏小的得4s店报价偏低,或者给的赠品较多。 有了前面几个4s店的报价,自个心里也有谱了。不要试图靠编价格来“唬”住销售,人家是专业的,有内部底价。我当时去4S店时,销售上前接待,闲聊几句后,报价前,先直接表明:已经试驾了,也去了其他几个店面,来这边就是询问下价格,价格合适就当场下定。报价后,下面就是一项项的砍价了,砍价的预期值就是前面几家4s店报价各项的最低值,最后就是赠品,尽可能多的要赠品,如果开始就给的比较多,多问一句能不能折现,毕竟赠品质量令人堪忧。 砍价完成后,4s店还在玩套路,我遇到的情况:赠品里额外送给你一套贴膜,其他赠品不会直接随车给你,说是赠品要等几天才能到,让贴膜时一起来取,其实就是让你在它这贴膜。几天后又和贴膜的一顿拉扯,真心累!
帅就一个字6200
🌟前言 车这事儿,说大不大,说小也不小,可要是一不留神,钱包可能就得缩水。今天,我就跟大家分享几个实用的买车砍价技巧,轻松省下一笔! 🌟砍价技巧 1、砍价前最关键的是了解“底价”,也就是当前你能谈到且真正成交的最低价。网上有些低价信息只是吸引你到店的幌子,一定要仔细辨别。怎么摸清底价呢?一个小技巧:多逛几家4S店,对比报价;也可以在一些汽车论坛、车主群里看看真实成交价,做到心里有数。 2、看准时机 旺季人多车少,4S店根本不愁卖,价格自然咬得紧。而淡季销售压力大,为了冲业绩,往往愿意给出更大优惠。这时候去谈价,空间会大不少。3、货比三家 同一款车,在不同4S店的报价可能差出几千甚至上万。多跑几家,不仅比价格,也比服务、赠品和售后,综合选择最划算的那家。 4、别急着交定金 销售常会用“今天交定金有特惠”来催你下单。千万别冲动!一旦交了定金,议价主动权就没了。一定等所有条件,价格、赠品、条款都谈清楚之后,再考虑交钱。 🌟别忽略“隐藏”费用 除了车价,上牌费、贷款手续费、保险费等附加项目也常有水分。每一项都可以试着砍一砍,积少成多,也能省下不少。 1、找找人脉 如果有朋友在4S店工作或认识内部人员,通过他们购车往往能拿到更实在的价格。不妨在朋友圈问一问,说不定有惊喜。 2、砍价有技巧,谈价时态度要诚恳而坚定。可以先表达你对这辆车的喜爱,再温和地提出预算有限。比如:“这车我确实很喜欢,就是价格稍微超我预期了,您看能不能再支持一点?” 3、别家更便宜的策略 可以适当透露你在其他店也看了同款,并且对方报价更低,让销售意识到竞争压力。但注意语气要自然,别像在威胁,避免把气氛搞僵。 🌟结语 总之,买车是个技术活,多做功课、多比较,脸皮“厚”一点,谈判稳一点,省下的可能就是几个月的油钱!
聪明的天空18p
2023年初买2022款标致408时,没什么经验,全靠慢慢摸索,最后比初始报价省了一两千,经验分享给车友们。 首先别一进店就亮底牌,先问清楚裸车价、保险、上牌费这些明细,让销售报全包价,再逐项砍。先聊裸车价,再聊他能给的优惠,记住这个时候先不要听他送的脚垫贴膜记录仪什么的,这些放在最后面再聊,意思就是,车价减去他们给的优惠,再加上他们送的福利,保险可以选基础险种,没必要听销售推荐的全险套餐,能省一千多。 然后多对比几家4S店,把A店的报价截图给B店销售看,说“别家给这个价,你这边能匹配我就当场定”,销售一般会让步。我当时对比了两家,第二家直接给了诚意价。最后别急着付款,哪怕谈得差不多了,说“再考虑下”,销售可能会主动加送脚垫、车膜或者保养券。 其实砍价就是耐心磨,别不好意思,销售也想成交,只要价格在合理范围,大多能谈成。
阳光培育生命
选好购车配置,懂车帝查看自己省份近1-2个月的实际的成交价格,在此基础上再降5000-10000的价格和销售去谈,明确告诉你今天会买车,只要价格合适就付款。但是不一定在这里买。
四轮工具爱好者
买车对于我们这种普通老百姓是件大事,买车前好好做下攻略,毕竟砍一砍价那就是大几千块钱,能省一大笔。 我买车的时候就先抖音,懂车帝这些先了解预算区间内的车型,确定了车型后看了很多车主价格,口碑,先对整体的市场价格心里有个底。结合时间节点,如月底,季度末,年终,或者金九银十这些冲量的时候有更多砍价空间。 去4S店和销售聊,对他们的贷款反息不要被绕晕,反息要算在总价里。 不要表示出非这款车不买,告知销售对竞品车型也有了解,如果价格合适的话就定。 当然最好找一个会砍价的人一起去谈。
用户5327002039222
先做好功课,选中自己心仪的车辆,到董车帝上查看车辆的信息价格,做到心中有数。再到店实际了解,商谈,合适就购买。
开心的海钓钓鱼老
买车前先多跑几家店试驾、或网上懂车帝查本地同款车的实际成交价,及车主用车分享,等确定卖那款车及想玩得配置在多询价,多对比,连购置税、保险都算上,一般比官方指导价低10%-20%,心里有个底价;二是盯着车型动态,要是准备改款或换代,现款车优惠会更大,库存放了超1个月的车,砍价空间也更足。 砍价时别瞎谈,先多跑几家4S店,尤其先去销量好的店磨个“底价”,再拿着这个价去你想去的目标店施压:“别家报得更低,你再降点我今天就订车”。谈判时得沉住气,还得会点“演技”——别满脸喜欢,多挑点毛病,比如内饰糙、竞品更划算,别让销售摸透你的心思;销售报完价,就装失望,说“这价不行,我只能去别家看看了”,逼他拿出真底价,千万别着急交定金,慢慢磨能多要优惠。砍价要分项来,先重点砍裸车价,裸车价降了,购置税和保险也会跟着少;金融服务费能免就免,不行就对比下银行贷款;出库费、上牌费这些都是4S店的额外利润,直接拒绝或者砍到一半。 要赠品别贪小便宜,现金优惠比什么都实在,太阳膜、脚垫这些成本低的赠品,能折现就折现,优先要保养券、油卡、延保这些值钱的。4S店卖保险能拿20%-30%的返点,这部分可以要求返现或者抵扣车价。 还有几个坑必须避开:别同意低开发票,虽然能少交一点税,但以后卖二手车会贬值,理赔时也可能出纠纷;坚决拒绝强制买高额保险或装饰套餐的捆绑销售;所有优惠承诺都要写进合同,别信口头保证,免得提车时被加价。 最后两个终极招:全款购车比贷款能要到更大优惠,因为4S店靠贷款赚的钱更多;多找几个人组队团购,批量订单能把价格压得更低。总之,砍价就是比谁懂行、谁有耐心,多做功课、灵活用策略,就能用最低价买到心仪的车。
博学铅笔Skr
其实销售都有一个底价的,看能不能谈的到或者尽可能接近底价,别被销售的话术唬住什么库存快没有了等等之类,不要着急交定金,可以和多家4S店软磨硬泡几天,总能谈下来的。
初七qi
先在懂车帝了解一下别人的成交价,心里大概有个底,然后多逛几个4S店看销售报价,回家等着销售联系,看哪个店的价格低就去哪个店提
摇曳IVv
买车谈价要以“信息差掌握主动权”并结合“唬住销售”的技巧,可按三步高效推进:谈价前1-2天做功课,通过懂车帝平台查本地3个月内真实成交价,摸清2-3款同价位竞品的具体优惠与赠品,到店直接告知销售“今天对比了A、B两款车,你家优惠到位就不跑下一家”,断其“你只看这一款”的念想;谈价中不用“再便宜点”,而是提“厂家备案裸车价”“区域补贴叠加政策”“金融手续费能否免”等专业术语,若销售说“需申请领导”,就明确表示“现在去申请,能给到‘裸车价XX万+全车膜+2次保养’就马上订,否则去隔壁竞品店”,用“即时决策+离场威胁”逼出真实议价空间;谈价后还需用书面记录锁定所有承诺,避免后续变卦
三夫一郎
总以为还有更多的便宜,把人性的贪婪发挥到了极致,最后搞得自己心情不愉快!随着汽车成为快速消费品的节奏越来越快,不谈价才是最简单的
热情的Joe
我只有10min 时间,直接开底价吧
赌博大舅
不说太多,一个足以,就是多店比价后,拿着A店低价找B店销售“压价”,说“只差你这再优惠XX就订车”,利用竞争逼让步。
豁达明月idf
买的没有卖的精,不论是拦腰砍一半的砍价,还是水推石磨的软刀秀,在销售眼里都是不入流的方式。再怎么样,货比三家知道底价区域,直接出价,成与不成,全靠天意。没有哪个销售会亏本大甩卖。
有趣的风筝qjo
说真的,买车谈价别慌,就得装得“我随时能走”!先别露喜欢,销售问你意向,就说“隔壁XX店也报了价,过来对比下”。 等他报完价,直接砍个大的,比如他说18万,你就说“17万5,能成我今天就订,不行我立马去隔壁”。他要是磨叽,你就拿手机假装发消息,说“我朋友刚在别的店问,比这还低两千”。 关键别被赠品绕晕,就盯着裸车价,他说送脚垫贴膜,你直接怼“这些不值钱,不如折算成现金减下来”。最后假装要起身走,一般销售就慌了,多半会松口!
Heel阳光
多了解多问价,网上多看价格了解自己的意向价格是多少,不着急放押金,跟销售慢慢磨期间销售会多次联系你,价格达不到预期那就多要一些赠品
晚点喝可乐642
我买车比较看销售跟我的眼缘吧,两个人4s店外抽根烟都别逼逼赖赖,能行双方签合同,但是现在还是有些销售见人下菜碟的
用户98818239
个人经历:网上了解各车型参数配置,价格,进店谈价试驾(一定要多试驾不同车型),比较后确定车型,开票提车付款,交保险,自己上牌照。
handsomedady100
唉,这是新款上市,只能谈到上牌费500减免……
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