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    超 8 款新车续航确定,纯电车进入1000km+时代

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    进入2026年以后,各车企又开始活跃起来了,都在积极推进新车的上市。近期,备受瞩目的 8 款新车纯电续航数据揭晓,最高续航突破1000公里,这8款车型是奥迪E7X、五菱星光L、新款仰望U7、日产NX8、昊铂S600、吉利银河M7、比亚迪秦MAX以及新款红旗HQ9 PHEV,一起了解一下详细信息吧!

    1,奥迪E7X

    在第二十五批新能源汽车购置税减免目录中,我们发现了多款热门车型,奥迪E7X赫然在列,引发市场关注。该车是AUDI第二款车型,外观与在售的E5 Sportback设计一脉相承,前脸配备环形行车灯组,尾部以环形尾灯呼应,该车虽然并未悬挂奥迪四个圈标识,但依然沿袭了奥迪的豪华气质。新车车长5049mm,定位中大型纯电SUV,采用五座布局。

    从申报信息看,新车采用纯电动力,提供两驱和四驱动力,配备100kWh和109.3kWh两种容量电池组,可提供751km、730km、705km、691km、660km、635km、615km纯电续航。该车此前已经完成了工信部申报,并已发布官图,预计2026年一季度上市。

    2,五菱星光L

    新车共申报了三款车型,配备31kWh和37.9kWh两种容量电池组,可提供150km和185km纯电续航里程。新车此前已通过备案,并同步发布了官图,也被网友称为五菱版理想。新车采用方正车身姿态,封闭前脸配备贯穿半环形日行灯,下进气口加入镀铬饰条,侧裙、尾杠以及车窗四周同样用高亮饰条环绕,提升豪华感,整车高大饱满。作为五菱星光家族首款中大型SUV,星光L以4980mm车长突破传统紧凑型SUV框架,并提供5座与6座两种布局,理想L8的尺寸表现,空间实用性显著提升。

    新车采用插混动力方案,搭载1.5L自吸与1.5T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为78kW与105kW,电池组提供31kWh与37.9kWh两种容量选择,纯电续航里程为150km与185km。星光L以越级尺寸、灵活空间布局及成熟插混技术,在中大型新能源SUV市场构建起差异化竞争力,有望成为五菱品牌向上的关键落子。

    3,新款仰望U7

    在购置税减免目录中,新款仰望U7的技术参数十分亮眼,引发行业关注。新车申报了纯电和插混车型,其纯电版车型将提供150.01kWh容量电池组,对应CLTC续航里程分别达1006km和860km,成为全球首款同时实现1000kW最大功率与超1000km续航的纯电动车型。插混车型配备52.3987kWh电池组,可提供200km和220km纯电续航里程。

    新车外观延续在售车型同款设计,封闭前脸依然保留C字形前大灯组,保持溜背轿跑车身,风阻系数仅0.195Cd。对部分细节进行了升级,进一步提升其高端豪华属性。新车车长为5265mm,较保时捷Panamera更具空间优势。纯电版搭载四台永磁同步电机,系统综合功率超1000kW,零百加速2秒级;插混版则由2.0T发动机与四电机组成,综合功率达到1000kW。新车电池容量可以达到150.01kWh,说明比亚迪在电池方面又有新的突破,能量密度进一步提升。

    4,日产NX8

    最新的减免目录中也出现了日产NX8的身影,该车申报了纯电版和增程版两种动力。纯电车型提供73kWh和81kWh两种容量电池组,对应565km、580km、630km、650km四种不同续航里程。新车外观延续日产新能源家族风格,前脸布局和架构与在售的N7等车型一脉相承。封闭前脸搭配贯穿星环灯,大灯组替代侧导风槽,侧面饱满舒展,车尾则以双层贯穿尾灯组收尾,整体更加精致方正。纯电车型配备215kW和250kW两种动力驱动电机,采用800V架构,并提供5C超充技术。

    增程版车型申报信息显示,该车型配备20.3kWh、21.1kWh和37.4kWh三种电池组,对应的纯电续航为102km、102km和185km。该车型搭载一台1.5T增程器,匹配195kW驱动电机。两款车型车长为4870mm,提供五座布局,满足城市通勤与长途出行的需求。

    5,昊铂S600

    昊铂S600增程版

    昊铂S600增程版

    新车此次申报信息显示,共申报了增程版和纯电版两种动力。增程版车型配备36.028kWh容量电池组,可提供170km和180km两种纯电续航里程。新车采用了新的外观设计,命名上也遵循新的命名体系,外观仅部分保留昊铂HT的特点。新车前脸配备熏黑中网,两侧与大灯组相连,下进气口为主动进气设计;车身侧面挺拔,与HT有几分相似;车尾贯穿式尾灯与双竖置LED灯带形成呼应,配合车顶扰流板和小鸭尾,强化运动属性。

    昊铂S600纯电动版

    昊铂S600纯电动版

    纯电版车型配备83.326kWh和99.456kwh两种容量电池组,对应纯电续航里程分别为660km和800km。纯电车型外观与增程版保持一致,车长为5015mm,采用轿跑SUV设计,五座布局,空间表现优于同级竞品。增程版配备118kW 1.5T发动机作为增程器,综合续航超1000km,满足长途出行需求。纯电版搭载最大功率250kW驱动电机,支持快充功能。

    6,吉利银河M7

    申报信息显示,新车配备18.4kWh和29.8kWh两种容量电池组,对应纯电续航里程分别为101km和155km。此前,银河M7已通过官方渠道发布多组官图,其续航信息的公布预示着该车将很快迎来上市。新车外观延续家族化设计,前脸更像银河车型,尾部更像吉利博越系列,全车多处加入镀铬装饰条,营造出精致豪华感。

    新车车长4770mm,定位紧凑型插混SUV,五座配置通过优化空间利用率,为车内提供了充裕的乘坐空间。新车搭载1.5L自吸发动机+驱动电机组合,形成高效的插混系统,4.69L/100km的馈电油耗以及吉利在新能源领域的技术积累,有望与比亚迪宋一较高下。

    7,比亚迪秦MAX

    该车申报了包括秦MAX、秦Ultra、大秦在内的三个名称,后续上市可能三个名称同时存在。新车配备52.868kWh和64.315kWh两种容量电池组,对应CLTC工况纯电续航里程分别为530km和630km,这一续航表现显著优于现款秦L EV的545km,甚至接近部分高端车型水平。虽然是全新车型,但外观方面依然有着浓厚的家族特征,延续王朝家族龙颜前脸,但通过细节升级强化了运动属性。车尾保留中国结贯穿尾灯,但尾标更新为“秦MAX”字样,强化品牌辨识度。

    作为全新车型,新车车长4866mm,比秦L EV增加146mm,尺寸更大。新车采用纯电动力,搭载120kW和240kW两种动力后驱电机,相比秦L EV110kW和160kW驱动电机,动力更加强劲。新车定位高于秦L,售价预计在13-16万元区间,上承汉EV的高端市场,下启秦L EV的主流市场,形成对广汽埃安Y Younger、小鹏P5等车型的直接竞争。

    8,新款红旗HQ9 PHEV

    新车此次申报了两款车型,配备39.5kWh容量电池组,可提供168km和173km两种续航里程。新车外观延续在售车型设计,前脸保留直瀑进气格栅与标志性旗标,两侧是红旗型分体式LED大灯,车身高达威猛,5222mm车长与3200mm轴距确保车内空间的充足。作为改款车型,新车在保留现款车型大气设计的同时,通过细节优化(如充电接口位置调整、轮毂样式更新)与配置升级,实现了豪华感与科技感的双重提升。

    新车搭载2.0T发动机与前后双电机组成的插混系统,系统综合功率达300kW,零百加速仅需8.1秒,动力表现媲美传统V8引擎。相比在售车型20.14kWh容量电池,新车电池容量大幅提升,纯电续航更长,可满足日常通勤需求。

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