车子的颜值没话说,就是后排空间有点小了,ct4和ct5后排空间小,后排空间都是大家经常吐槽凯迪拉克ct5的通病了。虽然车长4米9,样子很霸气,但是溜背车身限制了后排内部空间。
后座虽然空间小,但是前排真的很有惊喜,座位真皮没说的,还可以两边包裹而且腿那里的坐垫可以拉长,座椅按摩,座椅通风,座椅加热,方向盘加热都是妥妥的功能,就是喇叭按起来有点费力,我朋友说喇叭就是这样设定的,怕不小心按到。
由于是顶配,内饰还加了碳纤维,但码数表是机械式的,有点缺失现代科技感。轮胎是米其林的,音响是bose,配置拉满,个人觉得变速箱调教还是不如宝马,驾驶感毕竟是宝马的卖点,这样子对比确实有点以短比长。低速的时候提速较慢,异响方面还好,刹车偶尔会有点点异响。
朱朱朱:金牌技师身上舞,只因你开CT5
一度异度:我是低速左转踩刹车异响
头条用户:我也湘西的,准备入手同款,你多少钱落地的
最好的感觉就是底盘和隔音,底盘没得说很稳,过弯很爽,操控很好转向很精准,个人感觉就是重了一点,刹车脚感很好,很线性,踩多少来多少,布雷博的四活塞卡钳很放心,外观没的说,最心动的地方,怎么看都好看,动力起步40前有点肉,40后加速还是可以的,也只是刚好,没有那种狂野的感觉,车内空间只能说是够用,后排175内的乘坐没有问题,运动轿车座椅硬了点,中间鼓包很高,后排坐两个人最舒服,中间应急还是没问题的,后备箱太小了,车内门板异响严重,配置没得说都很实用,喜欢这个车的什么都不介意,不喜欢的都是问题,油耗正常开11.5,我县城这里上坡多,堵车厉害,正常市区应该10个油,不过1.7吨的车,245的胎这个油耗也是正常的
空间可以接受,油耗可以接受,外观很好,舒适度也可以接受,但是最不能接受的是你早上去打火后有抖动,持续几分钟,尾箱打开,更加明显,直接能看到左右摆动。还有各种异响,尤其是驾驶位车窗,下雨的时候关开车窗,往下吱一声,往上吱一声,有朋友坐车都不好意思开关窗户,路况不好门板很多地方都异响,中控仪表台也是。车很不错就是这几点让我有点意见
犀牛皮o:我是21.9月的车,你说的这些我也遇到了,但是不影响驾驶,我都不在乎,我唯一在乎的是起步太难受了。听说升级出来了,还没去搞
凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动型是凯迪拉克旗下的一款中型车,车身结构为4门5座三厢车,依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,新车在承袭原有丰富配置的基础上,全系迭代升级全新一代凯迪拉克CarPlay手机互联映射,顶配语音识别控制系统,科技感十足。动力方面,凯迪拉克CT5采用全新一代轻量化豪华后驱平台,全力提升操控乐趣,搭载2.0T 237马力 L4发动机,匹配10挡手自一体变速箱,采用涡轮增压进气形式,动力表现强劲,加速超车无压力。
有些车友反馈该车型存在变速箱异响的问题,产生故障的原因:1、自动变速箱进水后没有及时更换,会引发一系列自动变速箱故障。2、自动变速箱油掉落杂质变质,箱油会变浓,长期使用会使其失去功效,各部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件,从而出现异响。解决办法可以去4S店里检查维修,更换变速箱油,并进行养护,费用在800元左右。
建议新车在6个月或5000公里时进行首保,更换机油和机油滤清器,价格在900元左右。后续保养可以间隔时间长一点,每隔1年或10000公里(先到为准)进行一次保养,保养主要有更换机油、火花塞、变速箱、空气滤清器、检查轮胎等,小保养一般在900左右,大保养在1600左右。
头条用户:老百姓买车要的是可靠性
用户6007019928582:连车带人一起保养多少钱?
上进豆花gR7:保养小贵