迈腾乘坐感受比较差值得买吗_迈腾怎么样

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.3分“优秀”

提车10多天，开了一次高速，油耗最低到6.6L，很满意，操控起来比之前的车好太多太多了。后排空间超级大，后备箱容量也大。缺点确实像大家反映的座椅比较硬，坐久了屁股疼。有些功能我还没太熟悉，车机互联还没弄好。加装的手机遥控很是方便，可以远程操控！优缺点再开一开感受一下吧！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

3.79分“良好”

感觉减震太硬，开时间长了不舒服，然后就是对车机和液晶仪表感觉非常不满意，别的方面感觉还可以。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

4分“优秀”

首先也提车将近半年时间，从看车到提车的这个过程持续了三个月左右，一直在左右观望，又看了价格区间相差不大的电车，比亚迪的汉，特斯拉的model 3，一时间有冲动想买电车的想法。考虑到厦门距离老家1300公里，节假日在高速上看到排队等候充电桩的场景，以及老家充电也并不方便，就给我直接劝退了。看的眼花缭乱又开始明确自己的购车方向和需求就在合资B级车里面进行对比分析，首先也看过传统的凯美瑞，雅阁，帕萨特，凯迪拉克ct5,奥迪A4L,还有就是已经购买的迈腾了。首先购车预算是在20万以内，但是考虑到能够选择的合资车也就那么几款销量比较好的，而且自己对车的了解并不是特别的深入，只能随大流买大家都买的，总归是错不了。没有选择日系车的原因就是本人正常跑市区比较少，跑高速会比较多，德系车和美系车市区油耗高，但是跑高速比较稳，高速基本上都会比较省油。没有买CT5和奥迪A4L的原因是因为本人也是大学毕业才两年左右，家里一半自己掏一半，也是担心买了以后压力会变大，因为维修成本和保养成本，以及保险保费都会比大众这种非豪华品牌便宜。 【驾驶感受】 大众迈腾和帕萨特的驾驶感受是有一定区别的，虽然是同样的发动机，我哥买的是帕萨特，因为我平常也有开过，总结体验就是座椅比较软，开的感觉悬挂也是偏软的，舒适性比迈腾会好一些。迈腾的就是操控会比帕萨特好一丢丢。可能两款车有不同的特点。 【最满意】 最满意就是空间，乘坐的空间表现还可以，家里面人坐着感觉就是座椅偏硬，但是空间还是表现不错的。自己开的话，驾驶感受还可以，提速也是不错的，高速跑起来很舒服。 【最不满意】 最不满意的就是无线carplay经常连不上，我现在还是连不上，我也不知道为什么，我在网上看过说删除设备重新连接也是不行，我之前插数据线是OK的，现在数据线插上也不行，我索性就买了个手机支架，连蓝牙放歌听了。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.8分“良好”

外观嘛耐看，内饰平平无奇，车机一言难尽，后排空间OK，我家人座的感觉有点不舒服，说是角度有点问题，驾驶感觉还行

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

3.93分“良好”

车子开起来还是不错的，目前发现几个缺点：车机和电车的没法比，基本不智能，类似几年前的安卓手机流畅度，车机经常自己重启，座椅很硬，减震也很硬，外观很精致，前面转弯灯不是led，感应尾门不灵敏，随缘开。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.9分“良好”

综合性比较强，价钱相对来说目前也比较划算，动力以及舒适性配置完全够用。明显是缺点是座椅实在有点硬梆梆了

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.9分“良好”

【最不满意】 后排座椅比较直，长途后面睡觉不舒服 【购车经历】 第一辆车，之前开的老爷子的捷达 【提车价格】 20.5落地贷款6.8两年免息 【驾驶感受】 很稳，过弯很自信，小的虑震还不错，但是过减速带可遭老罪了，除非很慢，不过我平时路况都比较不错，路况差的话帕萨特应该更好一些 【油耗】 郊区目前8个左右，不知道过磨合期会不会降一些 【动力表现】 动力够用，就是起步低扭有点不足，应该是涡轮介入后力气才提起来 【空间表现】 空间大的没话说，就是后排座椅有些直，跑长途后面的家人有点累 【最满意】 综合表现不错，一切都刚好够用，越看越用越顺眼的

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4分“优秀”

【最不满意】 4s店销售服务让人相当不满意 购车前你是爷 付钱后你连孙子都不如 服务态度让人非常不爽（这里指的某些销售）这里就不细说了。还有这车配色 内伤太不耐脏了，贴坐垫还影响通风加热，就很郁闷 【购车经历】 当时没打算买车时喜欢红旗h9，开始买车的时候发现价格不合适 然后看了很多车型不是内饰不好看就是外观不行 要不然就是动力差劲 ，20万左右的车型基本都看遍了 开始考虑雅阁发现新款太难看（个人观点），路过林肯看了下林肯z，然后朋友告诉我说是某车的换壳，我网上搜了下还真是我就没选，然后又看了ct5价格还可以，动力也不错就是空间和油耗有点拿人，就没考虑 ，我家里人相中红旗h5了 ，但是乃个车外观没得说 我也喜欢 就是别的问题咱就不说了，懂得自然懂。最后在朋友的勾引下提了一辆迈腾 这车外观沉稳 空间够用 提速也可以 还能和朋友当个车友 我就入手了 【提车价格】 提车前自己去问过一次价格 销售算的22万多 我当时都不准备考虑了，过了几天可能是4s店客服之类的打电话让我在去，重新找个销售给我算 我就带着父亲过去了 然后谈了一下午 20多成交 【驾驶感受】 这车除了低速有顿挫 ，就是冷车启动发动机声音不小，其他还没发现啥问题。再有就是车机 乃个卡普雷 我都感觉不如我家乃个宝骏 好歹20多万的车 这个车机咱就不能升级一下吗 【油耗】 油耗新车感觉也不少 跑了三千公里加了两千一百块的油，这三千公里大多数都是高速，主要这车当时没注意颗粒捕捉器这一点 导致一直中石化的95细粮 不敢给喝粗粮。 【乘坐体验】 这车座椅有点硬 跑高速感觉挺累的 ，别的后排副驾啥的空间都不错其他也还行吧 【销售态度】 销售态度这个东西看你遇到的销售什么样吧 好的确实好 差的你也没办法 ，钱付了你也退不了

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.1分“优秀”

座椅太硬，长时间开车或者坐着很不舒服，330豪华的配置还是一个蛋黄灯泡，如果能换成矩阵大灯就很加分了

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.1分“优秀”

【最不满意】 迈腾胎噪声音有点大，座椅舒适性差点，两边隆起太高，对稍微胖点的兄弟不太友好，硌大腿😬，后排座椅有点短. 【驾驶感受】 330动力完全够用，转向也挺精准 【油耗】 我个人在国道上开平均7～7.5个左右，高速6.5左右，我自己都有些不可思议 【购车经历】 等了一个多月选装了矩阵大灯和座椅记忆，还是矩阵大灯耐看啊

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.5分“优秀”

对比帕萨特330豪华选择了迈腾330豪华 同一天试驾了两款车型，动力一致，低速状态下帕萨特顿挫明显，座椅更舒适。最后因为试驾的帕萨特发动机顿挫以及相对于帕萨特，迈腾拿到了更理想的价选择了迈腾。迈腾整体座椅偏硬，长时间驾驶会有不适感（也可能新手上路座椅没调到最适状态） 新车8w两年免息 置换后20.55落地

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.1分“优秀”

【购车经历】 我一直很迷迈腾，从B7就开始迷恋，我是无脑冲的迈腾其他车型我是一眼也没看 【驾驶感受】 座椅较硬，330的动力已经很满足我的需求了，就是起步油门搂到底必打滑，驾驶最糟心的地方没有之一 【油耗】 我每周末需要跨区往返两次走城市快速路和国道，油耗能控制在6.7至7个以下，市区我开的也快，我的时间点上路基本没有堵车的情况，在大路上使劲窜、超车，油耗基本8.5个，不超9个 【空间表现】 空间也没得说了，上车的人说这车空间大的频率挺高的 【维修成本】 今天刚做了首保，看了一眼价格600多元下面附图 【提车价格】 二二年十月份提车，裸车19.19w，落地21.4个我觉得价格很合适 【最满意】 简约大气的外观内饰直戳我心窝窝

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.4分“优秀”

看了好多，没打算买，架不住媳妇捣鼓，老车也11年了所以决定换啦。看啦别克君越，各方面都不错，内饰不喜欢，毕竟买车内饰给自己看的，所以放弃啦。想定老天赖，觉得价格便宜16就能下来，觉得便宜坐着特舒服，但是那个薄，没框子松松散散，可是最终还是没有试驾车所以放弃。 最后考虑凯美瑞2.0与迈腾。人比较顾家，想着舒适省油皮实，主动安全挺喜欢，开起来很悠闲，可以销售天天跟我俩玩套路，所以放弃选着迈腾。 这车动力肯定够用，空间也大这么，风噪控制很好，座椅硬挺难受，最不满意胎噪，震的耳朵难受，如果是顾家，我觉得凯美瑞会更好点，偏于舒适。但是如果让我重新选着，我买比亚迪。迈腾后排躺着真累啊，没法休息，需求没定位好，买啦后才知道，自己想要的就是可以在车上静静，甚至休闲娱乐一会，甚至过夜，结果的男人应该有同感。所以看好自己的需求在买车，后悔没用了。对啦停车位里头让女司机给干上啦，然后逃逸了，警察没找到，我自己找的，憋气死啦。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.3分“优秀”

外观中规中矩，看着很舒服，内饰设计也很不错，炮筒式仪表盘立体感十足，眼睛看着很舒服，后视镜加热和座椅加热还没用过。 【购车经历】 之前一直在懂车帝和其它APP上看车主车评，车展的时候和女朋友去看了实车发现还不错，属于耐看型，还挺喜欢的。后来休息了就去了两家4S店看车，其实价格都差不多，外观内饰中规中矩，配置满足日常代步需求，结合实际需求，俩人一商量就定了下来。 【驾驶感受】 我本人从拿驾照都没怎么开过车，还是感觉很好开，330的动力能满足我对动力的需求，堵车时走走停停低速行驶换挡时感觉有点点顿挫，还能接受，跑过几次高架，速度80以上感觉车子很稳，转弯很好控制方向，上下班也就30min路程，座椅坐着还行，过不平整的路段时车子像床板一样，开过的都懂?，感觉车子很硬实，可能跑长途时间久会坐的屁股疼???。 【油耗】 目前行驶了仪表盘数显500公里，平均油耗8个油，在乡镇街道行驶走走停停油耗在9.5，每跑完上高架（6公里）下来到停车查看行车信息中控数显油耗都在6.7-7.6。不知道这显示的数据准不准，个人感觉油耗感觉，能接受。 【动力表现】 330的动力还行，过红绿灯一脚油门踩下去车就冲出去了，前提是等红绿灯要把启停关了?。跑高架很稳，高速超个车也很轻松，能满足我对动力的需求。 【空间表现】 后排空间很满意，后排右独立自动空调，有两个USB口，很实用。就是座椅有点短，靠背角度有点小，乘坐时间久了会不舒服，前排座椅还行，主副驾驶都有电动调节和电动腰部支撑，用着很方便，很实用。目前来说整车使用还是能给予好评！