点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

外形不错,屁股丑了点,智能化少了点不如新能源。开起来很舒服,不像五米大车,操控很好,特别是跑高速
Nanjin是个奇怪的人ya:这个价格是什么配置的呀
违规昵称user53:兄弟,全款38.5万能下来不
放不下de她:同问那个店
外形不错,屁股丑了点,智能化少了点不如新能源。开起来很舒服,不像五米大车,操控很好,特别是跑高速
Nanjin是个奇怪的人ya:这个价格是什么配置的呀
违规昵称user53:兄弟,全款38.5万能下来不
放不下de她:同问那个店
上汽A7L,空间.外视都都挺喜欢挺中意,才跑1千多公里油耗啥的还行,毕竟这个车重量在哪里。 想吐槽一下这个车的导航很难用语音识别很差
拂晓8377:合肥就一个店
酷酷的侃:加包没
晓得蛮:连接CarPlay,语音键按住就变成siri 控制了,太好用了!自带语音设置空调温度,打开关闭空调,座椅加热这些都还可以的,其它的就傻得不行
买车之前对比了56e,宝马5系外观欣赏不来,a6太老气,奔驰e过于招摇且商务,看到a7l,觉得刚合适,颜值比小六子要高,适合年轻人。价格跟a6差不多,配置略高一点。 动力响应快,换挡顺畅,低速略有顿挫,中高速很稳。 内饰相对来说普通一些,但是耐看,改装一下升降高音喇叭盖板中控氛围灯脚窝灯,氛围一下就起来了。 空间很大,家用商用都足够。 底盘有韧性,过弯信心满满。 整体来说,比较满意
用户5834318967184:一顿操作猛如虎一看极速208?
温柔恩尼斯9e8:全款?
猴哥发现:落地36.8?
【最满意】 没有异味!!!这绝对是最令我满意的地方,上一台A4L是暑假时买的,大夏天在院子里开着天窗和四个门暴晒,到冬天还是臭的要命。而我这台A7L是3月买的、3月提的、看铁牌还是3月产的,生产日期距我提车不到2个星期,但是!车内丝毫闻不到臭味!!!这对于我一台接送小孩子上下学的车来讲,太重要了! 【最不满意】 异响!!!这是最令我无法忍受的地方,因为我不爱听歌,基本都是无声开车,导致异响在我耳朵里特别清晰!可谓是直击灵魂!在柏油马路上没有明显异响,但是在国道水泥路上只要车速高于30km,水泥路哪怕看起来修的很平坦、没有任何破损,这个车一样是各种异响,总能听到方向盘下方、副驾驶位哒哒作响。还有一个情况就是高速路上用黄色油漆画出来的那种减速带,我开别的车,都是车轮一阵咚咚咚的声音,但这个A7L开过去就是一阵哒哒哒,全是车内塑料碰撞的声音。 【外观】 A7 Sportback的无框车门、A6L的后排空间,既年轻个性有颜值、又成熟顾家有担当。在比较小众的细分市场上给了我们这些“成熟的年轻人”一个不错的选择。 外观方面,我最满意的就是它的无框车门和这个颜色的车漆,阳光照射下是金属绿色,不同的角度看过去会渐变到蓝色。光线不好的时候,它就变成宝蓝了。夜幕降临的时候它直接就变黑色了。特别喜欢。 【后排空间】 从A7 Sportback“魔改”而来的A7L,我觉得取消溜背对于我们这些有娃家庭来讲的话,算是设计上的一大亮点吧,扩大了后排空间,最大的好处就是抱娃上下儿童座椅时方便许多,而且大人坐着也不顶头,后排乘坐体验大大提升。 【后备厢空间】 后备箱空间很满意,虽然不是掀背尾门,但是仍旧可以放很多东西,放下两个32寸的巨大号行李箱后,还能再塞三个可以上飞机的那种小号行李箱。 【储物空间】 中控扶手箱几乎等于零,深度不足5厘米,连放个纸巾都没地方放,要用双面胶黏在副驾驶位置上。 【驾驶感受】 不是专业车评人,不懂太多专业术语,就两个字:好开。动力方面我觉得完全足够,毕竟我不是去跟人赛车,就一台上下班和接小孩上下学的车,2.0T这个动力对我来说已经是power源源不断了。跑高速的时候要超车也不会觉得力不从心。 【乘坐体验】 因为车内空间的原因,孩子坐3个小时的长途也不吵着说背背不舒服了,对我来说这是加分项,孩子满意就感觉这个车买的值了。 【保养】 买车时送了4次基础保养和8次取送车,目前只做了3次基础保养,都是免费的。打算做完送的保养后就是什么猫阿虎阿养车之类的地方弄了,该省省该花花。 【油耗】 长期油耗显示8.6,高速油耗的话在6以下,即便是甬莞高速这种慢跑高速也能跑到6.3这个成绩。上个月算过一次费用:公里数28410,加油消费记录总计21784.3元,算下来是0.77元/公里。 【车机系统】 A7L的车机属于是比较蠢的那种。语音控制约等于零,安卓市场下载的导航BUG多多,百度或者高德经常开着开着就没声音了(不是个例,App看到不少车友反馈这个问题,至今没有解决)。唯一值得欣慰的就是,即便我的车是2022年款的,还是可以OTA升级到仪表盘也能投屏百度、高德了,不然就真的是老人机了。
用户9378205790184:你这头像是蔡徐坤吗?
请叫我红领巾50074708:轮毂是几寸啊,蛮好看的
完美星星7k1:现在还有这个颜色买吗?很像我的雅阁王英仕派
【油耗】 油耗有些高。 【驾驶感受】 开着真的很稳,特别高速1百多没感觉,比我上一台亚洲龙好太多。隔音是不错的,是配的固特异不静音。
机智的雪梨qaY:你好 我现在也在考虑这款 本来想黑武士的但是不太喜欢红内但又喜欢黑武士那个轮毂 奢想这款有的换轮毂吗还是固定20寸的
才思敏捷的LGVT:油耗15L?销售和我说我可是7.5
林逸yi:加利息落地多少钱
这车之前在某音被网友喷的很惨,但个人觉得外观还是蛮好看的,只能说a7l没有a7好看,但不能说a7l不好看。发动机底盘悬挂变速箱和6子是一样的,但是外观更加年轻运动,三厢车更显得商务一点,加上5米多的车长,完全符合我当下的用车需求。少个溜背和尾翼,少了20w,怎么看都香。 驾驶感受个人觉得蛮好开的,相较于之前的雷克萨斯is 300稍差点,毕竟5米多的车长在那里,和标轴的is比不了,但操控还是可以的,毕竟有奥迪引以为傲的夸戳四驱加持😌,哪怕不是真·夸戳,但在我这个地方完全够用。 下面说说缺点,一是冷车启动发动机贼抖,问了车友都反馈这个问题,问了4s也说不出是啥原因,但开起来发动机就不抖了,异常平稳安静。 二是这个车机隔三差五会跳各种故障码,但开一会儿就会消失,有强迫症的建议使用重启大法。 三是这个远光灯感觉不是太居中,远光开启后两边的路牌照的贼亮,中间不亮,后面看看去4s能不能调一下
A7真的没那么贵:进口A7落地四十多万啊 真的没有你心目中60多万那么离谱啊
对不起雷军a我错了:这车当时我也看了好久,甚至看的是3.0的,只能说。50多万纯纯辣鸡,30多万天下无敌。很适合30岁左右想追求质感品味又不想显老的人
用户7424197563443:大哥你这落地多少呀?
【最满意】颜值巅峰,低趴宽体,年轻人首选 【品牌价值】愿奥迪四个环照亮你的前程 【外观】拥有奥迪最美同款A7车头,拉长了轴距,牺牲了溜背换取了空间 【驾驶】标配45搭载2.0T高功率,55搭载3.0T,比一汽良心多了,5米车转向很精准 【内饰】中规中矩很大气,氛围灯也比较好,这氛围灯还是随音乐闪的 【特点】四门无边框拉风,全系标配LED矩阵大灯,超3米大轴距,反正我是最低配,没有四驱,体验不到各种其他高级功能,在平原地区反正也够用了 【性价比】那是直接拉满,这价位,还要啥自行车?A7买不起,买个A7L家用一般人家还是够的到的 【隔音】四门隔音做的很好,主要噪音来自轮胎 具体看我视频跟图片吧,之前也考虑过国产新能源,但是家里觉得奥迪的品牌还是值得的
即兴丷:多少落地
用户6621780270686:豪华型 仪表两个模式嘛
8系yyds:同款
选车理由:在而立之年这个年纪,既要顾家又想满足自己的跑车梦,可选择的不多。在新五系(外观真心无法接受)和新E(白内障大灯有点无神)之间兜兜转转,A6L又稍显老气,最终还是选择了A7L,按颜色找车,最后锁定目标!等车的时候就把七七八八原装配件备齐了,充满期待! 配置:激光大灯一抹蓝风骚无限,空悬让这个薄轮胎在走烂路的时候都多了点信心。电吸门、16声BO、香氛负离子,该有的都有了。没有变道辅助和ACC有点小遗憾,准备后面安排上 外观:青山黛的外观无可挑剔,低调奢华有内涵,而且避免了路上的千篇一律。无框车门拉风必备,21寸的大脚和低趴的姿态,走烂路的时候还是得慢一点,但跑在路上回头率绝对杠杠的。自己又加了官方的牛角耳和小尾翼点缀,更显运动感。下一步准备换掉排气,已经下订等货了,先放张网图期待下~ 动力:3.0T的动力真的是随叫随到,油门踩到底会被牢牢的按在椅子上,线性的加速伴随低沉的引擎轰鸣声真的会让人心跳加速,这个是电车带不来的感受。 算是圆了儿时的梦,以后多多指教啦。
今汐不汐汐:这个颜色真好看,可惜2.0t没有
车主自认为是A6LL,与A7不沾边反倒更似A6L,比A6L更宽更低趴,多了个无框车门,仅此而已了哈哈。首先想告诉大家不要被网上什么33万包牌包税骗了,车友群了解到价格都是我这个左右,最低看到一个小42万。其次这个车或许真的是想买56e的年轻人的第二选择,更适合中国宝宝体质^_^造型运动(相比a6l而言)后排空间还巨大。然后再来说说驾驶感受,个人认为转向稳且丝滑,加速不是很满意,可能也有我不接受高转速所以加速慢吧(纯个人感受,勿喷)。最后说说个人认为的美中不足,45黑武士没有座椅按摩通风和电吸门(高版本有,是我钱不够,自己的问题了哈哈哈)。
用户3478730096958:请问是黑武士没加包42左右吗?
for峰:你是36.9落地的嘛
陀飞轮685:动态模式+S档加速体感马上就上来了,就是油耗也跟着一起上来了
无边框车门,加2.1万选装包,双层夹胶玻璃,bo音响带quattro配置是真的香,定位中大型三厢车,后排空间乘坐舒适,矩阵激光大灯,说不完的优点,喷子只会一句比A7丑,比A6便宜,A7是掀背,L是三厢,自己喜欢哪个买哪个,说比A6便宜的,麻烦您到店去问问,不要拿抖音的价格去网上乱说,丢的是自己的脸
ycy丶炎:大兄弟,我也是福州的,落地多少?
优雅钢笔1T7O:好牌
Cc7723:我去,大哥你这车牌咋弄的
刹车有点硬,也可能是我之前的车太软了,其他都很好。3.0T V6+空气悬挂+后轮转向,配置和动力这个价位拉满,就是自动大灯比较灵敏,有时候天还很亮就打开了,还不能手动关。
zkyl63186187:我这个自动大灯,很不灵敏,老是黑十来秒才开,已经设置最早了
【最满意】 满意的是它的综合表现,40来万舒适大空间、配置够用,品牌影响力也在。 【外观设计】坦率讲,奥迪A7L的屁股被大家诟病,就是因为进口的A7先入为主了,大家接受长轴距却不能接受长了个屁股。但抛开A7不讲,就看C级车,你会发现其实很多的C级车,多是这样的设计。另外,RS套件竞速版给车提气不少,非ban比选! 【内饰&空间】 内饰就是奥迪三联屏,科技和实用并存,有点腻了但还好。空间是真够大,轴距3026mm,没有切短坐垫搞出假空间,这个很重要。 【驾驶感受】 2.0T版本开起来的感觉,首先第一点要声明:这台车完全和A7(标轴)不是一个东西,A7L明显体现出更多的舒适,动力前段绵柔,直到中后段才有力。底盘悬架表现:虽然在C级车里算的上是灵动了,但相比标轴A7还是少了点活泼。另外这个车开起来感觉挺宽的,并线啥的都还好,停车会车需要注意一下。 【购买建议】 奥迪A7L就买2.0T版本就好了,听我分析: 方面1: 2.0T是高功率发动机,虽然有颗粒捕捉器,但是喷油压力大了,高压油泵也有升级,第四代EA888强度和技术都上来了。 方面2:3.0T版本好是好,有空悬有后轮转向,但定价太贵了,60多万买A7L我认为就是另外一个维度的事情了,城市代步是不是有点富余了,所以综合来讲不推荐,当然预算充足也可以。
南风未起142:能选座椅通风吗
科西嘉的雄獅:真好看
有趣的天空VQV:在理 后天去提黑武士PLUS 有一说一 RS款越看越好看
先说下当时的购车经历吧: 预算:45-55w 个人选项排序:好看 动力 操控 品牌 后排空间(权重按0.2递减) 最终入围去现场看车试驾的: CT6、奔驰C级顶配、奔驰GLC轿跑2024最新款顶配、宝马5系2024新款中配、奥迪A7中配、A7L 3.0 2.0 经过两次试驾 多次对比 最终选择A7L RS 2.0 首先没选但着实遗憾的 1. 奔驰GLC轿跑顶配 品牌 内饰 动力 外观均满分?!!!就是刚上市没任何优惠 又贵 车还得等好几个月,无奈放弃。 2. 奥迪A7 45甄选版中配 这个也是极其纠结的一款了,其实就落地价而言 A7基本就比A7LRS竞速多了只5万左右不到了(因为我这款还加了2w的智驾包)确实可以一口气上到A7了,但真心讲,揣着这么多钱买一辆要开大几年的车,确实不得不考虑很多方面。A7的颜值的确遥遥领先,且领先很多!但考虑A7L价格便宜5万反而多了奥迪的另一个灵魂quatro, 多了一整套智能驾驶,颜值感觉rs版本的箭羽灰和21寸龙鳞刀锋轮毂也搬回了不少分,这么一对比下来,纠结再三还是选择了A7L, (不得不说rs版还是加了不少分 如果是之前的那些偏商务的A7L风格基本考虑都不考虑了) 可能最终还是受一句话影响吧,它不是不帅,它只是没有A7帅。确实看看新的宝马和奔驰,就外观设计而言,除了A7都领先太多。 【驾驶感受】 现在驾驶还没超过3000km, 只能说一些很直观的对比: 1. 底盘质感是真心不错,绝对的豪车质感,从atsl换过来的,中间也开了有小一段时间的AMG CLA 35, 它的韧性,软硬适中,支撑到位,绝对是木小白都能感知的好,包括对比近期试驾过的电车极氪001,小米su7等,就底盘质感而言,它和奔驰e300新款绝对是第一梯队。 2. 加速动力,这个我怎么说呢?我从凯迪拉克ATSL换过来,这应该是唯一一个“消费降级”的点了吧,目前先不多做评价,油门踩到底2/3,响应速度,推背感,对比atsl还是差点,哪怕换到S档驾驶模式换到dynamic,就。。。不是不快,而是有点无感,缺少驾驶激情,未必这就是和豪车定位的权衡点?有点后悔没上3.0了,但是!奔驰e300l试驾还是有明显的动力更强的感觉,哪怕都是2.0T的。 3. 最后分享一个个人买车会很在乎的点,音响! 奥迪的BO听完怎么说呢?还是那个词,质感。 整体试听下来质感非常不错,人声抓耳,音域很广,高音耐听不甜腻,低频量感也是够的,基本上在40-60万价位段个人认为和柏林之声同属第一梯队水平,这个BO音响,如果稍微对音质有些追求和喜爱,基本推荐必上! 个人也在小红书和B站录制了一些无所试听音乐,欢迎关注欣赏。 最后整体来说,这款车还是满意的,RS款比较冷门,基本算2.0系列的顶配了,所以路上回头率还是蛮高的,毕竟少哈哈。后排空间,保养啥的现在还用不到,以后有深度体验了,再跟大家详细聊吧,有什么疑问和想法,也欢迎留言讨论。 ------------------------------------------------- 补充: 油耗:目前跑了1500多km了,整体11.4,中间也就跑了一次高速,还算可接受的,驾驶习惯起码1/4的时间是挂S档位的。 建议:预算50左右的时候,可以很真实的告诉大家,想买A7l RS竞速版建议还是直接3.0 55TFSI,真入手后也许你会偶尔纠结为什么没买A7(虽然它前驱 虽然还贵点 但毕竟A7咯),但是!也只是偶尔。。。你一定会经常性后悔的是!为什么没上EA839 3.0T 那动力!那空气悬架!那后轮转向!那双层玻璃!。。。哎 确实少很多,也是很关键的配置。。。所以奉劝大家不必强行拉高预算,但是能稍微够下,还是咬咬牙一步到位吧,毕竟这玩意儿买了是大几年不会换的,要陪伴很长一段时间的。
ALim769:3.0趴窝概率大不? 我也很纠结要不要提3.0,网上很多车主分享3.0的出问题多
正经之徒:Rs还能原厂加Acc?
小凯Lcc:感觉白色也很帅啊
好的点基本网上一搜一大把,我讲点我开奥迪遇到的问题。就是车机死机重启频率太高了,从一开始的窘迫我已经麻木了,还有就是半年第一次蓝牙链接不上车机,导致car play连不上。建议准备买的朋友们车上备一个数据线,连不上车机的时候可以直接数据线连接。空间超大的同时,停车需要的位置也大一些,车身还是比较长的。空间大,提速还不错,别的其实也没啥太大的问题了,总的来说,还不错就是了
【购车经历】 当时有买车的打算时就考虑的奥迪品牌(可以说BBA中情有独钟)一开始一直在看A6 成熟稳重是他的气场。后来在网上接触到这款车型时让我眼前一亮:年轻帅气的外观 黑红色内饰 低趴的造型无边框车门和高清矩阵大灯非常符合我的胃口。 对于驾驶感受于油耗各方面还不能够解答,新车刚提出来直接板车去了贴膜店 目前还在店里。 这个车子的后排空间还是蛮大的跷二郎腿都没有问题,家用非常合适! 【提车价格】 全款优惠力度不大考虑的办贷 开票价345600 贷款309000贷5年提前一年还款 月供6438元 购置税30000➕ 总体落地:41.3包含利息 总之一个建议:成熟稳重看A6,年轻帅气买A7。
饺子000:请问为什么裸车34落地41,中间7万块钱干嘛了呀?
努力的搬砖达人:今天下单了,谈成35.5
1uskk:是不是利息有问题了,黑武士正常分期不包利息最低价39.x落地,你38多就能落地?没走app吗
补充一下购车心路历程和两周用车感受 1阶段 看了530,感觉不错 看了E300 内饰豪华,立标香,低速顿挫,车机慢,不过换代后会更好 看了A6,碰到的销售太low,直接劝退 2阶段 看了特斯拉,byd 品牌不行,买了也没有兴趣开,不如打车上下班 3阶段 网上,b站上看各种车评 被430外观吸引,老婆说,大部分都是上下班开,可以只考虑自己买个轿跑 所以为了造型牺牲家用感觉也ok 不过看到路上网上全是小姐姐小哥哥开,和我这个40岁大叔调性有点错位 补充一句,双门绿外红内yyds 最后阶段 看430现车的时候无意注意到6GT,销售一顿吹,心动了。 无框,掀背,尾翼 丁格芬工厂进口,7系底盘轴距空悬 个性小众稀有,非街车 最重要,裸车优惠21个点,幅度非常大! 加上骚气外观加持,对我来说这性价比绝了! 唯一缺点,不保值,但自用没关系,而且这优惠幅度,也亏不到哪里去 于是走了好几家4s店,刚好有家有大旅现车,灰外黑内,是我喜欢的配色 误以为大旅标配5AU乌龙,一冲动就下定了,后来知道没有,想换成630M运动店里不让。于是安慰自己,加五万多了宝华,nappa真皮,前排通风,蓝色卡钳,也不算太亏。大旅这个后缀也值点钱,有种诗与远方的美好寓意。 到现在已经用车了两周了,开了一箱半油。天天通勤开,中间去昆山上了一次外牌,驾驶操控加速没得说,一边听宝华一边开车不要太享受! 日常用车成本停车费占大头,一个月小区停车1800,公司停车1000,一个月光停车加起来小三千,相对来说,油费可以忽略。
[选买对比]其实这个级别这个类型的车子就 A7和CL s了吧,这两个车也都是比较经典的了。首先A7这边的话主要还是喜欢奥迪的科技感,A7这个溜背看起来也比较硬朗一些,但是有了国产的A7L我买进口A7感觉就有点冤大头,国产这个又没有Coupe了,哎呀反正怎么 想怎么都难受。CL S的话我自己的喜爱程度本.来就是要高出A7-点,奔驰的这种优雅又豪华的风格同样也很吸引我的,然后也没什么幺蛾子,想着也别纠结太久,就选自己更喜欢的那个吧。 [缺点汇总]第一个,2.0排量小了,而且涡轮 还是多少有点迟滞感,如果排量大- -些可能会小有改善吧,但主要还是2.0开着属实是感觉不出什么气势,声音也不好听。第二个,没有无钥匙进入有点拉,虽然手动用钥匙解锁还是挺有仪式感的,但是有时候赶时间的话会很烦,还是有一个比较好。 [油耗] 2.0别的不说,油耗控制的还是可以的,市区路况表显平均就在10升到12升这样 子,如果是3.0的话应该要12升起步了,2.0就是还有空间控制一下。跑高速可以到8升左右,也是可以接受的。 2.0的排量还是有点小,涡轮在急加速的时候也会有一-些迟滞感,这个是最烦人的,其他的目前都还好吧。油门门脚感还是挺舒服,底盘呢也是很有调教,开着很舒服.
作为一个开了二十年油车的老车主,本来是不打算买电车的,但是从看到蔚来之后,第一感觉就是要么不买电车,如果买电车非蔚来不买,不得不说,第一眼就被蔚来的简约时尚所吸引,我是一个颜值控,对于蔚来的外部流线和造型没有任何抵抗力,内饰的简约大气的设计,简直太爱了😍,还有nomi的可爱贴心陪伴,提供的情绪价值和陪伴是其他任何品牌的车都无法做到的,整个车子的空间比较宽敞,特别是副驾后面的尊享座椅,舒适感拉满,续航里程将近400公里,满电跑了一趟上海,全程没有冲换电,非常满意👍,高速的智驾还是很香的,大大降低了疲劳感和枯燥乏味,自动选择车道,合适的速度跟车,确实令我非常开心和安心,温度高的时候打开座椅通风,比较舒适,长时间开车座椅按摩就很有必要了,过一些起伏路或是坑洼路,底盘的自适应真给了我一个小惊喜,完全没有颠簸的顿挫感,比起油车,电车的操控性和智能性真的给了我一个大大的惊喜!还有蔚来的换电功能,三分钟搞定,不需要下车,也无需排队,简直太爱,这也是我选择蔚来的原因之一,还有et7虽然是行政级轿车,对于我这个自驾游发烧友来说,在运动+的模式下,开山路的s弯和起伏路,稳稳的抓地感真的是惊艳到我啦!这么说吧,开上电车以后,再也不想开油车了,哈哈😄!
今年家里喜获一双小棉袄,老婆马上要休完产假上班了,家里一辆车确实不够用,新车预算在70左右。 老婆选车,一品牌,二外观,三空间。感觉现在的电车技术还不够成熟,就主动放弃了电车。品牌方面,家里有一台卡宴就不再考虑马坎了。玛莎这几年很拉胯,也就放弃了。再者就只有BBA了。看来奔驰的CLS260和GLE350,CLS好看,外观颜色也多,但是空间太小了。我183cm,85KG,坐副驾驶,完全坐不了。GLE空间大,但是不适合女生开。奥迪的进口A7各方面都可以,又各方面都差了一点。 在宝马一眼就看中了6系GT,无框车门,掀背造型,乘坐空间和后备箱空间都很不错。销售员在介绍后备箱空间的时候整个人可以直接躺进去(一个160cm的女孩子)。想起每次出门都要放两个婴儿车,突然就觉得这车太香了。和老婆试驾了一次,问了三家4S店,就果断选择了贝尔尼纳灰和干邑色的内饰,运动M套的配置也觉得足够了。落地65万,包括保养,精品,首付5成,贷款两年的利息等。 总之,在70左右这个价位,最适合女生家用的车,强烈推荐6系GT。