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#吉利维修经历前些时间出车库往右打方向，刚好被一辆逆行的小电驴给刮蹭到了。下车一看，右后门有一条长划痕（图一图二）。当场报交警，交警来到直接安排了同责。无可奈何只能直接自费修车，下面是我修车的全过程： 一、提前询价并预约 购车的时候，销售小哥直接拉了个VVIP群，有事可以在群里问，群里有售前售后各位小哥哥小姐姐在线回复。我直接拍受损的右后门图片发群里，服务站直接报价维修费500元，大概需要两天。需要直接群里预约。我思考了下，还是去售后服务站处理比较合适，直接预约第二天去维修。 二、维修过程 到服务站后，小哥直接接待，并对受损部位拍照留底，并对受损的划痕做好登记，签好手续后直接安排洗车，并留下车钥匙和电话号码，修好再通知取车。 三、维修总费用 购车的时候，售前小哥送了张钣金喷漆抵扣券价值300元，所以实际取车的时候，只付200元，还免费洗了车，升级了车机系统。修好后回去充电时仔细看了看，已经没啥区别（图三）。 四、维修前后变化 维修前划痕很长，轮眉处还有点小刮蹭，维修师傅说需要整个面喷漆和钣金。维修后恢复原样，没发现色差，可能车龄还小，而且服务站用的漆是原装漆吧，没多大区别。 五、维修优点 提前预约，到店直接处理，没额外收费，服务群随时通报车辆维修进度。 六、本次维修不足的地方 交车前钥匙放车里，车一直没锁，硬生生一直耗电大半天，app一直提示未锁车。 总体体验 售后一站式的服务非常便捷，价格透明，无二次收费，钣金喷漆完肉眼没看到有色差，手艺还是挺不错的。虽然说需要两天时间，实际只用了一天半，我看了下app的驻车图片，全程都留意进度。售后服务站每个环节都做到群里直发图片，让车主安心放心。
#吉利保养记录风里来雨里去，不知不觉小吉吉跑到接近二万五千公里，贴心售后提前来电预约三保，跟小姐姐约好时间，直接开过去售后服务站。路上还遇到稀有色天青色的银河E5（太阳底下真好看的颜色，后悔没等买天青色）。现分享下本次保养的全流程： 一、进站体验 到了售后服务站，小姐姐直接在门口接车并初步检查外观和询问车辆问题。进站后一眼望过去齐刷刷都是同款同银色E5小胖子来保养，同时也看到洗车师傅集体给每辆E5搓个澡。（洗的干干净净，biubiu发亮）。 二、保养过程 保养师傅先是把车升起来，检查底盘和悬挂，给轮胎逐个充气，然后把车放下架子后插上电脑检测所有项目，师傅会在群发图，并报告检测项目一致没问题。检测系统提示可以更新最新车机版本，本着来都来了的原则，直接更新新车机系统。本次保养加上车机升级耗时大概三小时，表扬洗车师傅和保养师傅，很细致，很有耐心！ 三、保养发现的问题 给轮胎检测的时候，发现有一个轮胎扎钉子了，保养师傅直接把轮胎卸下来，并拔掉钉子，一轮检测后，试过没问题才重新装回去，并提醒轮胎需要做四轮定位，前后对调。升降右前玻璃窗发现异响，直接加油润滑，并清理导槽 四、保养费用 本次保养有基础保养费180元（实际保险送的不花钱），四轮定位加轮胎对调160元，除此之外没另外的费用，而且还把异响给解决了。实际支出160元。 五、保养前后直观感受 保养前车机系统有BUG，偶发360卡屏，网易云音乐菜单循环异常。保养顺便升级车机后，行驶了一段时间，360卡屏这个问题没有复现，应该修复了，网易云音乐也能正常播放音乐。 六、本次保养优点 保养师傅非常贴心，每一个环节都发到群里让车主知道保养进度，同时检测细心，小钉子都能发现，直接处理掉。 七、本次保养不好的地方 服务站休息区太小，太多车主扎堆维修保养，休息区位置不够，油车和电车售后都在一块，希望未来能独立出来。 总体评价：售后服务站环境整洁，到店有专人接待，还有休息区，就是不知道管不管午饭。同时在这也赞美下银河E5的安全性，之前遇到横穿马路的外卖小哥，能提前预知前方危险，提前介入刹车，避免了车锅，值得点赞👍
#2026春节自驾返乡路兄弟们，汇报下银河E5长途用车的一些心得和大家一起交流下 今年春节趁着假期，去了一趟广东潮汕地区！我是从江西出发的，来回大约1600公里，还是挺担心的。先看看出发时的里程，25460公里左右，回来后里程来到了27100左右。 长途电车要注意什么？首先要注意电量，银河E5是530续航的，实际高速上满电压着限速也就跑个300公里左右！所以我一般跑到240左右就找服务区充电了，正好开了两个多小时也累了！ 假期路上堵不堵？去得时候在广东境内快到达的时候堵了一小时左右，因为交通事故的原因，还好我充的满电，不然没电堵车心里真会发慌的。所以这次出门，去得时候满电出发，路上充电2次，回来时也是满电出发，路上充电2次，堵车基本不慌！千万不要跑成电量个位数了才想充电！ 充电排队吗？去得时候还好，我出发的早，充电的人不是很多。返程时正式傍晚高峰期，排队了大约30分钟才充上电！ 潮汕春节住宿很贵？一家四口晚上在公园露营！带着帐篷，搭在车顶，车机睡两个，车顶睡两个，广东一点也不冷！哈哈至少省了一两千住宿费呢！洗澡什么也方便，就开钟点房几十块钱！ 看了英歌舞！小孩子很感兴趣，追着队伍看了好几场！ 兄弟们你们的车用的怎么样了
#电车续航多少才不会焦虑我的银河e5提车不久就跑过高速，标准续航为530，动态续航467，高速定速105-110区间，中间停了一个服务区准备充电，人太多了，看着动态表显还有140多，到下个服务区还有70公里，怎么也应该够了，结果表显到100的时候，掉电是真的快，太没有安全感了，关闭音乐，空调，时速限制到90左右，到服务区的时候表显为24，电量显示4%了，满电到此，实时里程为314，也就是我这个状态，314也算极限了，后面还得悠着点跑。说好的530标续，夏天高速都打6折，冬天不得4折啊？看车友们的续航都比我能跑，我严重怀疑我车是不是给我的440续航的版本。 城市续航电耗在11左右，开空调，偶尔听歌，467动态续航，跑380左右就要充电了，毕竟电量尽量不要用到20以下，这个续航城市通勤也是足够的。而且市区充电桩很多，根本不存在续航焦虑一说吧。 如果实时续航能到600，高速实时续航（110-120）速度区间能跑到400以上，我觉得完全没有焦虑了，因为很多稍微远地方充电间隔200-300是没问题的吧，就算新疆，500以上的续航基本充电无忧了吧，很想开着电车去一趟新疆，但是我车的续航有些路段感觉还是没有安全感。
#吉利吐槽大会自从开上电车以后总感觉自己变得抠门好多了，充电宁愿多跑几公里外的便宜一毛钱的桩也不愿意就近贵一毛钱的充电桩去充电，以前开油车加油200、300块的加眼睛都不眨一下，现在为了省10块8块钱电费而宁愿多跑几公里的路，不知道大家有没有同感。 特别是到处找平台有优惠券用的，就为了省那10块8块钱的电费，充电只要贵上一点都心里不得劲，虽然也安装了家充电桩，电价也不贵，但就是想省那点小钱，不知道这是啥心理。 没买银河E5前，大家都说电车是省油不省钱，如果没买我差点就信了，但现在使用一年半近40000公里的体验来说，新能源电车是既省油还省电更省钱，下面和大家算一笔经济账。 一、用车充能角度来说，使用家充电桩电价0.54一度来算，我开得比较暴力驾驶还有经常跑跑高速的情况下，一公里不到一毛钱，偶尔弄点优惠券来充电基本白嫖，4万公里了实际花费充能的不到3000元钱。 二、保险方面费用，第一年保险是4200左右，第二年保险2850左右，险种都是全保，第三者300万那种。和同价位的油车差不多，这方面费用持平。 三、保养费用方面，首保5000公里免费，后续一万公里保养一次，因为电车保养比较简单，单次基础保养是180元，如果是有段时间厂家送终身保养的把这部分的钱都省了。15000公里更换一次齿轮油是146，后面都是基础的180块了，相比油车来说每次保养去店里了得400-500左右省了不少。 四、车辆保值方面，说真的现在还有保值的车吗？以前保值神车飞度现在都停产了，车子都是出门打8折的，加上车子买来是开的，不是理财产品，只要买了自己使用提供出行便利就达到买车的目的了。不要在乎保值方面的想法。 从以上几方面分析得出，只要车子在使用过程中没有问题，性能稳定质量可靠就值得推荐，刚好我目前对E5的使用表现还是满意的，所以和大家分享一下，虽然现在科技进步很快车子的技术也更新换代很快，但有刚需的该出车就出手，就像手机一样永远都等不到最新的。 起码银河E5各方面比较均衡，三电质量也算稳定，空间算是比较突出，电耗方面也不算很高，目前就是智驾方面偏落后一点吧，L2只合适高速上用用。
#吉利保养记录距离2024年11月提车至今已经快1年半，目前公里数35486km，已经预约了这周末去第四次保养，我发现车友群里面每个人的保养内容都不太一样，我这边给大家分享一下我的一个保养花费及内容。 一，关于保养周期 首次保养是从交车日算起，满6个月或者5000km进行首保，哪个条件先到就先去保养 后续保养是每10000公里保养一次，也就是到了15000km、25000km、35000km去保养，里程可以超出一点点，但是不要超出太多，免得4S店扯皮。 二，关于预约 1.可以在银河app—爱车界面—更多功能—车主服务—维保预约—选着你想去的那家4S店跟时间点，点击预约即可 2.4S店的售后人员也会在你差不多需要保养的时间点给你打电话，通知你去app那里预约 （省钱小技巧：个别4s在app预约保养可享受工时费打8.5折，预约界面有显示，记得多换两家看看） 三，关于保养开销 5000km（首保） 我第一次首保是开了3个月，4800km去的，那时候快过年了，想着提前保养，过年的时候好开车。 首保是厂家赠送的，免费保养。车开到4S店后，售后小哥会把车升起来，先进行外观检查比如看看底盘有没有磕碰，然后插电脑进行三电系统检测，更新系统，补充玻璃水，检查胎压，最后再帮忙简单洗一下车，最后签字确认即完成第一次首保。 首保花费0元 8000km（空调格提示要更换） 里程到了8000km后，车机就会提示要更换空调格，可以自行买第三方的更换，费用20-30元不等，但是app界面还是会显示要更换，之前想消除提示只能去4s店更换原厂，费用大概75元左右。 15000km（第二次保养） 理论上第二次保养是要更换齿轮油跟垫片螺丝，但是问了几家4s店，齿轮油可以三保再更换，基础保养就可以了。于是我2保的时候提前在app那里预约，找到有一家工时费可以打8.5折的4s店，基础保养的流程跟首保一致，检查外观，检查三电系统，更新车机系统等 二保花费180*0.85=153元 （温馨提示：有时候银河app卡券界面会有保养卡券掉落，各位看官可以去领取，说不定会更省钱） 25000km（第三次保养） 由于要更换齿轮油，第三次保养开销比较大，齿轮油1L 146元，垫片螺丝除油剂 47元，更换齿轮油工时费150元，基础保养180元 预估523元 因为领了app的180-30的优惠券，而且在app买了齿轮油（用积分抵扣） 三保花费47+150+150=347元 35000km（第四次保养） 我这边提前咨询了4s店，4保只需常规保养即可 那就180元，提前领券的话就是150元 目前我4次保养总开销为150+347+150=647元，相对于油车，省了太多了 四，怎么保养最划算？ 1.保养一定要去官方指定的4s店保养，按时按需保养，不然的话容易没有终身三电质保服务（365天，任意一个阶段超过30000km也是没有终生质保） 2.涉及非三电系统的易损件可以自行更换，比如雨刮，空气滤芯，轮胎这些，可以自己处理，或者自己找修理厂更换，费用会便宜很多 3.官方APP上面有售卖保养套餐，如果有积分的话可以在上面购买保养套餐，比如最后一张图，8次基础保养➕更换空调格仅需1607 元。如果用积分去兑换的话将会非常划算。 4.保养之前一定要多问几家4s店，每一家4s店的标准都不太一样，工时费跟保养项目都有区别，好比我第三次保养更换的齿轮油，有的4s店说只需要换一瓶就可以了，也有的4s店说需要换两瓶，后面我问了官方的客服，客服说0.8升就够了，也就是一瓶。
#吉利吐槽大会(1)底盘太软。颠簸路面晃得不行，转向侧倾太明显，没有安全感，后排是真容易晕车。 (2)续航太拉。上下班代步8折勉强合格，但冬天开空调续航7折以下，高速续航只有5折。 (3)隐藏式门把手。不好用也不安全,弹出来的时候还贼难看，真不懂是哪个大能发明出来的。 (4)大灯。大灯不够亮，作为全新车型，真没必要在大灯上抠搜，大灯又提高不了多少电耗。 (5)方向盘。看着别捏，用着也不方便，有时候都不懂有没有回正，而且这造型又难看，欣赏不来。 (6)扶手台。水杯槽搞那么小，难道开E5的人奶茶都不配喝吗？手机槽也不合理，太靠后了，用着就很难受 。 (7)前置充电口。用过的都知道，有时候真不方便。 (8)保养过度。纯电车1万公里保养一次完全没必要，就是想让车主放弃终身质保吧。 还有什么缺点大家可以讨论。 优点也有，空间大，马力足，前排乘坐体验尚可，性价比较高吧
#爱车点评左挑右选终于敲定购置银河E5作为我的首辆通勤加自驾游搭子。以下是我挑选银河E5的心路历程： 一、选车对比 买车前，我主要横向对比了其他同价位品牌的新能源SUV，例如元plus、深蓝S05。元呢开起来像燃油车，智能化缺失一点。深蓝S05挺不错的，但是价格偏贵，当时上车还有广告，这个把我劝退了。最后去试驾了银河E5，驾驶起来动力顺畅跟脚，空间也比他们大，重点是有现车，不需要等待。 二、购车花费 我买的是顶配星舰版，指导价14.58万。当时购买的时候还没有购置税，厂家还给了置换补贴，再加上店里送的交强险，加上商业险总共落地在14万左右。 三、用车的优缺点 优点： 1.座椅太舒服，春节1000公里的长途开下来腰不酸，而且还有按摩通风，久坐不累。 2.车机流畅，这是我购买银河E5的考虑之一，语音识别精准，开车喊一声就能处理各种功能，不用分心去按，非常实用。 3.底盘滤震不错，因为顶配是固特异的轮胎，行驶起来非常安静，而且过小坑小哇的路面，几乎没有感觉。 缺点 1.高速风噪有点大，顶配了，前窗还没有双层夹胶，高速上了100km以上呼呼响，这是我没想到的。 2.后排反馈摇晃，家人反馈坐后排有晕车的感觉，这估计是悬挂偏软的原因吧。 3.车窗异响，下雨天车窗升降必然异响，去售后更换配件后，不响了。 四、长途自驾游体验 这次去广西主要跑了南宁-靖西-德天瀑布这条线。在市区开，银河E5的加速很轻快，红绿灯起步基本秒杀油车，超车变道很自信。到了广西那种盘山公路，虽然底盘偏软，但过弯时侧倾控制得还不错，只要不猛打方向，车身还是很稳的。遇到烂路，比如靖西到德天那段正在修的国道，路面坑坑洼洼的，银河E5的减震很给力，轮胎碾过坑洼时，车身只是轻微晃动一下，不会把人颠得发懵。不过，山路连续下坡时，刹车踩久了有点热衰减的感觉，建议多用动能回收辅助，既省电又凉快。
#我的用车总结提车一年多了，从最初的期待、到后来的磨合、再到现在的默契，这台车已经成了我们家里不可或缺的一员。今天不整那些花里胡哨的测评话术，就作为一个普通车主，跟大家聊聊最真实的用车感受——这台车到底“实在”在哪儿？ 为什么说它“实在”？因为它的好，你...查看全文
#周末自驾游路线分享兄弟们，上周刚开着我的“小游艇”，从温州干到嘉善，来回+市区瞎转悠，全程跑了快800公里，今天就用大白话跟你们唠唠，这台车跑长途到底靠不靠谱，舒适性、辅助驾驶、续航这三块，全是我实打实的体验，不吹不黑。 一、舒适性：家用舒服是真的，小毛病也挺闹心 我身高175，主驾带腰托，座椅填充软乎乎的，连续开3小时腰都没酸，这点必须夸。后排坐我老婆和孩子，腿能伸直，地台纯平，在后面玩玩具、睡觉都不闹，全家出行挺安逸的。 但槽点也很明显： 1. 悬挂太软，过高速匝道、小坡的时候，车身晃得像坐船，后排我老婆坐久了就晕，所以路过坑洼路面得开慢点才行； 2. 高速超过110码，风噪胎噪直接上来，得把音乐开大声才能盖过去，长途听久了有点吵； 3. 本来想中途在服务区放倒后排躺会儿，结果有个小斜坡，人躺上去往下滑，只能垫个靠垫凑活，露营党懂的都懂。 二、辅助驾驶：高速能减负，但别当甩手掌柜 跑高速我必开辅助驾驶，真的是解放双脚神器！根据限速设好上限，车子自动跟车、保持车道，前车慢它就慢，前车快它就跟，我只需要轻轻扶着方向盘，跑2小时都不觉得累。服务区停车有360全景影像，窄车位一把进，新手也不慌。 但有俩问题必须说：遇到修路的临时车道线，识别会飘，得赶紧接管方向盘，不能完全信它； 三、续航表现：扎实不焦虑，补电也不耽误事 出发前满电467km，温州到嘉善全程开23℃空调+音乐播放，车速稳在110左右，到萧山服务区需要补一次电，一般是跑接近300公里左右补电就可以，达成率还可以，纯电车这表现我挺满意，没虚标。 补电也省心：服务区快充从20%充到80%，花了20分钟左右，我去买了杯咖啡、上了个厕所，回来就满了，完全不耽误行程。冬天开暖风的话，续航会掉到300km左右，跑长途提前规划好充电点，根本没焦虑。 这趟跑周末自驾旅游，银河E5给我的感觉就是：家用舒适，长途能行。辅助驾驶锦上添花，续航够扎实，舒适性也能满足全家出行，悬挂避震、噪音和后排放平等方面还有优化空间，但10万出头级的家用纯电，能做到这样已经不错了。
#一图晒我的选配单车型：2024款 吉利银河E5 440km 探索版（第二等配置 无额外加装） 颜色：流光银外观+云初白内饰 一.每个配置的区别： 共有配置： 1.动力一致，160kW/320N・m，6.9 秒破百） 2.10.2 英寸仪表 + 15.4 英寸 2.5K 中控、Flyme Auto 车机 3.540° 全景影像、.定速巡航、LED 大灯、电动后视镜（折叠 / 加热） 其他区别： 40km 启航版：10.98 万，续航440km，6扬声器，无天窗 440km 探索版：11.98 万，续航440km，前排座椅加热 / 通风、副驾电动调节，50W 无线充电、自适应远近光、后排座椅下储物，L2 级智驾、16 扬声器 530km 远航版：12.58 万，在启航版的基础上提高了90km的续航 530km 探索 + 版：13.58 万，在440探索版的基础上添加了256 色氛围灯、后方碰撞预警，感应雨刷、 HUD 抬头显示 530km 星舰版：14.58 万，在530探索+的基础上多了驾驶舱主驾记忆 / 按摩、副驾腿托 / 按摩、后排加热，智驾：自动泊车、遥控泊车、前后雷达、并线辅助 以及19寸轮毂 二.我的选配思路（次低配，不增配） - 纯城市代步，10w左右预算优先，满足刚需之余能提升一下驾车幸福指数 - 启航440的基础配置已覆盖通勤、USB充电、安全、车机，够用 - 广东天气比较热，如有座椅通风功能，能够提升夏天开车的舒适度 -日常爱好在车上听歌玩手机，需增加音响跟无线充，更舒适 -喜欢天窗（最喜欢就是下雨天的时候，打开天幕，看雨滴滴落在天窗的玻璃上，很解压） 三、440探索版本的优缺点： 选择配置的时候，要结合自己的一个实际用车情况跟预算出发，而440探索版，预算 12 万左右，市区通勤为主，有L2智驾、舒适与性价比比较高，我个人认为是家用首选版本 相对比440启航版来说，1 万差价换核心舒适 + L2辅助驾驶还是值得的，日常高频使用，体验直接拉满 相对于530远航版来说，差了90公里的续航，价格少了6000元，但是多了其他配置。 相对于530探索+来说，也是差了90续航，价格少了1w6000元，少了氛围灯，电动后尾门，HUD抬显，后方碰撞预警，感应雨刷。 总结：440km 探索版是舒适与智驾均衡的 “黄金中配”，1 万元差价换来了高频实用的核心升级，性价比显著高于入门版，部分维度优于长续航版，但在深层次的舒适程度与长途需求上不及顶配。 四、我的用车感受： 对于440探索整体来说，我还是算满意的，因为这确实是我那时候12w的预算能够买到的性价比相对比较高的车了，整体设计也好看，符合我的审美。 这个车除了白色内饰容易脏，后排悬挂偏软，开起来有点船感之外，没其他什么大问题了。
#车主自测语音能关大灯吗e5的车友们都知道，这款车是没有大灯的实体开关的，开关主要靠自动感应和语音。记得之前还发帖吐槽过这个问题，即语音开关大灯不方便。本来一个动作就可以解决的问题，需要喊语音助手才行，有点多此一举了。 其他车我不清楚，但银河E5的语音开关大灯是需要在驻车情况下才可以实现的。尤其是关闭大灯的操作，如果是行驶中，喊：你好银河，关闭大灯。她会提示：请在P挡下操作哦。 之前吐槽过为什么行驶中不能关闭大灯这个问题，今天看到那个语音助手误关大灯，导致车祸的新闻，太可怕了，我也一下子明白过来了：原来我的小e5这样的设计是有原因的。考虑的确实全面哇。 庆幸自己车的设计工程师考虑到了这点，让这种事情没有发生在我们身上。但同时也希望以后改款时能把大灯的实体按键恢复了，虽然用的不多，但不怕一万，就怕万一。真要遇到什么系统bug啥的，这都是救命的机会！
#一图晒提车仪式感24年11月提的吉利银河E5—440探索版，等了差不多2个月，终于可以提车了 提车仪式很简单，但是流程不少，到店的时候销售小哥在帮忙洗车，让我们跟售后经理对接车的一个使用说明，然后来了个厂家的推广延保的经理来推销延保服务（延保售价是3300左右，可买可不买，只延保1年/3w公里，用处不大） 然后就是销售小哥全程帮忙办手续、验车、贴临牌等，我就在一旁核对信息、签字。 办完手续后在车前面拍两张照片，然后上车即可出发开车回家，简简单单就这样提了个车~坐上车里的那一刻，心情还是非常兴奋的，踩刹车~挂挡~打灯~，慢慢踩动电门~慢慢熟悉~慢慢开回家~ 开车1年多了，35000公里，分享下吉利银河E5—440探索版的优缺点： ✅ 好的地方（实打实的优点） 1. 城区续航实 440km 续航，日常通勤一周充2次电足够。（我日常通勤来回100km） 2. 保养便宜 5000km保养免费（花了app7000积分加装了个电池护板），15000km保养180-30（商城优惠券） 25000km保养363（换了齿轮油146+人工150+基础保养180+螺丝垫片10？ 因为有积分可以抵扣，所以省了很多） 3. 车机智能 自定义唤醒词，可以设置免唤醒词汇，比如直接通过“下一首”完成切歌 4. 空间大 车内空间挺多，最让人惊喜的是后排座椅下方也有个小抽屉，可以放一些小孩子的玩具（方便拿，不占位） ⚠️ 糟心的地方（实打实的缺点） 1. 高速续航打折 高速续航6-7折，440*0.6=264km，还好现在充电补能方便，但是多少也是浪费时间 2. 快充充电时长1小时（普遍） 这个相对隔壁友商来说15分钟基本满电，确实太费时间了 3.车机有时候有点不太灵敏，识别不太准确。（） 💡 购买建议 - 谁买合适：城区代步，买菜接娃，日常通勤很方便 - 谁别碰：经常跑高速，在意智驾的人还是不推荐 - 总结：E5是一个家庭使用的水桶车，没有明显的短板，但是也没明显的特长。
#异地买二手车的成本上周陪朋友跑了200多公里去外地提二手银河E5，就为了比本地多省2000块，全程折腾下来，我俩都觉得这钱省得太不值了。 先算明面上的成本：来回过路费+油费花了320，中午在外地随便吃了点花了80，为了等过户还住了一晚快捷酒店160，光这些杂七杂八的就快600了。再算时间成本，早上5点多就起床出发，晚上9点才到家，整整16小时都耗在路上，本来计划好的周末团建直接泡汤。 更闹心的是验车和过户，异地看车只能提前看视频，实际提车时发现左前翼子板有过补漆，卖家之前只字未提，虽然不影响开，但朋友心里膈应得不行。过户流程全得自己跑，车管所排队排到脚麻，光等验车就耗了4小时，要是在本地提车，车商直接包办，哪用遭这罪。 最后算下来，实际只省了1800块，还搭上一天时间和一肚子气。真心劝想异地购车的朋友，别光盯着那点优惠，路费、时间、潜在风险都得算进去。
#记录你的自驾旅行周末不想宅家，开上我的银河E5，带着家人直奔福州平潭岛。两天一夜，不赶时间、不挤景点，走的都是轻松好开的沿海路线，风景治愈、停车方便、充电也省心，分享给想自驾去平潭的车友。 我们从温州出发，走沈海高速转京台高速，全程约320多公里，一路开...查看全文
#吉利吐槽大会作为跑了3.6+W公里的银河E5车主，平时夸它续航够用、空间超级大、用起来省钱的话我能说一大堆了，但今天咱就走“吐槽大会”路线，当一回“坏人”，不吹不黑，聊聊那些让我闹心到想拍方向盘的小毛病，全是真实用车踩过的坑，给想买车的兄弟避避坑。 1. 蓝牙钥匙解锁bug，赶时间差点把我锁在车外 我本身就嫌实体钥匙沉，平时出门全靠手机蓝牙钥匙解锁，图的就是方便。但最近这bug真给我整无语了，好几次走到车边，手机APP明明白白显示“解锁成功”，拉门把手却纹丝不动，反复开关蓝牙、杀进程重启车机都没用，最后只能回家翻出压在包底的实体钥匙才打开门。 有次赶早班高铁，站在车边折腾了10分钟，差点耽误了点，气得我直接打400投诉。客服让我去服务站检测，服务站也检查不出问题，刚升级完最新OTA后，这个问题总算解决了，但之前那段时间真的太糟心，希望厂家以后别再出这种低级bug，别让我们为测试版系统买单。 2. 后排放倒有斜坡，露营睡觉得自己找平 平时就爱带家人去周边露营，本来想着后排放倒能当床用，结果实际一放才发现，有个大概10°的小斜坡，用力压一压座椅变成4°左右小斜坡。躺上去人会些倾斜，特别是腰的位置有悬空感，睡一晚上腰都疼，只能自己买海绵床垫或者找木板垫着找平，折腾半天才能躺舒服。 明明后备箱空间够大，就差最后一步做到纯平，对我们这种喜欢露营的家庭来说，真的是个不小的遗憾，希望改款能优化一下铰链角度，别让“床车”变成“滑梯车”。 3. 悬挂软到像坐船，过坡路后排直接晕车 这车的悬挂调校偏软，平时市区开着确实舒服，过个小坑洼都能滤得干干净净，但一遇到坡路、减速带或者烂路，那晃动感就特别明显。过个小坡，车身会上下晃好几下，跟坐船似的，后排坐着的老人孩子坐久了直接晕，有时候速度快一点，甚至会有点甩尾的感觉，操控感真的差了点。 虽然家用舒适是重点，但也不能软到影响稳定性，希望厂家能在舒适性和支撑性之间找个更好的平衡，别让我们为了“舒服”牺牲安全。 4. 不支持智能手表连车钥匙 平时戴智能手表就能支付、刷门禁、接电话，偏偏这车不支持手表当车钥匙，每次出门还得特意掏出手机，解锁打开APP才能解锁车辆，不然连车都开不了。 问了客服，说暂时没有适配计划，看着朋友的车都能手表碰一下就解锁，我真的羡慕哭了。这功能成本又不高，为啥就不能加上呢？对我们这种不爱带手机、习惯轻装上阵的人太不友好了。 最后说句公道话，吐槽归吐槽，虽然银河E5有这样那样的“小遗憾”，但总体来说还是台靠谱的家用车的，续航也好、空间也大、用车成本也低，这些优点我从来没否认过。这些小问题虽然闹心，但也不是不能忍，只是希望厂家能多听听老车主的声音，别只顾着卖新车，早点优化改进这些细节，让我们这些老车主能更省心。
#吉利保养记录一、 搞清楚什么时候该去保养 记住两个节点： 1. 首保（免费）：跑够5000公里或者满 6个月，先到者为准。这时候必须去4S店，免费的羊毛必须薅。 2. 常规保养： 之后大概每1万公里（或者一年）去一次。这就跟咱们定期体检一样，别太...查看全文
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