![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#一年养车的花销购车时间，2024年12月5日 行驶里程：16000公里 事故故障：0次 第一，购车保险，第一年6600元 第二，停车费，12个月，每月500，又一个6000元 第三，充电通勤费，前面12000公里几乎都是使用购车时候赠送的电费，后面4000公里基本家用充电桩充的，大概2毛5一度电，约1000元电费 第四，保养维修费用，首保是免费的，我就更换了一个空调格，69元，积分抵扣的 第五，高速费，我这车基本不跑长途，每月上高速可能就2-3十块钱费用，大概一年不到300元 第六，外出购物停车费，这个每月大概100元，一共1200元 第七，购买一些车载用品，这一年，大部分都是懂车帝积分购买的车载用品，自己买的就只是几个小东西，一开始的折叠床垫80，加车尾垫200，加后面又买了一个大床垫350，还有吸尘器70，洗车机300，打蜡机和蜡300，还有一些头枕200，新车贴膜威固的4000，杂七杂八，这里花了5500元。 第八，违章罚款，0元，保持良好驾驶习惯 第九，事故保险外赔偿，0元，没有发生过事故，保持良好驾驶习惯。 第十，洗车费，每月一次，那种隧道洗车，20元一次，差不多240元一年吧。 一共算一下20909元，平均一个月花费1742元，多还是少？各位讨论一下？ ●真实车主总结● 1，电车省油费并不省钱，新车按指导价格接近20万，开一年二手车问过一下就值13.5万 2，小鹏这个车型很多设计和传统车企不一样，大灯，尾灯都处在突出前后杠位置，所以很多车友碰撞事故都会车损比较严重，间接导致次年的保险上涨 3，P7＋车长超过5米，刚拿车的时候，群里车友很多没开过这么长的车，都容易挂柱子，所以买这车的鹏友一定要转向时候注意看后轮 4，后排空间非常大，睡觉很舒服 5，避震偏软，高速上速度快的话，感觉比较抛，像开船 6，能耗非常能打，大多平均11.5-13之间，但是600标称续航，实际是400多公里，说很满意也不是！ 7，仪表台已经出现异响，偶尔某些轻微颠簸路面比较明显 8，皮内饰异味一年还有，很难理解和接受，希望以后能用好一些的皮！ 9，智驾还是很好用的，但是一定要有安全意识，切勿盲目自信！ 10，自动泊车成功率很高，但是也有车友自动泊车磕碰到了！所以也要注意盯着！ 11，人机交互很好用，尤其指令＋小P这种模式，很多品牌都做不到！ 12，音响稍微拉胯一点！ 总体而言，还是满意的，并且很惊喜，我没出保险情况下，第一年6600，第二年竟然3600了，便宜了接近一半保费！
#我的用车总结我购买25年5月份生产顶配P7十开了2万公里，主要问题如下，导航软件超垃圾，出厂4轮定位不准吃内，到4s店检测说下臂轻微刮伤引起，我们回来后四轮定位不是刮伤不准，是另外一边出错，是出厂时引起的，可厂家不认，我认为这样的服务给我们以后维权会有很多事情，小事不认，大事呢，购买前天花乱坠，购买后都是客户问题。
#说说这车的通病不仅仅是小鹏P7+的后排左侧车门难关上，之前的现代车也是同一个车门难关，不知道是不是所有车的通病了，前排车门就不说了，本身就重，轻轻一推就换上了，后排右侧车门也是轻推就关上了，只有这个后排左侧车门轻推的话经常关不上，露个缝，还得稍微用点力才能完全合上。后来去4S店调松了图2的卡扣，但是也没有多大改善，还是概率会出现门轻推关不上的情况。
#今年你的保费涨了吗🚗小鹏P7+超长续航MAX版2024年11月14日购车，当天上的保险。本来提车打算上安徽的保险便宜点，最后被销售忽悠还是上了江苏省内的保险，起点收费高，且回扣少。 一晃眼一年就过去了，又到了第二年续保时间了，这里给各位车主分享下续保历程，给鹏友们做个参考。 🔔在出报价的第一天，保险销售的电话就打了没停过了，去年是投的人保，期间报了两次案，出了一次险，当时维修金额是4500左右，还有一次是对方全责撤销了，最让人不满意的是人保报案后推送的理赔员电话打不通，而且服务态度也很差，就直接让4S店去联系了。于是今年果断放弃了人保。 ❌人保保险员报价三者300万商业险6017，加上交强险去年没出险降到了855，总价6872，见图2️⃣，比去年的7500降了700多吧，然后没有回扣，但是答应会有400元的话费礼包。4S店也是人保的报价，就是优惠不一样，是送两年基础保养，价值516。 ✔️平安保险员的话有分别和三个保险员聊过，保险报价都是一样的，三者200万的话，加上交强险855，总价是6167见图1️⃣，三个人聊的回扣都不一样，于是来回拉扯，谈了最终给200元的回扣，最后总价就是5967元，其他的礼包的话三个保险员的品类也都一样见图3️⃣4️⃣，就是平安好车主APP里的储值卡，精洗车，洗衣，洁牙等，选了一个给的次数最多，这些加起来的话可能也值个300左右，而且平安好车主里每个月还可以领30-15的电费优惠券，可以用来抵扣家充电费，一年相当于也是180的优惠了。 综合来看的话人保价格普遍会比平安高400-500左右，而且人保的活动相对减少，平安作为民企活动这方面还是做的蛮多的。还有给大家避雷一下，当时续保也有收到类似图6️⃣这种服务型的报价单，但实际并不是保险公司，感觉就像是挂羊头卖狗肉，注意好好甄别，不要因为便宜上当受骗🙅🏻♂️。
#提车首拍6.24终于提车小鹏P7+ 从21年初次见到老款P7的时候就喜欢得不行 今年工作距离比较远 决定买车的那一刻 先下载了小鹏APP 驾驶感受： 底盘确实比较软，但个人觉得并不像🍠说的不好 驾驶感受还是挺不错的。 车身方面确实比较长，作为驾车新手来说 第一次开5m的车还是有一些压力的（表扬交付中心的哥哥 提醒提车后的注意事项） 但是在日常驾驶中 车身并没有造成困扰 唯一的可能停车需要注意 但是自动泊车确实挺好用 所以个人还是比较满意的 续航和预料中的一样，APP所显示的续航，整体下来还是比较准确的！短距离市区用的话 还是比较不错的。 以上为个人感受，大家可以评论区讨论一下哦！ 最后祝新老鹏友们 驾驶过程安全开心
#车载音响怎么调才好听给各位车友分享两套小鹏P7+的均衡器调音参数，因为小鹏P7加的音响效果本来就一般，而且自带音效模式重低音不明显，这两套是参考其他的调音模式，试用后感觉不错的两款，再配合上新出的澎拜模式，能很好的改善重低音效果。
#聊聊爱车优缺点开小鹏P7+快一年了了，里程数也上万公里了。这车就像个相处久了的朋友，优点缺点都明明白白地摊在那儿。今天就聊聊作为一个天天和它打交道的车主，我觉得它到底哪儿好、哪儿让人皱眉，以及为什么知道了这些，我仍然觉得当初选它没错。 先说让我觉得很值的地方： 1. 它是一台开起来舒服的车，而不只是单纯的快的车。 这是我最看重的一点。大多数开惯油车的人在电车上一脚电门下去让人头晕目眩，对司机乘客都不友好。小鹏P7+的底盘调校有种质感，过沟过坎是“咚咚”两声干脆利落的闷响，车身没有多余的摇晃；快速过弯时侧向支撑又很足，给你很强的信心。它的快是可控的、有质感的快。方向盘转向手感可以调，可以调到自己舒服的位置，开起来不累。这种在舒适和运动之间拿捏的平衡，让我每天上下班通勤都变成一件有点乐趣的事。 2. 智能，是融在骨子里的。它的智能不光是那个能连续对话、可见即可说的“小P”。更深层的是 “场景化” 。比如，我说“我要抽烟”，车窗会自动下降一条缝，天窗后翘，空调切换成外循环；设置好导航回家，当接近小区地库时，它会自动弹出360全景影像。这些功能单个看都不稀奇，但组合在一起，你会感觉车在主动适应你的习惯。它不是一堆冷冰冰功能的堆砌，而是一个会学习、会进化的伙伴。 3. 续航扎实。我的是长续航版，表显CLTC是586公里。实际开下来，春秋天不开空调，我能开出甚至超过这个数字。冬天开暖风，续航会扎实地掉到400-420公里左右。它从不会在前期很坚挺，最后一百公里狂掉。表显剩余续航是根据我的实时电耗动态计算的，非常准，让我心里有底，敢于把车开到表显只剩50公里再去规划充电。这种实诚，是长途出行时最大的安全感来源。 4. 一些设计上的小细节很细心。比如，怀挡设计，用惯了再也回不去，右手永远不用离开方向盘区域；中控台下方巨大的镂空储物空间，放个手提包毫无压力；手机无线充电板有散热风扇和防滑垫，手机不会过热也不会在急刹时飞出去。这些细节不张扬，但每天用，每天都觉得顺手。 再说几个小缺点吧： 1. 后排的轿跑式风格，为了那个漂亮的溜背造型，后排头部空间确实受限。我180，有时坐直了头发会轻微扫到顶棚。如果家里常有身高超过一米八的乘客长途乘坐，这会是个问题。它本质上还是一台优先考虑前排驾驶者和乘客的车。 2. 无框车门的小缺点。帅是真的帅，开关门的感觉也很酷。但代价是高速风噪。时速超过100公里，A柱附近的风噪声会比同价位传统边框车门更明显一些。虽然整车隔音材料用得足，但物理结构的天花板在那儿。音乐开大点能掩盖，但追求绝对静谧性的朋友需要注意。 3. 某些细节处理的不恰当。比如，内饰某些塑料件的质感，摸上去还是有点硬；早期的车机版本，有些功能藏得比较深，需要花时间学习。它把核心的智能和驾控做得很好，但在一些纯粹的豪华感营造上，还差那么一点火候。 4. 冬季能耗确实高。这是所有电车的物理瓶颈，P7+也不例外。冬天低温加上暖风，电耗轻松上到18-20kWh/100km。虽然充电便宜，但看着续航里程缩短，心里多少会有点焦虑。家里有充电桩是完美解，没有的话，冬天需要跑充电站会更频繁。 我为什么能接受这些缺点？ 因为它的优点，全都切中了我的核心需求：我想要一台自己开着爽、用着聪明、续航实在的车。而它的缺点，大多发生在我很少使用的场景里。它把有限的成本和精力，都花在了我认为的刀刃上。 最后两个自己总结的“小经验”： 1. 别用默认的能量回收。调到“低”，你会发现这台车开起来无限接近一辆极其平顺的燃油车，乘客几乎不会晕车。需要更强回收时，直接用“单踏板模式”拨片就行，适应后非常好用。 2. 善用车手模式里的数据记录。它不仅能记圈速，日常驾驶时打开，你能清晰地看到自己的电耗分布、油门刹车开度。没事看看，调整一下脚法，对降低电耗有奇效。 总结来说，P7+不是一辆面面俱到的车。它个性鲜明：长板很好，短板也有。选择它，意味着你高度认同它对智能电动轿跑的诠释，愿意为那些前沿的、好玩的、驾驶导向的优点，去接受它在传统舒适区上的一些让步。对我而言，每天上车时那份愉悦的驾驶感和被智能体贴到的便利，远远超过了那些偶尔才会在意的不足。
#买车费用清单我是小鹏24款P7+超长续航max版本，坐标武汉，24年11.24号下订，2025.1.13号提车，当时无优惠，19.88裸车价+选配20寸轮毂6000+399上牌费+4500利息，总共落地21万多，减去湖北省补贴1.5W。
#我的用车总结刚开始关注小鹏P7+的时候，在网上看视频，发现它的尾灯怎么和五菱星光的尾灯那么像，还有点小吐槽！后来在考虑换电车以后，就各种看视频了解电学的各种配置及性能。后来去实体店试驾过极越07、小米su7、阿维塔07，最后再就是小鹏P7+，发现它的尾灯跟五菱星光比，质感还是很不一样的。相对于极越07，销量及品牌力差。相对于小米su7及阿维塔07，在价格和空面上都不如小鹏P7+，最后还是选择了小鹏P7+。 它的智能体验也很不错哦，有MPV级别的舒适Nappa真皮座椅能通风、加热、按摩，舒适感满分，特别是按摩，因为我上班原因，我几乎开车都会开启电动按摩。在智能驾驶方面，现在几乎在城市高架及快速路段、高速都会使用XNGP辅助驾驶，现在辅助驾驶总里程已经超过6600km了！当然也很喜欢它的智能泊车！只要是很正规的车位，我可以使用离车泊入百分百相信它能停好！ 能耗方面，我开车喜欢调节成舒适模式，动能回收低，可能跟我之前开习惯了6年多的油车老哈弗有关系，城市里快到红绿灯🚥喜欢滑行，在早晚不开空调的情况下能耗能达到11-12kWh/100km，开空调的情况下会达到12-14kWh/100km，这个能耗在电学领域是非常能打得了。在提车后五个月里一共行驶了16000km，高速也开过许多，在高速上能耗表现也还不错，开空调五个人的情况下大概在16-17kWh/100km，对于我而言，觉得也还是很满意的。 售后服务方面，小鹏每次在过节前会提供检查服务，这一点我觉得还是很不错的，因为经常要出去玩或者是长途回家，我是在湖北武汉光谷店这边，这边服务态度也还算不错，每次该做的检查都做完了，而且还会拍照反馈，这是国产车对比合资车企，售后服务我比较满意的一点。 不满意的点： 1. 无线充不好用，我使用的手机是一加12，每次充电，不管是在行驶过程中还是停止过程中，在没有碰手机的状态下喜欢断充，时不时就退出充电，然后自己又充上电，长时间下来，根本就没充上多少电。与售后反应过此问题，当时短时间内测试无异常，但是实际在使用过程中还是会出现，最后放弃使用此功能，买了根充电线进行充电。 2. 底盘调教，说实话这个车底盘调教很软，在城市路段我觉得这种软其实还不错，但是过乡村那种颠簸路段，速度稍微快一点可能会磕底盘，然后开的也很难受，底盘会不稳定，开普通或者运动模式可能强一点。后面5月份升级了新款P7+，升级了5C及底盘CDC调教，不知道优化如何。 3. 这个车属于中大型轿车，对于新手而言，车还是比较长和宽的，不管是在驾驶过程中还是停车过程中，都需要注意车尾的通过性，对新手不太友好，我老婆是去年刚拿到的驾照，这辆车刚开起来不太适应，后面多开了一段时间就好一点了。 整体而言，不管是在智能体验、外观、空间大小、能耗表现都是很不错的，在行驶的33000km过程中，还没有遇到比较严重的问题，后面有问题，会继续补充。
#我的用车总结2025年即将过去，小鹏P7+又使用了一年，对今年的用车情况进行了一个总结。今年全年行驶里程超过3万公里，一年保养了两次，没有出现什么影响行车的小问题。 1️⃣智能辅助驾驶🤖 智驾几乎天天都要用，只要不是特别赶时间，都会开启智驾，但是也不...查看全文
#一万公里打卡小鹏P7+ 从去年11月20日提车到现在马上半年了 半年总里程已经超过了13000公里 60度电满电续航从原来的465公里现在是477公里 现在天气气温25度 开着空调设置20度三档风 座椅通风打开情况下 平时开车基本上喜欢上NGP 能耗贼低 Ai代驾状态下 百公里电耗基本都在10.3-10.8 Kwh 越来越多 满电477公里 如果一直跑下去感觉能跑500公里 60-80速度最省电 经常满电跑一天跑了140多公里 回到家插上家充 晚上10点后充电 结果核算一下 一公里竟然低于4分钱 amazing 一年不跑个3万公里感觉对不起这电耗 无麦K歌 全家老小全成了麦霸歌手 四个座位都有通风加热按摩 舒适性绝对拉满了 空间巨巨巨巨巨大 现在后备箱里一堆装备 遮阳帘 两个折叠椅子💺 一个帐篷🏕️ 一个手推车 两箱水 还有小孩子捞小鱼小虾的两个大网兜 野餐垫 树床 野餐用具若干 绝对百宝箱级别 用积分兑换了356块钱的智能钥匙 颜值不错 但平时用的时候很少 手机📲完全搞定 等着OTA 手机UWB钥匙 体验了半个月还可以 没有被罚站 这款车适合家里有娃的家庭使用 偏舒适不适合浪 高速转弯侧向支撑性不足 无法体验人车合一的感觉 后排娱乐屏还是挺友好的 停车的时候 小孩子车里可以看视频 看电影 听音乐 副驾驶座椅后面还有个可折叠的小桌板 让你有种越级体验 家里有娃 城市代步 偶尔周边跑跑 P7+绝对推荐 电耗绝对YYDS
#手机钥匙，你敢用吗我现在的小鹏P7+用的就是小鹏的手机📱蓝牙钥匙🔑，有时候确实很方便，出门只要带个手机就行了，不用到处找实体钥匙，还不用担心钥匙丢了。现在出门钥匙可以不带，但是手机不会不带，但是手机蓝牙钥匙在我使用过程中也遇到过两次尴尬😅瞬间。 首先是使用小鹏数字钥匙的前提是，后台小鹏App要常驻，但是这样就会导致手机📱耗电量加快。所以有时候出门在外玩手机忘了退出小鹏App就容易导致手机电量耗尽，不知道其他鹏友有没有这个关APP习惯，反正我是经常忘记，到时候手机没电连车门都进不去。虽然小鹏也支持NFC钥匙解锁，但是使用NFC解锁也是需要手机是开机状态的，他不像刷地铁卡，手机没电了也可以出站，而且小鹏的手机NFC钥匙必须把小鹏APP的优先级放到第一，而手机钱包刷地铁卡进站也需要优先第一，所以就会发生冲突，只能开车🚗地铁🚇二选一。 还有就是现在天气冷了🥶之后穿的衣服🧥比较厚，对蓝牙信号📶有一定的阻挡作用，所以到车前也是会被罚站的，就还是需要先把手机掏出来才会解锁。天气热的时候如果过度使用手机导致手机发烫的话，手机也有可能会杀后台，把后台耗电的小鹏APP强制关闭，然后到车前没解锁的时候才发现又要重新打开APP了。 所以说虽然手机钥匙已经很便捷了，但是也存在一定的弊端，要想提高手机钥匙的功能性，还是需要手机和汽车厂家做好更多的衔接，才能给客户带来更好的体验感。
#日常用什么驾驶模式小鹏P7+有四种驾驶模式，舒适模式主题色是绿色，这种模式也是最节能的，方向盘最轻，动力最慢，刹车反应最慢，所以我几乎不会用到这个模式。运动模式的动力响应五块，基本上电门一踩就有推背感，方向盘也是真的重，刹车也是最灵敏的，一般跑高速我喜欢用运动模式，而且实测高速运动模式会更省电。
#爱车吐槽大会1.无线充不好用，我使用的手机是一加12，每次充电，不管是在行驶过程中还是停止过程中，在没有碰手机的状态下喜欢断充，时不时就退出充电，然后自己又充上电，长时间下来，根本就没充上多少电。与售后反应过此问题，当时短时间内测试无异常，但是实际在使用过程中还是会出现，最后放弃使用此功能，买了根充电线进行充电。 2.底盘调教，说实话这个车底盘调教很软，在城市路段我觉得这种软其实还不错，但是过乡村那种颠簸路段，速度稍微快一点可能会磕底盘，然后开的也很难受，底盘会不稳定，开普通或者运动模式可能强一点。后面5月份升级了新款P7+，升级了5C及底盘CDC调教，不知道优化如何。 3.这个车属于中大型轿车，对于新手而言，车还是比较长和宽的，不管是在驾驶过程中还是停车过程中，都需要注意车尾的通过性，对新手不太友好，我老婆是去年刚拿到的驾照，这辆车刚开起来不太适应，后面多开了一段时间就好一点了。 4.开了11个月，总共行驶了33000km，从一月份提车截止到现在，只要是下雨天开雨刮器就会滋滋滋的响，在车友群里反馈，好多车友也有这个问题，小鹏原装雨刮是真的很不耐用，已经买好了新雨刮器，下次下雨前就可以更换了。
小鹏P7+ · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共315人评价
18万-25万新能源总榜
NO.24
超过80%的同价位车系
4.05
综合
4.03
内饰
4.15
配置
4.40
空间
4.01
外观
4.05
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
小鹏P7+热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司